CN204140864U - 一种转向液压接头防松密封垫圈 - Google Patents

Abstract

一种转向液压接头防松密封垫圈，包括金属垫圈和橡胶垫圈，所述橡胶垫圈的外圆周面与金属垫圈的内圆周面以硫化方式连接，所述金属垫圈的厚度与橡胶垫圈外环的厚度相等，所述橡胶垫圈内环的厚度大于外环的厚度，所述金属垫圈的内圆周面为凸起的V形面，所述橡胶垫圈的外圆周面与V形面硫化连接；所述金属垫圈的外圆周面上分布有防松锯齿，所述防松锯齿在所述金属垫圈轴向方向上的长度大于所述金属垫圈的厚度。本实用新型结构简单、制造成本低、结构稳定性好、使用寿命长、具有防松功能、密封性能优良。

Description

一种转向液压接头防松密封垫圈

技术领域

 本实用新型涉及汽车液压助力转向系统技术领域，具体涉及一种转向液压接头的防松密封垫圈。 

背景技术

随着汽车技术的发展和经济水平的提高，驾驶人员对车辆驾驶操纵的舒适性有了更高的要求，一般客车都配备了助动力转向系统，现有技术中的转向操纵系统普遍采用液压助力的形式，以实现轻松操纵方向盘的目的。在汽车液压助力转向系统中，转向管路与转向泵和转向机之间常采用转向液压接头来进行密封连接，转向液压接头通常采用“密封垫圈+管接头+密封垫圈+空心螺栓”的连接形式，在该密封连接结构中，密封垫圈起着至关重要的作用。 

现有技术中公开了一种通过在金属环形体的内环增设橡胶圈来提高密封垫圈的密封性能的技术方案，虽然该技术方案有效的提高了密封垫圈的密封性能，但该技术方案所提供的密封垫圈还存在加工制造复杂、制造成本高、使用时易松动、橡胶圈与金属环形体易脱离的缺点。 

具体如中国实用新型专利（授权公告号：CN203363134U，授权公告日：2013年12月25日，名称为：“一种密封垫圈”）所披露的：一种密封垫圈，包括有金属环形体，在金属环形体内侧设有环形凸台，金属环形体内固定有橡胶圈，橡胶圈外壁开有与所述的凸台相对应的环形槽，所述的橡胶圈内环向内凹陷，且设有环形凸起，所述的金属环形体和橡胶圈硫化为一体。该技术方案将金属环形体与橡胶圈通过凸台和凹槽配合装配，连接牢固，橡胶圈内环向内凹陷，且设有环形凸起，密封效果好，结构简单，设计合理，经济实用。 

上述技术方案的缺陷为：1、由于该密封垫圈中的金属环形体与橡胶圈是通过凸台和凹槽来配合装配的，这就直接为金属环形体与橡胶圈的装配增加了难度，进而降低了金属环形体与橡胶圈的装配效率，增大了密封垫圈的制造成本；2、由于金属环形体与橡胶圈之间只有两处连接面为与该密封垫圈的轴线相垂直的径向连接面，其他连接面均为与该密封垫圈的轴线相平行的轴向连接面，当橡胶垫圈在受到轴向的挤压力时，橡胶垫圈在轴向连接面上所受到较大的剪切力，虽然径向连接面能够抵消一部分剪切力，但由于橡胶会随着轴向的挤压力而发生塑性形变，所以，在远离径向连接面的轴向连接面上，橡胶还是会受到较大的剪切力，使该处橡胶发生较大程度的形变，长期较大强度的拉伸形变易导致橡胶失效，从而使其与金属环形体脱离，失去密封性能，该密封垫圈中橡胶圈与金属环形体连接面的受力较大且不均匀，因此该该密封垫圈的结构稳定性较差，使用寿命短；3、该密封垫圈不具备防松功能，在使用过程中易松动，密封性能不足。 

