CN204200868U - 一种新型废钢破碎机主轴轴承控温装置 - Google Patents
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Abstract
一种新型废钢破碎机主轴轴承控温装置,其特征在于:包括主轴轴承1、冷却隔套2、轴承座3、导油道4、导热油进口5,导热油出口6、制冷循环系统7,测温传感器探测孔8,端盖9,动密封板10,导油管11、12;其中,冷却隔套2与轴承外圈相连,在其外壁上设有两条相通的导油道4,导油道4可供导热油流动,带走主轴轴承1产生的热量,测温传感器探测孔8设置于轴承座内,作为静环的端盖9设置在主轴轴承1的左右两边,作为动环的动密封板10固定设置在破碎机主轴上、且扣合在端盖9上;外设制冷循环系统7,循环导热油;所述导油管包括进油管11和出油管12,与制冷循环系统7相连接,该装置结构简单,且能有效降低轴承温度,保护轴承,延长使用寿命。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种控温装置,尤其涉及一种新型废钢破碎机主轴轴承控温装置。
背景技术
废钢处理设备主要有两种:一种是打包压块设备,主要用来处理薄板、盘条及机械加工过程中产生的切屑等轻薄料,以方便运输和提高堆比密度;二是剪断设备,主要用来处理重型废钢和大型结构件,便于入炉回收。
废钢破碎机主轴每分钟旋转数百次、数千次,工作时振动大,周围的环境灰浓度高,由于主轴转速较高,比较容易造成主轴轴承发热或进入灰尘等问题,若处理不好,主轴可能损坏甚至烧伤,从而降低使用寿命,采用润滑油循环润滑降温的方式虽然效果也很好,却存在结构复杂,容易泄露的缺点。
发明内容:
为解决以上问题,本实用新型提供了一种新型废钢破碎机主轴轴承控温装置,包括:主轴轴承、冷却隔套、轴承座、导油道、导热油进口、导热油出口、制冷循环系统、测温传感器探测孔、端盖、动密封板、导油管;其中,冷却隔套与轴承外圈相连,且采用导热系数高的材料制成,能更好的传递热量,在其外壁上设有两条相通的导油道,导油道可供导热油流动,带走主轴轴承产生的热量,作为静环的端盖设置在主轴轴承的左右两边,作为动环的动密封板固定设置在破碎机主轴上、且扣合在端盖上;外设制冷循环系统,循环导热油,所述导油管包括进油管和出油管,连接制冷循环系统。
本实用新型所述测温传感器探测孔设置在轴承座内,可插入测温传感器的探头,测量主轴轴承温度。
本实用新型的工作原理是:1.本装置在轴承座内设置有冷却隔套,冷却隔套上设有两条相同的导油道,可供导热油流动,带走轴承产生的热量;2.导热油的流动散热功能是由制冷循环系统提供的,其内部由循环泵提供压力,经过压缩机制冷系统后带走热量降低温度,低温的导热油进入轴承冷却隔套带走热 量,如此循环达到为主轴轴承降温的作用;3.轴承座内设置有温度传感器,可以将轴承的温度参数适时传给主控台,当温度达到设定温度时,开启制冷循环系统散热。4.冬季气温低时,轴承内的润滑脂粘度大,容易造成启动困难甚至失败。此时可先开启循环制冷系统的加热功能,预热轴承。
本实用新型的有益效果:1.本实用新型结构简单,降温效果明显,有效的保护主轴轴承装置;2.采用在冷却隔套内设置导油道,增加了密封性,防止漏油现象,3.制冷循环系统带有加热功能,轴承温度过低时,可起到预热功能。
附图说明:
图1:主轴轴承系统侧面剖开图;
图2:主轴轴承系统正面剖开图;
图中:1为主轴轴承,2为冷却隔套,3为轴承座,4为导油道,5为导热油进口,6为导热油出口,7为制冷循环系统,8为测温传感器探测孔,9为端盖,10为动密封板,11、12为导油管。
具体实施方式:
一种新型废钢破碎机主轴轴承控温装置,包括主轴轴承1、冷却隔套2、轴承座3、导油道4、导热油进口5,导热油出口6、制冷循环系统7、测温传感器探测孔8、端盖9、动密封板10、导油管11、12;其中,采用高导热系数材料制成的冷却隔套2与轴承外圈相连,在其外壁上设有两条相通的导油道4,导油道4可供导热油流动,带走主轴轴承1产生的热量,测温传感器探测孔8设置于轴承座内,作为静环的端盖9设置在主轴轴承1的左右两边,作为动环的动密封板10固定设置在破碎机主轴上、且扣合在端盖9上;外设制冷循环系统7,循环导热油;所述导油管包括进油管11和出油管12,与制冷循环系统7相连接,该装置结构简单,且能有效降低轴承温度,从而有效的保护轴承,延长使用寿命。
外设制冷循环系统7,可支持导热油的流动散热功能,其内部设置有循环泵,提供压力,使导热油循环;在轴承座内设置有多个测温传感器探测孔8,可方便插入测温传感器探头,从而将轴承的温度参数传给主控台,当需要降温 时,低温的导热油从制冷循环系统7出来后,经进油管11由导热油进口5进入导油道4带走热量,再经导热油出口6,从出油管11进入制冷循环系统7完成一次循环,经多次循环达到为主轴轴承降温的作用。若当冬季气温低时,轴承内的润滑脂粘度大,此时可先开启循环制冷系统7的加热功能,加热导热油,完成以上循环,预热轴承。
Claims (3)
1.一种新型废钢破碎机主轴轴承控温装置,其特征在于:包括主轴轴承、冷却隔套、导油道、轴承座、导热油进口、导热油出口、制冷循环系统、测温传感器探测孔、端盖、动密封板、导油管;其中,冷却隔套与轴承外圈相连,在其外壁上设有两条相通的导油道,导油道可供导热油流动,作为静环的端盖设置在主轴轴承的左右两边,作为动环的动密封板固定设置在破碎机主轴上、且扣合在端盖上;外设制冷循环系统,循环导热油,所述导油管包括进油管和出油管,连接制冷循环系统。
2.如权利要求1所述的新型废钢破碎机主轴轴承控温装置,其特征在于:所述测温传感器探测孔设置于轴承座内,可插入测温传感器探头,测量轴承温度。
3.如权利要求1所述的新型废钢破碎机主轴轴承控温装置,其特征在于:所述制冷循环系统为外设装置,具有制热与制冷的功能。
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