CN204194447U - 改进的集卷芯棒顶升缓冲器装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进的集卷芯棒顶升缓冲器装置，包括安装在连接芯棒底部的缓冲器壳体，缓冲器内具有一中心孔，中心孔顶端内设置着一环形挡肩，缓冲器内滑动配合套装着一根缓冲顶杆，缓冲顶杆的下端具有一缓冲头，中心孔内的缓冲顶杆上套装设置着阻尼碟簧，环形挡肩上方的缓冲顶杆上通过紧固螺母套装设置着螺旋压簧。本实用新型实现了缓冲力在缓冲和恢复过程中的平稳释放。既起到缓冲作用，又减少了碰撞产生的噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改进的集卷芯棒顶升缓冲器装置。
背景技术
轧钢厂2#高线机组精整集卷站采用摩根型双臂回转芯棒接取成品盘卷。当一个接料芯棒在竖直接卷位置时，另一接料芯棒在水平送卷位置。芯棒在接卷位置时，其内部的导杆装置要由顶升液压缸驱动进行一个上下的动作，以保证盘卷准确落在芯棒上。导杆装置的底部连接着一个顶升缓冲器装置，用来减缓顶升液压缸与导杆底板的碰撞。
原顶升缓冲装置设计只是在顶杆的底部用螺栓固定了一块橡胶板，利用橡胶板的可压缩起到有限的缓冲作用。由于此顶升缓冲器动作频繁，顶升液压缸对其冲击较大；同时线材盘卷辐射热量使其运行环境温度在250-300℃之间；这些都加快了橡胶板的老化破损。缓冲器橡胶板破损后，导致顶升液压缸驱动导杆装置位置不到位，轻者会发生顶升液压缸信号不到位，设备不能自动运行，造成集卷筒内卡钢、乱卷故障。重者会发生芯棒定位不准，使集卷桶内重达3吨的鼻锥掉落的恶性事故。再之，缓冲器橡胶板破损后，极易发生芯棒旋转时顶升液压缸导杆与缓冲装置不能正常脱离，导致顶升液压缸和缓冲装置损坏。
由于上述问题，集卷芯棒顶升缓冲器故障对生产顺畅稳定性影响较大，顶升缓冲器橡胶板使用寿命≤5天，造成产品成材率下降，维护强度增大，维护成本较高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的集卷芯棒顶升缓冲器装置，能够消除恶性事故发生，降低维护强度和维护成本，提高设备运转率。
本实用新型的目的是这样实现的，一种改进的集卷芯棒顶升缓冲器装置，包括安装在连接芯棒底部的缓冲器壳体，缓冲器壳体内具有一中心孔，中心孔顶端内设置着一环形挡肩，缓冲器壳体内滑动配合套装着一根缓冲顶杆，缓冲顶杆的下端具有一缓冲头，中心孔内的缓冲顶杆上套装设置着阻尼碟簧，环形挡肩上方的缓冲顶杆上通过紧固螺母套装设置着螺旋压簧。
通过调节缓冲顶杆头部的紧固螺母，可以实现对压簧和碟簧的压缩预紧，起到调节缓冲顶杆行程的作用，并且压缩预紧的螺旋压簧可以始终保证碟簧和顶杆的紧密配合，实现了缓冲力在缓冲和恢复过程中的平稳释放。既起到缓冲作用，又减少了碰撞产生的噪音。此芯棒顶升缓冲器装置使用的都是金属材质，其耐热能力得以提高，实现了在环境温度250-300℃的持续运行。本实用新型使生产更加顺畅稳定，新的芯棒顶升缓冲器装置使用寿命≥180天，并且能在高温环境下稳定运行，其极大的降低了维护强度和维护成本。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
一种改进的集卷芯棒顶升缓冲器装置，如图1所示，包括安装在连接芯棒1底部的缓冲器壳体，顶升液压缸4以及悬臂5。缓冲器壳体内具有一中心孔，中心孔顶端内设置着一环形挡肩，缓冲器壳体内滑动配合套装着一根缓冲顶杆6，缓冲顶杆6的下端具有一缓冲头3，中心孔内的缓冲顶杆上套装设置着阻尼碟簧2，环形挡肩上方的缓冲顶杆上通过紧固螺母套装设置着螺旋压簧7。
Claims (1)
1.一种改进的集卷芯棒顶升缓冲器装置，包括安装在连接芯棒底部的缓冲器壳体，其特征是：缓冲器壳体内具有一中心孔，中心孔顶端内设置着一环形挡肩，缓冲器壳体内滑动配合套装着一根缓冲顶杆，缓冲顶杆的下端具有一缓冲头，中心孔内的缓冲顶杆上套装设置着阻尼碟簧，环形挡肩上方的缓冲顶杆上通过紧固螺母套装设置着螺旋压簧。
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| CN (1) | CN204194447U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112139287A (zh) * | 2020-08-05 | 2020-12-29 | 邯郸钢铁集团有限责任公司 | 一种高速线材集卷筒分离爪缓冲装置及其缓冲方法 |
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2014
- 2014-10-13 CN CN201420588071.3U patent/CN204194447U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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