CN204201004U - 一种发动机凸轮轴齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机凸轮轴齿轮,包括齿轮本体、设置在所述齿轮本体上的感应凸台、依次均布设置在所述齿轮本体上的平衡孔、与所述平衡孔相邻设置的安装孔、设置在所述齿轮本体端部的齿环、设置在所述齿环上的轮齿、设置在所述轮齿上的防锈层、设置在所述齿轮本体中部的轮轴、设置在所述轮轴内的传动孔、设置在所述传动孔内壁上的销槽、设置在所述轮轴上的散热孔、设置在所述轮轴和所述齿轮本体之间的环套。本实用新型通过设置在轮齿上的防锈层,提高齿轮抗锈蚀的能力,设置在轮轴上的散热孔,将齿轮工作时的热量散出,延长齿轮的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及一种发动机凸轮轴齿轮。
背景技术
发动机是一种动力发生装置,其作用是将其他形式的能转化为机械能。发动机中常用到齿轮来传递运动状态。由于发动机齿轮工作在油污环境中,齿轮表面易被锈蚀,导致齿轮使用寿命降低。
发动机是一种动力发生装置,其作用是将其他形式的能转化为机械能。发动机中常用到曲轴传递运动状态,在曲轴上设置有曲轴齿轮。现有技术曲轴齿轮工作时易产生热量,如果热量不能及时散去,会降低齿轮的使用寿命。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型实施例提供了一种抗腐蚀性能好,散热性能好的发动机凸轮轴齿轮。所述技术方案如下:
本实用新型实施例提供了一种发动机凸轮轴齿轮,所述发动机凸轮轴齿轮包括齿轮本体、设置在所述齿轮本体上的感应凸台、依次均布设置在所述齿轮本体上的平衡孔、与所述平衡孔相邻设置的安装孔、设置在所述齿轮本体端部的齿环、设置在所述齿环上的轮齿、设置在所述轮齿上的防锈层、设置在所述齿轮本体中部的轮轴、设置在所述轮轴内的传动孔、设置在所述传动孔内壁上的销槽、设置在所述轮轴上的散热孔、设置在所述轮轴和所述齿轮本体之间的环套;所述平衡孔为弧形平衡孔;所述散热孔为圆形散热孔。
所述散热孔为椭圆散热孔。
所述平衡孔为圆形平衡孔。
所述平衡孔为长方形平衡孔。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
通过设置在轮齿上的防锈层,提高齿轮抗锈蚀的能力,设置在轮轴上的散热孔,将齿轮工作时的热量散出,延长齿轮的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例一提供的发动机凸轮轴齿轮的结构示意图;
图2是本实用新型实施例二提供的发动机凸轮轴齿轮的结构示意图;
图3是本实用新型实施例三提供的发动机凸轮轴齿轮的结构示意图;
图4是本实用新型实施例四提供的发动机凸轮轴齿轮的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
实施例一
本实用新型实施例一提供了一种发动机凸轮轴齿轮,参见图1,所述发动机凸轮轴齿轮包括齿轮本体1、设置在齿轮本体1上的感应凸台2、依次均布设置在齿轮本体1上的平衡孔3、与平衡孔3相邻设置的安装孔4、设置在齿轮本体1端部的齿环5、设置在齿环5上的轮齿6、设置在轮齿6上的防锈层7、设置在齿轮本体1中部的轮轴8、设置在轮轴8内的传动孔9、设置在传动孔9内壁上的销槽10、设置在轮轴8上的散热孔11、设置在轮轴8和齿轮本体1之间的环套12;齿轮工作时性能更加优良;
优选地,平衡孔3为弧形平衡孔;散热孔11为圆形散热孔;将齿轮工作时的热量散出,延长齿轮的使用寿命。
实施例二
本实用新型实施例二提供了一种发动机凸轮轴齿轮,参见图2,与实施例一不同的是,散热孔11为椭圆散热孔;惰圆形表面面积大,散热能力更强。
实施例三
本实用新型实施例三提供了一种发动机凸轮轴齿轮,参见图3,与实施例一不同的是,平衡孔3为圆形平衡孔;圆形平衡孔加工容易,成本低。
实施例四
本实用新型实施例四提供了一种发动机凸轮轴齿轮,参见图4,与实施例一不同的是,平衡孔3为长方形平衡孔;长方形加工容易,成本低;而且,去掉的材料多,平衡能力更强。
平衡孔可以做成弧形,也可以做成圆形、椭圆形、方形、长方形等多种形状,视实际情况需要和工艺上的方便,而采用相应最合适、最理想的形状。
散热孔可以做成圆形,也可以做成椭圆形、方形、长方形等多种形状,视实际情况需要而采用相应最合适、最理想的形状。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
通过设置在轮齿上的防锈层,提高齿轮抗锈蚀的能力,设置在轮轴上的散热孔,将齿轮工作时的热量散出,延长齿轮的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种发动机凸轮轴齿轮,其特征在于,所述发动机凸轮轴齿轮包括齿轮本体、设置在所述齿轮本体上的感应凸台、依次均布设置在所述齿轮本体上的平衡孔、与所述平衡孔相邻设置的安装孔、设置在所述齿轮本体端部的齿环、设置在所述齿环上的轮齿、设置在所述轮齿上的防锈层、设置在所述齿轮本体中部的轮轴、设置在所述轮轴内的传动孔、设置在所述传动孔内壁上的销槽、设置在所述轮轴上的散热孔、设置在所述轮轴和所述齿轮本体之间的环套;所述平衡孔为弧形平衡孔;所述散热孔为圆形散热孔。
2.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴齿轮,其特征在于,所述散热孔为椭圆散热孔。
3.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴齿轮,其特征在于,所述平衡孔为圆形平衡孔。
4.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴齿轮,其特征在于,所述平衡孔为长方形平衡孔。
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CN201420572478.7U CN204201004U (zh) | 2014-10-03 | 2014-10-03 | 一种发动机凸轮轴齿轮 |
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CN (1) | CN204201004U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104859830A (zh) * | 2015-06-04 | 2015-08-26 | 李立群 | 一种船体旋转浆驱动齿轮 |
CN105605199A (zh) * | 2016-03-14 | 2016-05-25 | 扬州保来得科技实业有限公司 | 一种汽车发动机正时排气凸轮轴皮带轮 |
CN106979312A (zh) * | 2016-01-18 | 2017-07-25 | 泰州里华齿轮制造有限公司 | 一种便携式齿轮 |
CN107355526A (zh) * | 2017-05-27 | 2017-11-17 | 安徽恒达齿轮有限公司 | 一种汽车发动机复式凸齿轮 |
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2014
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