CN204100782U - 回转窑挡轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种回转窑挡轮,包括挡轮座以及安装在挡轮座内孔中的挡轮轴,在挡轮座上方的挡轮轴上通过轴承套装有挡轮,位于挡轮轴顶部的挡轮上安装有密封压盖,挡轮座的上表面向上延伸设置有挡环,在挡轮的下表面环绕挡环延伸有挡圈,交错设置的挡环和挡圈使挡轮座和挡轮的结合面构成迷宫式结构;在挡轮轴和挡轮之间设置转动轴承,位于挡环内的挡轮座和挡轮之间设置有支撑轴承。本实用新型的优点在于挡轮的转动更加灵活,使挡轮与轮带的摩擦系数变小,不仅大大降低了挡轮的磨损速度,而且两套滚动轴承使受力更加均匀,大大延长挡轮的使用寿命;挡轮座和挡轮的结合面构成迷宫式结构密封,能有效防止灰尘的进入。
Description
技术领域
本实用新型涉及水泥行业用的回转窑,尤其是涉及一种回转窑挡轮。
背景技术
水泥行业常用的回转窑挡轮大部分是采用滑动轴瓦,由于挡轮受力不均匀,使得轴瓦受力偏心,造成轴瓦单侧磨损严重,使用寿命变短。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种转动灵活、使用寿命较长的回转窑挡轮。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的回转窑挡轮,包括挡轮座以及安装在所述挡轮座内孔中的挡轮轴,在所述挡轮座上方的挡轮轴上通过轴承套装有挡轮,位于挡轮轴顶部的挡轮上安装有密封压盖,所述挡轮座的上表面向上延伸设置有挡环,在所述挡轮的下表面环绕所述挡环延伸有挡圈,交错设置的挡环和挡圈使所述挡轮座和挡轮的结合面构成迷宫式结构;在所述挡轮轴和挡轮之间设置有转动轴承,位于所述挡环内的挡轮座和挡轮之间设置有支撑轴承;沿所述挡轮轴中心开设有纵向油道,所述挡轮座上水平开设的润滑油道延伸至挡轮轴中心处与所述纵向油道相连通。
所述转动轴承和支撑轴承为滚动轴承。
所述挡轮座与挡轮轴之间为紧配合连接。
本实用新型的优点在于用滚动轴承代替滑动轴承,挡轮的转动更加灵活,使挡轮与轮带的摩擦系数变小,不仅大大降低了挡轮的磨损速度,而且两套滚动轴承使受力更加均匀,轴承在润滑良好的情况下,能够大大延长挡轮的使用寿命;挡轮座和挡轮的结合面构成迷宫式结构密封,能有效防止灰尘的进入。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的回转窑挡轮,包括挡轮座1以及安装在所述挡轮座1内孔中的挡轮轴2,在所述挡轮座1上方的挡轮轴2上通过轴承套装有挡轮3,位于挡轮轴2顶部的挡轮3上安装有密封压盖4,所述挡轮座1的上表面向上延伸设置有挡环5,在所述挡轮3的下表面环绕所述挡环5延伸有挡圈6,交错设置的挡环5和挡圈6使所述挡轮座1和挡轮3的结合面构成迷宫式结构;在所述挡轮轴2和挡轮3之间设置有转动轴承7,位于所述挡环5内的挡轮座1和挡轮3之间设置有支撑轴承8;沿所述挡轮轴2中心开设有纵向油道9,所述挡轮座1上水平开设的润滑油道10延伸至挡轮轴2中心处与所述纵向油道9相连通;所述转动轴承7和支撑轴承8为滚动轴承;所述挡轮座1与挡轮轴2之间为紧配合连接。
Claims (3)
1.一种回转窑挡轮,包括挡轮座(1)以及安装在所述挡轮座(1)内孔中的挡轮轴(2),在所述挡轮座(1)上方的挡轮轴(2)上通过轴承套装有挡轮(3),位于挡轮轴(2)顶部的挡轮(3)上安装有密封压盖(4),其特征在于:所述挡轮座(1)的上表面向上延伸设置有挡环(5),在所述挡轮(3)的下表面环绕所述挡环(5)延伸有挡圈(6),交错设置的挡环(5)和挡圈(6)使所述挡轮座(1)和挡轮(3)的结合面构成迷宫式结构;在所述挡轮轴(2)和挡轮(3)之间设置有转动轴承(7),位于所述挡环(5)内的挡轮座(1)和挡轮(3)之间设置有支撑轴承(8);沿所述挡轮轴(2)中心开设有纵向油道(9),所述挡轮座(1)上水平开设的润滑油道(10)延伸至挡轮轴(2)中心处与所述纵向油道(9)相连通。
2.根据权利要求1所述的回转窑挡轮,其特征在于:所述转动轴承(7)和支撑轴承(8)为滚动轴承。
3.根据权利要求1所述的回转窑挡轮,其特征在于:所述挡轮座(1)与挡轮轴(2)之间为紧配合连接。
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CN201420530951.5U Expired - Fee Related CN204100782U (zh) | 2014-09-16 | 2014-09-16 | 回转窑挡轮 |
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2014
- 2014-09-16 CN CN201420530951.5U patent/CN204100782U/zh not_active Expired - Fee Related
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