CN204149948U - 一种扶手箱及其通用盒体 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种扶手箱的通用盒体,包括:箱体,其内部设置有储物室;上层储物盒,安装在所述储物盒中,将所述储物盒分成上下两层。本实用新型提供的扶手箱的通用盒体中,利用上层储物盒将箱体中的储物室分成上下两层,这样,可以根据物品的不同,将常用的放在上层储物盒中,而将不常用的物品放在储物室的下层,方便存取物品。本申请还公开了一种包含该扶手箱通用盒体的扶手箱。

Description

一种扶手箱及其通用盒体
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种扶手箱的通用盒体。还涉及一种应用该通用盒体的扶手箱。
背景技术
汽车扶手箱是汽车内装的重要配件,用于存放或支撑物件以及为驾驶员提供手臂支撑。
现在市场上的扶手箱,其储物空间通常只具有一个大的储存空间,在放置物品时,只能将不同的物品全部放在一起,需要用到某件物品时,则需要花费很长时间在这个大的储存空间内翻找,费时费力。
此外,由于每一款汽车的尺寸均不相同,因此扶手箱的尺寸也不尽相同,对于汽车扶手箱生产厂家而言,每一款汽车扶手箱均不能通用,只能设计成专车专用,生产扶手箱的模具也只能与不同的扶手箱一一对应,这样势必会增加产品生产成本,造成资源浪费。
综上所述,如何解决扶手箱内物品存放杂乱,不容易寻找物品的问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种扶手箱的通用盒体,以使扶手箱的储物空间布置合理,方便存放和寻找物品。
本实用新型的另一个目的在于提供一种包含该通用盒体的扶手箱,方便存取物品的同时,节省扶手箱制造成本。
为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种扶手箱的通用盒体,包括:
箱体,其内部设置有储物室;
上层储物盒,安装在所述储物室中,将所述储物室分成上下两层。
优选的,在上述的通用盒体中,还包括至少一个隔板,所述隔板安装在所述储物室的下层,所述隔板的板面垂直于所述储物室的底面。
优选的,在上述的通用盒体中,所述隔板的板面垂直于所述箱体的长度方向。
优选的,在上述的通用盒体中,所述储物室的内壁上设置有隔板插槽,所述隔板插装在所述隔板插槽中。
优选的,在上述的通用盒体中,所述隔板的上部设置有防滑部。
优选的,在上述的通用盒体中,所述防滑部为凸出所述隔板的板面的横向条纹。
优选的,在上述的通用盒体中,所述上层储物盒的边缘搭接在所述储物室的上口边缘上。
本实用新型还提供了一种扶手箱,包括固定座以及如以上任一项所述的通用盒体,所述通用盒体安装在所述固定座的上端面,所述固定座安装在汽车前排座椅之间的中央通道的杂物盒或水杯座上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的扶手箱的通用盒体中,利用上层储物盒将箱体中的储物室分成上下两层,这样,可以根据物品的不同,将常用的放在上层储物盒中,而将不常用的物品放在储物室的下层,方便存取物品。
本实用新型提供的扶手箱包括固定座和该通用盒体,通用盒体可以统一标准,固定座根据汽车的不同尺寸进行设计,这样就可以减少扶手箱的制造模具,降低制造成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种扶手箱的通用盒体的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种扶手箱的通用盒体的上层储物盒打开时的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的一种扶手箱的通用盒体的隔板的结构示意图。
在上述图1-图3中,31为箱体、311为储物室、312为隔板插槽、37为隔板、371为防滑部、38为上层储物盒。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供了一种扶手箱的通用盒体,使扶手箱的储物空间布置合理,方便存取物品。
本实用新型还提供了一种包含该通用盒体的扶手箱,在方便存取物品的同时,降低了扶手箱的制造成本。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1-图3,图1为本实用新型实施例提供的一种扶手箱的通用盒体的结构示意图;图2为本实用新型实施例提供的一种扶手箱的通用盒体的上层储物盒打开时的结构示意图;图3为本实用新型实施例提供的一种扶手箱的通用盒体的隔板的结构示意图。
