CN204164134U - 一种减震接头 - Google Patents

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谢礼杰
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Abstract

本实用新型公开了一种减震接头,包括圆形的前冲接头部与三角形的底法兰部,所述的底法兰部上的设置有若干个螺母,其特征在于:所述的螺母包括六角部和圆柱部,所述的六角部与所述的圆柱部中间设置有一个螺纹孔,所述的圆柱部上开有两个槽,所述的槽的两边各有一个凸起的侧边,所述的侧边的上表面上各设置有一个凸点;两个侧边在受到螺栓的挤压,或锺子敲击后,会向两边弯曲,不用焊接也能扣在钣金的螺丝孔的两边,不会造成底法兰部的表面平整。

Description

一种减震接头
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零件,具体是一种减震接头。
背景技术
汽车上的零件很多都需要打橡胶,这样可以减少噪音,特别是减震有关的零件。
这些零件上很多都会焊接上螺母,方便在其上安装其它的零件,钣金可以比较薄,只一二个毫米,上打一个通孔,再把螺母放入孔中,再在其周边进行点焊,这样才可以固定。
点焊后,钣金上的螺丝孔的周边因受热变形,不易平整,影响美观。
发明内容
本实用新型针对现有技术不足,提供一种螺母不用焊接也能直接扣在零件上,不会影响到表面平整的减震接头。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种减震接头,包括圆形的前冲接头部与三角形的底法兰部,所述的底法兰部上的设置有若干个安装孔,所述的安装孔内设置有螺母,其特征在于:所述的螺母包括六角部和圆柱部,所述的六角部与所述的圆柱部中间设置有一个螺纹孔,所述的圆柱部上开有两个槽,所述的槽的两边各有一个凸起的侧边,所述的侧边的上表面上各设置有一个凸点。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:1)两个侧边在受到螺栓的挤压,或锺子敲击后,会向两边弯曲,不用焊接也能扣在螺纹孔的两边,不会造成底法兰部的表面平整;2)侧边上表面的凸点可以在敲击时,作为一个着力点,防止锺子,伤到底法兰或人手。
附图说明
图1为本实用新型实施例的产品结构示意图。
图2为本实用新型实施例的螺母结构示意图。
图3为本实用新型实施例的装配好螺栓后的装配示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1到图3所示:前冲接头部1、底法兰部2、螺母3、六角部4、圆柱部5、螺纹孔6、槽7、侧边8、凸点9。
一种减震接头,包括圆形的前冲接头部1与三角形的底法兰部2,底法兰部2上的设置有四个安装孔,安装孔内设置有螺母3,螺母3包括六角部4和圆柱部5,圆柱部插在安装孔内,六角部4与圆柱部5中间设置有一个螺纹孔6,圆柱部5上开有两个槽7,槽7的两边各有一个凸起的侧边8,侧边8的上表面上各设置有一个凸点9,用锺子向两侧敲击侧边8,侧边8扣在安装孔的两侧,就不需要焊接了。

Claims (1)

1.一种减震接头,包括圆形的前冲接头部(1)与三角形的底法兰部(2),所述的底法兰部(2)上的设置有若干个安装孔,所述的安装孔内设置有螺母(3),其特征在于:所述的螺母(3)包括六角部(4)和圆柱部(5),所述的六角部(4)与所述的圆柱部(5)中间设置有一个螺纹孔(6),所述的圆柱部(5)上开有两个槽(7),所述的槽(7)的两边各有一个凸起的侧边(8),所述的侧边(8)的上表面上各设置有一个凸点(9)。
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