CN204214361U - 一种凸轮定位检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种凸轮定位检测装置。转动杆的一端穿过支座的两个侧面后，采用紧固螺钉固定，转动杆的另一端穿过另一支座，位于支座两个侧面之间的转动杆与偏心凸轮连接，偏心凸轮的上部与导向销的一端连接，导向销的另一端穿过盖板后，与定位检测装置连接，位于盖板下方的导向销外侧套设有弹簧。本实用新型同现有技术相比，设计了凸轮定位检测装置，使操作人员能够从产品外部对较大零件底部或中部进行定位和检测，以解决被测产品上部空间有限，客服了检具设计无法从产品上方插入定位销和检测销的难点，也降低了操作人员的劳动强度，控制了检测精度和稳定性，提高了检测效率，减少了人工检测成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种凸轮定位检测装置。
背景技术
在汽车零件的生产过程中，需用检具对汽车零件的一些孔进行定位和检测。但由于有些产品上部空间有限：产品上部型面弯曲或上部另有零件覆盖，检具上的定位销或检测销无法从零件的上方插入，只能从产品底部和中间由下往上插入。当被测零件较大时，操作人员从产品底部插入定位销或检测销非常困难，致使检测人员无法进行检测。
因此，需要设计一种能够从产品外部对较大零件底部进行定位和检测的凸轮装置。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种能够从产品外部对较大零件底部进行定位和检测的凸轮装置。
为了达到上述目的，本实用新型设计了一种凸轮定位检测装置，其特征在于：转动杆的一端穿过支座的两个侧面后，采用紧固螺钉固定，转动杆的另一端穿过另一支座，位于支座两个侧面之间的转动杆与偏心凸轮连接，偏心凸轮的上部与导向销的一端连接，导向销的另一端穿过盖板后，与定位检测装置连接，位于盖板下方的导向销外侧套设有弹簧。
所述的转动杆与所述的支座的侧面之间设有衬套。
所述的转动杆的另一端侧面设有手柄。
所述的支座和所述的另一支座安装在检具底板上。
所述的转动杆与所述的偏心凸轮之间采用连接销连接。
所述的支座的上方设有盖板。
所述的定位检测装置为定位销或检测销。
本实用新型同现有技术相比，设计了凸轮定位检测装置，使操作人员能够从产品外部对较大零件底部或中部进行定位和检测，以解决被测产品上部空间有限，客服了检具设计无法从产品上方插入定位销和检测销的难点，也降低了操作人员的劳动强度，控制了检测精度和稳定性，提高了检测效率，减少了人工检测成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图一。
图3为本实用新型的剖视图二。
参见图1-图3，1为偏心凸轮；2为定位检测装置；3为弹簧；4为转动杆；5为衬套；6为连接销；7为紧固螺钉；8为导向销；9为支座；10为盖板；11为另一支座；12为手柄；13为产品。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1、图2和图3，本实用新型一种凸轮定位检测装置。转动杆4的一端穿过支座9的两个侧面后，采用紧固螺钉7固定，转动杆4的另一端穿过另一支座11，位于支座9两个侧面之间的转动杆4与偏心凸轮1连接，偏心凸轮1的上部与导向销8的一端连接，导向销8的另一端穿过盖板10后，与定位检测装置2连接，位于盖板10下方的导向销8外侧套设有弹簧3。
本实用新型中，转动杆4与支座9的侧面之间设有衬套5，以防止转动杆4转动时发生磨损。
转动杆4的另一端侧面设有手柄12。
支座9和另一支座11安装在检具底板上。
转动杆4与偏心凸轮1之间采用连接销6连接。
支座9的上方设有盖板10。
定位检测装置2为定位销或检测销。
本实用新型在工作时，当检测人员用手向左转动手柄12时，转动杆4和偏心凸轮1随手柄12一起转动，并通过盖板10内的导向套转化成上下移动，带动定位检测装置2向上移动定位或检测产品的孔。当检测人员对零件检测完件后，再用手向右转动手柄12，在弹簧3的作用下，导向销8往下移动，操作人员取出零件。
本实用新型设计了凸轮定位检测装置，使操作人员能够从产品外部对较大零件底部或中部进行定位和检测，以解决被测产品上部空间有限，客服了检具设计无法从产品上方插入定位销和检测销的难点，也降低了操作人员的劳动强度，控制了检测精度和稳定性，提高了检测效率，减少了人工检测成本。
Claims (7)
1.一种凸轮定位检测装置，其特征在于：转动杆（4）的一端穿过支座（9）的两个侧面后，采用紧固螺钉（7）固定，转动杆（4）的另一端穿过另一支座（11），位于支座（9）两个侧面之间的转动杆（4）与偏心凸轮（1）连接，偏心凸轮（1）的上部与导向销（8）的一端连接，导向销（8）的另一端穿过盖板（10）后，与定位检测装置（2）连接，位于盖板（10）下方的导向销（8）外侧套设有弹簧（3）。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮定位检测装置，其特征在于：所述的转动杆（4）与所述的支座（9）的侧面之间设有衬套（5）。
3.根据权利要求1所述的一种凸轮定位检测装置，其特征在于：所述的转动杆（4）的另一端侧面设有手柄（12）。
4.根据权利要求1所述的一种凸轮定位检测装置，其特征在于：所述的支座（9）和所述的另一支座（11）安装在检具底板上。
5.根据权利要求1所述的一种凸轮定位检测装置，其特征在于：所述的转动杆（4）与所述的偏心凸轮（1）之间采用连接销（6）连接。
6.根据权利要求1所述的一种凸轮定位检测装置，其特征在于：所述的支座（9）的上方设有盖板（10）。
7.根据权利要求1所述的一种凸轮定位检测装置，其特征在于：所述的定位检测装置（2）为定位销或检测销。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420660202.4U CN204214361U (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 一种凸轮定位检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420660202.4U CN204214361U (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 一种凸轮定位检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204214361U true CN204214361U (zh) | 2015-03-18 |
Family
ID=52983026
Family Applications (1)
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| CN201420660202.4U Active CN204214361U (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 一种凸轮定位检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204214361U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112091839A (zh) * | 2020-08-20 | 2020-12-18 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种可避让的旋转凸轮滑块精准检具定位机构及其定位方法 |
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2014
- 2014-11-06 CN CN201420660202.4U patent/CN204214361U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112091839A (zh) * | 2020-08-20 | 2020-12-18 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种可避让的旋转凸轮滑块精准检具定位机构及其定位方法 |
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