CN203889915U - 一种葫芦小车架装置 - Google Patents
一种葫芦小车架装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203889915U CN203889915U CN201420255630.9U CN201420255630U CN203889915U CN 203889915 U CN203889915 U CN 203889915U CN 201420255630 U CN201420255630 U CN 201420255630U CN 203889915 U CN203889915 U CN 203889915U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- crossbeam
- connecting bore
- hole
- steel plate
- described crossbeam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 16
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 16
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种葫芦小车架装置,包括两根端梁、一根或两根横梁,所述两根端梁上设置的横梁连接孔、驱动电机孔是对称制作;所述横梁两端分别通过螺栓连接在端梁上;所述的横梁上设有葫芦安装孔。
Description
技术领域
本发明涉及起重机领域,尤其涉及到一种葫芦小车架装置。
背景技术
我国目前双梁小车式桥式起重机的小车架多由两根端梁或多根横梁组成的框架结构,上面铺以钢板,提升机构安装在框架上;小车运行机构中的车轮装置直接固定在小车架两根端梁的两端,由于小车车轮装置形式多样,与之安装配合小车架两根端梁的两端也必须设计加工成相应的连接结构;制造加工时候,必须先精确加工好两根端梁,然后再焊接上横梁组成小车架的框架机构,这样框架结构的小车架需要的多根横梁、焊缝多、制作费时、重量大,成本高。
发明内容
本发明目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种葫芦小车架装置,所述小车架装置中,用一根横梁(单沟起重机)或两根横梁(双钩起重机)连接两边端梁,葫芦直接安装在横梁上,这样结构新颖、制作方便、无焊缝连接、成本低。
为达到上述目的,本发明是通过如下技术方案实现:
一种葫芦小车架装置,包括两根端梁1、一根(单吊钩起重机)或两根(双吊钩起重机)横梁2,所述两根端梁1上设置的连接孔101和驱动电机孔104是对称制作;所述横梁两端分别通过螺栓3连接在端梁1上;所述的横梁2上设有葫芦安装孔201。
其中,所述端梁1可由钢板或型钢焊接成空心箱形结构;所述端梁侧面设有横梁连接孔101,顶面设有横梁连接孔102;在横梁的连接孔101背面设有手孔105,用于安装连接螺栓4;所述横梁的侧面上设有车轮轴孔103和驱动电机孔104。
其中,所述横梁2也可用工字钢等型钢焊接而成,其两端用横钢板202、竖钢板203设成“L”形面,所述横钢板202上设有连接孔204,所述竖钢板203上设有连接孔205;所述横梁上设置有葫芦安装孔201;所述横梁2两端结构尺寸对称制作。
本发明的有益效果在于:结构新颖、简单,加工方便,端梁、横梁无焊缝连接、成本低。
附图说明
图1本发明结构向视图;
图2本发明结构俯视图;
图3本发明中端梁结构主视图;
图4本发明中端梁结构俯视图;
图5本发明中横梁结构主视图;
图6本发明中横梁结构俯视图。
具体实施方式
现结合附图,详述本发明具体实施方式:
如图1、图2所示,一种葫芦小车架装置,包括两根端梁1、一根(单吊钩起重机)或两根(双吊钩起重机)横梁2,所述两根端梁1上设置的横梁连接孔101和驱动电机孔104是对称制作;所述横梁2两端分别通过螺栓3连接在端梁1上;所述的横梁2上设有葫芦安装孔201。
如图3、图4所示,所述端梁1可由钢板或型钢焊接成空心箱形结构;所述端梁侧面设有横梁连接孔101,顶面设有横梁连接孔102;在横梁的连接孔101背面设有手孔105用于安装连接螺栓4;所述横梁的侧面上设有车轮轴孔103和驱动电机孔104。
如图5、图6所示,所述横梁2也可用工字钢等型钢焊接而成,其两端用横钢板202、竖钢板203设置成“L”形面,所述横钢板202上设有连接孔204,所述竖钢板203上设有连接孔205;所述横梁上设置有葫芦安装孔201;所述横梁2两端结构尺寸对称制作。
Claims (3)
1.一种葫芦小车架装置,包括两根端梁(1)、一根或两根横梁(2),其特征在于:所述两根端梁(1)上设置的横梁连接孔(101)、驱动电机孔(104)是对称制作;所述横梁两端分别通过螺栓(3)连接在端梁(1)上;所述的横梁(2)上设有葫芦安装孔(201)。
2.根据权利要求1所述的一种葫芦小车架装置,其特征在于:所述端梁(1)可由钢板或型钢焊接成空心箱形结构;所述端梁侧面设有横梁连接孔(101),顶面设有横梁连接孔(102);在横梁的连接孔(101)背面设有手孔(105);所述横梁的侧面上设有车轮轴孔(103)和驱动电机孔(104)。
