CN204171334U - 一种用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构，所述的锁模滑块机构包括构成对开螺母（3）的第一滑块螺母（1）和第二滑块螺母（2），安装在支撑架（5）上的导向杆（4）水平贯穿对开螺母（3），在对开螺母（3）的一侧设有套置在导向杆（4）上的油缸支撑座（6），油缸支撑座（6）上固定设置有油缸（7），油缸（7）的活塞杆顶端通过卡环与对开螺母（3）固定相连且油缸支撑座（6）上固定设置的拉杆（8）穿过第一滑块螺母（1）与第二滑块螺母（2）固定相连或穿过第二滑块螺母（2）与第一滑块螺母（1）固定相连。本实用新型通过油缸和对开螺母一对一联动的方式能够随时对大杠进行锁定或打开，结构简单且运行稳定。

Description

一种用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构

技术领域

 本实用新型涉及压铸机技术领域，尤其是指一种取消合模缸座和曲肘连杆结构的两板式高速压铸机，具体地说是一种能够随时锁定压铸机大杠位置的随动型锁模滑块机构。

背景技术

压铸机是机械行业常用的机械之一，用于对产品的压铸成型。传统的压铸机主要由六大部分组成：1、合模机构，2、压射机构，3、机架，4、液压驱动机构，5、电控机构，6、安全门及其他安全防护机构；其中合模机构和压射机构为压铸机的核心构件。

传统压铸机的通过四根大杠串联静模板、动模板、合模缸座通过组成合模机构，大杠的尾端固定在合模缸座上，在合模缸座上固定有开合模油缸，在合模缸座与动模板之间安装有由十字头、后撑臂、前撑臂等部件构成的曲肘连杆结构，开合模油缸的活塞杆与曲肘连杆结构的十字头固定在一起，动模板通过铰耳孔和销轴与曲肘连杆结构的前撑臂相连，在液压驱动机构的驱动下，开合模油缸驱动曲肘连杆结构以带动动模板沿大杠做往复运动，实现开合模动作并提供锁模力以完成压铸功能。由于压铸机的精度与其整体刚度有关，而其刚度除与大杠材料，配合精度有关外，还与机身的总长有关，机身越短，压铸机的整体刚度越好。这种已有的压铸机在使用中存在有以下缺陷：一是结构复杂、零部件多，制造时浪费原材料；二是使用中易损件多，维修费用高；三是大杠受力不均匀，使得压制的产品质量无保证。

为了适应压铸机技术的发展要求，申请人开发了一种两板式高速压铸机，该两板式高速压铸机取消了传统压铸机中的合模缸座和曲肘连杆结构，由于合模缸座的取消，大杠在工作过程中如何固定定位则成为需要攻克的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于两板式高速压铸机能够随时锁定压铸机大杠位置的随动型锁模滑块机构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的：

一种用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构，其特征在于所述的锁模滑块机构包括安装在大杠上的第一滑块螺母和第二滑块螺母，第一滑块螺母和第二滑块螺母构成对开螺母且导向杆水平贯穿对开螺母，导向杆的两端分别安装在支撑架上，在对开螺母的一侧设有套置在导向杆上的油缸支撑座，油缸支撑座上固定设置有油缸，油缸的活塞杆顶端通过卡环与对开螺母固定相连且油缸支撑座上固定设置的拉杆穿过第一滑块螺母与第二滑块螺母固定相连或穿过第二滑块螺母与第一滑块螺母固定相连。

所述第一滑块螺母和第二滑块螺母的内壁上皆设有能与大杠的外圆周面啮合相连的锁紧结构。

所述的锁紧结构为螺纹结构或齿槽结构。

所述油缸的活塞杆顶端与第一滑块螺母相连时，油缸的活塞杆伸出时推动第一滑块螺母时油缸支撑座通过拉杆拉动第二滑块螺母使得第一滑块螺母和第二滑块螺母闭合锁定大杠；所述油缸的活塞杆收缩时回拉第一滑块螺母时油缸支撑座通过拉杆拉动第二滑块螺母使得第一滑块螺母和第二滑块螺母打开与大杠解除啮合。

所述油缸的活塞杆顶端与第二滑块螺母相连时，油缸的活塞杆伸出时推动第二滑块螺母时油缸支撑座通过拉杆拉动第一滑块螺母使得第一滑块螺母和第二滑块螺母闭合锁定大杠；所述油缸的活塞杆收缩时回拉第二滑块螺母时油缸支撑座通过拉杆拉动第一滑块螺母使得第一滑块螺母和第二滑块螺母打开与大杠解除啮合。

