CN204221241U - 超大内径电机壳焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种超大内径电机壳焊接用工装，其特征在于，包括连接轴，所述连接轴上连接有多块支撑板，支撑板前后两侧对称的连接有支撑体，支撑体上设置有焊缝槽，多个支撑体的外缘位于与电机壳内径相对应的同一圆周上，所述支撑板一侧支撑体的一端设有夹紧钳。所述支撑体上设有多个定位孔。所述支撑板左右两侧设有多个定位螺栓。本实用新型具有下述技术效果：本实用新型的超大内径电机壳焊接工装，能够与焊接设备配合完成焊接工作，以解决一次挤压的不足，通过多个定位孔与定位螺栓的配合，提高了电机壳焊接精度，保障电机壳的致密性，降低电机壳在使用过程中产生开裂的几率，提高了电机壳的使用寿命，同时，降低了电机壳的生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种超大内径电机壳焊接工装。
背景技术
铝合金电机壳通常使用挤压机通过拉伸的方法加工而成。对于超大内径的电机壳，如果采用一次挤压成型需要在很大吨位的挤压机上加工，挤压模具的成本高，同时，模具容易损坏，影响模具的使用寿命。而且，不能保障电机壳的致密性，造成电机壳的致密度不能满足使用要求，在使用过程中，电机壳会出现开裂现象，影响电机壳的使用寿命。
为了使电机壳的致密性达到使用要求，将超大内径电机壳分成多瓣来挤压，再通过焊接的方式将多瓣电机壳连接成一体。为此，需要开发焊接过程中专用的工装，来配合完成焊接工作。
发明内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种超大内径电机壳焊接用
工装，与焊接设备配合完成焊接工作，以解决一次挤压的不足，保障电机壳的致密性。
本实用新型通过下述技术方案实现：
一种超大内径电机壳焊接用工装，其特征在于，包括连接轴，所述连接轴上连接有多块支撑板，支撑板前后两侧对称的连接有支撑体，支撑体上设置有焊缝槽，多个支撑体的外缘位于与电机壳内径相对应的同一圆周上，所述支撑板一侧支撑体的一端设有夹紧钳。
所述支撑体上设有多个定位孔。
所述支撑板左右两侧设有多个定位螺栓。
本实用新型具有下述技术效果：
本实用新型的超大内径电机壳焊接工装，能够与焊接设备配合完成焊接工作，以解决一次挤压的不足，通过多个定位孔与定位螺栓的配合，提高了电机壳焊接精度，保障电机壳的致密性，降低电机壳在使用过程中产生开裂的几率，提高了电机壳的使用寿命，同时，降低了电机壳的生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
其中1、连接轴，2、支撑板，3、支撑体，4、焊接缝，5、定位孔，6、定位螺栓，7、夹紧钳。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
一种超大内径电机壳焊接用工装，包括连接轴1，所述连接轴上连接有多块支撑板2，支撑板前后两侧对称的连接有支撑体3，支撑体上设置有焊缝槽4，多个支撑体的外缘位于与电机壳内径相对应的同一圆周上，所述支撑板一侧支撑体的一端设有夹紧钳7。
所述支撑体3上设有多个定位孔5，用于与电机壳上的通孔配合固定电机壳。
所述支撑板2左右两侧设有多个定位螺栓6，用于向外顶出支撑电机壳。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (3)
1.一种超大内径电机壳焊接工装，其特征在于，包括连接轴，所述连接轴上连接有多块支撑板，支撑板前后两侧对称的连接有支撑体，支撑体上设置有焊缝槽，多个支撑体的外缘位于与电机壳内径相对应的同一圆周上，所述的支撑体的上设有夹紧钳。
2.根据权利要求1所述的一种超大内径电机壳焊接工装，其特征在在于：所述支撑体上设有多个定位孔。
3.根据权利要求1所述的一种超大内径电机壳焊接工装，其特征在在于：所述支撑板左右两侧设有多个定位螺栓。
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| CN201420344732.8U CN204221241U (zh) | 2014-06-26 | 2014-06-26 | 超大内径电机壳焊接工装 |
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| CN (1) | CN204221241U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107855698A (zh) * | 2017-12-13 | 2018-03-30 | 安徽安通机械有限公司 | 一种破碎锤外壳焊接辅助装置及其焊接方法 |
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2014
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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