CN204233746U - 漫步过山车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及漫步过山车,包括一轨道与用于支撑轨道的若干承载柱;该轨道两端的高度比中间的高度低,该轨道的中间形成有若干弧形弯道,该承载柱的下端掩埋在地下,该承载柱的上端与所述轨道固接;还包括固定在轨道上表面的若干踩踏组件及位于踩踏组件左右两侧的若干栏杆,该栏杆固定在轨道上或者踩踏组件上。本实用新型的漫步过山车无噪声的,既能用于锻炼身体,还具有一定的刺激性。
Description
技术领域
本实用新型涉及娱乐设施,具体涉及一种漫步过山车。
背景技术
过山车是大型游乐园中非常受欢迎的娱乐设施之一,它主要有轨道、立柱、牵引装置、制动装置、载人小车及控制设备等组成,轨道可设计成不同高度的环形轨道,并通过立柱进行支撑。人坐在载人小车内,沿着轨道滑行,体验加速、减速、旋转、接近失重的快感和刺激。
但是现有的过山车的载人小车、牵引装置、制动装置等设备在工作时通常会产生较大的噪声,并且需要供应较大的能量。且现有的过山车通常只能用于游玩时体验不同的刺激和快感,随着人们对身体健康的日益重视,人们在玩过山车的同时通常不能实现锻炼身体的效果。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构合理、无噪声的漫步过山车。该漫步过山车既能用于锻炼身体,还具有一定的刺激性。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种漫步过山车,包括一轨道与用于支撑轨道的若干承载柱;该轨道两端的高度比中间的高度低,该轨道的中间形成有若干弧形弯道,该承载柱的下端掩埋在地下,该承载柱的上端与所述轨道固接;还包括固定在轨道上表面的若干踩踏组件及位于踩踏组件左右两侧的若干栏杆,该栏杆固定在轨道上或者踩踏组件上。
优选地,各承载柱分别包括一内部中空且两端开口的护臂、穿插在护臂内部的支撑柱、基础段及承台;所述承台及基础段分别固定在护臂上下两端;所述护臂内部穿插有加强钢筋,该护臂的内壁凸设有若干阶梯状的加强凸起。
优选地,所述支撑柱内部穿插有直条钢筋及螺旋形钢筋;所述直条钢筋垂直设置,所述螺旋形钢筋环绕在直条钢筋的外周。
优选地,所述基础段、护臂及承台均掩埋在地下,且该基础段的最大直径为护臂最大直径的1.2-2倍,该基础段、护臂及承台的长度之和大于或等于15m。
优选地,所述承台与所述轨道固接;该承台包括承台本体及固定地穿插在承台本体内的钢筋笼及固定在承台本体上的钢柱。
优选地,所述钢柱的上端伸出在承台本体之外并伸出于地面,该钢柱的顶端所述轨道固定连接。
优选地,各踩踏组件包括一踏板及至少两个支撑肋板,各支撑肋板的下端分别穿插在所述轨道内,该支撑肋板的上端与所述踏板固定;所述踏板呈阶梯状排列在所述轨道上方。
优选地,所述踏板的宽度为450-550mm,相邻两个踏板的高度相差100-200mm。
优选地,各栏杆分别包括扶手、立柱、上横杆、下横杆及竖杆;所述扶手固定在立柱的顶端;所述立柱的下端通过焊接或者预埋的方式固定在踏板上;所述上横杆与下横杆相互平行且间隔地固定在立柱上;所述竖杆的上下两端分别固定在上横杆与下横杆上。
优选地,所述上横杆及下横杆均位于扶手的下方。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的漫步过山车,通过承载柱支撑轨道,并在轨道的上侧面上固定若干所述踩踏组件及栏杆,人们可以沿着踩踏组件沿着轨道行走,从而可以达到锻炼身体的效果,另外由于该轨道包括多个弧形弯道,使得人们在行走过程中体验由于轨道的高度及弯曲度所带来的刺激。另外,省略了牵引组件等动力设备,从而避免了噪声的产生,人们在使用该漫步过山车时也无需电能等外界能量的供应,因此减少了能源浪费,还保护了环境。
附图说明
图1为本实用新型的实施例中一种漫步过山车结构示意图;
图2为本实用新型的实施例中踩踏组件、栏杆与轨道连接示意图;
图3为本实用新型的实施例中承载柱结构示意图;
图4为本实用新型的实施例中栏杆结构示意图。
图中:1、轨道;2、承载柱;21、护臂;211、凸起;22、支撑柱;221、直条钢筋;222、螺旋形钢筋;23、承台;231、承台本体;232、钢柱;24、基础段;3、踩踏组件;31、踏板;32、支撑肋板;4、栏杆;41、扶手;42、立柱;43、上横杆;44、下横杆;45、竖杆。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
参照图1与图2,本实施例所述的一种漫步过山车,包括一轨道1、用于支撑轨道1的若干承载柱2、固定在轨道1上表面的若干踩踏组件3及位于踩踏组件3左右两侧的若干栏杆4。该轨道1两端的高度比中间的高度低,该轨道1的中间形成有若干弧形弯道。所述承载柱2的下端掩埋在地下,该承载柱2的上端与所述轨道1固接。该栏杆4固定在轨道1上或者踩踏组件3上。