所述的油缸设置在对开螺母的外侧或对开螺母的内侧、或者全部设置在第一滑块螺母上、或者全部设置在第二滑块螺母上。

所述的导向杆和拉杆皆成对设置且导向杆和拉杆相互平行设置。

两根导向杆呈斜角、水平或竖直设置且两根拉杆与导向杆呈相对应的斜角、水平或竖直设置，且拉杆和导向杆的四根中心线与同一垂直截面相交的四个点连线构成矩形。

所述的支撑架安装在高速压铸机的动模板上或安装在大杠上的支撑定位构件上。

本实用新型相比现有技术有如下优点：

本实用新型通过在大杠上套置第一滑块螺母和第二滑块螺母构成的对开螺母，且使用同一个油缸联动第一滑块螺母和第二滑块螺母对大杠进行随时锁定或打开，且为了更好的锁定大杠，在大杠的相应位置圆周面上设有螺纹结构或齿槽结构，而对开螺母的内壁上亦设有相应的螺纹结构或齿槽结构与大杠相啮合以提高锁紧力；另外采用同一个油缸驱动对开螺母保证了对开螺母与大杠啮合或打开时的同步性和稳定性。

附图说明

附图1为本实用新型的随动型锁模滑块机构结构示意图。

其中：1—第一滑块螺母；2—第二滑块螺母；3—对开螺母；4—导向杆；5—支撑架；6—油缸支撑座；7—油缸；8—拉杆。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示：一种用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构，该锁模滑块机构包括安装在大杠上的第一滑块螺母1和第二滑块螺母2，第一滑块螺母1和第二滑块螺母2构成对开螺母3且导向杆4水平贯穿对开螺母3，导向杆4的两端分别安装在支撑架5上，支撑架5安装在高速压铸机的动模板上或安装在大杠上的支撑定位构件上，该随动型锁模滑块机构在实际使用中优先选择将支撑架5安装在大杠上的支撑定位构件上；在对开螺母3的一侧设有套置在导向杆4上的油缸支撑座6，油缸支撑座6上固定设置有油缸7，油缸7的活塞杆顶端通过卡环与对开螺母3固定相连且油缸支撑座6上固定设置的拉杆8穿过第一滑块螺母1与第二滑块螺母2固定相连或穿过第二滑块螺母2与第一滑块螺母1固定相连，上述方式具体来说即为油缸7的活塞杆顶端通过卡环与第一滑块螺母1相连且油缸支撑座6上固定设置的拉杆8穿过第一滑块螺母1与第二滑块螺母2固定相连或者油缸7的活塞杆顶端通过卡环与第二滑块螺母2相连且油缸支撑座6上固定设置的拉杆8穿过第二滑块螺母2与第一滑块螺母1固定相连。在实际使用中，油缸7能够全部设置在对开螺母3的外侧或对开螺母3的内侧、或者全部设置在第一滑块螺母1上、或者全部设置在第二滑块螺母2上，亦可将油缸7随机设置在对开螺母3的两侧，但从压铸机的结构设计简化和外形美观角度来说，一般将油缸7全部设置在对开螺母3的内侧，即两个油缸7的活塞杆顶端通过卡环与第一滑块螺母1相连，两个油缸7的活塞杆顶端通过卡环与第二滑块螺母2相连。另外为了更好地锁定大杠，在第一滑块螺母1和第二滑块螺母2的内壁上皆设有能与大杠的外圆周面啮合相连的锁紧结构，该锁紧结构可为螺纹结构或齿槽结构。同时导向杆4和拉杆8相互平行且皆成对设置，两根导向杆4呈斜角、水平或竖直设置且两根拉杆8与导向杆4呈相对应的斜角、水平或竖直设置，且拉杆8和导向杆4的四根中心线与同一垂直截面相交的四个点连线构成矩形，如图1所示的结构图中两根导向杆4呈斜角设置，而拉杆8则呈矩形的另一个斜角设置，该种设置方式时为了增强对开螺母3工作时的稳定性。

本实用新型的随动型锁模滑块机构工作时，当动模板被快速合模缸推动到达相应位置后，油缸7的活塞杆伸出联动第一滑块螺母1和第二滑块螺母2闭合对大杠进行锁定，当两板式高速压铸机工作结束后，油缸7的活塞杆收缩联动第一滑块螺母1和第二滑块螺母2打开与大杠解除啮合。具体来说，当油缸7的活塞杆顶端与第一滑块螺母1相连时，油缸7的活塞杆伸出时推动第一滑块螺母1时油缸支撑座6通过拉杆8拉动第二滑块螺母2使得第一滑块螺母1和第二滑块螺母2闭合锁定大杠，油缸7的活塞杆收缩时回拉第一滑块螺母1时油缸支撑座6通过拉杆8拉动第二滑块螺母2使得第一滑块螺母1和第二滑块螺母2打开与大杠解除啮合，附图1则为当油缸7的活塞杆顶端与第一滑块螺母1相连状况的结构示意图；当油缸7的活塞杆顶端与第二滑块螺母2相连时，油缸7的活塞杆伸出时推动第二滑块螺母2时油缸支撑座6通过拉杆8拉动第一滑块螺母1使得第一滑块螺母1和第二滑块螺母2闭合锁定大杠，油缸7的活塞杆收缩时回拉第二滑块螺母2时油缸支撑座6通过拉杆8拉动第一滑块螺母1使得第一滑块螺母1和第二滑块螺母2打开与大杠解除啮合。

