CN204163855U - 柴油静音发电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柴油静音发电机,所述柴油静音发电机包含有一机架,所述机架包机架内安装有柴油机(201)、发电机(301)和消音器(401),所述柴油机(201)的动力输出轴驱动发电机(301)的转子轴,所述柴油机(201)的尾气通过尾气管道(203)连通至消音器(401);所述消音器(401)设置有两个,两个消音器(401)的壳体(1)之间通过连接板(404)相连接,所述壳体(1)的左右两端分别设置有进气口(1.1)和出气口(1.2),两个消音器(401)的进气口(1.1)通过三通(402)连通至同一进气接头(403)。本实用新型一种柴油静音发电机,组装效率高、精度高且散热效果好、噪音低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油静音发电机,属于发电机技术领域。
背景技术
目前,在农业、工矿业等诸多领域均采用柴油发电机作为电力提供设备,但是常规的柴油发电机其机架采用板式焊接方式组成,这种方式一来组装效率差,需要耗费大量的人力及时间,二来精度差,由于存在加工精度的累积误差,因此拼接过程中往往存在孔位不对齐的现象,三来其整体强度较差,噪音明显;同时,常规的柴油发电机其冷却效果较差,单纯依靠机壳表面散热,以及前端盖的风扇进行抽风散热,其散热冷却效果不够理想,影响其功率的提高;另外,常规的柴油发电机噪音较大,其配备的消音器消声效果不好,使得整个柴油机发电机在工作时会发出另工作人员无法忍受的噪音,不利于工作人员的健康以及工作的注意力,为此亟需一种组装效率高、精度高且散热效果好、噪音低的柴油静音发电机。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种组装效率高、精度高且散热效果好、噪音低的柴油静音发电机。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种柴油静音发电机,所述柴油静音发电机包含有一机架,所述机架包含有一底架,所述底架为由左右水平设置的方管以及连接与两根方管之间的连接管构成,所述方管的两端均通过弯头连接有竖向向上的竖管,所述弯头包含有一弧形件,该弧形件的两头均连接有插接块,所述插接块上设置有相互垂直的螺栓孔一和螺栓孔二,上述底架的方管和竖管的底部管孔分别由弯头两端的插接块插入,且底架的方管和竖管的底部相应位置处设置有螺栓孔,所述底架上方前后水平设置有横管,且横管和竖管顶部之间通过弯头连接,即横管和竖管的顶部管孔分别由弯头两端的插接块插入,且横管和竖管的顶部相应位置处设置有螺栓孔;
所述机架内安装有柴油机、发电机和消音器,所述柴油机的动力输出轴驱动发电机的转子轴,所述柴油机的尾气通过尾气管道连通至消音器;
所述消音器设置有两个,两个消音器的壳体之间通过连接板相连接,所述壳体的左右两端分别设置有进气口和出气口,两个消音器的进气口通过三通连通至同一进气接头。
本实用新型一种柴油静音发电机,所述发电机包含有定子以及插置于定子内的转子,所述定子上套装有散热套,该散热套的外壁上沿其轴向设置有散热翅片,且散热套的内壁上沿其轴向设置有散热风道;所述散热套的前端安装有前端盖,后端安装有后端盖,且后端盖与导风罩相连接,且上述发电机的转子轴的前后端分别套装有前风扇和后风扇,所述前风扇位于前端盖内,所述后风扇位于导风罩内,所述前端盖和后端盖上分别设置有开口向下的风口。
本实用新型一种柴油静音发电机,机架的顶部覆盖有盖板,机架底部覆盖有底板,机架前后分别覆盖有前端盖板和后端盖板,机架左右两侧覆盖有左右侧板,且左右侧板上开有用于检修和观察内部柴油机、发电机的窗口,该窗口上铰接有窗口板,同时左右侧板上安装有控制面板。
本实用新型一种柴油静音发电机,所述壳体的腔体内安装有两个减噪单元,上述两个减噪单元将壳体的腔体分隔为左、中、右三个腔体,其中左腔体与出气口相连通,右腔体与进气口相连通,且两个减噪单元之间通过连接管相连通,
所述减噪单元包含有内套片一、微震片和内套片二,所述内套片一的中心外凸构成一碗状结构,且其外凸面上设置有多个微孔一,所述微震片为环形片状结构,所述微震片的环面上设置有多个微孔二,且微震片安装于内套片一的碗状开口处,所述内套片一的中心环孔处朝向远离内套片一的一面套装有连接套筒一,所述内套片二的中心外凸构成一碗状结构,所述内套片二的碗状开口正对内套片一的碗状开口,且内套片二的中心开有一通孔,该通孔处朝向微震片的一面套装有连接套筒二,且连接套筒一和连接套筒二相互嵌套连接;