本实用新型实施例提供了一种扶手箱的通用盒体,包括箱体31和上层储物盒38。其中,箱体31的内部设置有储物室311;上层储物盒38安装在储物室中,将储物室分成上下两层,上层储物盒38自身设置有储物空间,即上层储物空间,上层储物盒38的下面是储物室311的下层。
由于将箱体31的储物室311通过上层储物盒38分成上下两层,则在存放物品时,可以将常用到的物品放在上层储物盒38中,将不常用的物品放在储物室311的下层,避免了将不同的物品杂乱地放在一起,方便寻找。
如图2所示,在本实施例中,扶手箱通用盒体还包括至少一个隔板37,隔板37安装在储物室311的下层,且隔板37的板面垂直于储物室311的底面。通过设置隔板37可以将储物室311的下层再分成若干部分,用于分装不同的物品,方便根据分类方便找到所需的物品。
在本实施例中,隔板37的数量可以是一个、两个、三个或更多个,根据实际需要设置不同数量的隔板37。
如图2所示,在本实施例中,隔板37的板面垂直于箱体31的长度方向,即将储物室311的下层前后分割开,由于箱体31多是长方体结构,因此,沿长度方向隔开多个较短的储物空间,可以储存多种不同类的物品,方便寻找。当然,也可以将隔板37的板面与箱体31的长度方向平行,即将储物室311的下层左右分割来,用于放置长度较长的物品,也可以是在储物室311下层分割成既有长度方向的也有宽度方向的隔室。
如图2和图3所示,在本实施例中,在储物室311的内壁上设置有隔板插槽312,隔板37插装在隔板插槽312中,隔板37为可拆卸的部件,这样可以根据实际需要进行隔板37的拆装和数量的改变,使储物空间实现个性化设置。当然,也可以将隔板37与储物室311做成一体结构。
当隔板37可拆卸时,在隔板37的上部设置有防滑部371,在拆卸隔板37的时候,可以用手作用在防滑部371上,手不会打滑。
作为优化,如图3所示,在本实施例中,防滑部371为凸出隔板37的板面的横向条纹。当然,防滑部371还可以是具有凸点、波纹等摩擦性强的结构,只要能够防滑即可。
在本实施例中,上层储物盒38的边缘搭接在储物室311的上口边缘上,从而实现上层储物盒38可拆卸地固定在箱体31上。当然,也可以在储物室311中设置支撑柱,直接将上层储物盒38放置在支撑柱上,由支撑柱支撑固定。
在本实施例中,箱体31为塑胶箱体,塑胶箱体能够根据不同的设计注塑而成,与以往的木质扶手箱相比,加工简单,造型更加多样。
本实用新型实施例还提供了一种扶手箱,包括固定座和通用盒体,其中,通用盒体为以上全部实施例所描述的通用盒体,通用盒体安装在固定座的上端面,固定座安装在汽车前排座椅之间的中央通道的杂物盒或水杯座上。
上述扶手箱采用分体结构,分成上下两部分,上部分即为通用盒体,可以设计成通用的样式,而下部分为固定座,根据不同汽车的安装尺寸设计,这样,在进行扶手箱设计时,可以减小扶手箱的设计种类,而且减小了加工模具的种类,实现了扶手箱生产的通用化、标准化,降低了扶手箱的生产成本。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种扶手箱的通用盒体,其特征在于,包括:
箱体(31),其内部设置有储物室(311);
上层储物盒(38),安装在所述储物室(311)中,将所述储物室(311)分成上下两层。
2.根据权利要求1所述的通用盒体,其特征在于,还包括至少一个隔板(37),所述隔板(37)安装在所述储物室(311)的下层,所述隔板(37)的板面垂直于所述储物室(311)的底面。
3.根据权利要求2所述的通用盒体,其特征在于,所述隔板(37)的板面垂直于所述箱体(31)的长度方向。
4.根据权利要求3所述的通用盒体,其特征在于,所述储物室(311)的内壁上设置有隔板插槽(312),所述隔板(37)插装在所述隔板插槽(312)中。
5.根据权利要求4所述的通用盒体,其特征在于,所述隔板(37)的上部设置有防滑部(371)。
6.根据权利要求5所述的通用盒体,其特征在于,所述防滑部(371)为凸出所述隔板(37)的板面的横向条纹。
7.根据权利要求1所述的通用盒体,其特征在于,所述上层储物盒(38)的边缘搭接在所述储物室(311)的上口边缘上。
8.一种扶手箱,其特征在于,包括固定座以及如权利要求1-7任一项所述的通用盒体,所述通用盒体安装在所述固定座的上端面,所述固定座安装在汽车前排座椅之间的中央通道上。
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