CN204096929U - 一种双端梁连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双端梁连接结构，它包括端梁A、端梁B、主梁A和主梁B，通过在端梁A和端梁B的顶面和侧面焊接L形板，L形板之间采用高强度螺栓连接，端梁A和端梁B的连接处的底面使用底板连接，该结构紧凑，均为焊接制作，加强处设置高强度螺栓，具有刚度大，制造便捷的优点；本实用新型的双端梁结构在起重机主梁应用技术方面具有稳定可靠、结构紧凑、经济实用和寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种双端梁连接结构。
背景技术
一般的双端梁连接为销轴连接，采用销轴连接需要两个端梁，起重机需要8个行走轮，造成起重机的结构复杂而庞大，针对双端梁起重机，需要一种连接可靠、结构简单，运行稳定的双端梁连接结构。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术不足，而提供一种稳定可靠、结构紧凑、经济实用和寿命长的双端梁连接结构。
本实用新型的目的是这样实现的：一种双端梁连接结构，它包括端梁A、端梁B、主梁A和主梁B，所述的端梁A的右端面连接有端梁B，所述的端梁A和端梁B的连接处设置有L板A、L板B、L板C、L板D和底板，所述的L板A、L板B、L板C、L板D为L形薄板，所述的L板A上均匀设置有4个通孔，所述的L板A的底面连接端梁A，所述的L板A的右端面连接L板B的左端面，所述的L板B均匀设置有4个通孔，所述的L板B的4个通孔和L板A的4个通孔一一同轴设置，所述的L板B的底面连接端梁B，所述的L板C的左端面连接L板D的右端面，所述的L板C的上设置有5个通孔，所述的L板C设置在端梁A的侧面上，所述的L板D设置在端梁B的侧面上，所述的L板D上均匀设置有5个通孔，所述的L板D的5个通孔和L板C的5个通孔一一同轴设置，所述的底板设置在端梁A和端梁B的下方，所述的底板左侧连接端梁A，所述的底板右侧连接端梁B，所述的端梁B的左端连接主梁B，所述的端梁A的右端连接主梁A，所述的L板A和L板B的连接面为连接面A，所述的L板C和L板D的连接面为连接面B，所述的连接面A和连接面B平行。
所述的L板A和L板B之间为点焊预固定和螺栓连接。
所述的L板C和L板D之间为点焊预固定和螺栓连接。
所述的端梁A和L板B、端梁A和L板C的连接方式均为焊接。
所述的端梁B和L板A、端梁B和L板D的连接方式均为焊接。
所述的L板A和L板B的规格相同。
所述的L板C和L板D的规格相同。
本实用新型的有益效果：本实用新型采用底板设置在端梁下方，端梁的上端面和侧面采用L板进行连接，并在L板上设置有高强度螺栓连接，装配难度同水平面螺栓连接的双端了结构相比大大下降，和销轴连接的双端梁结构相比较具有体积小、结构节凑、经济实用的优点；总的本实用新型具有设计合理、稳定可靠、结构紧凑、经济实用和寿命长的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种双端梁连接结构的示意图。
图中：1、L板A 2、L板B 3、端梁A 4、L板C 5、L板D 6、底板 7、端梁B 8、主梁B 。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1所示，一种双端梁连接结构，它包括端梁A3、端梁B7、主梁A和主梁B8，所述的端梁A3的右端面连接有端梁B7，所述的端梁A3和端梁B7的连接处设置有L板A1、L板B2、L板C4、L板D5和底板6，所述的L板A1、L板B2、L板C4、L板D5为L形薄板，所述的L板A1上均匀设置有4个通孔，所述的L板A1的底面连接端梁A3，所述的L板A1的右端面连接L板B2的左端面，所述的L板B2均匀设置有4个通孔，所述的L板B2的4个通孔和L板A1的4个通孔一一同轴设置，所述的L板B2的底面连接端梁B7，所述的L板C4的左端面连接L板D5的右端面，所述的L板C4的上设置有5个通孔，所述的L板C4设置在端梁A3的侧面上，所述的L板D5设置在端梁B7的侧面上，所述的L板D5上均匀设置有5个通孔，所述的L板D5的5个通孔和L板C4的5个通孔一一同轴设置，所述的底板6设置在端梁A3和端梁B7的下方，所述的底板6左侧连接端梁A3，所述的底板6右侧连接端梁B7，所述的端梁B7的左端连接主梁B8，所述的端梁A3的右端连接主梁A，所述的L板A1和L板B2的连接面为连接面A，所述的L板C4和L板D5的连接面为连接面B，所述的连接面A和连接面B平行。
所述的L板A1和L板B2之间为点焊预固定和螺栓连接。
所述的L板C4和L板D5之间为点焊预固定和螺栓连接。
所述的端梁A3和L板B2、端梁A3和L板C4的连接方式均为焊接。
所述的端梁B7和L板A1、端梁B7和L板D5的连接方式均为焊接。