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的防松密封垫圈制造复杂、制造成本高、结构稳定性差，在防松、密封等性能方面不足的缺陷，提供一种结构简单、制造成本低、结构稳定性好、使用寿命长、具备良好的防松功能、密封效果优良的的转向液压接头防松密封垫圈。 

  为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是： 

 一种转向液压接头防松密封垫圈，包括金属垫圈和橡胶垫圈，所述橡胶垫圈的外圆周面与金属垫圈的内圆周面以硫化方式连接，所述金属垫圈的厚度与橡胶垫圈外环的厚度相等，所述橡胶垫圈内环的厚度大于外环的厚度，所述金属垫圈的内圆周面为凸起的V形面，所述橡胶垫圈的外圆周面与V形面硫化连接；所述金属垫圈的外圆周面上分布有防松锯齿，所述防松锯齿在所述金属垫圈轴向方向上的长度大于所述金属垫圈的厚度。

  进一步的，所述防松锯齿为斜齿，当与防松密封垫圈配套使用的空心螺栓上的螺纹为右旋螺纹时，所述防松锯齿向左倾斜，当所述空心螺栓上的螺纹为左旋螺纹时，所述防松锯齿向右倾斜。 

进一步的，所述V形面的两斜面上下对称，该两斜面的夹角为60°～120°。 

进一步的，所述金属垫圈的外圆周面上的防松锯齿等分分布。 

进一步的，在金属垫圈的轴向方向上，所述防松锯齿的上下端分别高出所述金属垫圈的上下表面2毫米～3毫米。 

进一步的，所述金属垫圈的外径比内径大3毫米～4毫米。 

进一步的，所述橡胶垫圈的内圆周面中部设有环形凸起，所述环形凸起的厚度是金属垫圈厚度的0.4～0.6倍。 

进一步的，所述橡胶垫圈的内环厚度比外环厚度大3毫米～5毫米。 

进一步的，所述金属垫圈和防松锯齿为紫铜、黄铜或锡青铜制成，所述橡胶垫圈为丁晴丁晴橡胶或氟橡胶制成。 

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是： 

1.本实用新型对制造精度的要求较低，易于加工，产品合格率高；

2.本实用新型将金属垫圈的内圆周面制作成两斜面夹角为60°～120°的V形面，使橡胶垫圈的外圆周面与V形面相配合，该V形面的设计将橡胶垫圈轴向方向上的挤压力分解成金属垫圈与橡胶垫圈之间的挤压力和剪切力，与现有技术相比，在受到相同大小的轴向挤压力时，该V形面的设计使橡胶垫圈在连接面处受到的剪切力更小且更加的均匀，使连接面上的橡胶不会有较大程度的形变，降低了连接面橡胶失效的风险，防止了橡胶垫圈与金属垫圈因轴向受力而过早的脱离，使橡胶垫圈与金属垫圈的连接更加牢固，提高了金属垫圈与橡胶垫圈的连接可靠性，延长了密封垫圈的使用寿命；

3.本实用新型将金属垫圈的内圆周面制作成两斜面夹角为60°～120°的V形面，使橡胶垫圈的外圆周面与V形面相配合，该结构还使金属垫圈与橡胶垫圈的组装连接变得更加的简单方便，降低了防松密封垫圈的制造成本；

4.本实用新型设有金属材质的防松锯齿，该防松锯齿具有一定的弹性，并且单个防松锯齿的轴线与空心螺栓的螺旋线的倾斜方向相反，可以起到防止空心螺栓反向转动，即防止空心螺栓松动的作用，提高防松密封垫圈的密封性能；

5.本实用新型结构简单、制造成本低、结构稳定性好、使用寿命长、具有防松功能、密封性能优良。

附图说明

图1为本实用新型装配前的立体图； 

图2为图2中A-A剖面的示意图；

图3为本实用新型的装配简图；

图4为本实用新型装配后的立体图；

图中，金属垫圈1，V形面2，橡胶垫圈3，环形凸起4，防松锯齿5，防松密封垫圈6,空心螺栓7，管接头8。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施例方式对本实用新型做进一步的详细描述。 