3.根据权利要求1所述的一种葫芦小车架装置,其特征在于:所述横梁(2)也可用工字钢等型钢焊接而成,其两端用横钢板(202)、竖钢板(203)设成“L”形面,所述横钢板(202)上设有连接孔(204),所述竖钢板(203)上设有连接孔(205);所述横梁上设置有葫芦安装孔(201);所述横梁(2)两端结构尺寸对称制作。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420255630.9U CN203889915U (zh) | 2014-05-19 | 2014-05-19 | 一种葫芦小车架装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420255630.9U CN203889915U (zh) | 2014-05-19 | 2014-05-19 | 一种葫芦小车架装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203889915U true CN203889915U (zh) | 2014-10-22 |
Family
ID=51716343
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420255630.9U Expired - Fee Related CN203889915U (zh) | 2014-05-19 | 2014-05-19 | 一种葫芦小车架装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203889915U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108657946A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-10-16 | 南通振华重型装备制造有限公司 | 一种集装箱堆场智能化设备用小车架制作及拼装工艺 |
-
2014
- 2014-05-19 CN CN201420255630.9U patent/CN203889915U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108657946A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-10-16 | 南通振华重型装备制造有限公司 | 一种集装箱堆场智能化设备用小车架制作及拼装工艺 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203889915U (zh) | 一种葫芦小车架装置 | |
| CN103387200A (zh) | 大型箱型构件车间内翻身结构及其方法 | |
| CN203021186U (zh) | 一种起重机及其小车架 | |
| CN204057696U (zh) | 一种门式起重机门架 | |
| CN207596326U (zh) | 一种能提高稳定性的电动单梁起重机主梁与端梁连接结构 | |
| CN203079487U (zh) | 一种大吨位电梯轿厢底 | |
| CN203568689U (zh) | 一种壁行式悬臂行车钢结构 | |
| CN202717499U (zh) | 吊装桥式起重机副小车用的简易吊架 | |
| CN204847834U (zh) | 一种过跨单梁起重机 | |
| CN203889919U (zh) | 一种带接头箱的葫芦小车架装置 | |
| CN203889914U (zh) | 一种带组合端梁的葫芦小车架装置 | |
| CN204850046U (zh) | 双肩多吊柱与行车梁连接结构 | |
| CN103895811A (zh) | 船舶下水艉轴防转动装置 | |
| CN203295031U (zh) | 天车起吊架 | |
| CN203495487U (zh) | 起重臂拉杆焊接翻转架工装 | |
| CN204823774U (zh) | 一种便于维修的桥式起重机端梁 | |
| CN207496776U (zh) | 一种起重运输车车架加强梁总成 | |
| CN203791904U (zh) | 一种料斗支架焊接定位工装 | |
| CN204847843U (zh) | 一种起重机行走台支撑结构 | |
| CN203712141U (zh) | 制动器座的焊接定位装置 | |
| CN202687765U (zh) | 空气预热器管箱翻转吊运架 | |
| CN210163005U (zh) | 一种零部件板材翻转、转运工装 | |
| CN210558942U (zh) | 用于辅助大型钢杆件导向提升的小车 | |
| CN103626045A (zh) | 重物起升装置 | |
| CN202730965U (zh) | 一种高强度螺栓连接板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141022 Termination date: 20150519 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |