CN204221730U - 用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,包括驱动组件,设置在所述驱动组件与所述插销之间的力传递组件,所述力传递组件能够将所述驱动组件的驱动力传递并转换为驱动所述插销沿其插入方向或移出方向的往返移动。本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构能够很方便快捷地驱动销轴在各种场合工作,特别是运用于建筑模板上时,能够内置于建筑模板内,而不影响建筑模板的拼接和浇筑。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于锁定的插销驱动结构,具体地说涉及为使建筑模板连接企口锁定的一种驱动插销沿插入方向往返移动的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构。
背景技术
插销用于将两个或两个以上的零件连接成一体,防止连接一体的两个或多个部件分开脱离,现有技术中在插销的使用时,都是通过手动或借助基础的工具将插销插入或移出。对于插销长度较小、质量较轻、体积较小的场合,这种方式是方便使用的,而对于插销长度较长、质量较大、体积较大的场合,特别是插销两端均处于零件之内的场合时,要沿插入方向往返移动插销非常不易。
例如在建筑模板中,两模板的拼接常常使用到插销的连接结构。而由于有些建筑模板连接边缘的长度比较长,插入建筑模板内的插销自然也比较长或者需要多个插销连结结构,而且为了保证建筑模板连接边缘的浇筑面之间的连接后平整性,需要插销与模板之间不能有太大的间隙,也就是说两者之间需要精密的配合关系。因此,无论是采用单一结构的较长的插销还是多个插销,如果通过手动直接去驱动销轴沿插入方向或移出方向往返移动,不仅操作不方便,而且非常费力、费时。
实用新型内容
为此,本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中由于建筑模板连接平整度要求,而使得通常的插销操作不方便,使用费力、费时的问题,进而提供一种能够很方便地驱动销轴在各种场合工作的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构。
为解决上述技术问题,本实用新型的一种用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,包括驱动组件,设置在所述驱动组件与所述插销之间的力传递组件,所述力传递组件能够将所述驱动组件的驱动力传递并转换为驱动所述插销沿其插入方向或移出方向的往返移动。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述驱动组件为旋转驱动组件,所述力传递组件将所述旋转驱动组件的转动转换为驱动所述插销沿其插入方向或移出方向的往返移动。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述力传递组件包括设置在所述插销上驱动齿,以及与所述旋转驱动组件一体转动的齿轮。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述旋转驱动组件包括齿轮轴以及支承设置所述齿轮轴的安装结构,所述齿轮轴的轴向成型有配合外部驱动工具连接的驱动结构。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述驱动结构为平行于所述齿轮转动轴线成型在其轴心上的驱动孔。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述驱动孔为通孔。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述齿轮轴的侧壁上成型有通油孔,所述驱动孔内可插入润滑加注接口,且所述润滑加注接口上成型的润滑油注入通道与所述通油孔相通。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述润滑油注入通道包括主通道,分通道,以及与所述分通道相通,成型在所述润滑加注接口外侧壁的环形凹槽,所述通油孔在所述润滑加注接口插入后与所述环形凹槽相通。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述驱动齿为成型在所述插销上,且沿所述插销长度方向延伸的齿条。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述驱动齿为成型在所述插销上的一凸轮驱动曲线上的扇形排列的齿组,以及保持所述扇形排列的齿组与所述齿轮啮合的导向机构。