CN204126720U - 一种增压器风门组件 - Google Patents
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Abstract
一种增压器风门组件,属于涡轮增压器领域,具体是包括风门、摇臂、摇臂衬套和连接垫圈,所述摇臂衬套为空心管状结构、套在所述摇臂上,所述摇臂为“7”字结构,一端设有连接通孔,所述风门为圆盘结构、其中心位置设有柱状凸起,所述柱状凸起上表面设有凸台、穿过所述摇臂上的连接通孔,套上连接垫圈,铆压固定,所述风门是由圆钢车削加工而成,本实用新型采用圆钢车削加工而成,避免了在天然气发动机的高热负荷、高排温作用下,增压器风门变形,使得增压器与发动机性能不下降。
Description
技术领域
本实用新型属于涡轮增压器领域,具体是一种增压器风门组件。
背景技术
在市面上应用较广的是带旁通阀的增压器。普通增压器的增压度受涡轮尺寸控制,且在低速的增压度较低。带旁通阀的增压器允许采用小的涡轮,并且增加了低速增压度。因此,带旁通阀的增压器成为市场应用的主流,增压器是通过气流调节孔来调节气流的。柴油机用增压器因排温不太高,其风门采用不锈钢板冲压成浅碟形,既可保证性能,冲压生产又经济。但是在天然气发动机用增压器上,由于热负荷高、排温高,这种浅碟形的风门会产生热变形,风门在未打开状态下关闭不严,燃气从缝隙中大量泄漏,导致发动机性下降。
实用新型内容
本实用新型正是针对现有技术存在的不足,提供一种密封性能良好的增压器风门组件。
本实用新型的技术方案是:一种增压器风门组件,包括风门、摇臂、摇臂衬套和连接垫圈,所述摇臂衬套为空心管状结构、套在所述摇臂上,所述摇臂为“7”字结构,一端设有连接通孔,所述风门为圆盘结构、其中心位置设有柱状凸起,所述柱状凸起上表面设有凸台、穿过所述摇臂上的连接通孔,套上连接垫圈,铆压固定。
进一步地,所述风门是由圆钢车削加工而成。
本实用新型的有益效果:本实用新型采用圆钢车削加工而成,避免了在天然气发动机的高热负荷、高排温作用下,增压器风门变形,使得增压器与发动机性能不下降。
附图说明
附图1为本实用新型的主视图;
附图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作出进一步说明。
如图1、图2所示,一种增压器风门组件,包括风门1、摇臂2、摇臂衬套3和连接垫圈4,所述摇臂衬套3为空心管状结构、套在所述摇臂3上,所述摇臂3为“7”字结构,一端设有连接通孔,其特征在于:所述风门1为圆盘结构、其中心位置设有柱状凸起,所述柱状凸起上表面设有凸台、穿过所述摇臂3上的连接通孔,套上连接垫圈4,铆压固定,所述风门1是由圆钢车削加工而成。
Claims (2)
1.一种增压器风门组件,包括风门、摇臂、摇臂衬套和连接垫圈,所述摇臂衬套为空心管状结构、套在所述摇臂上,所述摇臂为“7”字结构,一端设有连接通孔,其特征在于:所述风门为圆盘结构、其中心位置设有柱状凸起,所述柱状凸起上表面设有凸台、穿过所述摇臂上的连接通孔,套上连接垫圈,铆压固定。
2.根据权利要求1所述的增压器风门组件,其特征在于:所述风门是由圆钢车削加工而成。
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