CN204099205U - 用于三缸双级压缩机的隔板组件及三缸双级压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于三缸双级压缩机的隔板组件及三缸双级压缩机。其中隔板组件包括第一隔板和第二隔板，第一隔板上设有用于储存制冷剂的第一容积槽，第一容积槽内设置有流通孔，第二隔板上设有用于储存制冷剂的第二容积槽，第二容积槽内设置有排气口，第一隔板和第二隔板重叠设置以使第一容积槽和第二容积槽限定出容积腔，制冷剂通过排气口流入容积腔，通过流通孔流出容积腔。该隔板组件设置在第一低压气缸和第二低压气缸之间，解决了普通的隔板组件不能使用在三缸双级压缩机中的问题，且成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域，特别是涉及一种用于三缸双级压缩机的隔板组件及三缸双级压缩机。
背景技术
由于涡旋压塑机造价一直居高，导致5HP(马力)以上的商用多联机售价较高，长期影响着其市场的进一步扩大。因此，开发出低成本高效能的滚动转子式压缩机取代涡旋压缩机，降低多联机的制造成本迫在眉睫。
传统的滚动转子式单级压缩机存在高温制冷和低温制热效果不佳、能效较低等缺点。双级增焓压缩机的研发弥补了这些缺点，但目前的滚动转子式压缩机仅有两个气缸，如果设计成双级压缩机，其排量的增加比较困难。因此，需开发出三缸双级增焓变频压缩机(三缸双级压缩机)。在三缸双级压缩机中，隔板组件是其关键结构之一，而普通的双缸压缩机的隔板组件不能使用在三缸双级压缩机中。
实用新型内容
鉴于现有技术的现状，本实用新型的目的在于提供一种用于三缸双级压缩机的隔板组件及三缸双级压缩机，解决了普通的隔板组件不能使用在三缸双级压缩机中的问题。
为达到上述目的，本实用新型实施例提供一种用于三缸双级压缩机的隔板组件，包括：
第一隔板，所述第一隔板上设有用于储存制冷剂的第一容积槽，所述第一容积槽内设置有流通孔；
第二隔板，所述第二隔板上设有用于储存制冷剂的第二容积槽，所述第二容积槽内设置有排气口；
所述第一隔板和所述第二隔板重叠设置以使所述第一容积槽和所述第二容积槽限定出容积腔，制冷剂通过所述排气口流入所述容积腔，通过所述流通孔流出所述容积腔。
作为一种可实施例，所述第二容积槽内设有排气阀片和排气阀片挡板，所述排气阀片位于所述排气口下方，所述排气阀片挡板位于所述排气阀片下方。
作为一种可实施例，所述第一隔板和所述第二隔板的形状相对称。
作为一种可实施例，所述第一隔板上设有至少一个螺纹孔；所述第二隔板上设有至少一个螺纹孔；所述第一隔板上螺纹孔的位置与所述第二隔板上螺纹孔的位置相对应；螺钉贯穿第一隔板上的螺纹孔和第二隔板上的螺纹孔将所述第一隔板和所述第二隔板重叠接合在一起。
作为一种可实施例，所述流通孔的数量为三个以上；所述排气口的数量至少为一个；所述排气口的径向截面为圆形。
作为一种可实施例，三个以上所述流通孔的总截面积大于所述排气口的截面积。
作为一种可实施例，所述第一隔板上还设有第一流通槽；所述第二隔板上还设有第二流通槽；所述第一流通槽和所述第二流通槽的中心位于同一条轴线上。
作为一种可实施例，所述第一流通槽和所述第二流通槽的截面积均大于所述排气口的截面积。
本实用新型实施例还提供一种三缸双级压缩机，包括：
第一低压气缸，第二低压气缸；和
设置在所述第一低压气缸和所述第二低压气缸之间的隔板组件，所述隔板组件为上述的隔板组件。
作为一种可实施例，所述容积腔的有效容积大于等于所述第一低压气缸的有效容积；所述容积腔的有效容积大于等于所述第二低压气缸的有效容积。
本实用新型的有益效果包括：
