CN204226329U - 纺机塑料气缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于气动设备技术领域,涉及气缸,具体地说是一种用于气压传动与控制的纺机塑料气缸,包括缸体,所述缸体开口端封盖有气缸盖,缸体顶部远离气缸盖一侧设有沿竖直方向延伸的气口,并在该气口内设置快插接头,所述快插接头连通缸体内腔,在缸体内腔中还设置有活塞,活塞杆一端固定连接于所述活塞上,活塞杆另一端滑动设置于气缸盖上的导向孔中。本实用新型采用塑料制作气缸,开模注塑成形,有效降低材料成本;气口和缸体、用于安装附件和缸体是一个整体,可以一次性加工完成,生产效率高,制作成本低,且塑料件的磨擦系数低,有助于进一步降低磨擦阻力提高气缸质量。
Description
技术领域
本实用新型属于气缸技术领域,具体地说是一种用于气压传动与控制的纺机塑料气缸。
背景技术
在气动系统中,气缸都是由金属材料制成的,并且气口不是开在缸体上;另外,后端盖与缸体、安装附件和缸体也不是一个整体,目前国内外都是采用相同材料、结构制作气缸,采用金属材料就造成了其成本高,气口和缸体、后端盖和缸体、安装附件和缸体分离加工就造成了加工成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、巧妙、合理的纺机塑料气缸,该气缸工作可靠、生产制造成本较低。
按照本实用新型提供的技术方案:一种纺机塑料气缸,其特征在于:包括缸体,所述缸体开口端封盖有气缸盖,缸体顶部远离气缸盖一侧设有沿竖直方向延伸的气口,并在该气口内设置快插接头,所述快插接头连通缸体内腔,在缸体内腔中还设置有活塞,活塞杆一端固定连接于所述活塞上,活塞杆另一端滑动设置于气缸盖上的导向孔中。
作为本实用新型的进一步改进,所述气缸盖与缸体之间设置有挡圈。
作为本实用新型的进一步改进,所述缸体外侧表面还设置有上连接座、下连接座,并在上连接座、下连接座分别开设一个连接孔,且两个连接孔同轴设置,两个连接孔的直径相同。
本实用新型与现有技术相比,优点在于:本实用新型采用塑料制作气缸,开模注塑成形,有效降低材料成本;气口和缸体、用于安装附件和缸体是一个整体,可以一次性加工完成,生产效率高,制作成本低,且塑料件的磨擦系数低,有助于进一步降低磨擦阻力提高气缸质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,包括快插接头1、缸体2、活塞3、挡圈4、气缸盖5、活塞杆6、上连接座7、下连接座8等。
如图1所示,本实用新型一种纺机塑料气缸,包括缸体2,所述缸体2开口端封盖有气缸盖5,缸体2顶部远离气缸盖5一侧设有沿竖直方向延伸的气口,并在该气口内设置快插接头1,所述快插接头1连通缸体2内腔,在缸体2内腔中还设置有活塞3,活塞杆6一端固定连接于所述活塞3上,活塞杆6另一端滑动设置于气缸盖5上的导向孔中。
所述气缸盖5与缸体2之间设置有挡圈4。
所述缸体2外侧表面还设置有上连接座7、下连接座8,并在上连接座7、下连接座8分别开设一个连接孔,且两个连接孔同轴设置,两个连接孔的直径相同。
本实用新型产品的工作原理如下:在气缸快接插头处1通气,活塞在气缸内向左运动,由于活塞与活塞杆用螺钉连接在一起构成一个整体活塞部件3,因此活塞杆也向左运动,活塞的运动行程由气缸筒的长短和通气时间长短决定,当活塞部件运动到指定位置时停止通气活塞停止运动,利用外力作用在活塞杆上使活塞部件复位。重复快插接头处1的通、停气,就可以实现活塞部件在轴向的往复运动,此塑料气缸,用材廉价、结构简单并且完全实现普通金属气缸的所有气动气缸性能。
Claims (3)
1.一种纺机塑料气缸,其特征在于:包括缸体(2),所述缸体(2)开口端封盖有气缸盖(5),缸体(2)顶部远离气缸盖(5)一侧设有沿竖直方向延伸的气口,并在该气口内设置快插接头(1),所述快插接头(1)连通缸体(2)内腔,在缸体(2)内腔中还设置有活塞(3),活塞杆(6)一端固定连接于所述活塞(3)上,活塞杆(6)另一端滑动设置于气缸盖(5)上的导向孔中。
2.如权利要求1所述的纺机塑料气缸,其特征在于:所述气缸盖(5)与缸体(2)之间设置有挡圈(4)。
3.如权利要求1所述的纺机塑料气缸,其特征在于:所述缸体(2)外侧表面还设置有上连接座(7)、下连接座(8),并在上连接座(7)、下连接座(8)分别开设一个连接孔,且两个连接孔同轴设置,两个连接孔的直径相同。
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Publications (1)
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CN201420618799.6U Active CN204226329U (zh) | 2014-10-23 | 2014-10-23 | 纺机塑料气缸 |
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2014
- 2014-10-23 CN CN201420618799.6U patent/CN204226329U/zh active Active
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