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述安装结构包括筒状固定座,所述固定座的侧壁开设有连通槽,所述齿轮轴设置在所述固定座内,所述齿轮上的齿部分穿过所述连通槽与所述齿条啮合,所述固定座的一端成型有直径减小的定位凸台,而另一端设有对所述齿轮轴轴向定位的轴向定位套。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述固定座直径减小的一端可设有第一端盖,所述第一端盖内侧的凸出部适合插入所述驱动孔内,或所述固定座的与直径减小的一端相对的另一端处可设有第二端盖,且所述第二端盖内侧的凸出部适合插入所述驱动孔内。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述轴向定位套为弹性材料所制,所述轴向定位套的外侧壁上成型有凹槽,所述凹槽内设有非弹性件。
在本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构中,所述旋转驱动组件为凸轮,所述力传递组件包括成型在所述凸轮上的环状轨迹槽,以及一端连接在所述插销上,另一端上设有插入所述环状轨迹槽内的滑动凸起的连接件,且所述环状轨迹槽与所述凸轮的环状外缘平行设置。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
1、本实用新型中,通过驱动组件与力传递组件的配合能够很方便快捷地驱动销轴在各种场合工作,尤其是驱动长度长,体积大或质量重的插销。
2、在本实用新型中,驱动组件为旋转驱动组件,力传递组件将旋转驱动组件的转动转换为驱动插销沿其插入方向或移出方向的往返移动,能够使整个用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构所占空间小,利于在其他结构或装置上的运用,如建筑模板上的使用。
3、在本实用新型中,固定座的瓶口和瓶底两端至少有一端处设有端盖,另一端供工具伸入齿轮轴的通孔内转动齿轮轴驱动插销作往返运动,这种结构运用在建筑模板上时,端盖的外侧面可以与建筑模板的浇筑面平齐,从而形成一个平整完整地浇筑面,同时,两端盖所在的面均可以充当浇筑面,从而可以在一个浇筑面破坏时使用另一浇筑面,延长了建筑模板的使用寿命。
4、在本实用新型中,齿轮轴上成型有通油孔,且齿轮轴的驱动孔内可以供润滑加注接口插入,通过这些结构不仅可以对齿轮等相关部件注入润滑脂进行润滑,更重要的是可以填充固定座,齿轮轴等之间的空隙,以防止本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构运用于建筑模板等结构上时,浇筑的泥浆进入空隙内而导致齿轮无法运转。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1是本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构的剖视图;
图2是本实用新型的第一端盖的剖视图;
图3是本实用新型的固定座的剖视图;
图4是本实用新型的第二端盖的剖视图;
图5是本实用新型的齿轮轴的剖视图;
图6是图5的俯视图;
图7是润滑加注接口的剖视图;
图8是图7的俯视图;
图9是驱动齿为齿条的示意图;
图10是驱动齿为扇形排列组的第一示意图(扇形齿组向内凹);
图11是驱动齿为扇形排列组的第二示意图(扇形齿组向外凸);
图12是旋转组件为凸轮的结构示意图;
图13是本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构在建
筑模板上的应用。
图中附图标记表示为:1-插销、2-齿条、3-齿轮、4-齿轮轴、5-驱动孔、6-通油孔、7-润滑加注接口、8-润滑油注入通道、9-环形凹槽、10-齿组、11-固定座、12-连通槽、13-轴向定位套、14-第一端盖、15-第二端盖、16-非弹性件、17-凸轮、18-环状轨迹槽、19-滑动凸起、20-凸轮轴、21-连接件。
具体实施方式
如图1-9所示,本实施例的一种用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,包括驱动组件,设置在所述驱动组件与所述插销1之间的力传递组件,所述力传递组件能够将所述驱动组件的驱动力传递并转换为驱动所述插销1沿其插入方向或移出方向的往返移动。在本实用新型中,通过驱动组件与力传递组件的配合能够很方便地驱动销轴在各种场合工作,尤其是驱动长度长,体积大或质量重的插销。