本实用新型的用于三缸双级压缩机的隔板组件及三缸双级压缩机，其中隔板组件包括第一隔板和第二隔板，第一隔板上设置第一容积槽，第二隔板上设置第二容积槽，第一隔板和第二隔板重叠设置使第一容积槽和第二容积槽限定出容积腔，用于储存制冷剂，第一容积槽内设置流通孔，用于将容积腔内的制冷剂排出，第二容积槽内设置排气口，用于将制冷剂引入容积腔。其设置在第一低压气缸和第二低压气缸之间，解决了普通的隔板组件不能使用在三缸双级压缩机中的问题，且成本低，实现低成本高效能的三缸双级压缩机替代涡旋压缩机。
附图说明
图1为本实用新型的用于三缸双级压缩机的隔板组件的一实施例的示意图；
图2为本实用新型的用于三缸双级压缩机的隔板组件的第一隔板和第二隔板形成容积腔的一实施例的示意图；
图3为本实用新型的用于三缸双级压缩机的隔板组件的第一隔板的一实施例的结构示意图；
图4为本实用新型的用于三缸双级压缩机的隔板组件的第二隔板的一实施例的结构示意图；
图5为本实用新型的用于三缸双级压缩机的隔板组件的第二隔板的另一实施例的结构示意图；
图6为本实用新型的三缸双级压缩机的一实施例的结构示意图。
附图标记说明：
1第一隔板；2第二隔板；3容积腔；4螺钉；5第一低压气缸；6第二低压气缸；7中压腔；8高压缸；9第三隔板；10下盖板；11第一容积槽；12流通孔；13第一流通槽；21第二容积槽；22排气口；23第二流通槽；24排气阀片；25排气阀片挡板；71中压腔排气阀片；71中压腔排气阀片挡板；73补气增焓孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本实用新型用于三缸双级压缩机的隔板组件及三缸双级压缩机进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参见图1至图4所示，本实用新型实施例提供一种用于三缸双级压缩机的隔板组件，包括：
第一隔板1，第一隔板1上设有用于储存制冷剂的第一容积槽11，第一容积槽11内设置有流通孔12；
第二隔板2，第二隔板2上设有用于储存制冷剂的第二容积槽21，第二容积槽21内设置有排气口22；
第一隔板1和第二隔板2重叠设置以使第一容积槽11和第二容积槽21限定出容积腔3，制冷剂通过排气口22流入容积腔，通过流通孔12流出容积腔。
本实用新型实施例提供的用于三缸双级压缩机的隔板组件，包括第一隔板1和第二隔板2，在三缸双级压缩机中，第一隔板1位于第二隔板2下方，两个隔板的位置相对应。在第一隔板1上设置第一容积槽11，用于储存制冷剂，第一容积槽11在第一隔板1上形成的形状可以是任意的。在第二隔板2上设置第二容积槽21，用于储存制冷剂，其在第二隔板2上形成的形状也为任意的。第一隔板1和第二隔板2重叠设置使第一容积槽11和第二容积槽21限定出容积腔3，该容积腔3储存制冷剂。第一容积槽11内设置有流通孔12，第二容积槽21内设置有排气口22，三缸双级压缩机中第二低压气缸的制冷剂通过排气口22进入容积腔3，通过流通孔12从容积腔3中排出，进入三缸双级压缩机中的中压腔。其解决了普通的隔板组件不能使用在三缸双级压缩机中的问题，使用该隔板组件，三缸双级压缩机可以对制冷剂进行正常的压缩，使得低成本高能效的三缸双级压缩机能够运用在多联机空调中，替代涡旋压缩机，降低了多联机空调的成本，且提高了多联机空调的能效。
作为一种可实施方式，参见图5所示，第二容积槽21内设有排气阀片24和排气阀片挡板25，排气阀片24位于排气口22下方，排气阀片挡板25位于排气阀片24下方。
第二容积槽21内位于排气口22的下侧设置排气阀片24，其根据制冷剂的流量需求调节其与排气口22的开启面积和角度，从而控制制冷剂的流量。排气阀片挡板25设置在排气阀片24下方，可避免制冷剂直接冲击到容积腔3中，延长容积腔3的使用寿命。