两个减噪单元呈左右并排设置,位于左侧的减噪单元的内套片一面向左腔体,位于右侧的减噪单元的内套片一面向右腔体,两个减噪单元的内套片二面对面设置,位于两个减噪单元之间的连接管的两端分别与两个减噪单元的内套片二相连通。
本实用新型一种柴油静音发电机,所述连接管上设置有多个微孔三,上述连接套筒二插入于连接套筒一中,且连接套筒一的内壁与连接套筒二的外壁紧密配合,上述位于两个减噪单元之间的连接管的两端分别插入两个减噪单元的内套片二的连接套筒二内。
本实用新型一种柴油静音发电机,左腔体中设置一隔板,且该隔板位于出气口的左侧,所述隔板上设置有多个微孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过螺栓组装式结构的机架设计,使得机架的强度得到了极大的提高;同时,螺栓组装方式的结构设计,使得连接精度更高,组装效率也更高;并且发电机增设了散热风道,使得散热效果更佳,引入前后风扇后,使得冷却风能够主动形成冷却风流,加速散热;两外,消音器采用并联形式进行激烈,且每一个单独的消音器充分利用了壳体内腔体的每一部分,多次利用微穿孔消音技术进行减噪处理,并通过连接管的小孔喷注进行减噪处理;合理的利用了每一个能够利用的空间,在增加减噪效果的同时,有效的缩小了整个消声装置的体积,有效的降低了噪音的产生。
附图说明
图1为本实用新型柴油静音发电机的结构示意图。
图2为本实用新型柴油静音发电机的图1的俯视图
图3为本实用新型柴油静音发电机的图1的仰视图
图4为本实用新型柴油静音发电机的去除各个部分的面板(即盖板、底板、前端盖板、后端盖板、左右侧板)后的结构示意图。
图5为本实用新型柴油静音发电机的图4的侧视图。
图6为本实用新型柴油静音发电机的图4的俯视图。
图7为本实用新型柴油静音发电机的另一状态的立体结构示意图。
图8为本实用新型柴油静音发电机的机架的结构示意图(此时机架处于横向放置状态)。
图9为本实用新型柴油静音发电机的构成机架的弯头的结构示意图。
图10为本实用新型柴油静音发电机中的发电机的结构简图。
图11为本实用新型柴油静音发电机的图10的另一视角下的状态示意图。
图12为本实用新型柴油静音发电机的图10的另一视角下的状态示意图。
图13为本实用新型柴油静音发电机的消音器立体效果示意图。
图14为本实用新型柴油静音发电机的图13的后视图。
图15为本实用新型柴油静音发电机的图13的侧视图。
图16为本实用新型柴油静音发电机的消音器的结构是一腿。
图17为本实用新型柴油静音发电机的减噪单元的结构示意图。
图18为本实用新型柴油静音发电机的内套片二的结构示意图。
图19为本实用新型柴油静音发电机的微震片的正视图。
图20为本实用新型柴油静音发电机的微震片的侧视图。
图21为本实用新型柴油静音发电机的内套片一的正视图。
图22为本实用新型柴油静音发电机的内套片一的侧视图。
其中:
底架101、竖管102、加强件103、横管104、弯头105、盖板106、底板107、前端盖板108、后端盖板109、左右侧板110、窗口板111;
弧形件105.1、插接块105.2、螺栓孔一105.3、螺栓孔二105.4;
柴油机201、油箱202、尾气管道203、通道箱204、悬挂箱205;
发电机301;
消音器401、三通402、进气接头403、连接板404;
散热套301.1、前端盖301.2、后端盖301.3、导风罩301.4、前风扇301.5、后风扇301.6;
散热翅片301.1.1、散热风道301.1.2;
壳体1、减噪单元2、连接管3、隔板4;
进气口1.1、出气口1.2;
内套片一2.1、微震片2.2、内套片二2.3;
微孔一2.1.1;
微孔二2.2.1、连接套筒一2.2.2;
连接套筒二2.3.1;
微孔三3.1。
具体实施方式
参见图1~22,本实用新型涉及的一种柴油静音发电机,所述柴油静音发电机包含有一机架,所述机架为螺栓组装式的框架结构,具体的讲:
