CN204109943U - 一种汽车后杠结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种汽车后杠结构,包括后杠主体,在后杠主体左右两侧的上方分别设有左护板和右护板,在后杠主体左右两侧设有左尾喉和右尾喉,在左尾喉处设有左尾喉支架和左尾喉安装支架,在右尾喉处设有右尾喉支架和右尾喉安装支架,在后杠主体左右拐角的下侧边缘分别设有左包角和右包角,在左包角和右包角之间设有下护板,在后杠主体上还等距离设有四个雷达探头安装支架。该汽车后杠具有较高的安全性,并能够对后杠主体进行有效地保护。

Description

一种汽车后杠结构
技术领域
    本实用新型涉及一种汽车部件,尤其是一种汽车后杠结构。
背景技术
    目前,市场上的汽车后保险杠大多结构简单,功能比较单一,实用性也较差,而且对汽车后杠的保护性不是很好。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是汽车后杠的保护性能不好。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车后杠结构,包括后杠主体,后杠主体中部内侧等距离设有安装后杠主体的四个安装支架,后杠主体左右两侧的上方分别设有左护板和右护板,后杠主体左侧设有上下分开的左上侧装饰栅格和左下侧装饰栅格,后杠主体右侧设有上下分开的右上侧装饰栅格和右下侧装饰栅格,后杠主体中部的上侧设有装饰条,后杠主体左右两侧对称设有左尾喉和右尾喉,左尾喉处设有安装左尾喉的左尾喉支架和左尾喉安装支架,右尾喉处设有安装右尾喉的右尾喉支架和右尾喉安装支架,左尾喉和右尾喉的外围分别设有左尾喉装饰框和右尾喉装饰框,装饰条的左右两侧分别设有左格栅和右格栅,后杠主体左右拐角的下侧边缘分别设有左包角和右包角,左包角和右包角之间设有下护板,后杠主体上还等距离设有四个雷达探头安装支架。
采用在后杠主体左右两侧的上方分别设置左护板和右护板,能够加强后保险杠的安全性能;采用在后杠主体的下侧边缘依次设有左包角、下护板和右包角,能够对后杠主体进行有效地保护。
作为本实用新型的进一步改进方案,左格栅的上方设有左反光器,右格栅的上方设有右反光器。采用左反光器支架和右反光器支架来安装反光器,能够进一步提高汽车行驶的安全性。
本实用新型的有益效果在于:(1)采用在后杠主体左右两侧的上方分别设置左护板和右护板,能够加强后保险杠的安全性能;(2)采用在后杠主体的下侧边缘依次设有左包角、下护板和右包角,能够对后杠主体进行有效地保护;(3)采用左反光器支架和右反光器支架来安装反光器,能够进一步提高汽车行驶的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的汽车后杠结构包括后杠主体107,在后杠主体107中部内侧等距离设有安装后杠主体107的四个安装支架103-106,在后杠主体107左右两侧的上方分别设有左护板101和右护板102,采用左护板101和右护板102能够对后杠主体107进一步加固,提高汽车的安全性能,在后杠主体107左侧设有上下分开的左上侧装饰栅格110和左下侧装饰栅格111,在后杠主体107右侧设有上下分开的右上侧装饰栅格109和右下侧装饰栅格112,在后杠主体107中部的上侧设有装饰条108,在后杠主体107左右两侧对称设有左尾喉121和右尾喉122,采用左尾喉121和右尾喉122的双尾喉设计能够满足双排气管的安装要求,在左尾喉121处设有安装左尾喉121的左尾喉支架113和左尾喉安装支架119,在右尾喉122处设有安装右尾喉122的右尾喉支架114和右尾喉安装支架120,采用尾喉支架和尾喉安装支架同时对尾喉进行固定,提高尾喉安装的稳固性,在左尾喉121和右尾喉122的外围分别设有左尾喉装饰框125和右尾喉装饰框126,在装饰条108的左右两侧分别设有左格栅127和右格栅128,在后杠主体107左右拐角的下侧边缘分别设有左包角129和右包角130,在左包角129和右包角130之间设有下护板131,采用在后杠主体107的下侧边缘依次设有左包角129、下护板131和右包角130,能够对后杠主体107进行有效地保护,在后杠主体107上还等距离设有四个雷达探头安装支架117、118、123、124,采用四个雷达探头安装支架117、118、123、124来安装雷达探头,能够进一步提高汽车的安全性和实用性。
为了进一步提高汽车的安全性能,在左格栅127的上方设有左反光器115,在右格栅128的上方设有右反光器116,采用左反光器115和右反光器116能够进一步提高汽车的行车安全性。

Claims (2)

1.一种汽车后杠结构,其特征在于:包括后杠主体(107),所述后杠主体(107)中部内侧等距离设有安装后杠主体(107)的四个安装支架(103-106),所述后杠主体(107)左右两侧的上方分别设有左护板(101)和右护板(102),所述后杠主体(107)左侧设有上下分开的左上侧装饰栅格(110)和左下侧装饰栅格(111),所述后杠主体(107)右侧设有上下分开的右上侧装饰栅格(109)和右下侧装饰栅格(112),所述后杠主体(107)中部的上侧设有装饰条(108),所述后杠主体(107)左右两侧对称设有左尾喉(121)和右尾喉(122),所述左尾喉(121)处设有安装左尾喉(121)的左尾喉支架(113)和左尾喉安装支架(119),所述右尾喉(122)处设有安装右尾喉(122)的右尾喉支架(114)和右尾喉安装支架(120),所述左尾喉(121)和右尾喉(122)的外围分别设有左尾喉装饰框(125)和右尾喉装饰框(126),所述装饰条(108)的左右两侧分别设有左格栅(127)和右格栅(128),所述后杠主体(107)左右拐角的下侧边缘分别设有左包角(129)和右包角(130),所述左包角(129)和右包角(130)之间设有下护板(131),所述后杠主体(107)上还等距离设有四个雷达探头安装支架(117、118、123、124)。
2.根据权利要求1所述的汽车后杠结构,其特征在于:所述左格栅(127)的上方设有左反光器(115),所述右格栅(128)的上方设有右反光器(116)。
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