作为一种可实施方式，第一隔板1和第二隔板2的形状相对称。
第一隔板1和第二隔板2的形状相对称，第一容积槽11和第二容积槽21的形状也相对称，使限定的容积腔3更有效，且更易于制冷剂从容积腔3中排出。
作为一种可实施方式，第一隔板1上设有至少一个螺纹孔；第二隔板2上设有至少一个螺纹孔；第一隔板1上螺纹孔的位置与第二隔板2上螺纹孔的位置相对应；螺钉4贯穿第一隔板1上的螺纹孔和第二隔板2上的螺纹孔将第一隔板和第二隔板重叠接合在一起。
在该实施例中，第一隔板1和第二隔板2的接合是采用螺钉4贯穿第一隔板1上的螺纹孔和第二隔板2上的螺纹孔实现的，在第一隔板1和第二隔板2上均设置至少一个螺纹孔，最好为两个以上，这样可保证第一隔板1和第二隔板2的接合是固定紧密的，隔板组件在三缸双级压缩机中使用时，制冷剂不会从容积腔中泄露出来。其中第一隔板1和第二隔板2的接合不限于该实施例中的接合方式，也可以为螺钉、螺栓相互配合实现，或铆钉贯穿第一隔板和第二隔板上设置的通孔实现，或通过在第一隔板1和第二隔板2上设置凸起和凹槽通过卡扣的方式接合。
作为一种可实施方式，如图3、图4所示，流通孔12的数量为三个以上；排气口22的数量至少为一个；排气口22的径向截面为圆形。
流通孔12的数量为三个以上，且分布在第一容积槽11内的不同位置，使得容积腔3中的制冷剂均匀地引入到三缸双级压缩机的中压腔中，使制冷剂在中压腔中充分与通过补气增焓孔引入的中压制冷剂混合。排气口22的数量至少为一个，位于第二容积槽21的中部，用于将第二低压气缸中的制冷剂引入容积腔3中。排气口22的径向截面设置为圆形，方便控制制冷剂的流量。
作为一种可实施方式，三个以上流通孔12的总截面积大于排气口22的截面积。
流通孔12的总截面积大于排气口22的截面积，使得引出容积腔3的制冷剂的流量大于引入容积腔3的制冷剂的流量，防止容积腔3被损坏。
作为一种可实施方式，第一隔板1上还设有第一流通槽13；第二隔板2上还设有第二流通槽23；第一流通槽13和第二流通槽23的中心位于同一条轴线上。
作为一种可实施方式，第一流通槽13和第二流通槽23的截面积均大于排气口22的截面积。
第一隔板1上设置第一流通槽13，第二隔板2上设置第二流通槽23，第一流通槽13和第二流通槽23的中心位于同一条轴线上，使得引入中压腔的制冷剂可以通过第一流通槽13和第二流通槽23进入高压缸进行二级压缩，压缩成高温高压的制冷剂。第一流通槽13和第二流通槽23的截面积均大于排气口22的截面积，可使制冷剂较快地进入高压缸进行二级压缩。
本实用新型实施例还提供一种三缸双级压缩机，参见图6所示，包括：第一低压气缸5，第二低压气缸6；和
设置在第一低压气缸5和第二低压气缸6之间的隔板组件，隔板组件为上述的隔板组件。
上述的隔板组件设置在第一低压气缸5和第二低压气缸6之间，克服了传统的隔板组件不能使用在三缸双级压缩机中的缺陷，使用该隔板组件的三缸双级压缩机可以正常运行，替代涡旋压缩机，降低多联机空调的成本。
作为一种可实施方式，容积腔3的有效容积大于等于第一低压气缸5的有效容积；容积腔3的有效容积大于等于第二低压气缸6的有效容积。
三缸双级压缩机的主要结构如图6所示，包括第一隔板1，第二隔板2，第一低压气缸5，第二低压气缸6，中压腔7，高压缸8，第三隔板9，下盖板10，中压腔排气阀片71，中压腔排气阀片挡板72和补气增焓孔73。
