CN204113361U - 一种汽轮机的射水抽汽器防垢和动力水温度控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽轮机的射水抽汽器防垢和动力水温度控制系统,包括吸水井、凝汽器、射水泵、射水抽汽器、射水箱和换热器,所述射水泵的进出水管与射水箱连通;所述射水泵的出水口和凝汽器的抽气管道与射水式抽汽器的进口连通;所述换热器的进出水管与射水箱连通,所述射水泵的出水口和冷却水的循环管路与换热器的进口连通,所述换热器的出口与吸水井连通。水温升高时,调整进入换热器的循环水量来保证动力水温稳定,同时防止射水抽汽器喷嘴结垢,同时也节约了循环水作为动力。
Description
技术领域
本实用新型属于汽轮机领域,特别涉及一种汽轮机的射水抽汽器防垢和动力水温度控制系统。
背景技术
我国一些背压或凝气式汽轮机常采用射水抽气器作为抽气设备,采用射水抽气器的好处是简化抽气系统和热力系统,噪音低,安全可靠。在汽轮机启动过程和正常运行时会有蒸汽及一些漏入空气进入凝汽器。因此需要抽汽设备将汽水管路中的不凝结气体及时抽出,以维持凝汽器的真空,提高汽轮机设备的热经济性。射水抽气系统能很好的解决这些问题,射水抽气系统是保证汽轮机正常运行的系统之一,该系统是保证汽轮机安全经济运行的重要一环,目前我国中小型火电厂的射水抽气系统的设计还不是很完善(设计的射水抽气系统射水箱的补水率为3%),尤其是对安装闭式工作(系统设有专门的动力水箱,水箱给射水抽气器提供动力水,动力水在射水抽气器内喷射抽气后从夹带着凝汽器的未凝结蒸汽和漏入空气流回水箱,这种方式叫做闭式工作系统。由于受水源的限制,一般热力发电厂都采用闭式供水系统)的射水抽气器系统。该系统能在机组启动初期建立凝汽器真空并且在机组正常运行中保持凝汽器真空,确保机组的安全经济运行,抽气器运行状况的优劣,影响着凝汽器内绝对压力的大小,对机组的安全,经济运行起着重要的作用。
由于现有的凝汽器多处于负压下运行,因而从真空系统不严密处有空气漏入,它将严重影响凝汽器内的凝结换热,为了维持凝汽器内合理的真空,必须随时把凝汽器内的非凝结蒸汽抽出。抽气器从凝汽器中抽出的气体是气、汽混合物(通常情况下混合气体按质量分,空气占1/3,水蒸气占2/3)水蒸汽被抽吸到抽气器后与动力水混合排到射水池内放热,从而使动力水温升高,水温很快升高至30℃以上,原设计的补水系统不能保证水温的稳定在60℃以下,正常运行时温度在80℃左右,这造成了射水抽汽器喷嘴结垢严重,动力水流量下降,抽气器吸入室压力突然升高,抽吸能力下降,影响凝汽器的真空,因此射水抽汽器的动力水源水温稳定在一定范围内,同时防止射水抽汽器喷嘴结垢是保证凝汽器的真空度的关键因素之一。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于克服现有技术的上述不足,提供一种汽轮机的射水抽汽器防垢和动力水温度控制系统,此系统含射水抽汽器的除盐水动力工作系统和循环水冷却除盐水系统。把射水抽汽器的工作动力水源设计为经软化处理后的除盐水,系统设计换热器用 于冷却除盐水,冷却介质采用循环水系统的循环水,当除盐水当作射水抽汽器的工作介质,水温升高时,调整进入换热器的循环水量来保证动力水温稳定,同时防止射水抽汽器喷嘴结垢,同时也节约了循环水作为动力。为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提供了一种汽轮机的射水抽汽器防垢和动力水温度控制系统,包括吸水井、凝汽器、射水泵、射水抽汽器、射水箱和换热器,所述射水泵的进出水管与射水箱连通;所述射水泵的出水口和凝汽器的抽气管道与射水式抽汽器的进口连通;所述换热器的进出水管与射水箱连通,所述射水泵的出水口和冷却水的循环管路与换热器的进口连通,所述换热器的出口与吸水井连通。在所述的冷却水循环管路与换热器之间的管道上设置电动阀,在射水箱上设置水温感应器,所述电动阀和水温感应器与连锁开关相连。
进一步地,在射水箱顶部设置有排大气口。
进一步地,在射水箱中部设置有补水口。
