CN204189303U - 一种社会治安及交通监控系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种社会治安及交通监控系统，属于监控技术领域，包括用于监控违法车俩的电子警察前端、用于监控车俩超速及逆行的卡口系统前端、安装于公共场所的视频监控端、IP网络和中心控制端，电子警察前端、卡口系统前端和视频监控端分别通过IP网络与中心控制端连接。本实用新型的监控系统能够同时对路面和其他公共场所进行实时监控，可浏览现场实时图像，直观地了解和掌握监控区域的治安动态，可以做到对紧急事件的快速反应，有效提高社会治安综合管理水平。

Description

一种社会治安及交通监控系统

技术领域

本实用新型涉及监控技术领域，具体是一种社会治安及交通监控系统。

背景技术

近年来，我国整体经济实力显著增强，但社会治安状况也日趋复杂，公共安全问题不断凸显，城市犯罪突出，手段不断更新、升级，以及车辆保有量及交通出行猛增，事故、违章逃逸、机动车盗抢、以机动车为工具流窜作案的快速侦破查处，成了我国公安管理部门的一大难题。全面实行对城市主要出入口及关键道路、交叉口的连续监控，是解决这一难、打击犯罪行之有效的方法，这些都迫切要求加快以主动预防为主的视频监控系统建设。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提供了一种社会治安及交通监控系统。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：其包括用于监控违法车俩的电子警察前端、用于监控车俩超速及逆行的卡口系统前端、安装于公共场所的视频监控端、IP网络和中心控制端，电子警察前端、卡口系统前端和视频监控端分别通过IP网络与中心控制端连接。

进一步的，所述视频监控端包括若干个高清网络摄像机。

进一步的，所述中心控制端包括数字视频解码系统、存储单元、交通管理服务器、网管服务器、数据库服务器、报警服务器和客户端。

优选的，所述数字视频解码系统、存储单元、交通管理服务器、网管服务器、数据库服务器、报警服务器和客户端分别通过IP网络与电子警察前端、卡口系统前端和视频监控端连接。

进一步的，所述电子警察前端包括红灯信号检测器、控制主机、交换机、全景摄像机和抓拍摄像机，红灯信号检测器、全景摄像机分别与控制主机连接，控制主机、抓拍摄像机分别与交换机连接后，通过IP网络与中心控制端连接。

进一步的，所述卡口系统前端包括地感线圈、车辆检测器、控制适配器、高清摄像机、控制主机和交换机，地感线圈与车辆检测器连接，车辆检测器通过控制适配器与高清摄像机连接，控制主机通过交换机与高清摄像机连接，交换机通过IP网络与中心控制端连接。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的监控系统能够同时对路面和其他公共场所进行实时监控，可浏览现场实时图像，直观地了解和掌握监控区域的治安动态，可以做到对紧急事件的快速反应，有效提高社会治安综合管理水平。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的结构框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种社会治安及交通监控系统，包括用于监控违法车俩的电子警察前端3、用于监控车俩超速及逆行的卡口系统前端4、安装于公共场所的视频监控端5、IP网络和中心控制端1，电子警察前端3、卡口系统前端4和视频监控端5分别通过IP网络1与中心控制端2。

电子警察前端3包括红灯信号检测器、控制主机、交换机、全景摄像机和抓拍摄像机，红灯信号检测器、全景摄像机分别与控制主机连接，控制主机、抓拍摄像机分别与交换机连接后，通过IP网络1与中心控制端2连接，当红灯信号检测器检测到红灯亮时，将通过控制主机反馈至抓拍摄像机对违法车辆进行抓拍，全景摄像机可对路口24小时全天候监控，控制主机在抓拍摄像机抓拍到违法车辆时同步进行车辆号牌识别，将识别信息记录到控制主机，并上传到中心控制单元2，无需在中心控制单元2进行识别，加快违法处罚系统的处理速度和处理能力。

卡口系统前端4包括地感线圈、车辆检测器、控制适配器、高清摄像机、控制主机和交换机，地感线圈与车辆检测器连接，车辆检测器通过控制适配器与高清摄像机连接，控制主机通过交换机与高清摄像机连接，交换机通过IP网络与中心控制端连接。