参见图8和图9,所述机架包含有一底架101,所述底架101为由左右水平设置的方管(方管101.1和方管101.2)以及连接与两根方管之间的连接管构成,所述方管的两端均通过弯头105连接有竖向向上的竖管102,所述弯头105包含有一弧形件105.1,该弧形件105.1的两头均连接有插接块105.2,所述插接块105.2上设置有相互垂直的螺栓孔一105.3和螺栓孔二105.4(从而保证了弯头105的通用性,无论出于何种状态,均能够进行螺栓连接),上述底架101的方管和竖管102的底部管孔分别由弯头105两端的插接块105.2插入,且底架101的方管和竖管102的底部相应位置处设置有螺栓孔,从而通过螺栓即可实现快速连接,为提高机架的强度,前后设置的竖管102之间通过螺栓连接有加强件103;所述底架101上方前后水平设置有横管104,且横管104和竖管102顶部之间通过弯头105连接,即横管104和竖管102的顶部管孔分别由弯头105两端的插接块105.2插入(具体的讲,一根横管104的两端分别通过两个弯头105与两根竖管102相连接),且横管104和竖管102的顶部相应位置处设置有螺栓孔,从而通过螺栓即可实现快速连接;
同时,完成上述组成后,机架的顶部覆盖有盖板106,机架底部覆盖有底板107,机架前后分别覆盖有前端盖板108和后端盖板109,机架左右两侧覆盖有左右侧板110,且左右侧板110上开有用于检修和观察内部柴油机、发电机的窗口,该窗口上铰接有窗口板111,同时左右侧板110上安装有连接面板,用于接线连接;
参见图6~7,所述机架内安装有柴油机201、发电机301和消音器401,具体的讲,所述柴油机201的动力输出轴驱动发电机301的转子轴,所述柴油机201的尾气通过尾气管道203连通至消音器401;且有一悬挂箱205安装于柴油机201的后端,且消音器401安装与悬挂箱205内,有一通道箱204位于发电机301的上方, 且上述尾气管道203置于上述通道箱204内,从而隔绝高温尾气对发电机301等机架内部件的影响;
参见图10~12,所述发电机301包含有定子以及插置于定子内的转子,所述定子上套装有散热套301.1,该散热套301.1的外壁上沿其轴向设置有散热翅片301.1.1,且散热套301.1的内壁上沿其轴向设置有散热风道301.1.2;所述散热套301.1的前端安装有前端盖301.2,后端安装有后端盖301.3,且后端盖301.3与导风罩301.4相连接,且上述发电机301的转子轴的前后端分别套装有前风扇301.5和后风扇301.6,所述前风扇301.5位于前端盖301.2内,所述后风扇301.6位于导风罩301.4内,所述前端盖301.2和后端盖301.3上分别设置有开口向下的风口,工作时,自然冷却风经后端盖301.3上的风口吸入发电机内,通过散热套301.1内壁的散热风道301.1.2对发电机进行冷却,同时冷去后的冷却风经后端盖301.3上的风口吹出发电机,且机架底板107上开有与前端盖301.2和后端盖301.3上风口相对应的通风槽;从而使得冷却风能够自由进出发电机;
参见图13~22,所述消音器401设置有两个,所述消音器401包含有壳体1,且两个消音器401的壳体1之间通过连接板404相连接,所述壳体1的左右两端分别设置有进气口1.1和出气口1.2,两个消音器401的进气口1.1通过三通402连通至同一进气接头403,所述壳体1的腔体内安装有两个减噪单元2,上述两个减噪单元2将壳体1的腔体分隔为左、中、右三个腔体(将左、中、右三个腔体分别定义为腔体C、腔体B、腔体A),其中左腔体与出气口1.2相连通,右腔体与进气口1.1相连通;
参见图17~22,所述减噪单元2包含有内套片一2.1、微震片2.2和内套片二2.3,所述内套片一2.1的中心外凸构成一碗状结构,且其外凸面上设置有多个微孔一2.1.1,所述微震片2.2为环形片状结构,所述微震片2.2的环面上设置有多个微孔二2.2.1,且微震片2.2安装于内套片一2.1的碗状开口处(且微震片2.2的直径等于内套片一2.1碗状开口处的内径),所述内套片一2.1的中心环孔处朝向远离内套片一2.1的一面套装有连接套筒一2.2.2,所述内套片二2.3的中心外凸构成一碗状结构,所述内套片二2.3的碗状开口正对内套片一2.1的碗状开口(均呈碗状的内套片一2.1和内套片二2.3对合后构成一横截面为椭圆状的腔形结构),且内套片二2.3的中心开有一通孔,该通孔处朝向微震片2.2的一面套装有连接套筒二2.3.1,且连接套筒一2.2.2和连接套筒二2.3.1相互嵌套连接(如本实施例中,连接套筒二2.3.1插入于连接套筒一2.2.2中,且连接套筒一2.2.2的内壁与连接套筒二2.3.1的外壁紧密配合);为便于阐述定义上述内套片一2.1与微震片2.2构成的腔体为腔体E,微震片2.2与内套片二2.3构成的腔体为腔体F;