其中，隔板组件包括第一隔板1和第二隔板2，位于第一低压气缸5和第二低压气缸6之间。三缸双级压缩机有三个气缸，分别为第一低压气缸5，第二低压气缸6和高压缸8。第二低压气缸6将一级压缩后的制冷剂先通过排气口22引入隔板组件的容积腔3中，再通过流通孔12引入中压腔7；第一低压气缸5将一级压缩后的制冷剂通过中压腔上设置的中压腔排气阀片71和中压腔排气阀片挡板72引入中压腔7，中压腔排气阀片71相当于单向阀，通过调节其与中压腔上设置的排气口的角度和大小，控制制冷剂的流量，中压腔排气阀片挡板72使制冷剂的气流由垂直方向改为水平方向，避免气流直接冲击中压腔7，延长中压腔7的使用寿命，改变制冷剂气流的流动方向，使引入中压腔7内的制冷剂在中压腔7上部的浓度较高，浓度高的制冷剂传送到高压缸8进行压缩，提高了效率。从第一低压气缸5和第二低压气缸6中引入的制冷剂与由中压腔7侧壁的补气增焓孔73引入的制冷剂充分混合，混合后的制冷剂通过中压腔7的流通槽、第一低压气缸5的流通槽、第一流通槽13、第二流通槽23、第二低压气缸6的流通槽、第三隔板9的流通槽进入高压缸8中进行二级压缩，压缩成高温高压的制冷剂。其中，容积腔3的有效容积大于等于第一低压气缸5的有效容积，大于等于第二低压气缸6的有效容积，这样才能使第一低压气缸5或第二低压气缸6中的制冷剂全部排到容积腔3中。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种用于三缸双级压缩机的隔板组件，其特征在于，包括：
第一隔板，所述第一隔板上设有用于储存制冷剂的第一容积槽，所述第一容积槽内设置有流通孔；
第二隔板，所述第二隔板上设有用于储存制冷剂的第二容积槽，所述第二容积槽内设置有排气口；
所述第一隔板和所述第二隔板重叠设置以使所述第一容积槽和所述第二容积槽限定出容积腔，制冷剂通过所述排气口流入所述容积腔，通过所述流通孔流出所述容积腔。
2.根据权利要求1所述的用于三缸双级压缩机的隔板组件，其特征在于，所述第二容积槽内设有排气阀片和排气阀片挡板，所述排气阀片位于所述排气口下方，所述排气阀片挡板位于所述排气阀片下方。
3.根据权利要求1所述的用于三缸双级压缩机的隔板组件，其特征在于，所述第一隔板和所述第二隔板的形状相对称。
4.根据权利要求3所述的用于三缸双级压缩机的隔板组件，其特征在于，所述第一隔板上设有至少一个螺纹孔；所述第二隔板上设有至少一个螺纹孔；所述第一隔板上螺纹孔的位置与所述第二隔板上螺纹孔的位置相对应；螺钉贯穿第一隔板上的螺纹孔和第二隔板上的螺纹孔将所述第一隔板和所述第二隔板重叠接合在一起。
5.根据权利要求1所述的用于三缸双级压缩机的隔板组件，其特征在于，所述流通孔的数量为三个以上；所述排气口的数量至少为一个；所述排气口的径向截面为圆形。
6.根据权利要求5所述的用于三缸双级压缩机的隔板组件，其特征在于，三个以上所述流通孔的总截面积大于所述排气口的截面积。
7.根据权利要求1所述的用于三缸双级压缩机的隔板组件，其特征在于，所述第一隔板上还设有第一流通槽；所述第二隔板上还设有第二流通槽；所述第一流通槽和所述第二流通槽的中心位于同一条轴线上。
8.根据权利要求7所述的用于三缸双级压缩机的隔板组件，其特征在于，所述第一流通槽和所述第二流通槽的截面积均大于所述排气口的截面积。
9.一种三缸双级压缩机，其特征在于，包括：
第一低压气缸，第二低压气缸；和
设置在所述第一低压气缸和所述第二低压气缸之间的隔板组件，所述隔板组件为权利要求1至8任一项所述的隔板组件。
10.根据权利要求9所述的三缸双级压缩机，其特征在于，所述容积腔的有效容积大于等于所述第一低压气缸的有效容积；所述容积腔的有效容积大于等于所述第二低压气缸的有效容积。
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