本实用新型使用时，首先在把制作好的端梁A和端梁B对齐，端梁A和端梁B的底面上焊接底板，把制作好的L板A和L板B分别焊接在端梁A和端梁B的上端面上，焊接完毕后把L板A和L板B进行点焊预固定，把L板C和L板D焊接在端梁的侧面，最后进行L板A和L板B、L板C和L板D的螺栓装配；本实用新型具有装配螺栓数目少、结构简单、空间紧凑和装配效率高的优点；本实用新型中的端梁结构均为焊接制作，具有连接可靠和经济实用的优点；本实用新型中的L板A、L板B、L板C和L板D上均设置有通孔，通孔内可以设置高强度螺栓进行连接，具有定位准确，连接可靠的优点；本实用新型在起重机的双端梁技术应用方面具有稳定可靠、结构紧凑、经济实用和寿命长的优点。
实施例2
如图1所示，一种双端梁连接结构，它包括端梁A3、端梁B7、主梁A和主梁B8，所述的端梁A3的右端面连接有端梁B7，所述的端梁A3和端梁B7的连接处设置有L板A1、L板B2、L板C4、L板D5和底板6，所述的L板A1、L板B2、L板C4、L板D5为L形薄板，所述的L板A1上均匀设置有4个通孔，所述的L板A1的底面连接端梁A3，所述的L板A1的右端面连接L板B2的左端面，所述的L板B2均匀设置有4个通孔，所述的L板B2的4个通孔和L板A1的4个通孔一一同轴设置，所述的L板B2的底面连接端梁B7，所述的L板C4的左端面连接L板D5的右端面，所述的L板C4的上设置有5个通孔，所述的L板C4设置在端梁A3的侧面上，所述的L板D5设置在端梁B7的侧面上，所述的L板D5上均匀设置有5个通孔，所述的L板D5的5个通孔和L板C4的5个通孔一一同轴设置，所述的底板6设置在端梁A3和端梁B7的下方，所述的底板6左侧连接端梁A3，所述的底板6右侧连接端梁B7，所述的端梁B7的左端连接主梁B8，所述的端梁A3的右端连接主梁A，所述的L板A1和L板B2的连接面为连接面A，所述的L板C4和L板D5的连接面为连接面B，所述的连接面A和连接面B平行。
所述的L板A1和L板B2之间为点焊预固定和螺栓连接。
所述的L板C4和L板D5之间为点焊预固定和螺栓连接。
所述的端梁A3和L板B2、端梁A3和L板C4的连接方式均为焊接。
所述的端梁B7和L板A1、端梁B7和L板D5的连接方式均为焊接。
所述的L板A1和L板B2规格相同。
所述的L板C4和L板D5规格相同。
本实用新型使用时，首先把制作好的端梁A和端梁B对齐，端梁A和端梁B的底面上焊接底板，把制作好的L板A和L板B分别焊接在端梁A和端梁B的上端面上，焊接完毕后把L板A和L板B进行点焊预固定，把L板C和L板D焊接在端梁的侧面，最后进行L板A和L板B、L板C和L板D的螺栓装配；本实用新型中使用的L板采用点焊预固定和螺栓连接相结合的方式，具有装配效率高、定位准确的优点；本实用新型中的L板的规格相同，具有成本低和通用化程度高的优点；本实用新型在起重机的双端梁技术应用方面具有稳定可靠、结构紧凑、经济实用和寿命长的优点。
Claims (7)
1.一种双端梁连接结构，它包括端梁A、端梁B、主梁A和主梁B，其特征在于：所述的端梁A的右端面连接有端梁B，所述的端梁A和端梁B的连接处设置有L板A、L板B、L板C、L板D和底板，所述的L板A、L板B、L板C、L板D为L形薄板，所述的L板A上均匀设置有4个通孔，所述的L板A的底面连接端梁A，所述的L板A的右端面连接L板B的左端面，所述的L板B均匀设置有4个通孔，所述的L板B的4个通孔和L板A的4个通孔一一同轴设置，所述的L板B的底面连接端梁B，所述的L板C的左端面连接L板D的右端面，所述的L板C的上设置有5个通孔，所述的L板C设置在端梁A的侧面上，所述的L板D设置在端梁B的侧面上，所述的L板D上均匀设置有5个通孔，所述的L板D的5个通孔和L板C的5个通孔一一同轴设置，所述的底板设置在端梁A和端梁B的下方，所述的底板左侧连接端梁A，所述的底板右侧连接端梁B，所述的端梁B的左端连接主梁B，所述的端梁A的右端连接主梁A，所述的L板A和L板B的连接面为连接面A，所述的L板C和L板D的连接面为连接面B，所述的连接面A和连接面B平行。
2.根据权利要求1所述的一种双端梁连接结构，其特征在于：所述的L板A和L板B之间为点焊预固定和螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种双端梁连接结构，其特征在于：所述的L板C和L板D之间为点焊预固定和螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种双端梁连接结构，其特征在于：所述的端梁A和L板B、端梁A和L板C的连接方式均为焊接。
5.根据权利要求1所述的一种双端梁连接结构，其特征在于：所述的端梁B和L板A、端梁B和L板D的连接方式均为焊接。
6.根据权利要求1所述的一种双端梁连接结构，其特征在于：所述的L板A和L板B的规格相同。
7.根据权利要求1所述的一种双端梁连接结构，其特征在于：所述的L板C和L板D的规格相同。
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