参见图16,两个减噪单元2呈左右并排设置,位于左侧的减噪单元2的内套片一2.1面向左腔体,位于右侧的减噪单元2的内套片一2.1面向右腔体,两个减噪单元2的内套片二2.3面对面设置,且两个减噪单元2之间通过连接管3相连,该连接管3的两端分别插入两个减噪单元2的内套片二2.3的连接套筒二2.3.1内;且所述连接管3上设置有多个微孔三3.1;
参见图16(图中所示箭头为工作时的气体流向示意图),工作时,柴油机等内燃机排出的气体经由进气口1.1进入腔体A,通过微孔一2.1.1进入位于右侧的减噪单元2的腔体E中,减噪后通过微震片2.2上的微孔二2.2.1进入腔体F中,经内套片二2.3的内壁反弹后再次通过微孔二2.2.1进入腔体E中,然后经连接管3进入位于左侧的减噪单元的腔体E中(在通过连接管3的过程中,气体经由连接管3上的微孔三3.1进入腔体B中,经壳体1的内壁反弹后再次经由微孔三3.1进入连接管3),然后经微震片2.2上的微孔二2.2.1进入腔体F中,经内套片二2.3的内壁反弹后再次通过微孔二2.2.1进入腔体E中,最后经由内套片一2.1的微孔一2.1.1进入腔体C,随后可经由出气口1.2排出;上述过程中多次通过微穿孔进行减噪处理,并在通过连接管时通过小孔喷注方式进行减噪,合理的利用了壳体1内的所有空间进行减噪处理,减噪效果十分明显;
同时,为了进一步增加减噪的效果,还可在左腔体中设置一隔板4,且该隔板4位于出气口1.2的左侧,所述隔板4上设置有多个微孔,从而可以再次起到一次减噪处理,一进步降低了尾气的噪音;
上述具体实施方式为本实用新型的一个最优化方案,本领域的技术人员在本专利的启示下所做的改动或改进均在本专利的保护范围之内;例如:
只采用一个减噪单元2,此时仅仅是去除了位于左侧的减噪单元以及连接管,利用右侧一个减噪单元进行减噪降音处理,其结构完全与本专利一致,其仍然在本专利的保护范围之内;
或者采用多个(至少三个)减噪单元2,此时有两种情况,一是成对的增加减噪单元2,此时无非就是进一步的对壳体1的腔体进行分割,其实现原理与结构仍然和本实用新型完全一致;二是在本专利成对的减噪单元2之间加入减噪单元,其仅仅是对本专利两个减噪单元2的连接关系进行改变,其结构仍在本专利的保护范围之内。
另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进均在本专利的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种柴油静音发电机,其特征在于:所述柴油静音发电机包含有一机架,所述机架包含有一底架(101),所述底架(101)为由左右水平设置的方管以及连接与两根方管之间的连接管构成,所述方管的两端均通过弯头(105)连接有竖向向上的竖管(102),所述弯头(105)包含有一弧形件(105.1),该弧形件(105.1)的两头均连接有插接块(105.2),所述插接块(105.2)上设置有相互垂直的螺栓孔一(105.3)和螺栓孔二(105.4),上述底架(101)的方管和竖管(102)的底部管孔分别由弯头(105)两端的插接块(105.2)插入,且底架(101)的方管和竖管(102)的底部相应位置处设置有螺栓孔,所述底架(101)上方前后水平设置有横管(104),且横管(104)和竖管(102)顶部之间通过弯头(105)连接,即横管(104)和竖管(102)的顶部管孔分别由弯头(105)两端的插接块(105.2)插入,且横管(104)和竖管(102)的顶部相应位置处设置有螺栓孔;
所述机架内安装有柴油机(201)、发电机(301)和消音器(401),所述柴油机(201)的动力输出轴驱动发电机(301)的转子轴,所述柴油机(201)的尾气通过尾气管道(203)连通至消音器(401);
所述消音器(401)设置有两个,两个消音器(401)的壳体(1)之间通过连接板(404)相连接,所述壳体(1)的左右两端分别设置有进气口(1.1)和出气口(1.2),两个消音器(401)的进气口(1.1)通过三通(402)连通至同一进气接头(403)。
