CN204161397U - 货物搬运手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货物搬运手推车，包括车架（1）、挡板（3）和车轮架（2），车架（1）由载物板（12）、支撑架（10）和推杆（11）组成，挡板（3）焊接在车架（1）的前端，车轮架（2）由对称布置的支撑板（7）、车轮（6）和车轮轴（4）组成，支撑板（7）上焊有连接杆（8），车轮架（2）通过连接杆（8）与车架（1）的前部铰接。本实用新型的手推车车架和车轮架采用活动式连接，在装卸货物车架始终以车轮与地面的接触部位作为的支点，在装完货物后更省力地将推车放平，且在卸下货物时方便地将手推车抽出，使用方便，节省了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手推车，具体是一种货物搬运手推车，属于运输机械领域。
背景技术
货物搬运推车是工厂、日常生产过程中经常使用的转运货物的运输工具，常见的手推车大多是将车轮架直接焊接在手推车的车架上。这样的结构简易，但是在装完货物拉下推杆将推车放平时，车轮处于悬空的状态，此时以车架前端为支点，需要施以很大的力向后扳动推杆将车子放平，比较困难，且在当货物运到指定位置卸下货物时不方便将手推车抽出。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种货物搬运手推车，可以在装完货物后更省力地将推车放平，且在卸下货物时方便地将手推车抽出。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种货物搬运手推车，包括车架、挡板和车轮架，车架由载物板、支撑架和推杆组成，挡板焊接在车架的前端，车轮架由对称布置的支撑板、车轮和车轮轴组成，支撑板上焊有连接杆，车轮架通过连接杆与车架的前部铰接。
优选的，为了减轻货物搬运手推车的重量，载物板由多根沿车架长度方向平行设置的载物杆组成。
优选的，为了节约材料和进一步减轻重量，连接杆为槽形结构，槽形结构的内腔尺寸和载物杆的外型尺寸相配合，载物杆嵌在槽形结构内。
优选的，为了使装完货物手推车更容易放平、操作更方便，在车轮轴上设有脚蹬。
优选的，挡板设计成“U”型结构，这样的设计减少卸货抽出挡板时货物对挡板的阻力，方便将手推车抽出，同时节省材料。
装载货物时，将手推车的推杆抬起，直至车架呈竖直状态、挡板置于地面。待装载的货物依次在挡板上码放完毕后，用脚顶住车轮轴，同时向后扳动推杆，车体的重心向后偏移，以车轮与地面的接触部位作为的支点，继续向后拉动推杆，车体的重心自然随之向下后方移动，直至手推车处于水平位置。
将货物运至指定位置，反向操作，用脚抵住车轮轴，以车轮与地面的接触部位作为的支点，抬起推杆，直至车架呈竖直状态、挡板置于地面。卸下货物时，用脚勾住车轮轴，同时将推杆向后拉，可方便的将手推车抽出。
本实用新型的车架和车轮架采用活动式连接，在装卸货物车架始终以车轮与地面的接触部位作为的支点，在装完货物后更省力地将推车放平，且在卸下货物时方便地将手推车抽出，使用方便，节省了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型第一个实施例的结构示意图；
图2是本实用新型第一个实施例车架呈竖直状态的侧视图；
图3是本实用新型第一个实施例车架呈水平状态的侧视图；
图4是本实用新型第二个实施例的结构示意图；
图5是本实用新型第二个实施例车架呈竖直状态的侧视图；
图6是本实用新型第二个实施例车架呈水平状态的侧视图。
图中，1.车架，2.车轮架，3.挡板，4.车轮轴，5.脚蹬，6.车轮，7.支撑板，8.连接杆，9.载物杆，10.支撑架，11.推杆，12.载物板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1至图3所示的本实用新型的第一个实施例，包括车架1、挡板3和车轮架2，车架1由载物板12、支撑架10和推杆11焊接组成，挡板3焊接在车架1的前端，车轮架2由左右对称布置的支撑板7、车轮6和车轮轴4组成，支撑板7和车轮6通过车轮轴4连接，支撑板7上焊有连接杆8，车轮架2通过连接杆8与车架1的前部铰接。
如图4至图6所示的本实用新型的第二个实施例，与第一个实施例的区别在于：载物板12由多根沿车架长度方向平行设置的载物杆9组成；连接杆8为槽形结构，槽形结构的内腔尺寸和载物杆9的外型尺寸相配合，载满货物将车架1放平后，载物杆9正好嵌在槽形结构内。这样的设计一方面为了减轻货物搬运手推车的重量，另一方面也节约了材料成本。
装载货物时，将上述两个实施例中手推车的推杆11抬起，直至车架1呈竖直状态、挡板3置于地面。待装载的货物依次在挡板3上码放完毕后，用脚顶住车轮轴4，同时向后扳动推杆11，车体的重心向后偏移，以车轮6与地面的接触部位作为的支点，继续向后拉动推杆11，车体的重心自然随之向下后方移动，直至手推车的车架1处于水平位置。
将货物运至指定位置，反向操作，用脚抵住车轮轴4，以车轮6与地面的接触部位作为的支点，抬起推杆11，直至车架1呈竖直状态、挡板3置于地面。卸下货物时，用脚勾住车轮轴4，同时将推杆11向后拉，可方便的将手推车抽出。
优选的，为了使装完货物手推车更容易放平、操作更方便，在车轮轴4上焊接有脚蹬5，在将手推车放平的过程中，脚踏住脚蹬5，向后扳动推杆11。相较于顶住车轮轴4操作，使用者脚部的位置距离人体更近，操作更舒适。
优选的，挡板3设计成“U”型结构，这样的设计减少了卸货抽出挡板时货物对挡板3的阻力，方便将手推车抽出，同时节省了材料。
Claims (5)
1.一种货物搬运手推车，包括车架（1）、挡板（3）和车轮架（2），所述车架（1）由载物板（12）、支撑架（10）和推杆（11）组成，所述挡板（3）焊接在车架（1）的前端，所述车轮架（2）由对称布置的支撑板（7）、车轮（6）和车轮轴（4）组成，其特征在于，所述支撑板（7）上焊有连接杆（8），所述车轮架（2）通过连接杆（8）与车架（1）的前部铰接。
2. 根据权利要求1所述的货物搬运手推车，其特征在于，所述载物板（12）由多根沿车架长度方向平行设置的载物杆（9）组成。
3. 根据权利要求2所述的货物搬运手推车，其特征在于，所述连接杆（8）为槽形结构，槽形结构的内腔尺寸和载物杆（9）的外型尺寸相配合，载物杆（9）嵌在槽形结构内。
4. 根据权利要求1至3任一所述的货物搬运手推车，其特征在于，所述车轮轴（4）上设有脚蹬（5）。
5. 根据权利要求1至3任一所述的货物搬运手推车，其特征在于，所述挡板（3）为“U”型结构。
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|---|---|---|---|
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106476859A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-03-08 | 广东技术师范学院 | 多功能手推车及有帐篷功能的手推车 |
| CN112141764A (zh) * | 2020-09-30 | 2020-12-29 | 德清德伦钢琴有限公司 | 一种钢琴马克的卸货装置 |
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2014
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106476859A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-03-08 | 广东技术师范学院 | 多功能手推车及有帐篷功能的手推车 |
| CN106476859B (zh) * | 2016-12-09 | 2019-06-07 | 广东技术师范学院 | 多功能手推车及有帐篷功能的手推车 |
| CN112141764A (zh) * | 2020-09-30 | 2020-12-29 | 德清德伦钢琴有限公司 | 一种钢琴马克的卸货装置 |
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