人们在使用该漫步过山车时,脚踩依次走过所述踩踏组件3上沿着轨道1行走,手可以扶着所述栏杆4防止摔倒,并通过栏杆4可以减轻行走的难度。由于所述踩踏组件3始终固定在轨道1的上表面,所以当弧形弯道接近垂直状态时,在该弧形弯道两端的预定位置处的踩踏组件3及栏杆4呈螺旋方式排列。所以人们在使用该漫步过山车时始终站在踩踏组件3上。
参照图3,各承载柱2分别包括一内部中空且两端开口的护臂21、穿插在护臂21内部的支撑柱22、固定在护臂21上下两端的承台23及基础段24。所述护臂21内部穿插有加强钢筋(图未示),该护臂21的内壁凸设有若干阶梯状的加强凸起211,该凸起211用于增强护臂21的承重能力。所述支撑柱22内部穿插有直条钢筋221及螺旋形钢筋222。所述直条钢筋221垂直设置,所述螺旋形钢筋222环绕在直条钢筋221的外周。位于支撑柱22上端的螺旋形钢筋222的螺距小于位于支撑柱22下端螺旋形钢筋222的螺距。通过螺旋形钢筋222及直条钢筋221配合,能有效地提高支撑柱22的承重能力。
所述承台23与所述轨道1固接。该承台23包括承台本体231及固定地穿插在承台本体231内的钢筋笼(图未示)及固定在承台本体231上的钢柱232。该钢柱232的上端伸出在承台本体231之外并伸出于地面。该钢柱232的顶端所述轨道1固定连接。
所述基础段24、护臂21及承台均23掩埋在地下,且该基础段24的最大直径为护臂21最大直径的1.2-2倍,该基础段24、护臂21及承台均23的长度之和大于或者15m;如此可以提高承载柱2的稳定性。
参照图2,各踩踏组件3包括一踏板31及至少两个支撑肋板32,各支撑肋板32的下端分别穿插在所述轨道1内,该支撑肋板32的上端与所述踏板31固定。所述踏板31呈阶梯状排列在所述轨道1上方,以便人们沿着踏板31行走。所述踏板31的宽度为450-550mm,相邻两个踏板31的高度相差100-200mm。
参照图4,各栏杆4分别包括扶手41、立柱42、上横杆43、下横杆44及竖杆45。所述扶手41固定在立柱42的顶端。所述立柱42的下端通过焊接或者预埋的方式固定在踏板31上。所述上横杆43与下横杆44相互平行地固定在立柱42上。该上横杆43及下横杆44均位于扶手41的下方。所述竖杆45的上下两端分别固定在上横杆43与下横杆44上。该栏杆4既能用于人的手扶住,还通过所述竖杆45防止人从栏杆4穿出而从轨道掉落。
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.漫步过山车,包括一轨道与用于支撑轨道的若干承载柱;该轨道两端的高度比中间的高度低,该轨道的中间形成有若干弧形弯道,该承载柱的下端掩埋在地下,该承载柱的上端与所述轨道固接;其特征在于:还包括固定在轨道上表面的若干踩踏组件及位于踩踏组件左右两侧的若干栏杆,该栏杆固定在轨道上或者踩踏组件上。
2.根据权利要求1所述的漫步过山车,其特征在于:各承载柱分别包括内部中空且两端开口的护臂、穿插在护臂内部的支撑柱、基础段及承台;所述承台及基础段分别固定在护臂上下两端;所述护臂内部穿插有加强钢筋,该护臂的内壁凸设有若干阶梯状的加强凸起。
3.根据权利要求2所述的漫步过山车,其特征在于:所述支撑柱内部穿插有直条钢筋及螺旋形钢筋;所述直条钢筋垂直设置,所述螺旋形钢筋环绕在直条钢筋的外周。
4.根据权利要求2所述的漫步过山车,其特征在于:所述基础段、护臂及承台均掩埋在地下,且该基础段的最大直径为护臂最大直径的1.2-2倍,该基础段、护臂及承台的长度之和大于或等于15m。
5.根据权利要求2所述的漫步过山车,其特征在于:所述承台与轨道固接;该承台包括承台本体及固定地穿插在承台本体内的钢筋笼及固定在承台本体上的钢柱。
6.根据权利要求5所述的漫步过山车,其特征在于:所述钢柱的上端伸出在承台本体之外并伸出于地面,该钢柱的顶端所述轨道固定连接。
7.根据权利要求1所述的漫步过山车,其特征在于:各踩踏组件包括一踏板及至少两个支撑肋板,各支撑肋板的下端分别穿插在所述轨道内,该支撑肋板的上端与所述踏板固定;所述踏板呈阶梯状排列在所述轨道上方。
8.根据权利要求7所述的漫步过山车,其特征在于:所述踏板的宽度为450-550mm,相邻的两个踏板的高度相差100-200mm。
9.根据权利要求7或8所述的漫步过山车,其特征在于:各栏杆分别包括扶手、立柱、上横杆、下横杆及竖杆;所述扶手固定在立柱的顶端;所述立柱的下端通过焊接或者预埋的方式固定在踏板上;所述上横杆与下横杆相互平行且间隔地固定在立柱上;所述竖杆的上下两端分别固定在上横杆与下横杆上。
10.根据权利要求9所述的漫步过山车,其特征在于:所述上横杆及下横杆均位于扶手的下方。
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TWI746382B (zh) * | 2021-03-04 | 2021-11-11 | 亞東學校財團法人亞東科技大學 | 親子互動遊樂器材 |
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