CN204160923U - 配页装订联动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及配页装订联动机，具有装订站、至少一个折叠页张进给器、关于输送-和装订线处于后面的主收集链和关于输送-和装订线处于前面的副收集链，用于沿输送-和装订线输送折叠页张，输送-和装订线沿折叠页张进给器延伸并穿过装订站。主和副收集链分别具有链节及固定在链节上的链顶和携动件。主和副收集链至少在折叠页张进给器的区域中平行延伸，副收集链在离开折叠页张进给器之后从输送-和装订线向下转向，从而在装订站的区域中只有主收集链沿输送-和装订线延伸。主收集链通过马达驱动。副收集链的驱动通过前和后链轮进行，这些链轮彼此连接，前链轮配合到副收集链中，并且后链轮配合到朝装订站的方向运行的后部的主收集链的上段中。

Description

配页装订联动机

技术领域

本实用新型涉及一种配页装订联动机。 

背景技术

这种具有连续的前面的和后面的收集链的配页装订联动机是已知的。由折叠页张进给器在那里将各个折叠页张从叠堆上分离、打开及放置在具有链节以及固定在链节上的链顶和携动件的收集链上。在收集链之间布置有导向板条，该导向板条的上区段构造为刀刃状并且该导向板条的脊线确定了输送-和装订线。收集链与导向板条共同构成基本为屋顶状的支承部，在该支承部上骑马式输送折叠页张。为了使放置在收集链上的折叠页张在高输送速度下也能可靠地被抓住并且被均匀地加载，收集链或其携动件在导向板条的前面和后面运行，从而使得放置的折叠页张同时在两个边上被抓住。由携动件抓住的折叠页张通过前面的和后面的收集链一直输送到装订站，在该装订站中彼此叠放的折叠页张在折痕处借助订书钉来装订。布置在收集链上方的装订头以及在收集链之间代替导向板条布置的弯头盒用于这个目的。这些弯头盒使由装订头刺穿折叠页张的金属丝订书钉的自由端部弯曲。然后，经过装订的折叠页张由收集链继续输送到例如用于裁切或收书的后续处理装置。 

因为连续的前面的和后面的收集链布置在装订站的处于弯头盒前面或后面的区域内，因此为了调整或更换弯头盒必须将操作者侧的收集链从收集链的导向装置中取出。一方面这是耗费工作的，另一方面这在重复进行时导致前面的和后面的收集链的不同的伸长，从而不再确保折叠页张均匀输送。在不突出于或者仅仅很少地突出于收集链链节的小规格折叠页张的情况下，只能间接地在折痕中进行装订站之前的经配页的折叠页张的厚度检查。由于折叠页张的内应力，为此需要大的压紧力，从而在刚印刷出来的页张中会出现印记并且因此出现质量缺陷。 

此外由EP 0 916 514 A1已知了一种配页装订联动机，其中收集链构造为主收集链或副收集链，并且在装订站的区域内只有主收集链沿输送-和装订线延伸。由 此装订站和后面可能的收书装置可从一侧良好地接近以进行装配和调整工作。已配页的折叠页张的边也不放置在移动的收集链上，从而这个自由的边例如为了测量而可被容易地接近。 

在根据EP 0 916 514 A1的配页装订联动机中，后面的收集链构造为主收集链。由此，对于操作者而言可从前面接近装订站。由此，装订站上的装配工作和调整工作可以从配页装订联动机的操作者侧进行。此外由这个文献已知了，副收集链在离开折叠页张进给器的区域之后从输送-和装订线向下转向。为此副收集链的链节在前面区域中通过收集链轮导向。收集链轮通过齿形带由齿形带轮驱动。齿形带轮与另一个齿形带轮共同处于一个轴上，该轴通过齿形带通过角度传动机构由主轴经由电动机来驱动。连续的后面的收集链的驱动同样通过主轴或电动机来实现。已知的驱动是费事并且成本高的。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于，改进各个链的驱动。 

为此，根据本实用新型，设置一种配页装订联动机，其具有装订站、至少一个折叠页张进给器、关于输送-和装订线处于后面的主收集链和关于所述输送-和装订线处于前面的副收集链用于沿所述输送-和装订线输送折叠页张，所述输送-和装订线沿所述折叠页张进给器并且穿过所述装订站延伸，其中，所述主收集链和副收集链分别具有链节以及固定在所述链节上的链顶和携动件，所述主收集链和副收集链至少在所述折叠页张进给器的区域中平行地延伸，其中，所述副收集链在离开所述折叠页张进给器之后从所述输送-和装订线向下转向，从而在所述装订站的区域中只有所述主收集链沿所述输送-和装订线延伸。在该配页装订联动机中，主收集链通过马达驱动，并且副收集链的驱动通过前面的和后面的链轮来实现。这两个链轮彼此连接。前面的链轮与副收集链配合，并且后面的链轮与朝装订站的方向运行的、后面的主收集链的上段配合。优选地后面的链轮具有滚销齿部。虽然仅仅少量的链轮齿与链配合，但是这个解决方案具有机械磨损少的优点。 