2.如权利要求1所述一种柴油静音发电机,其特征在于:所述发电机(301)包含有定子以及插置于定子内的转子,所述定子上套装有散热套(301.1),该散热套(301.1)的外壁上沿其轴向设置有散热翅片(301.1.1),且散热套(301.1)的内壁上沿其轴向设置有散热风道(301.1.2);所述散热套(301.1)的前端安装有前端盖(301.2),后端安装有后端盖(301.3),且后端盖(301.3)与导风罩(301.4)相连接,且上述发电机(301)的转子轴的前后端分别套装有前风扇(301.5)和后风扇(301.6),所述前风扇(301.5)位于前端盖(301.2)内,所述后风扇(301.6)位于导风罩(301.4)内,所述前端盖(301.2)和后端盖(301.3)上分别设置有开口向下的风口。
3.如权利要求1所述一种柴油静音发电机,其特征在于:机架的顶部覆盖有盖板(106),机架底部覆盖有底板(107),机架前后分别覆盖有前端盖板(108)和后端盖板(109),机架左右两侧覆盖有左右侧板(110),且左右侧板(110)上开有用于检修和观察内部柴油机、发电机的窗口,该窗口上铰接有窗口板(111)。
4.如权利要求1、2或3所述一种柴油静音发电机,其特征在于:所述壳体(1)的腔体内安装有两个减噪单元(2),上述两个减噪单元(2)将壳体(1)的腔体分隔为左、中、右三个腔体,其中左腔体与出气口(1.2)相连通,右腔体与进气口(1.1)相连通,且两个减噪单元(2)之间通过连接管(3)相连通,
所述减噪单元(2)包含有内套片一(2.1)、微震片(2.2)和内套片二(2.3),所述内套片一(2.1)的中心外凸构成一碗状结构,且其外凸面上设置有多个微孔一(2.1.1),所述微震片(2.2)为环形片状结构,所述微震片(2.2)的环面上设置有多个微孔二(2.2.1),且微震片(2.2)安装于内套片一(2.1)的碗状开口处,所述内套片一(2.1)的中心环孔处朝向远离内套片一(2.1)的一面套装有连接套筒一(2.2.2),所述内套片二(2.3)的中心外凸构成一碗状结构,所述内套片二(2.3)的碗状开口正对内套片一(2.1)的碗状开口,且内套片二(2.3)的中心开有一通孔,该通孔处朝向微震片(2.2)的一面套装有连接套筒二(2.3.1),且连接套筒一(2.2.2)和连接套筒二(2.3.1)相互嵌套连接;
两个减噪单元(2)呈左右并排设置,位于左侧的减噪单元(2)的内套片一(2.1)面向左腔体,位于右侧的减噪单元(2)的内套片一(2.1)面向右腔体,两个减噪单元(2)的内套片二(2.3)面对面设置,位于两个减噪单元(2)之间的连接管(3)的两端分别与两个减噪单元(2)的内套片二(2.3)相连通。
5.如权利要求4所述一种柴油静音发电机,其特征在于:所述连接管(3)上设置有多个微孔三(3.1),上述连接套筒二(2.3.1)插入于连接套筒一(2.2.2)中,且连接套筒一(2.2.2)的内壁与连接套筒二(2.3.1)的外壁紧密配合,上述位于两个减噪单元(2)之间的连接管(3)的两端分别插入两个减噪单元(2)的内套片二(2.3)的连接套筒二(2.3.1)内。
6.如权利要求5所述一种柴油静音发电机,其特征在于:左腔体中设置一隔板(4),且该隔板(4)位于出气口(1.2)的左侧,所述隔板(4)上设置有多个微孔。
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- 2014-10-10 CN CN201420585162.1U patent/CN204163855U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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CN104358615A (zh) * | 2014-10-10 | 2015-02-18 | 江阴市曾氏动力机械科技有限公司 | 柴油静音发电机 |
CN104358615B (zh) * | 2014-10-10 | 2016-08-24 | 江阴市曾氏动力机械科技有限公司 | 柴油静音发电机 |
CN112832905A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-05-25 | 浙江耀锋动力科技有限公司 | 一种发电机组 |
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Granted publication date: 20150218 Effective date of abandoning: 20160824 |
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