CN204189068U - 轴承径向游隙消隙机构 - Google Patents

轴承径向游隙消隙机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种轴承径向游隙消隙机构,包括测量芯轴、消隙棒、消隙球和驱动装置,所述消隙棒轴向能够滑动插设于于测量芯轴内侧,消隙棒外侧面形成有一端直径小于另一端直径的锥形面,测量芯轴上设有至少一个径向插孔,该径向插孔朝向测量芯轴外侧避免一侧形成直径内缩结构,消隙球能够滑动设于测量芯轴的径向插孔内,该径向插孔直径内缩结构的内径小于消隙球直径,消隙球朝向测量芯轴内侧的表面始终抵于消隙棒外侧锥形面上,驱动装置能够驱动消隙棒在测量芯轴内轴向滑动,本实用新型能确保轴承径向游隙测量精确,便于对轴承径向游隙的自动化测量,测量速度快。

Description

轴承径向游隙消隙机构
技术领域
本实用新型涉及一种轴承径向游隙测量定位机构,特别涉及一种轴承径向游隙消隙机构。
背景技术
为了降低轴承在旋转时产生噪音,及延长轴承的使用寿命,轴承生产厂家在装配轴承时都有对轴承的径向游隙进行控制,一般都会对轴承进行游隙全检,以保证质量,目前径向游隙测量的时候,一种是通过轴承内径和定位轴紧配定位测量,但是,轴承进入定位轴很困难,无法实现自动化与批量测量;还有一种方法是通过钩子伸出轴承内圈,实现一点位置轴承内圈与轴承外圈夹紧进行测量,然而该种测量方法不够精确,误差较大。
实用新型内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种轴承径向游隙消隙机构,该轴承径向游隙消隙机构能够快速张紧轴承内圈进行轴承固定,安装和拆卸方便,便于轴承径向游隙自动化检测。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轴承径向游隙消隙机构,包括测量芯轴、消隙棒、消隙球和驱动装置,所述消隙棒轴向能够滑动插设于于测量芯轴内侧,消隙棒外侧面形成有一端直径小于另一端直径的锥形面,测量芯轴上设有至少一个径向插孔,该径向插孔朝向测量芯轴外侧避免一侧形成直径内缩结构,消隙球能够滑动设于测量芯轴的径向插孔内,该径向插孔直径内缩结构的内径小于消隙球直径,消隙球朝向测量芯轴内侧的表面始终抵于消隙棒外侧锥形面上,驱动装置能够驱动消隙棒在测量芯轴内轴向滑动。
作为本实用新型的进一步改进,还设有一弹性件,该弹性件保持消隙棒始终具有朝向测量芯轴一端运动的运动趋势。
作为本实用新型的进一步改进,所述测量芯轴一端形成有一止挡面,消隙棒一端伸出该止挡面外侧,且消隙棒一端的端部形成一径向外扩台阶,弹性件套设于消隙棒一端外侧,该弹性件两端分别紧抵测量芯轴一端的止挡面和消隙棒一端的外扩台阶表面。
作为本实用新型的进一步改进,所述消隙棒一端的径向外扩台阶通过连接件与消隙棒能够拆卸固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述测量芯轴一端能够拆卸固定连接有一拉紧螺杆。
作为本实用新型的进一步改进,所述测量芯轴另一端形成一端直径大于另一端直径的台阶结构,测量芯轴上的径向插孔位于直径小的另一端侧壁上。
作为本实用新型的进一步改进,所述驱动装置为一可调行程气缸,该可调形成气缸缸体固定于拉紧螺杆一端,可调形成气缸的活塞杆与一泄力加长杆一端固连,该泄力加长杆另一端能够推动消隙棒轴向滑动。
作为本实用新型的进一步改进,所述测量芯轴的径向插孔朝向测量芯轴外侧一端内侧面呈与消隙球外形匹配的球面结构。
作为本实用新型的进一步改进,所述消隙球为钢球。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过消隙轴上锥面带动消隙球沿测量芯轴径向运动抵紧轴承内圈,实现轴承紧配固定定位,确保轴承径向游隙测量精确,通过消隙棒轴向滑动快速实现测量芯轴上的消隙球对轴承内圈抵紧或松开,方便测量芯轴的拆卸,便于对轴承径向游隙的自动化测量,测量速度快。
附图说明
图1为本实用新型的结构原理示意图。
具体实施方式
实施例:一种轴承径向游隙消隙机构,包括测量芯轴1、消隙棒2、消隙球3和驱动装置4,所述消隙棒2轴向能够滑动插设于于测量芯轴1内侧,消隙棒2外侧面形成有一端直径小于另一端直径的锥形面5,测量芯轴1上设有至少一个径向插孔6,该径向插孔6朝向测量芯轴1外侧避免一侧形成直径内缩结构,消隙球3能够滑动设于测量芯轴1的径向插孔6内,该径向插孔6直径内缩结构的内径小于消隙球3直径,消隙球3朝向测量芯轴1内侧的表面始终抵于消隙棒2外侧锥形面5上,驱动装置4能够驱动消隙棒2在测量芯轴1内轴向滑动,在对轴承13进行游隙检测时,先将本专利的测量芯轴1插入轴承内,消隙棒2轴向滑动,使得其表面的锥形面5紧抵消隙球3表面,消隙球3沿径向插孔6朝向测量芯轴1外侧移动,消隙球3的表面伸出测量芯轴1的径向插孔6并紧抵轴承内圈内侧面,将轴承内圈胀紧固定,此时测量轴承的径向游隙即完全是轴承内外圈之间的间隙,测量精确,且测量芯轴1方便插入和退出轴承,测量方便、快速,能够实现自动化精确测量,保证经检测合格的轴承使用寿命长且静音效果好。
还设有一弹性件7,该弹性件7保持消隙棒2始终具有朝向测量芯轴1一端运动的运动趋势,将测量轴插入轴承内后,弹性件7自动带着消隙棒2移动使消隙球3抵紧轴承内圈,该结构简单,自动抵紧,方便测量。
所述测量芯轴1一端形成有一止挡面8,消隙棒2一端伸出该止挡面8外侧,且消隙棒2一端的端部形成一径向外扩台阶9,弹性件7套设于消隙棒2一端外侧,该弹性件7两端分别紧抵测量芯轴1一端的止挡面8和消隙棒2一端的外扩台阶表面。
所述消隙棒2一端的径向外扩台阶9通过连接件与消隙棒2能够拆卸固定连接,通过能够拆卸的结构,方便消隙棒2、弹性件7和测量芯轴1的组装。
所述测量芯轴1一端能够拆卸固定连接有一拉紧螺杆10,测量时将拉紧螺杆10固定在测量设备上即可,测量方便。
所述测量芯轴1另一端形成一端直径大于另一端直径的台阶结构11,测量芯轴1上的径向插孔6位于直径小的另一端侧壁上,测量时,测量芯轴1另一端的台阶面恰形成测量轴承轴向端面的定位止挡面8,方便轴承的固定和定位,保证测量精确。
所述驱动装置4为一可调行程气缸,该可调形成气缸缸体固定于拉紧螺杆10一端,可调形成气缸的活塞杆与一泄力加长杆12一端固连,该泄力加长杆12另一端能够推动消隙棒2轴向滑动,气缸的活塞杆伸出,则泄力加长杆12伸出抵住消隙棒2一端的径向外扩台阶9并压缩弹性件7,使得消隙棒2朝向测量芯轴1另一端方向滑动,消隙棒2外侧的锥形面5对消隙球3失去抵紧作用,消隙球3朝向测量芯轴1内部移动失去对轴承内圈的抵紧作用,此时测量芯轴1即可轻松的从轴承内取出,相反,气缸活塞杆缩回,即消隙轴反向移动使消隙球3抵紧轴承内圈,除了采用可调气缸外,还可以采用电机带动丝杆螺母机构,此为本领域技术人员根据本专利很容易想到的等同替换结构。
所述测量芯轴1的径向插孔6朝向测量芯轴1外侧一端内侧面呈与消隙球3外形匹配的球面结构,与消隙球3完美结合,保证消隙球3对轴承内圈抵紧牢固。
所述消隙球3为钢球。

Claims (9)

1.一种轴承径向游隙消隙机构,其特征在于:包括测量芯轴(1)、消隙棒(2)、消隙球(3)和驱动装置(4),所述消隙棒轴向能够滑动插设于于测量芯轴内侧,消隙棒外侧面形成有一端直径小于另一端直径的锥形面(5),测量芯轴上设有至少一个径向插孔(6),该径向插孔朝向测量芯轴外侧避免一侧形成直径内缩结构,消隙球能够滑动设于测量芯轴的径向插孔内,该径向插孔直径内缩结构的内径小于消隙球直径,消隙球朝向测量芯轴内侧的表面始终抵于消隙棒外侧锥形面上,驱动装置能够驱动消隙棒在测量芯轴内轴向滑动。
2.根据权利要求1所述的轴承径向游隙消隙机构,其特征在于:还设有一弹性件(7),该弹性件保持消隙棒始终具有朝向测量芯轴一端运动的运动趋势。
3.根据权利要求2所述的轴承径向游隙消隙机构,其特征在于:所述测量芯轴一端形成有一止挡面(8),消隙棒一端伸出该止挡面外侧,且消隙棒一端的端部形成一径向外扩台阶(9),弹性件套设于消隙棒一端外侧,该弹性件两端分别紧抵测量芯轴一端的止挡面和消隙棒一端的外扩台阶表面。
4.根据权利要求3所述的轴承径向游隙消隙机构,其特征在于:所述消隙棒一端的径向外扩台阶通过连接件与消隙棒能够拆卸固定连接。
5.根据权利要求1或4所述的轴承径向游隙消隙机构,其特征在于:所述测量芯轴一端能够拆卸固定连接有一拉紧螺杆(10)。
6.根据权利要求5所述的轴承径向游隙消隙机构,其特征在于:所述测量芯轴另一端形成一端直径大于另一端直径的台阶结构(11),测量芯轴上的径向插孔位于直径小的另一端侧壁上。
7.根据权利要求5所述的轴承径向游隙消隙机构,其特征在于:所述驱动装置为一可调行程气缸,该可调形成气缸缸体固定于拉紧螺杆一端,可调形成气缸的活塞杆与一泄力加长杆(12)一端固连,该泄力加长杆另一端能够推动消隙棒轴向滑动。
8.根据权利要求1所述的轴承径向游隙消隙机构,其特征在于:所述测量芯轴的径向插孔朝向测量芯轴外侧一端内侧面呈与消隙球外形匹配的球面结构。
9.根据权利要求1所述的轴承径向游隙消隙机构,其特征在于:所述消隙球为钢球。
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