为了使本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构所占空间小,利于在其他结构或装置上的运用,本实施例中,优选所述驱动组件为旋转驱动组件,所述力传递组件将所述旋转驱动组件的转动转换为驱动所述插销1沿其插入方向或移出方向的往返移动。在本实施例中,所述力传递组件包括设置在所述插销1上驱动齿,以及与所述旋转驱动组件一体转动的齿轮3。
如图5和6所示,所述旋转驱动组件包括齿轮轴4以及支承设置所述齿轮轴4的安装结构,所述齿轮轴4的轴向成型有配合外部驱动工具连接的驱动结构。所述驱动结构为平行于所述齿轮3转动轴线成型在其轴心上的驱动孔5。所述驱动孔5优选为通孔。所述通孔的形状可以设置为花型孔。
在本实施例中,所述驱动齿为成型在所述插销1上,且沿所述插销1长度方向延伸的齿条2。所述安装结构包括筒状固定座11,所述固定座11的侧壁开设有连通槽12,所述齿轮轴4设置在所述固定座11内,所述齿轮3上的齿部分穿过所述连通槽12与所述齿条2啮合,所述固定座11的一端成型有直径减小的定位凸台,而另一端设有对所述齿轮轴4轴向定位的轴向定位套13。
为了防止驱动孔的端部5暴露在外,影响本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构在某些结构或装置上的使用,如建筑模板的使用,所述固定座11直径减小的一端可设有第一端盖14,所述第一端盖14内侧的凸出部适合插入所述驱动孔5内,此时,第一端盖14的外侧面与建筑模板的浇筑面平齐,从而形成一个完整平整的浇筑面,而所述固定座11的瓶底处可通过工具伸入齿轮轴的通孔内转动齿轮轴驱动插销1作往返运动,当然,也可以是所述固定座11的与直径减小的一端相对的另一端处可设有第二端盖15,且所述第二端盖15内侧的凸出部适合插入所述驱动孔5内,此时,固定座的瓶口处可通过工具伸入齿轮轴的通孔内转动齿轮轴驱动插销1作往返运动,此时,第二端盖15的外侧面与建筑模板的背面平齐,建筑模板的背面是指与浇筑面相背离的面,此时,背面可以形成新的完整的浇筑面,使得一个建筑模板具有双浇筑面,在一个浇筑面破坏时可以使用另一浇筑面,延长了建筑模板的使用寿命,如图13。
所述轴向定位套13为弹性材料所制,所述轴向定位套13的外侧壁上成型有凹槽,由于轴向定位套13为塑料制品,具有一定的弹性,为了固定套与轴向定位套之间的保证密封性和稳定性,所述凹槽内还设有非弹性件16。
进一步地,为了对齿轮3等相关部件的润滑,更重要的是填充固定座11,齿轮轴4等之间的空隙,以防止本实用新型的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构运用于建筑模板等结构上时,浇筑的泥浆进入空隙内而导致齿轮无法运转,所述齿轮轴4的侧壁上成型有通油孔6,所述驱动孔5内可插入润滑加注接口7,且所述润滑加注接口7上成型的润滑油注入通道8与所述通油孔6相通,所述润滑加注接口7也成型为适合插入花型孔内的花型轴。为了降低开设通油孔6对齿轮3强度的影响,通油孔6通常开设在齿轮3的齿槽底处。所述润滑加注接头7在需加润滑油时插入驱动孔5内,使用完之后,将润滑加注接头7从驱动孔5中拔出。
所述润滑油注入通道8包括主通道,分通道,以及与所述分通道相通,成型在所述润滑加注接口7外侧壁的环形凹槽9,所述通油孔6在所述润滑加注接口7插入后与所述环形凹槽9相通。
实施例2
如图1、图10、图11所示,本实施例2与实施例1的结构大体相同,唯一不同之处为:本实施例2中所述驱动齿为成型在所述插销1上的一凸轮驱动曲线上的扇形排列的齿组10,以及保持所述扇形排列的齿组10与所述齿轮3啮合的导向机构。所述扇形排列的齿组10可以成型为向内凹的扇形,如图10,也可以成型为向外凸的扇形,如图11。
实施例3
如图12所示,本实施例3与实施例1的结构大体相同,唯一不同之处为:本实施例3中插销插入的方向不是沿插销的长度方向往返移动,而是往插销的宽度方向往返移动,所述旋转驱动组件为凸轮17,所述力传递组件包括成型在凸轮17上的环状轨迹槽18,以及一端连接在所述插销1上,另一端上设有插入所述环状轨迹槽18内的滑动凸起19的连接件21,且所述环状轨迹槽18与所述凸轮17的环状外缘平行设置。通过驱动凸轮17转动,凸轮17上的环状轨迹槽18驱动滑动凸起19沿插销的宽度方向往返移动,从而驱动插销沿插销的宽度方向往返移动。本实施例与实施例1和2相比,结构更为简单。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (14)
1.一种用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:包括驱动组件,设置在所述驱动组件与所述插销(1)之间的力传递组件,所述力传递组件能够将所述驱动组件的驱动力传递并转换为驱动所述插销(1)沿其插入方向或移出方向的往返移动。