参见图1、图2和图3，一种转向液压接头的防松密封垫圈6，包括金属垫圈1和橡胶垫圈3，所述橡胶垫圈3的外圆周面与金属垫圈1的内圆周面以硫化方式连接；所述金属垫圈1为平垫圈，所述金属垫圈1的厚度与橡胶垫圈3外环的厚度相等，所述橡胶垫圈3内环的厚度大于外环的厚度，所述橡胶垫圈3的内圆周面的中部设有环形凸起4，所述环形凸起4用于保证防松密封垫圈6的轴心与空心螺栓7的轴心重合，该空心螺栓7是与防松螺栓6配套使用的；所述金属垫圈1的内圆周面为凸起的V形面2，所述V形面2的两斜面上下对称，该两斜面的夹角为60°～120°，所述橡胶垫圈3的外圆周面上设有与所述V形面2相对应的V形凹槽，所述金属垫圈1的内圆周面与所述橡胶垫圈3的外圆周面硫化连接。所述金属垫圈1与橡胶垫圈3采用V形连接面相连接，既保证了防松密封垫圈6本身的结构稳定性，同时还使制造防松密封垫圈6时金属垫圈1与橡胶垫圈3的装配变得简单，降低了防松密封垫圈6的制造成本。 

结合图1和图2，所述橡胶垫圈3的横截面为等腰梯形的上底边V形下凹而形成的平面图形，所述橡胶垫圈3的内环厚度比外环厚度宽3毫米～5毫米；所述金属垫圈1的内圆周面V形面2在径向方向上的高度为1毫米～2毫米。 

    结合图1和图3，所述金属垫圈1的外圆周面上等分分布有斜向的条形防松锯齿5，所述金属垫圈1和防松锯齿5一体成型，所述金属垫圈1和防松锯齿5为紫铜、黄铜或锡青铜制成。所述防松锯齿5在所述金属垫圈1轴向方向上的长度大于所述金属垫圈1的厚度，所述防松锯齿5为条形，所述防松锯齿5与空心螺栓7的关系为：当与防松密封垫圈配套使用的空心螺栓7上的螺纹为右旋螺纹时，所述防松锯齿5的纵轴线向左上方倾斜，当所述空心螺栓7上的螺纹为左旋螺纹时，所述防松锯齿5的纵轴线向右上方倾斜。在所述金属垫圈1的外圆周面上等分布置防松锯齿5，使防松密封垫圈6具有良好的防松功能，提高了防松密封垫圈6的密封性能。 

如图1所示，在金属垫圈1的轴向方向上，所述防松锯齿5的上下端分别高出所述金属垫圈1的上下表面2毫米～3毫米。结合图3 ，所述金属垫圈1的内径比空心螺栓7的外径大2毫米～3毫米，所述金属垫圈1的外径比内径大3毫米～4毫米。 

结合图1和图3，所述橡胶垫圈3和环形凸起4一体成型，所述橡胶垫圈3和环形凸起4为丁晴胶或氟橡胶等橡胶材料制成。所述环形凸起4的内径比空心螺栓7的外径小0.5毫米～1毫米，环形凸起4的厚度是金属垫圈1厚度的0.4～0.6倍。 

