CN204196799U - 车载抽拉平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载抽拉平台，包括固定于车体的安装架体和固定于架体并可沿架体水平滑动的台板；所述台板可滑出架体固定于架体一侧；用于安装笔记本电脑终端，可稳定的固定与车辆座位旁，使用时将放置笔记本电脑的台板展开，操作人员即可在座位上进行操作，舒适性高，且稳定性强，保证操作的准确性，操作方便，适应性强，无需对设备进行安装和搬移，可收缩和展开，体积小，不占空间。

Description

车载抽拉平台

技术领域

本实用新型涉及一种可收缩展开的装置，特别涉及一种安装于车体作为空间内的可收缩和展开的主要用于安装笔记本电脑终端的车载抽拉平台。

背景技术

用于地质勘探、水利工程、建筑工程、军队通讯指挥等需在野外作业、作战的特种车辆往往需要安装笔记本电脑终端以辅助气作业。但是现有的车辆是将笔记本电脑终端直接置于车内，放置和使用都极为不方便，而且使用时空间占用率大，影响工作人员的操作以及在车内操作的舒适性，如果是在车行状态，尤其是在路况不好的恶劣环境下，给操作增加了难度，也影响操作的准确性。

因此，需要一种可稳定的固定于车辆内，又不占空间，安装和操作都极为方便，能够适应不同的环境，同时满足工作人员在车内操作的舒适性和准确性的用于安装笔记本电脑终端的车载抽拉平台。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车载抽拉平台，用于安装笔记本电脑终端，可稳定的固定与车辆座位旁，可收缩和展开，体积小，不占空间，安装和操作都极为方便，能够适应不同的环境，同时满足工作人员在车内操作的舒适性和准确性。

本实用新型的车载抽拉平台，包括固定于车体的安装架体和固定于架体并可沿架体水平滑动的台板；

进一步，所述台板可滑出架体固定于架体一侧；

进一步，所述架体上设置有用于台板滑动的滑轨，所述台板上设置有与滑轨配合滑动的滑槽，在所述台板下表面固定设置有线缆槽；

进一步，所述架体上设置有用于滑动的限位机构；

进一步，所述限位机构包括以凹凸配合限位的上限位块和下限位块，所述上限位块和下限位块之一设置有可轴向伸缩的弹性凸起部，与其对应的下限位块/上限位块设置有与凸起部配合适应的盲槽；

进一步，所述台板设置有用于台板限位固定的锁止机构；

进一步，所述滑轨设置有用于安装和导向的滑轨支架；

进一步，所述台板为两个，所述台板罩设有活动罩，所述活动罩由侧板和顶板构成；

进一步，所述架体由侧板和顶板构成，所述台板设置于顶板上。

本实用新型的有益效果：本实用新型的车载抽拉平台，用于安装笔记本电脑终端，可稳定的固定与车辆座位旁，使用时将放置笔记本电脑的台板展开，操作人员即可在座位上进行操作，舒适性高，且稳定性强，保证操作的准确性，操作方便，适应性强，无需对设备进行安装和搬移，可收缩和展开，体积小，不占空间。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型A-A剖视图；

图3为限位机构的局部结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型A-A剖视图；图3为限位机构的局部结构示意图，如图所示：本实施例的车载抽拉平台，包括固定于车体的安装架体1和固定于架体1并可沿架体1水平滑动的台板2；实现收缩和展开功能，空间利用率高。该平台可固定于位于前后两排座位之间的空间中央，使用时将台板2滑动到后排的左右两个位置前方，方便工作人员在座位上进行操作。

本实施例中，所述台板2可滑出架体1固定于架体1一侧；左右滑动的位移大，更方便操作，收缩时，又不占空间，更节约空间。

本实施例中，所述架体1上设置有用于台板2滑动的滑轨3，所述台板2上设置有与滑轨3配合滑动的滑槽，在所述台板2下表面固定设置有线缆槽；线缆槽用于数据线、电线等的安装，方便将线缆隐藏设置于该平台内，移动时并随着台板2移动，便于笔记本电脑的线路连接，保证车厢的干净整洁，也利于线缆的正常工作。