2.根据权利要求1所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述驱动组件为旋转驱动组件,所述力传递组件将所述旋转驱动组件的转动转换为驱动所述插销(1)沿其插入方向或移出方向的往返移动。
3.根据权利要求2所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述力传递组件包括设置在所述插销(1)上驱动齿,以及与所述旋转驱动组件一体转动的齿轮(3)。
4.根据权利要求3所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述旋转驱动组件包括齿轮轴(4)以及支承设置所述齿轮轴(4)的安装结构,所述齿轮轴(4)的轴向成型有配合外部驱动工具连接的驱动结构。
5.根据权利要求4所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述驱动结构为平行于所述齿轮(3)转动轴线成型在其轴心上的驱动孔(5)。
6.根据权利要求4所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述驱动孔(5)为通孔。
7.根据权利要求6所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述齿轮轴(4)的侧壁上成型有通油孔(6),所述驱动孔(5)内可插入润滑加注接口(7),且所述润滑加注接口(7)上成型的润滑油注入通道(8)与所述通油孔(6)相通。
8.根据权利要求7所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述润滑油注入通道(8)包括主通道,分通道,以及与所述分通道相通,成型在所述润滑加注接口(7)外侧壁的环形凹槽(9),所述通油孔(6)在所述润滑加注接口(7)插入后与所述环形凹槽(9)相通。
9.根据权利要求8所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述驱动齿为成型在所述插销(1)上,且沿所述插销(1)长度方向延伸的齿条(2)。
10.根据权利要求8所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述驱动齿为成型在所述插销(1)上的一凸轮驱动曲线上的扇形排列的齿组(10),以及保持所述扇形排列的齿组(10)与所述齿轮(3)啮合的导向机构。
11.根据权利要求9所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述安装结构包括筒状固定座(11),所述固定座(11)的侧壁开设有连通槽(12),所述齿轮轴(4)设置在所述固定座(11)内,所述齿轮(3)上的齿部分穿过所述连通槽(12)与所述齿条(2)啮合,所述固定座(11)的一端成型有直径减小的定位凸台,而另一端设有对所述齿轮轴(4)轴向定位的轴向定位套(13)。
12.根据权利要求11所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述固定座(11)直径减小的一端可设有第一端盖(14), 所述第一端盖(14)内侧的凸出部适合插入所述驱动孔(5)内,或所述固定座(11)的与直径减小的一端相对的另一端处可设有第二端盖(15),且所述第二端盖(15)内侧的凸出部适合插入所述驱动孔(5)内。
13.根据权利要求12所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述轴向定位套(13)为弹性材料所制,所述轴向定位套(13)的外侧壁上成型有凹槽,所述凹槽内设有非弹性件(16)。
14.根据权利要求2所述的用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构,其特征在于:所述旋转驱动组件为凸轮(17),所述力传递组件包括成型在所述凸轮(17)上的环状轨迹槽(18),以及一端连接在所述插销(1)上,另一端上设有插入所述环状轨迹槽(18)内的滑动凸起(19)的连接件(21),且所述环状轨迹槽(18)与所述凸轮(17)的环状外缘平行设置。
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CN105500286A (zh) * | 2014-09-25 | 2016-04-20 | 能诚集团有限公司 | 用于建筑模板连接企口锁定的插销驱动机构 |
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