所述的控制系统中使用的动力水为经软化处理的除盐水。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型的控制系统含射水抽汽器的除盐水动力工作系统和循环水冷却除盐水系统。把射水抽汽器的工作动力水源设计为经软化处理后的除盐水,系统设计换热器用于冷却除盐水,冷却介质采用循环水系统的循环水,当除盐水当作射水抽汽器的工作介质,水温升高时,调整进入换热器的循环水量来保证动力水温稳定,同时防止射水抽汽器喷嘴结垢,同时也节约了循环水作为动力。
2.方法简单高效,实用性强、适宜推广,保证了射水抽汽器系统的长周期的工作稳定性,维持了凝汽器的真空,解决了影响机组安全经济运行的关键问题。
附图说明
图1是一种汽轮机的射水抽汽器防垢和动力水温度控制系统
其中,1、射水泵,2、吸水井,3、电动阀,4、循环水泵,5、换热器,6、射水式抽汽器,7、凝汽器,8、排大气口,9、补水口,10、水温感应器,11、射水箱。
具体实施方式
以下通过实施例的方式进一步说明本实用新型,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
实施例1
一种汽轮机的射水抽汽器防垢和动力水温度控制系统,包括吸水井2、凝汽器7、射水 泵1、射水抽汽器6、射水箱11和换热器5,所述射水泵1的进出水管与射水箱11连通;所述射水泵1的出水口和凝汽器7的抽气管道与射水式抽汽器6的进口连通;所述换热器5的进出水管与射水箱连11通,所述射水泵1的出水口和冷却水的循环管路与换热器5的进口连通,所述换热器5的出口与吸水井2连通。
在冷却水循环管路与换热器5之间的管道上设置电动阀3,在射水箱11上设置水温感应器10,所述电动阀和水温感应器与连锁开关相连。在射水箱11顶部设置有排大气口8。在射水箱11中部设置有补水口9。
动力水循环:射水泵1从射水箱8中吸除盐水,从射水箱8吸出的除盐水经管道由射水泵加压送入水水换热器5,除盐水在水水换热器5内实现除盐水与循环水的热交换、降温后进入射水抽气器6,除盐水作为动力水进入射水抽气器水室后,再进入射水抽气器6中的喷管,在喷嘴中的水的静压力转换成速度能,水以高速通过混合室形成高度真空,从而抽吸凝汽器7中不凝结气体并与之混合一起进入扩散管,降入升压后再排入射水箱11,在射水箱11中不凝结空气经排大气口8排入大气,部分蒸气加热了除盐水进入射水箱11,完成动力水的一个工作循环。
冷却水循环:从循环水泵4的冷却循环水的母管引出支路,经电动阀3后送入换热器5,循环水在水水换热器5内实现循环水与除盐水的热交换、带走除盐水的热量后进入吸水井2并入循环水系统,实现一个冷却循环。
随着工作循环的增加,除盐水在射水箱里的温度不断升高,当动力水温度大于50度时,水温感应器10给连锁开关信号,电动阀3开启增加循环水量,当动力水温度小于25度时,水温感应器10给连锁开关信号,电动阀3关小减少循环水量。从而保证除盐水的温度不超温,避免了水温过高,射水抽汽器喷嘴结垢抽气能力下降的问题。
随着工作循环的增加,射水箱11内的除盐水会自然消耗部分,当水位下降到下线位置时,手动开启除盐水补水阀9,给射水箱11补水至正常水位关闭。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (4)
1.一种汽轮机的射水抽汽器防垢和动力水温度控制系统,包括吸水井、凝汽器、射水泵、射水抽汽器、射水箱和换热器,其特征在于:所述射水泵的进出水管与射水箱连通;所述射水泵的出水口和凝汽器的抽气管道与射水式抽汽器的进口连通;所述换热器的进出水管与射水箱连通,所述射水泵的出水口和冷却水的循环管路与换热器的进口连通,所述换热器的出口与吸水井连通,在冷却水循环管路与换热器之间的管道上设置电动阀,在射水箱上设置水温感应器,所述电动阀和水温感应器与连锁开关相连。
2.根据权利要求1所述的汽轮机的射水抽汽器防垢和动力水温度控制系统,其特征在于:在射水箱顶部设置有排大气口。
3.根据权利要求1所述的汽轮机的射水抽汽器防垢和动力水温度控制系统,其特征在于:在射水箱中部设置有补水口。
4.根据权利要求1所述的汽轮机的射水抽汽器防垢和动力水温度控制系统,其特征在于:所述控制系统中使用的动力水为经软化处理的除盐水。
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