CN204137049U - 一种运输引送风机电机的小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及大型电机，尤其涉及一种大型电机的运输装置。一种运输引送风机电机的小车，它包括，包括一组互相平行且背部向上槽钢构成的车体，车体的两端和中间下部各自链接一个与所述槽钢垂直的钢板作为底板，每个底板下设一轴，每个轴两端分别设置一个车轮，车体后端设有推车用的框架，该框架下部向车体下部折弯，车体后部下部中央还连接一个转向轮，所述框架下部同转向轮和车体连接部分连接。本实用新型可以缩短电机倒运时间，减少电机维修成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及大型电机，尤其涉及一种大型电机的运输装置。
背景技术
引送风机电机在吊装、倒运时，因施工现场环境复杂，吊车、运输板车无法进入，往往是先用板车将电机运到场面开阔处，然后用吊车将电机吊运到地面上， 地面需要提前铺设钢管，然后再使用手拉葫芦将电机慢慢倒运到电机平台处。
此项施工不仅需要动用吊车和板车，增加施工成本，而且在倒运电机的过程中具有很大的安全隐患。
发明内容
本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种运输引送风机电机的小车。本实用新型可以缩短电机倒运时间，减少电机维修成本。
为了解决上述技术问题，一种运输引送风机电机的小车，其特征在于，它包括，包括一组互相平行且背部向上槽钢构成的车体，车体的两端和中间下部各自链接一个与所述槽钢垂直的钢板作为底板，每个底板下设一轴，每个轴两端分别设置一个车轮，车体后端设有推车用的框架，该框架下部向车体下部折弯，车体后部下部中央还连接一个转向轮，所述框架下部同转向轮和车体连接部分连接。
所述的一种运输引送风机电机的小车，所述车体两端设有挡板。
本实用新型解决了电机倒运过程存在的安全隐患和成本问题，与现有施工条件相比有以下显著优点：
1）、大大减少了电机倒运时间时间，在使用电机小车前电机倒运需要4个小时，在使用电机小车后只需要1个小时即可。
2）大幅度降低了作业人员的劳动强度，由于每次用手拉葫芦倒运电机时，因电机很重（大约7.5吨），钢管滚动摩擦较大，作业人员的劳动强度很大。
3）、明显降低了检修成本，在使用电机小车前电机倒运需要吊车、板车，在使用电机小车后已不需要吊车、板车，因此可以明显降低检修成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
图1为本实用新型俯视图；
图2为本实用新型正视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种运输引送风机电机的小车，它包括，包括一组互相平行且背部向上槽钢构成的车体1，车体的两端和中间下部各自链接一个与所述槽钢垂直的钢板作为底板2，每个底板下设一轴3，每个轴两端分别设置一个车轮4，车体后端设有推车用的框架5，该框架下部向车体下部折弯，车体后部下部中央还连接一个转向轮6，所述框架下部同转向轮和车体连接部分连接。
所述的一种运输引送风机电机的小车，所述车体两端设有挡板7。
Claims (2)
1.一种运输引送风机电机的小车，其特征在于，它包括，包括一组互相平行且背部向上槽钢构成的车体，车体的两端和中间下部各自链接一个与所述槽钢垂直的钢板作为底板，每个底板下设一轴，每个轴两端分别设置一个车轮，车体后端设有推车用的框架，该框架下部向车体下部折弯，车体后部下部中央还连接一个转向轮，所述框架下部同转向轮和车体连接部分连接。
2.根据权利要求1所述的一种运输引送风机电机的小车，其特征在于，所述车体两端设有挡板。
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| CN201420483121.1U CN204137049U (zh) | 2014-08-26 | 2014-08-26 | 一种运输引送风机电机的小车 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN204137049U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105882713A (zh) * | 2016-04-26 | 2016-08-24 | 深圳市华星光电技术有限公司 | 马达减速机运输治具及马达减速机运输方法 |
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2014
- 2014-08-26 CN CN201420483121.1U patent/CN204137049U/zh not_active Expired - Fee Related
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