地感线圈为埋设在车道中央的专用电缆，车辆通过地感线圈上方时，会引起地感线圈电感量的细微变化，通过检测该变化可以判断出有无车辆经过，如果在车道前后间隔固定距离埋设两个地感线圈，则可通过车辆经过地感线圈的逻辑状态方便地得到车辆的行驶速度、车辆长度等信息，同时系统还可以判别车辆行驶的方向，从而避免逆向车辆或相邻方向左转车辆影响系统的判断，降低误拍率。

视频监控端5包括若干个高清网络摄像机，其主要作用是监控公共场合内的人员是否有犯罪行为，又或者是监控犯罪嫌疑人是否有在该区域出现，方便警方抓捕，工作人员可在中心控制端2浏览现场实时图像，直观地了解和掌握监控区域的治安动态，可以做到对紧急事件的快速反应，有效提高社会治安综合管理水平。

中心控制单元2设在指挥中心，其包括数字视频解码系统21、存储单元22、交通管理服务器23、网管服务器24、数据库服务器25、报警服务器26和客户端27，数字视频解码系统21、存储单元22、交通管理服务器23、网管服务器24、数据库服务器25、报警服务器26和客户端27分别通过IP网络1与电子警察前端3、卡口系统前端4和视频监控端5连接，数据库服务器25提供出媒体和密钥以外的数据的存储和管理服务，存储用户信息，本地设备信息，历史视频数据目录，报警信息，系统配置信息等，向用户提供数据管理服务，当共享平台采用分级设置时，数据库服务器25支持分布式数据的同步；网管服务器24提供本级接入资源与本平台内所有设备及服务的运行情况监测与控制，同时对本级联网内网络情况进行监测。

交通管理服务器23内装有智能交通综合管理平台软件，该软件包括7大模块，基本模块有信息录入模块和车牌识别算法模块；可视情况增加的模块有报警布控模块、违章处理模块、GIS模块、BS模块和CS模块。存储单元22可对前端抓拍单元1所发送的视频信息进行存储，方便日后查看；数字视频解码器系统21对视频信号进行处理后发送到屏幕墙上显示，领导可以在客户端27调看图像等信息，本系统可以设置布控缉查车辆号牌，当系统识别出来的车辆号牌结果符合条件时，报警服务器26能进行现场报警和远程报警。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种社会治安及交通监控系统，其特征在于：包括用于监控违法车俩的电子警察前端、用于监控车俩超速及逆行的卡口系统前端、安装于公共场所的视频监控端、IP网络和中心控制端，电子警察前端、卡口系统前端和视频监控端分别通过IP网络与中心控制端连接。

2.根据权利要求1所述的社会治安及交通监控系统，其特征在于：所述视频监控端包括若干个高清网络摄像机。

3.根据权利要求1所述的社会治安及交通监控系统，其特征在于：所述中心控制端包括数字视频解码系统、存储单元、交通管理服务器、网管服务器、数据库服务器、报警服务器和客户端。

4.根据权利要求3所述的社会治安及交通监控系统，其特征在于：所述数字视频解码系统、存储单元、交通管理服务器、网管服务器、数据库服务器、报警服务器和客户端分别通过IP网络与电子警察前端、卡口系统前端和视频监控端连接。

5.根据权利要求1所述的社会治安及交通监控系统，其特征在于：所述电子警察前端包括红灯信号检测器、控制主机、交换机、全景摄像机和抓拍摄像机，红灯信号检测器、全景摄像机分别与控制主机连接，控制主机、抓拍摄像机分别与交换机连接后，通过IP网络与中心控制端连接。

6.根据权利要求1所述的社会治安及交通监控系统，其特征在于：所述卡口系统前端包括地感线圈、车辆检测器、控制适配器、高清摄像机、控制主机和交换机，地感线圈与车辆检测器连接，车辆检测器通过控制适配器与高清摄像机连接，控制主机通过交换机与高清摄像机连接，交换机通过IP网络与中心控制端连接。