在优选的实施方式中，这些链轮安装在一根公共轴上并且具有相同的齿数。由此链轮的节圆直径一样大并且可以1:1地传递扭矩。 

在另一个优选的实施方式中，主收集链的回行的下段向下偏转。这具有的优点是，链轮不附加地与主收集链的回行的下段的区域配合。 

在另一个实施方式中链顶具有向内延伸的斜部。这个实施方式具有的优点是，尽管主收集链的回行的下段转向，但是完全配备有链顶的主收集链可以无冲突地通过这个区域。 

在特别优选的实施方式中，前面的链轮具有弯曲的长形孔。由此驱动链轮可以相对于后面的分接链轮局部地调节，直到两个链的携动件在相同高度上为止。在一个可替换的优选的实施方式中，链轮通过前面的中间传动机构和后面的中间传动机构彼此连接。这个实施方式具有的优点是，可以避免主收集链的回行的段的负弯曲区域，因为两个链轮具有不同的有效直径。由此产生的转数差通过中间传动机构来补偿。 

附图说明

本实用新型的其他的特征和优点由下述说明和采用标号的附图得出。附图中： 

图1示出具有进给器、装订站以及转移站的配页装订联动机的示意性简图， 

图2示出在第一实施方式中的根据本实用新型的配页装订联动机的主收集链的一个部段的透视图， 

图3示出根据图2的根据本实用新型的主收集链的一个部段的后视图， 

图4示出在第一实施方式中的根据本实用新型的配页装订联动机的已驱动的副收集链的透视图， 

图5示出在第二实施方式中的根据本实用新型的配页装订联动机的已驱动的副收集链的透视图， 

图6示出在第二实施方式中的根据本实用新型的配页装订联动机的主收集链的一个部段的透视图， 

图7示出根据按照图5和图6的实施方式的驱动线路的走向的俯视图。 

具体实施方式

在图1中示意性地示出的配页装订联动机1具有三个折叠页张进给器10、12和14，所述折叠页张进给器分别将一个折叠页张16、18和20放置在未详细示出的收集链上。所述折叠页张16、18和20在箭头P的方向上沿输送-和装订线22被输送，所述输送-和装订线沿着折叠页张进给器10、12和14延伸并且穿过装订站24，从而使得相应三个折叠页张16，18和20被配页。装订站24具有一个或多 个装订头以及配置给所述装订头的弯头盒28。在装订站24中，金属丝订书钉27由装订头26从上方刺穿经配页的折叠页张30并且由弯头盒28弯曲。配页后装订好的折叠页张32被从装订站24输送到转移站29并且从那里在箭头T的方向上输送到后续处理装置、例如在三面裁切机(三边裁切机)中。 

图2示出在第一实施方式中的根据本实用新型的配页装订联动机的后部的主收集链的一个部段的透视图。出于简明的原因，对于所述主收集链50仅仅示出单个的链节59以及单个的链顶60和携动件61。主收集链50通过未示出的马达驱动。用于前面的副收集链40的扭矩取自朝装订机的方向运行的后面的主收集链50的上段56。为此，具有滚销齿部的链轮52配合到链50中。收集链的绝对同步通过分接链轮52和驱动副收集链40的链轮42的相同齿数来实现。这两个链轮52和42安装在一个无中间件的公共轴46上。由此1:1地传递扭矩。由于齿数相同，因此这两个链轮42，52的节圆直径一样大。因此分接链轮52在下部区域中与主收集链的回行的下段54的结构空间发生冲突。链轮52在下部区域中与主收集链的回行的下段54的附加的配合在链技术上被视作没有用。因此所述回行的收集链必须在驱动链轮的区域内避开该链轮的结构空间。这符合目的要求地通过使主收集链的回行的下段54在这个区域内通过链轨导向装置58向下偏转来实现。在此，收集链与转弯区域中的弯曲部反向地稍稍弯曲。这个负向弯曲导致装上的链顶60的上部区域内的结构空间冲突。出于这个原因，链顶在这个区域配备有向内延伸的斜部62。在这个实施方式中，完全配备有链顶的收集链可以无冲突地通过这个导向区域。在图3中再次详细示出主收集链的向下偏转的回行的下段54的这个区域以及具有在上方区域中向内延伸的斜部62的链顶60。可以清楚地看到分接链轮52，其具有滚销齿部，所述链轮与后面的主收集链50的上段56配合，还可以看到后面的主收集链的回行的下段54在负向弯曲区域55中的走向。 

