CN204172650U - 汽车导风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车导风装置，包括斜向面板，斜向面板的上、下两侧分别设置上、下侧板，上、下侧板之间设置与车窗前侧框架上部连接的固定板，斜向面板与上下侧板之间形成将风引入车内的进风通道。本实用新型结构合理，只要稍开启车窗就能将车外风的方向导向车内，吹进风量用车窗开启量来调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车导风装置。
背景技术
通常在行车时，为改善车内空气和调节温度，大多采取开车窗来解决，一般需要将车窗开得较大才能获得少量的风，因为车外风在车行驶时与车是相向，但与车体是平行的，车窗开大会带来噪音和会车时气流冲击，致使车行驶不稳，易发生事故等安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，使用安全、效果好的汽车导风装置。
本实用新型的技术解决方案是：
一种汽车导风装置，其特征是：包括斜向面板，斜向面板的上、下两侧分别设置上、下侧板，上、下侧板之间设置与车窗前侧框架上部连接的固定板，斜向面板与上下侧板之间形成将风引入车内的进风通道。
固定板通过双面胶与车窗上部框架连接。上、下侧板中至少之一上设有引风缺口。
本实用新型结构合理，只要稍开启车窗就能将车外风的方向导向车内，吹进风量用车窗开启量来调节。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是图1的反面视图。
具体实施方式
一种汽车导风装置，包括斜向面板1，斜向面板的上、下两侧分别设置上、下侧板2、3，上、下侧板之间设置与车窗前侧框架上部连接的固定板4，斜向面板与上下侧板之间形成将风引入车内的进风通道。
固定板通过双面胶与车窗上部框架连接。上、下侧板中至少之一上设有引风缺口5。
Claims (3)
1.一种汽车导风装置，其特征是：包括斜向面板，斜向面板的上、下两侧分别设置上、下侧板，上、下侧板之间设置与车窗前侧框架上部连接的固定板，斜向面板与上下侧板之间形成将风引入车内的进风通道。
2.根据权利要求1所述的汽车导风装置，其特征是：固定板通过双面胶与车窗上部框架连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车导风装置，其特征是：上、下侧板中至少之一上设有引风缺口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420386972.4U CN204172650U (zh) | 2014-07-15 | 2014-07-15 | 汽车导风装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420386972.4U CN204172650U (zh) | 2014-07-15 | 2014-07-15 | 汽车导风装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204172650U true CN204172650U (zh) | 2015-02-25 |
Family
ID=52561485
Family Applications (1)
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| CN201420386972.4U Expired - Fee Related CN204172650U (zh) | 2014-07-15 | 2014-07-15 | 汽车导风装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204172650U (zh) |
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2014
- 2014-07-15 CN CN201420386972.4U patent/CN204172650U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20150225 |