CN204172974U - 一种用于汽车方向盘的信号盘 - Google Patents
一种用于汽车方向盘的信号盘 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204172974U CN204172974U CN201420576674.1U CN201420576674U CN204172974U CN 204172974 U CN204172974 U CN 204172974U CN 201420576674 U CN201420576674 U CN 201420576674U CN 204172974 U CN204172974 U CN 204172974U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- signal panels
- double wedge
- gather
- vehicle steering
- recessed tooth
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车方向盘的信号盘，包括信号盘本体，所述的信号盘本体为中空的圆形结构，所述的信号盘本体内圆上设置有多个等间隔的采集凸齿和采集凹齿，所述的采集凸齿或采集凹齿两侧还设置有连接助边，所述的连接助边为弧形结构，各个所述的采集凸齿和采集凹齿通过连接助边相邻连接在一起。通过上述方式，本实用新型提供的用于汽车方向盘的信号盘，质量轻、信号采集可靠性高以及节省了汽车的油耗，同时减少了对环境的污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件的领域，尤其涉及一种用于汽车方向盘的信号盘。
背景技术
随着现代交通的发展，汽车作为大众交通工具正走入平常百姓家，伴随着汽车的普及环境污染也日益严重，汽车的油耗越大排出的尾气就越多，汽车的尾气随时都在污染我们的环境，同时汽车的油耗是人们购车时所关注的，油耗越大使用的汽油就比较多，浪费金钱。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于汽车方向盘的信号盘，信号盘本体内圆上设置有多个等间隔的采集凸齿和采集凹齿，各个所述的采集凸齿和采集凹齿通过连接助边相邻连接在一起，质量轻、信号采集可靠性高以及节省了汽车的油耗，同时减少了对环境的污染。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供了一种用于汽车方向盘的信号盘，包括信号盘本体，所述的信号盘本体为中空的圆形结构，所述的信号盘本体内圆上设置有多个等间隔的采集凸齿和采集凹齿，所述的采集凸齿或采集凹齿两侧还设置有连接助边，所述的连接助边为弧形结构，各个所述的采集凸齿和采集凹齿通过连接助边相邻连接在一起。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的采集凸齿的宽度与采集凹齿的宽度相对应。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的信号盘本体的直径为51.83-51.93mm。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的信号盘本体的厚度为3.00±0.05mm。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的用于汽车方向盘的信号盘，信号盘本体内圆上设置有多个等间隔的采集凸齿和采集凹齿，各个所述的采集凸齿和采集凹齿通过连接助边相邻连接在一起，质量轻、信号采集可靠性高以及节省了汽车的油耗，同时减少了对环境的污染。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1 是本实用新型用于汽车方向盘的信号盘的一较佳实施例的结构示意图；
附图标记如下：1、信号盘本体，11、采集凸齿，12、采集凹齿，13、连接助边。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实用新型实施例包括：
一种用于汽车方向盘的信号盘，包括信号盘本体1，所述的信号盘本体1为中空的圆形结构，所述的信号盘本体1内圆上设置有多个等间隔的采集凸齿11和采集凹齿12，所述的采集凸齿11或采集凹齿12两侧还设置有连接助边13，所述的连接助边13为弧形结构，各个所述的采集凸齿11和采集凹齿12通过连接助边13相邻连接在一起。
上述中，所述的采集凸齿11的宽度与采集凹齿12的宽度相对，使得信号盘信号采集可靠性高。其中，本实用新型的实施例中，所述的采集凸齿11或采集凹齿12的数量均为5个。
进一步的，所述的信号盘本体1的上下表面均经过镀锌处理，具有较高的硬度以及信号采集可靠性高。
在本实用新型中，所述的信号盘本体的直径为51.83-51.93mm，所述的信号盘本体的厚度为3.00±0.05mm。
综上所述，本实用新型的用于汽车方向盘的信号盘，信号盘本体1内圆上设置有多个等间隔的采集凸齿11和采集凹齿12，各个所述的采集凸齿11和采集凹齿12通过连接助边13相邻连接在一起，质量轻、信号采集可靠性高以及节省了汽车的油耗，同时减少了对环境的污染。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种用于汽车方向盘的信号盘，其特征在于，包括信号盘本体，所述的信号盘本体为中空的圆形结构，所述的信号盘本体内圆上设置有多个等间隔的采集凸齿和采集凹齿，所述的采集凸齿或采集凹齿两侧还设置有连接助边，所述的连接助边为弧形结构，各个所述的采集凸齿和采集凹齿通过连接助边相邻连接在一起。
2.根据权利要求1所述的用于汽车方向盘的信号盘，其特征在于，所述的采集凸齿的宽度与采集凹齿的宽度相对应。
3.根据权利要求1所述的用于汽车方向盘的信号盘，其特征在于，所述的信号盘本体的直径为51.83-51.93mm。
4.根据权利要求1所述的用于汽车方向盘的信号盘，其特征在于，所述的信号盘本体的厚度为3.00±0.05mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420576674.1U CN204172974U (zh) | 2014-10-08 | 2014-10-08 | 一种用于汽车方向盘的信号盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420576674.1U CN204172974U (zh) | 2014-10-08 | 2014-10-08 | 一种用于汽车方向盘的信号盘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204172974U true CN204172974U (zh) | 2015-02-25 |
Family
ID=52561803
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420576674.1U Active CN204172974U (zh) | 2014-10-08 | 2014-10-08 | 一种用于汽车方向盘的信号盘 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204172974U (zh) |
-
2014
- 2014-10-08 CN CN201420576674.1U patent/CN204172974U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204172974U (zh) | 一种用于汽车方向盘的信号盘 | |
| CN204919406U (zh) | 一种市政减速带 | |
| CN202656924U (zh) | 一种汽车转向灯 | |
| CN203082165U (zh) | 用于减速箱的齿圈 | |
| CN203157569U (zh) | 一种防水的汽车车轮轮辐 | |
| CN203211398U (zh) | 挡泥板 | |
| CN204327761U (zh) | 一种汽车液压衬套 | |
| CN204340537U (zh) | 一种汽车轮毂背板 | |
| CN201538396U (zh) | 最简单的滑板车减震器 | |
| CN203358696U (zh) | 汽车车身d柱流水槽结构 | |
| CN203666265U (zh) | 客车门式车桥用制动器托板与轴管一体化结构 | |
| CN205349993U (zh) | 一种车轮螺母 | |
| CN204223655U (zh) | 汽车淋雨检测输送线用链条 | |
| CN203430964U (zh) | 截面异形车轴 | |
| CN204175918U (zh) | 一种铁基粉末冶金信号齿圈 | |
| CN203211401U (zh) | 分体挡泥板 | |
| CN202827129U (zh) | 一种汽车油箱内盖 | |
| CN203197491U (zh) | 一种油箱加油口和通气管组件 | |
| CN202863314U (zh) | 一种汽车用落水槽 | |
| CN202879338U (zh) | 带示宽灯的客车 | |
| CN202733403U (zh) | 汽车刹车系统异型钢管 | |
| CN202948687U (zh) | 车载宣传板 | |
| CN204153447U (zh) | 一种用于汽车配件的无缝钢管 | |
| CN204659342U (zh) | 护盾型轮毂 | |
| CN203593046U (zh) | 汽车用拉杆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |