CN204125982U - 装载机拉杆结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载机拉杆结构,包括杆体和位于杆体两端的轴管,杆体包括一对两面折弯的槽形结构的条形体,一对条形体的开口侧对接焊成矩形管结构的杆体,轴管分别与杆体两端垂直焊连。加强筋板垂直穿过杆体两端槽口,通过槽口的塞焊缝与杆体端头焊连,加强筋板一端内凹的圆弧与对应的轴管外圆面垂直焊连。本实用新型结构简单、制造方便,杆体为空心的矩形管结构,节约材料成本30%以上。本实用新型在杆体两端分别增设了加强筋板,在不降低拉杆的强度和刚度的同时减轻自身重量,提升了装载机的载重能力,节能降耗。由于轴管长度大于现有拉杆的铰接孔宽度,使得配合的铰接轴结构更稳定性,抗偏载能力更强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装载机工作装置的连接杆件,尤其是一种用于连接摇杆和铲斗的拉杆,属于工程机械技术领域。
背景技术
装载机动臂中部的耳板与摇杆中部铰接,摇杆一端与拉杆一端铰接,拉杆另一端与铲斗后端铰接,摇杆另一端与摇杆油缸一端铰接,在摇杆油缸的推动下,通过拉杆实现铲斗的翻转下落和举升铲运。由此可见,拉杆是铲斗完成铲运作业的必不可少的重要零件,是装载机工作装置的重要部件之一,承担了装载机作业的沉重工作负荷,其制造质量和成本直接关系到装载机的制造质量和成本。
现有装载机拉杆结构如图1所示,包括杆体1和4个加固圈2,加固圈2两个一组分别焊在杆体1端头的两侧面上,杆体1一般采用厚钢板制作(如5吨载重量装载机一般采用厚度为45~50mm钢板制作),结构笨重且不经济,同时由于杆体1自身重量较大而限制了装载机的载重量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种装载机拉杆,该装载机拉杆既减轻了自身重量,又不影响其强度和刚度。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种装载机拉杆结构,包括杆体和位于杆体两端的轴管,所述杆体包括一对条形体,所述条形体为两面折弯的槽形结构,一对条形体的开口侧对接焊成矩形管结构的杆体,所述轴管分别与杆体两端垂直焊连。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的拉杆结构,其中杆体两端分别为内凹的圆弧形,轴管一侧与杆体端头垂直焊连。杆体两端内侧分别设有加强筋板,所述加强筋板一端为内凹的圆弧形。
前述的拉杆结构,其中轴管的外圆分别与杆体端头内凹的圆弧、加强筋板一端内凹的圆弧吻合。
前述的拉杆结构,其中与杆体两侧平行的加强筋板垂直穿过杆体两端槽口,通过槽口的塞焊缝与杆体端头焊连;加强筋板一端内凹的圆弧与对应的轴管外圆面垂直焊连。
本实用新型结构简单、制造方便,杆体为空心的矩形管结构,节约材料成本30%以上。本实用新型在杆体两端分别增设了加强筋板,在不降低拉杆的强度和刚度的同时减轻自身重量,提升了装载机的载重能力。由于轴管长度大于现有拉杆的铰接孔宽度,使得配合的铰接轴结构更稳定性,抗偏载能力更强。
本实用新型的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是现有的拉杆结构图;
图2是本实用新型的立体结构图;
图3是本实用新型的立体分解图。
具体实施方式
下面结合附图和5吨装载机的实施例对本实用新型作进一步说明。
如图2和图3所示,本实施例包括杆体10和位于杆体两端的轴管20,杆体包括一对两面折弯的槽形结构条形体11,一对条形体11的开口侧对接焊成矩形管结构的杆体10,轴管20分别与杆体10两端垂直焊连。杆体10两端分别为与轴管20外圆相吻合的内凹圆弧形,轴管20一侧与杆体10端头垂直焊连。
为了提高本实用新型的强度,杆体10两端内侧分别设有加强筋板12,加强筋板12一端的内凹的圆弧形与轴管20的外圆吻合。与杆体10两侧平行的加强筋板12垂直穿过杆体10两端槽口13,通过槽口13的塞焊缝与杆体10端头焊连,加强筋板12一端内凹的圆弧与对应的轴管20外圆面垂直焊连。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种装载机拉杆结构,其特征在于:包括杆体和位于杆体两端的轴管,所述杆体包括一对条形体,所述条形体为两面折弯的槽形结构,一对条形体的开口侧对接焊成矩形管结构的杆体,所述轴管分别与杆体两端垂直焊连。
2.如权利要求1所述的装载机拉杆结构,其特征在于:杆体两端分别为内凹的圆弧形,轴管一侧与杆体端头垂直焊连。
3.如权利要求1所述的装载机拉杆结构,其特征在于:杆体两端内侧分别设有加强筋板,所述加强筋板一端为内凹的圆弧形。
4.如权利要求1所述的装载机拉杆结构,其特征在于:轴管的外圆分别与杆体端头内凹的圆弧、加强筋板一端内凹的圆弧吻合。
5.如权利要求3所述的装载机拉杆结构,其特征在于:与杆体两侧平行的加强筋板垂直穿过杆体两端槽口,通过槽口的塞焊缝与杆体端头焊连;加强筋板一端内凹的圆弧与对应的轴管外圆面垂直焊连。
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CN106049578A (zh) * | 2016-08-09 | 2016-10-26 | 雷沃重工股份有限公司 | 一种装载机工作装置用的新型长拉杆结构及装载机 |
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Cited By (2)
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CN106049578A (zh) * | 2016-08-09 | 2016-10-26 | 雷沃重工股份有限公司 | 一种装载机工作装置用的新型长拉杆结构及装载机 |
CN106049578B (zh) * | 2016-08-09 | 2018-08-24 | 青岛雷沃工程机械有限公司 | 一种装载机工作装置用的新型长拉杆结构及装载机 |
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