CN204098622U - 一种防止拉线脱出的内拉手结构 - Google Patents

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于建勇
曹慧林
国慈心
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Abstract

本实用新型提供一种防止拉线脱出的内拉手结构,包括:内拉手、内拉手底座以及拉线,所述内拉手装配于内拉手底座上,所述内拉手的一端连接拉线,所述拉线卡接于内拉手底座上的拉线卡口处,所述拉线卡口上具有一卡接通道,所述卡接通道的开口和底缘位于不同的水平面上;所述内拉手底座上位于所述开口下方处形成一挡块用以限制拉线在水平方向的位移。本实用新型的防止拉线脱出的内拉手结构采用弧形设计的卡接通道来对拉线进行限位和卡接,结构简单实用,提高了内拉手功能的可靠性,且便于拉线的安装,具有实用性。

Description

一种防止拉线脱出的内拉手结构
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别是指一种防止拉线脱出的内拉手结构。
背景技术
在汽车工业高速发展的今天,汽车安全已经成为客户选择汽车的一个重要指标,汽车各零件的功能性受到车主的高度重视。内拉手失效,造成车主无法从车内打开车门,会产生严重后果,甚至危及乘客生命。内拉手失效,通常是由于拉线从内拉手底座脱出所造成的。
如图1和图2所示的,内拉手结构包括:内拉手1、内拉手底座3以及拉线2,所述内拉手1装配于内拉手底座3上,所述内拉手1的一端连接拉线2,所述拉线2卡接于内拉手底座上的拉线卡口4处,所述拉线卡口4上具有一卡接通道,卡接通道水平设置,长年累月的使用后,极有可能造成拉线2沿图2中所示方向从卡接通道内滑脱出,造成内拉手失效。为增大拉线的可靠性,现有的拉线卡口往往将开口减小,但同时会增加装配难度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种防止拉线脱出的内拉手结构,以解决现有技术中由于拉线从内拉手底座脱出导致内拉手失效的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种防止拉线脱出的内拉手结构,包括:内拉手、内拉手底座以及拉线,所述内拉手装配于内拉手底座上,所述内拉手的一端连接拉线,所述拉线卡接于内拉手底座上的拉线卡口处,所述拉线卡口上具有一卡接通道,所述卡接通道的开口和底缘位于不同的水平面上;所述内拉手底座上位于所述开口下方处形成一挡块用以限制拉线在水平方向的位移。
其中,所述底缘位于开口的下方位置处。
其中,所述卡接通道呈圆弧过渡。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,本实用新型的防止拉线脱出的内拉手结构采用弧形设计的卡接通道来对拉线进行限位和卡接,结构简单实用,提高了内拉手功能的可靠性,且便于拉线的安装,具有实用性。
附图说明
图1是现有技术的内拉手结构的结构示意图;
图2是现有技术的内拉手结构的内拉手底座的结构示意图;
图3是本实用新型实施例的防止拉线脱出的内拉手结构的结构示意图;
图4是本实用新型实施例的防止拉线脱出的内拉手结构的内拉手底座的结构示意图。
[主要元件符号说明]
1:内拉手;
2:拉线;
3:内拉手底座;
31:挡块;
4:拉线卡口;
41:卡接通道;
401:开口;
402:底缘。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有技术中由于拉线从内拉手底座脱出导致内拉手失效的问题,提供一种防止拉线脱出的内拉手结构。
如图3所示的,本实用新型实施例提供的一种防止拉线脱出的内拉手结构,包括:内拉手1、内拉手底座3以及拉线2,所述内拉手1装配于内拉手底座3上,所述内拉手1的一端连接拉线2,所述拉线2卡接于内拉手底座3上的拉线卡口4处。
如图4所示的,所述拉线卡口4上具有一卡接通道41,所述卡接通道41具有开口401和底缘402,所述底缘402位于开口401的下方位置处。所述卡接通道41呈圆弧过渡,形成一大致具有90°弧度的圆环型凹槽。所述内拉手底座3上位于所述开口401下方处形成一挡块31用以限制拉线2在水平方向的位移。
本实用新型的防止拉线脱出的内拉手结构采用弧形设计的卡接通道来对拉线进行限位和卡接,结构简单实用,提高了内拉手功能的可靠性,且便于拉线的安装,具有实用性。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种防止拉线脱出的内拉手结构,其特征在于,包括:内拉手、内拉手底座以及拉线;其中,所述内拉手装配于内拉手底座上,所述内拉手的一端连接拉线;所述拉线卡接于内拉手底座上的拉线卡口处,所述拉线卡口上具有一卡接通道,所述卡接通道的开口和底缘位于不同的水平面上;所述内拉手底座上位于所述开口下方处形成一挡块用以限制拉线在水平方向的位移。
2.根据权利要求1所述的防止拉线脱出的内拉手结构,其特征在于,所述底缘位于开口的下方位置处。
3.根据权利要求2所述的防止拉线脱出的内拉手结构,其特征在于,所述卡接通道呈圆弧过渡。
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