CN204160219U - 一种气动夹紧装置 - Google Patents

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骆为祥
王成
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Johnson Precision Engineering Suzhou Co Ltd
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Johnson Precision Engineering Suzhou Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种气动夹紧装置,支撑座与底座通过螺钉固定,支撑座与压头通过转动销连接,连杆与压头通过连接销连接,连杆与气缸通过气缸销连接,气缸配合安装在底座上的孔内。气体通过通气口进入从而推动气缸上移,在连杆作用下推动压头上移一定距离并停止,起到工件松开作用。气体通过通气口抽空时,推动气缸下移,连杆拉下带动压头下移至指定位置并停止,起到工件夹紧的作用。该装置通过气压的大小来调节内部结构的变化以达到夹紧的效果,使其在松开时又能成75度斜角自锁,不易脱落,使得工件操作方便,省去了一些传统繁琐的装夹,提高效率。

Description

一种气动夹紧装置
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,具体涉及一种气动夹紧装置。 
背景技术
机械制造离不开金属切削机床,而机床夹具则是保证机械加工质量、提高生产效率、减轻劳动强度、降低对工人技术的过高要求、实现生产过程自动化不可或缺的重要工艺装备之一。机床夹具被广泛用于制造业中,大量专用机床夹具的使用为大批量生产提供了必要条件。以前当工件画好线后,用四爪卡盘按线进行安装,再加工内孔。在校正的过程中,调整夹在圆柱面上的两爪时,工件产生滚动,使划线孔的中心线产生角度位移,很难将工件校正,而产生加工废品。为此人们设计制造了夹具,通过多年的使用,效果很好。 
对于大部分产品的机械加工,批量生产时都需要采用夹具来进行夹紧,从而进行作业,以提高其效率。目前大多使用的气动夹紧装置都较复杂,工件装夹时间过长,成本高。 
为了解决上述这一问题,本实用新型提供了一种气动夹紧装置,该装置通过气压的大小来调节内部结构的变化以达到夹紧的效果,使其在松开时又能成75度斜角自锁,不易脱落,使得工件操作方便,省去了一些传统繁琐的装夹,提高效率。 
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种气动夹紧装置。 
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现: 
一种气动夹紧装置,主要包括支撑座、底座、压头和气缸,所述支撑座通过螺钉固定在底座上,支撑座连接压头,气缸配合安装在底座上的孔内,压头与气缸通过连杆连接在一起,连杆与气缸和压头分别固定连接。
作为优选,支撑座与所述压头通过转动销连接在一起。 
作为优选,所述连杆与所述压头通过转动销连接,连杆与气缸通过气缸销连接。 
作为优选,气缸的通气口设在底座的侧面上。 
    操作时,气体通过通气口进入,推动气缸上移,在连杆作用下推动压头上移一定距离并停止,起到夹具松开作用;气体也可以通过通气口抽气,推动气缸下移,在连杆拉下带动压头下移至指定位置并停止,起到夹具夹紧的作用。 
本实用新型的有益效果是: 
本实用新型的气动夹紧装置,打破了传统的手动压板式的装夹方式,提高效率。通过气压调节控制气缸夹紧装置中压头、连杆和气缸的夹紧与松开时的角度变化,从而达到易放、易取的效果。该装置操作方便,结构简单、紧凑、加工制造方便,节约成本,适用于大批量加工的场合。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。 
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中: 
图1为一种气动夹紧装置的整体结构示意图。
图中标号说明:1、螺钉,2、支撑座,3、转动销,4、连接销,5、连杆,6、压头,7、气缸销、8、气缸,9、底座,10、通气口。 
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。 
    在本实用新型的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。 
参照图1所示,一种气动夹紧装置,主要包括支撑座2、底座9、压头6和气缸8,所述支撑座2通过螺钉1固定在底座9上,支撑座2通过转动销4连接压头6,气缸8配合安装在底座9上的孔内,气缸8的通气口10设在底座9的侧面上,压头6与气缸8通过连杆5连接在一起,所述连杆5与所述压头6通过转动销3连接,连杆5与气缸8通过气缸销7连接。 
操作时,气体通过通气口10进入,推动气缸8上移,在连杆5作用下推动压头6上移一定距离并停止,起到夹具松开作用;气体也可以通过通气口10抽气,推动气缸8下移,在连杆5拉下带动压头6下移至指定位置并停止,起到夹具夹紧的作用。 
传统的工件加紧装置都是采用外部夹紧的方式来进行操作,通常会采用四爪卡盘按线夹装,两爪在工件表面进行操作时,容易造成工件中心线偏位,还容易对工件的表面造成损伤,在对工件外观越来越重视的今天,外部夹紧的方式显然已不再合适,而目前常见的气动夹紧装置结构又比较复杂,工件夹装时间过长,本实用新型则提出了一种结构简单的气动夹紧装置,通过气缸8、连杆5和压头6的简单组合,为使气缸8、连杆5和压头6组成的气动夹紧装置牢固,气缸8安装在底座9上,压头6通过连杆5连接气缸8,压头6通过转动销4连接安装在底座9上的支撑座2,支撑座2为压头6提供支撑点,操作时,压头6连接气缸8的位置随着气缸8气压的变化上下起伏,而压头6连接支撑座2的位置固定不动,压头6不但能通过调节气缸8气压的大小来调节内部结构的变化以达到夹紧的效果,还能使其在松开时又能成75度斜角自锁,不易脱落,使得工件操作方便,省去了一些传统繁琐的装夹,提高效率。 
综上所述,本实用新型的气动夹紧装置,打破了传统的手动压板式的装夹方式,提高效率。通过气压调节控制气缸夹紧装置中压块、连杆气缸的夹紧与松开时的角度变化,从而达到易放、易取的效果。该装置操作方便,结构简单、紧凑、加工制造方便,节约成本,适用于大批量加工的场合。 
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。 
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。 

Claims (1)

1.一种气动夹紧装置,主要包括支撑座、底座、压头和气缸,其特征在于,所述支撑座通过螺钉固定在底座上,支撑座连接压头,支撑座与所述压头通过转动销连接在一起,气缸配合安装在底座上的孔内,压头与气缸通过连杆连接在一起,连杆与气缸和压头分别固定连接,所述连杆与所述压头通过转动销连接,连杆与气缸通过气缸销连接,气缸的通气口设在底座的侧面上,压头在松开时形成75度斜角自锁。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105458975A (zh) * 2015-12-31 2016-04-06 江苏大通汽车模具零部件有限公司 一种模具夹紧装置
CN113620051A (zh) * 2021-08-13 2021-11-09 安徽中佳自动化科技有限公司 一种定压力气动夹具

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