本实用新型的技术原理如下： 

1.防松原理：装配前（如图1所示），金属的防松锯齿5处于原始状态，即翘起状态；装配后（如图4所示），金属的防松锯齿5处于防松状态，即压平状态。

2.定位原理：装配前（如图1所示），橡胶的环形凸起4处于原始状态，即空心状态；装配后（如图4所示），橡胶的环形凸起4处于定位状态，即过盈配合状态； 

3.密封原理：金属垫圈1本身具有密封作用；装配前（如图1所示），橡胶垫圈3处于原始状态，即自由状态；装配后（如图4所示），橡胶垫圈3处于密封状态，即压缩状态。

本实用新型的有益效果总结如下：本实用新型对制造控制尺寸的要求较低，提高了产品的合格率。本实用新型设有金属的防松锯齿5，具有一定的弹性，可以起到防止空心螺栓7松动的作用，避免出现渗油现象。本实用新型设有橡胶的环形凸起4，所述环形凸起4与空心螺栓7过盈配合，使防松密封垫圈6和空心螺栓7轴心对齐，防止其在安装过程中偏移，起到对防松密封垫圈6定位的作用。本实用新型的金属垫圈1本身具有密封作用，增设橡胶垫圈3后，金属和橡胶的双重密封使本实用新型具有极为优良的密封性能。本实用新型可有效密封，防止转向机或转向泵的液压接头渗油，消除因渗油造成转向助力减弱和失效导致转向沉重而引起的安全隐患。本实用新型可有效密封，改善了转向液压接头的品质，减少因液压接头渗油带来的维修服务及客户的抱怨，提高了客户的满意度。 

以上内容是结合具体实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认为本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，所做出的简单替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。 

Claims (9)

1.一种转向液压接头防松密封垫圈，包括金属垫圈（1）和橡胶垫圈（3），所述橡胶垫圈（3）的外圆周面与金属垫圈（1）的内圆周面以硫化方式连接，所述金属垫圈（1）的厚度与橡胶垫圈（3）外环的厚度相等，所述橡胶垫圈（3）内环的厚度大于外环的厚度，其特征在于：所述金属垫圈（1）的内圆周面为凸起的V形面（2），所述橡胶垫圈（3）的外圆周面与V形面（2）硫化连接；所述金属垫圈（1）的外圆周面上分布有防松锯齿（5），所述防松锯齿（5）在所述金属垫圈（1）轴向方向上的长度大于所述金属垫圈（1）的厚度。

2.根据权利要求1所述的一种转向液压接头防松密封垫圈，其特征在于：所述防松锯齿（5）为斜齿，当与防松密封垫圈配套使用的空心螺栓（7）上的螺纹为右旋螺纹时，所述防松锯齿（5）向左倾斜；或者当所述空心螺栓（7）上的螺纹为左旋螺纹时，所述防松锯齿（5）向右倾斜。

3.根据权利要求1所述的一种转向液压接头防松密封垫圈，其特征在于：所述V形面（2）的两斜面上下对称，该两斜面的夹角为60°～120°。

4.根据权利要求1所述的一种转向液压接头防松密封垫圈，其特征在于：所述金属垫圈（1）的外圆周面上的防松锯齿（5）等分分布。

5.根据权利要求1所述的一种转向液压接头防松密封垫圈，其特征在于：在金属垫圈（1）的轴向方向上，所述防松锯齿（5）的上下端分别高出所述金属垫圈（1）的上下表面2毫米～3毫米。

6.根据权利要求1所述的一种转向液压接头防松密封垫圈，其特征在于：所述金属垫圈（1）的外径比内径大3毫米～4毫米。

7.根据权利要求1所述的一种转向液压接头防松密封垫圈，其特征在于：所述橡胶垫圈（3）的内圆周面中部设有环形凸起（4），所述环形凸起（4）的厚度是金属垫圈（1）厚度的2/5～3/5倍。

8.根据权利要求1所述的一种转向液压接头防松密封垫圈，其特征在于：所述橡胶垫圈（3）的内环厚度比外环厚度大3毫米～5毫米。

9.根据权利要求1所述的一种转向液压接头防松密封垫圈，其特征在于：所述金属垫圈（1）和防松锯齿（5）为紫铜、黄铜或锡青铜制成，所述橡胶垫圈（3）为丁晴丁晴橡胶或氟橡胶制成。