CN204223187U - 旋翼飞行器电机散热结构 - Google Patents
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Abstract
旋翼飞行器电机散热结构，包括，固定于旋翼飞行器机臂端部的外壳，该外壳为一具有顶部开口和底部进风口的空心结构，电机的机体固定安装在该外壳内部，电机机体的周缘与外壳的内壁之间形成空气流道；同步联接于电机转轴上的顶盖，该顶盖封盖于顶部开口的上方，顶盖的周缘下表面与外壳的顶端面之间形成将空气流道与外界连通的间隙，顶盖的下表面设置有多个气流拨片；固定在顶盖上表面用于与旋翼飞行器的螺旋桨连接的安装座。本实用新型利用外部空气对电机实施持续的风冷，确保电机始终处在低温环境下工作，提高了电机的稳定性以及可靠性，延长了电机的使用寿命，同时，可有效的防止雨水进入到外壳内部，确保电机正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞行器技术领域，具体涉及一种旋翼飞行器电机散热结构。
背景技术
旋翼飞行器也被称之为旋翼直升机，其通常包括机身、机臂、以及螺旋桨，机臂的一端连接机身，螺旋桨安装在机臂的另一端，此外，为了驱动螺旋桨高速转动，在机臂上安装螺旋桨的一端还设置有电机，电机通常是被置于机臂端部的封闭壳体内。
目前的旋翼飞行器在工作时，由于电机带动螺旋桨高速转动，电机大负荷运行时，其机体产生较大的热量，这些热量很难在封闭的壳体内部及时被散出，因此，电机长时间在高温的封闭空间内运行，其稳定性以及可靠性较差，甚至会发生停机，从而导致旋翼飞行器坠落。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种旋翼飞行器电机散热结构，其能够有效的降低电机工作环境的温度。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
旋翼飞行器电机散热结构，包括，
固定于旋翼飞行器机臂端部的外壳，该外壳为一具有顶部开口和底部进风口的空心结构，电机的机体固定安装在该外壳内部，电机机体的周缘与外壳的内壁之间形成空气流道；
同步联接于电机转轴上的顶盖，该顶盖封盖于顶部开口的上方，顶盖的周缘下表面与外壳的顶端面之间形成将空气流道与外界连通的间隙，顶盖的下表面设置有多个气流拨片；
固定在顶盖上表面用于与旋翼飞行器的螺旋桨连接的安装座。
多个气流拨片绕顶盖的中心轴线圆周阵列，气流拨片的延伸方向与顶盖的径向一致，气流拨片呈三角形且气流拨片顶端面和底端面之间的距离由内向外逐渐减小。
顶盖的上表面形成一导水面，该导水面的高度由中间向边缘逐渐降低；顶盖的边缘位于外壳顶部边缘的外侧。
电机的转轴上固定有一支架，顶盖以及安装座通过螺栓固定在该支架上。
本实用新型的有益效果在于：
相比于现有技术，本实用新型利用外部空气对电机实施持续的风冷，确保电机始终处在低温环境下工作，提高了电机的稳定性以及可靠性，延长了电机的使用寿命，同时，可有效的防止雨水进入到外壳内部，确保电机正常工作。
附图说明
图1为本实用新型的安装示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为图1中顶盖的结构示意图；
其中：10、外壳；11、进风口；20、电机；30、顶盖；31、气流拨片；32、导水面；40、支架；50、安装座。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
如图1、2、3所示，为本实用新型一种旋翼飞行器电机散热结构，其包括外壳10、顶盖30以及安装座50，其中，外壳10固定于旋翼飞行器机臂端部，外壳10为一具有顶部开口和底部进风口11的空心结构，进风口11可以是设置在外壳10侧壁的底部的小孔，小孔的数量可以是多个，电机20的机体安装在外壳10的内部，电机20机体的周缘与外壳10的内壁之间形成空气流道，顶盖30同步联接在电机20的转轴上，并且该顶盖30位于外壳10的上方，即封盖于上述顶部开口的上方，顶盖30的周缘下表面与外壳10的顶端面之间形成一间隙，该间隙将空气流道的上端部与外界连通，由此，上述的进风口11、空气流道以及间隙与外界环境形成一个连通的回路，顶盖30的下表面设置有多个气流拨片31；安装座50固定于顶盖30的上表面，可以在安装座50上设置外螺纹，用于将螺旋桨与安装座50固定，从而使电机20的转轴驱动螺旋桨转动。
在电机20工作时，其转轴带动顶盖30旋转，顶盖30下表面设置的气流拨片31拨动外壳10内部的空气流动，在离心力的作用下，使外壳10顶部形成负压，气流在空气流道内部由下至上流动，外界环境中温度较低的空气由进风口11进入到空气流道中，这些温度较低的空气与电机20的机体发生热交换，将热量带走并顺延顶盖30与外壳10顶端面之间的间隙流出，如此不断的形成气流循环，从而利用外界空气对电机20的机体进行降温，使电机20始终处在低温环境下工作，从而提高了电机20的稳定性、可靠性，延长了电机20的使用寿命。
为了增加外壳10内部气流的流量以及流速，上述的多个气流拨片31是绕顶盖30的中心轴圆周阵列的，气流拨片31的延伸方向与顶盖30的径向一致，并且，气流拨片31呈三角形，且气流拨片31的顶端面和底端面之间的距离由内向外逐渐减小。
当然，也可以根据需要，将多个气流拨片31的分布设置为螺旋状，气流拨片31的延伸方向可以是与顶盖30的径向形成一个夹角；总之，无论设置气流拨片31如何在顶盖30上分布或无论设置何种形状的气流拨片31，只要在顶盖30转动时，气流拨片31能够拨动外壳10内部的气流向外流动，在外壳10顶部产生负压即可。
上述的顶盖30的上表面形成一个导水面32，该导水面32的高度由中间向边缘逐渐降低，顶盖30的直径大于外壳10顶部的直径，也就是说，顶盖30的边缘位于外壳10顶部边缘的外侧，这样一来，雨水顺延导水面32向下流动，不会从顶盖30与外壳10顶端面之间形成的间隙进入到外壳10内部，从而达到了防水的目的。
电机20的转轴上固定有一支架40，顶盖30以及安装座50通过螺栓固定在该支架40上，该结构可便于电机20的安装和更换。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (4)
1.旋翼飞行器电机散热结构，其特征在于，包括，
固定于旋翼飞行器机臂端部的外壳，该外壳为一具有顶部开口和底部进风口的空心结构，电机的机体固定安装在该外壳内部，电机机体的周缘与外壳的内壁之间形成空气流道；
同步联接于电机转轴上的顶盖，该顶盖封盖于顶部开口的上方，顶盖的周缘下表面与外壳的顶端面之间形成将空气流道与外界连通的间隙，顶盖的下表面设置有多个气流拨片；
固定在顶盖上表面用于与旋翼飞行器的螺旋桨连接的安装座。
2.如权利要求1所述的旋翼飞行器电机散热结构，其特征在于，多个气流拨片绕顶盖的中心轴线圆周阵列，气流拨片的延伸方向与顶盖的径向一致，气流拨片呈三角形且气流拨片顶端面和底端面之间的距离由内向外逐渐减小。
3.如权利要求1所述的旋翼飞行器电机散热结构，其特征在于，顶盖的上表面形成一导水面，该导水面的高度由中间向边缘逐渐降低；顶盖的边缘位于外壳顶部边缘的外侧。
4.如权利要求1所述的旋翼飞行器电机散热结构，其特征在于，电机的转轴上固定有一支架，顶盖以及安装座通过螺栓固定在该支架上。
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