CN204148673U - 车床攻丝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车床攻丝装置,包括莫氏锥体(1),活动顶尖(4),其特征在于:所述莫氏锥体(1)内设有压缩弹簧(2),压缩弹簧(2)套装于活动顶尖(4)的一端,螺母(3)穿过活动顶尖(4)固定于莫氏锥体(1)的端部。本实用新型的优点是可实现自动进给、定位精度高,提高了产品合格率,缩短了加工时间,极大地提高了产品的质量和生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,特别涉及一种车床攻丝装置。
背景技术
现有的攻丝技术是机械加工的传统技术,加工方法是:将待加工零件夹在车床卡盘上,用丝锥攻丝,依靠车床尾座固定顶尖,使顶尖顶着丝锥尾部的顶尖孔进行定位,以保证同轴度(如图3)。但是此加工技术的缺点是:1、随着攻丝深度加深,丝锥向左位移,需要不断摇动尾座手柄跟进,才能使得顶尖一直顶着丝锥尾部的顶尖孔; 2、该加工方式易造成顶尖脱离丝锥顶尖孔,使得丝锥歪斜,定位精度低,合格率降低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供的一种能实现自动进给和退刀,且定位精度高、生产效率高、结构简单、操作方便的车床攻丝装置。
本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:
本实用新型的车床攻丝装置,包括莫氏锥体,活动顶尖,其中:所述莫氏锥体内设有压缩弹簧,压缩弹簧套装于活动顶尖的一端,螺母穿过活动顶尖固定于莫氏锥体的端部。
本实用新型与现有技术相比,具有明显的有益效果,从以上技术方案可知:所述莫氏锥体内设有压缩弹簧,压缩弹簧套装于活动顶尖的一端,螺母穿过活动顶尖固定于莫氏锥体的端部。压缩弹簧顶在活动顶尖的定位端面,弹簧产生的压力使活动顶尖紧顶着丝锥的顶尖孔,保证定位。螺母的作用是限制活动顶尖的位置,防止顶尖从锥体内孔中脱出。本实用新型具有以下优点:
1)随着攻丝深度加深,丝锥往左位移,弹簧产生的压力使活动顶尖紧靠着丝锥的顶尖孔,无需摇动尾座手柄;
2)定位精度高;
3)可实现自动进给和退刀。
本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态图;
图3为现有技术的结构示意图。
图中标记:
1、莫氏锥体;2、压缩弹簧;3、螺母;4、活动顶尖;5、丝锥;6、工件;7、固定顶尖;8、尾座。
具体实施方式:
以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的车床攻丝装置具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
参见图1,本实用新型的车床攻丝装置,包括莫氏锥体1,活动顶尖4,其中:所述莫氏锥体1内设有压缩弹簧2,压缩弹簧2套装于活动顶尖4的一端,螺母3穿过活动顶尖4固定于莫氏锥体1的端部。
使用时,参见图2,将工件6装夹在车床的卡盘上,莫氏锥体1装入尾座8孔内。用扳手夹住丝锥的方形柄部攻丝,随着攻丝深度加深,丝锥向往左位移,莫氏锥体1的压缩弹簧2顶在活动顶尖4的定位端面,压缩弹簧2产生的弹性压力使活动顶尖4紧顶着丝锥的顶尖孔,保证准确定位。螺母3的作用是限制活动顶尖4的位置,防止活动顶尖4从莫氏锥体1内孔中脱出。本实用新型的应用能提高产品合格率达,缩短加工时间,极大地提高产品的质量和生产速度。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (1)
1.一种车床攻丝装置,包括莫氏锥体(1),活动顶尖(4),其特征在于:所述莫氏锥体(1)内设有压缩弹簧(2),压缩弹簧(2)套装于活动顶尖(4)的一端,螺母(3)穿过活动顶尖(4)固定于莫氏锥体(1)的端部。
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CN201420443390.5U CN204148673U (zh) | 2014-08-07 | 2014-08-07 | 车床攻丝装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109093211A (zh) * | 2018-10-31 | 2018-12-28 | 中船动力有限公司 | 应用于加工中心的内螺纹加工方法 |
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