本实用新型通过在大杠上套置第一滑块螺母1和第二滑块螺母2构成的对开螺母3，且使用同一个油缸7联动第一滑块螺母1和第二滑块螺母2对大杠进行随时锁定或打开，且为了更好的锁定大杠，在大杠的相应位置圆周面上设有螺纹结构或齿槽结构，而对开螺母3的内壁上亦设有相应的螺纹结构或齿槽结构与大杠相啮合以提高锁紧力；另外采用同一个油缸7驱动对开螺母3保证了对开螺母3与大杠啮合或打开时的同步性和稳定性。

以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内；本实用新型未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。

Claims (9)

1.一种用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构，其特征在于所述的锁模滑块机构包括安装在大杠上的第一滑块螺母（1）和第二滑块螺母（2），第一滑块螺母（1）和第二滑块螺母（2）构成对开螺母（3）且导向杆（4）水平贯穿对开螺母（3），导向杆（4）的两端分别安装在支撑架（5）上，在对开螺母（3）的一侧设有套置在导向杆（4）上的油缸支撑座（6），油缸支撑座（6）上固定设置有油缸（7），油缸（7）的活塞杆顶端通过卡环与对开螺母（3）固定相连且油缸支撑座（6）上固定设置的拉杆（8）穿过第一滑块螺母（1）与第二滑块螺母（2）固定相连或穿过第二滑块螺母（2）与第一滑块螺母（1）固定相连。

2.根据权利要求1所述的用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构，其特征在于所述第一滑块螺母（1）和第二滑块螺母（2）的内壁上皆设有能与大杠的外圆周面啮合相连的锁紧结构。

3.根据权利要求2所述的用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构，其特征在于所述的锁紧结构为螺纹结构或齿槽结构。

4.根据权利要求1所述的用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构，其特征在于所述油缸（7）的活塞杆顶端与第一滑块螺母（1）相连时，油缸（7）的活塞杆伸出时推动第一滑块螺母（1）时油缸支撑座（6）通过拉杆（8）拉动第二滑块螺母（2）使得第一滑块螺母（1）和第二滑块螺母（2）闭合锁定大杠；所述油缸（7）的活塞杆收缩时回拉第一滑块螺母（1）时油缸支撑座（6）通过拉杆（8）拉动第二滑块螺母（2）使得第一滑块螺母（1）和第二滑块螺母（2）打开与大杠解除啮合。

5.根据权利要求1所述的用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构，其特征在于所述油缸（7）的活塞杆顶端与第二滑块螺母（2）相连时，油缸（7）的活塞杆伸出时推动第二滑块螺母（2）时油缸支撑座（6）通过拉杆（8）拉动第一滑块螺母（1）使得第一滑块螺母（1）和第二滑块螺母（2）闭合锁定大杠；所述油缸（7）的活塞杆收缩时回拉第二滑块螺母（2）时油缸支撑座（6）通过拉杆（8）拉动第一滑块螺母（1）使得第一滑块螺母（1）和第二滑块螺母（2）打开与大杠解除啮合。

6.根据权利要求1所述的用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构，其特征在于所述的油缸（7）设置在对开螺母（3）的外侧或对开螺母（3）的内侧、或者全部设置在第一滑块螺母（1）上、或者全部设置在第二滑块螺母（2）上。

7.根据权利要求1所述的用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构，其特征在于所述的导向杆（4）和拉杆（8）皆成对设置且导向杆（4）和拉杆（8）相互平行设置。

8.根据权利要求7所述的用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构，其特征在于：两根导向杆（4）呈斜角、水平或竖直设置且两根拉杆（8）与导向杆（4）呈相对应的斜角、水平或竖直设置，且拉杆（8）和导向杆（4）的四根中心线与同一垂直截面相交的四个点连线构成矩形。

9.根据权利要求1所述的用于两板式高速压铸机的随动型锁模滑块机构，其特征在于所述的支撑架（5）安装在高速压铸机的动模板上或安装在大杠上的支撑定位构件上。