图4示出前面的副收集链40的驱动。副收集链40通过链轮42直接来驱动。因为驱动链轮42和分接链轮52具有相同的有效直径，因此在每个运动阶段(加速、制动、直行)中始终实现这两个链的同步。为了更好地将副收集链40和主收集链50之间的携动件姿态调整到一致的位置上，副收集链40的驱动链轮42符合目的要求地配备有弯曲的长形孔44。由此，驱动链轮42可以相对于后面的分接链轮52局部地来调节，直到两个链的携动件处于相同高度上为止。 

在图5、6和7中示出根据本实用新型配页装订联动机的另一个实施方式。在 此，图5示出用于副收集链40的链轮42的驱动器，并且图6示出后面的主收集链50的分接链轮52的区域。在这个实施方式中，两个链轮不是直接布置在一个公共轴上，而是通过前面的中间传动机构70和后面的中间传动机构76彼此连接。因此可以将分接链轮52构造得更小，由此可以避免主收集链50的回行的下段54的负向弯曲区域。因此无需回行的链的偏转。由此产生的转数差必须通过所述中间传动机构70、76来补偿。因为中间传动机构必须安装在导轨的非常窄的结构空间中，因此这要求将其分成上述的两个中间传动机构70、76。在本实施例中，两个中间传动机构作为链传动机构70、76实现。两个链传动机构70、76通过一中间轴72彼此机械地连接。同时，利用这个中间轴72实现驱动线路(或驱动系统)的引起结构空间的换侧。驱动线路的走向通过图7中的箭头线80示意性示出。通过相应设计两个中间传动机构的牵引传动机构中的有效直径，可以补偿主收集链50的分接链轮52和副收集链40的驱动链轮42之间的转数差。 

参考标号表 

1  配页装订联动机 

10 折叠页张进给器 

12 折叠页张进给器 

14 折叠页张进给器 

16 折叠页张 

18 折叠页张 

20 折叠页张 

22 装订线 

24 装订站 

26 装订头 

27 金属丝订书钉 

28 弯头盒 

29 转移站 

30 配页后的折叠页张 

32 配页后装订好的折叠页张 

40 副收集链 

42 链轮 

44 弯曲的长形孔 

46 轴 

50 主收集链 

52 链轮 

54 主收集链的回行的下段 

55 主收集链的负向弯曲区域 

56 上段 

58 链导向装置 

59 链节 

60 链顶 

61 携动件 

62 向内延伸的斜部 

70 前面的链传动机构 

72 轴 

74 轴 

76 后面的链传动机构 

78 轴 

80 箭头线 

P  箭头 

T  箭头。 

Claims (8)

1.一种配页装订联动机，其具有装订站(24)、至少一个折叠页张进给器(10，12，14)、关于输送-和装订线(22)处于后面的主收集链(50)和关于所述输送-和装订线处于前面的副收集链(40)用于沿所述输送-和装订线(22)输送折叠页张(16，18，20)，所述输送-和装订线沿所述折叠页张进给器(10，12，14)并且穿过所述装订站(24)延伸，其中，所述主收集链和副收集链(40，50)分别具有链节(59)以及固定在所述链节上的链顶(60)和携动件(61)，所述主收集链和副收集链(40，50)至少在所述折叠页张进给器(16，18，20)的区域中平行地延伸，其中，所述副收集链(40)在离开所述折叠页张进给器(10，12，14)之后从所述输送-和装订线(22)向下转向，从而在所述装订站(24)的区域中只有所述主收集链(50)沿所述输送-和装订线(22)延伸， 

其特征在于， 

所述主收集链(50)通过马达驱动，并且所述副收集链(40)的驱动通过前面的链轮和后面的链轮(42，52)进行，所述前面的链轮和所述后面的链轮彼此连接，其中，所述前面的链轮(42)配合到所述副收集链(40)中，并且所述后面的链轮(52)配合到朝所述装订站(24)的方向运行的后部的主收集链的上段中。 

2.根据权利要求1所述的配页装订联动机，其特征在于，所述后面的链轮(52)具有滚销齿部。 

3.根据权利要求1或2所述的配页装订联动机，其特征在于，所述链轮(42，52)安置在一个公共的轴(46)上。 

4.根据权利要求1或2所述的配页装订联动机，其特征在于，所述链轮(42，52)具有相同的齿数。 

5.根据权利要求1或2所述的配页装订联动机，其特征在于，所述主收集链(50)的回行的下段(54)向下转向地被导向。 

6.根据权利要求5所述的配页装订联动机，其特征在于，所述链顶(60)具有向内延伸的斜部(62)。 

7.根据权利要求1或2所述的配页装订联动机，其特征在于，所述前面的链轮(42)具有弯曲的长形孔(44)。 

8.根据权利要求1或2所述的配页装订联动机，其特征在于，所述链轮(42，52)通过前面的中间传动机构(70)和后面的中间传动机构(76)彼此连接。