本实施例中，所述架体1上设置有用于滑动的限位机构；用于台板2的滑动定位。

本实施例中，所述限位机构包括以凹凸配合限位的上限位块4和下限位块5，所述上限位块4和下限位块5之一设置有可轴向伸缩的弹性凸起部6，与其对应的下限位块5/上限位块4设置有与凸起部6配合适应的盲槽；上限位块4同时起到支撑台板2和对台板2滑动限位的作用，上限位块4固定于台板2，下限位块5固定于架体1，在上限位块4上固定设置弹性凸起部6，该凸起部6与上限位块4上的盲槽的形状构成凹凸配合，且凸起部6可沿垂直盲槽7的方向伸缩，当侧拉力过大时，台板2继续侧向滑动，进而起到控制台板2侧向位移的作用。当然，凸起部6也可设置在下限位块5上，那么与其对应的上限位块4上则设置盲槽7，凸起部6和盲槽7的个数可以根据需要的侧向滑动的位移进行设置。

本实施例中，所述台板2设置有用于台板2限位固定的锁止机构；锁止机构用于对台板2的确定位移进行固定，当调整好台板2的位移后，即可用锁止机构对台板2进行限位固定，然后将笔记本电脑放置于台板2上，保证结构的牢固性和稳定性。可以采用现有的锁止机构，比如螺栓，螺母等等，只要能够实现限位固定的目的即可，由于是现有技术，因此不再一一赘述。

本实施例中，所述滑轨3设置有用于安装和导向的滑轨3支架；滑轨3支架一方面用于滑轨3的安装和固定，一方面又起到导向限位的作用，滑轨3支架具有一用于限位的侧面，通常是一块侧板，可采用截面为L形结构的滑轨3支架。

本实施例中，所述台板2为两个，所述台板2罩设有活动罩，所述活动罩由侧板和顶板构成；两个台板2可相对滑移，同时满足位于左右座位上的工作人员的操作，同时两个台板2空间利用度高又不占空间，便于安放；操作完毕后，收缩台板2，然后罩上活动罩，活动罩与架体1形成一完整的箱体结构，外形美观。

本实施例中，所述架体1由侧板和顶板构成；结构简单，便于安装，体积小，重量轻；所述台板2设置于顶板上。

本实施例中，沿所述台板表面内凹形成用于放置物品的凹槽，避免放置品的滑动。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种车载抽拉平台，其特征在于：包括固定于车体的安装架体和固定于架体并可沿架体水平滑动的台板。

2.根据权利要求1所述的车载抽拉平台，其特征在于：所述台板可滑出架体固定于架体一侧。

3.根据权利要求2所述的车载抽拉平台，其特征在于：所述架体上设置有用于台板滑动的滑轨，所述台板上设置有与滑轨配合滑动的滑槽，在所述台板下表面固定设置有线缆槽。

4.根据权利要求3所述的车载抽拉平台，其特征在于：所述架体上设置有用于滑动的限位机构。

5.根据权利要求4所述的车载抽拉平台，其特征在于：所述限位机构包括以凹凸配合限位的上限位块和下限位块，所述上限位块和下限位块之一设置有可轴向伸缩的弹性凸起部，与其对应的下限位块/上限位块设置有与凸起部配合适应的盲槽。

6.根据权利要求5所述的车载抽拉平台，其特征在于：所述台板设置有用于台板限位固定的锁止机构。

7.根据权利要求6所述的车载抽拉平台，其特征在于：所述滑轨设置有用于安装和导向的滑轨支架。

8.根据权利要求7所述的车载抽拉平台，其特征在于：所述台板为两个，所述台板罩设有活动罩，所述活动罩由侧板和顶板构成。

9.根据权利要求8所述的车载抽拉平台，其特征在于：所述架体由侧板和顶板构成，所述台板设置于顶板上。