CN204095991U - 双后刹四轮蛙式车 - Google Patents
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Abstract
一种双后刹四轮蛙式车,是用钢管制成把手杆、踏杆、伸缩杆的外管和内管,用塑料制成主梁和滑轮,在把手杆的上部设有左刹车手把、右刹车手把和把手架,在把手杆的两头设有软塑料套,两把手架上都设有转轴螺丝和固定螺丝,在主梁上设有外管,在外管的下部设有锥度的连接头,在外管的上部设有锁扣,主梁的下部设有钢轴,钢轴的两头设有前滑轮,主梁的后部设有转柱,两踏杆设在转轴上,转柱上设有钢丝扭簧,两踏杆的前部都设有连接片,两踏杆的后部都设有踏板和叉头,叉头上设有滑轮架和螺丝,两踏杆的下部设有卡板,卡板上设有刹车线和固定螺丝,滑轮架中设有刹车板,刹车板与卡板之间设有刹车线的钢丝索,钢丝索上设有钢丝弹簧,滑轮架的下部设有后滑轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童玩具,尤其适应儿童蛙式车上的双后刹四轮蛙式车。
背景技术
目前,公知的蛙式车由手把、转向体、两踏板和滑轮组成,刹车设在前面,在骑行当中有惯性,儿童踩刹车时,一脚踩踏板,另一脚腾出来踩前刹车,身体容易失去平衡,导致车翻人摔倒,儿童玩耍时感到呆板无味,减少玩具车的乐趣。
发明内容
为了克服上述蛙式车的不足,本实用新型在原有的前刹车基础上提供一种双后刹四轮蛙式车,该双后刹四轮蛙式车不但在两个后滑轮上设有刹车装置,而且在把手杆上设有软塑料套,同时还设有左、右刹车手把,只要你想刹车,儿童只要同时拉起左、右刹车手把,就能同时对两个后轮起到刹车作用,因为骑行时人的重心都在后面,而后刹车可以使车子稳定的停下来,解决了用手刹代替脚刹的不足,确保儿童的人身安全,满足儿童玩耍和锻炼的需要。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:用钢管制成把手杆、踏杆、伸缩杆的外管和内管,用塑料制成主梁和滑轮,在把手杆的上部设有左刹车手把、右刹车手把和把手架,在把手杆的两头设有软塑料套,两把手架上都设有转轴螺丝和固定螺丝,在主梁上设有外管,在外管上设有定位孔,在外管的下部设有锥度的连接头,连接头中设有弹性卡头,在外管的上部设有锁扣,在外管的上部设有内管,在主梁上设有锥度的插孔,锥度的插孔上设有卡口,锥度的连接头设在锥度的插孔中,弹性卡头弹进卡口中,即直杆固定在主梁上,主梁的下部设有钢轴,钢轴的两头设有前滑轮,两前滑轮上都设有前轮罩,两前轮罩与前刹车踏板相连,主梁的后部设有转柱,两踏杆设在转轴上,并用转轴螺丝固定,转柱上设有钢丝扭簧,钢丝扭簧的一头设在主梁上,另一头设在踏杆上,两踏杆的前部都设有连接片,两连接片上都设有长槽,两连接板设在两连接片的上、下两面上,两踏杆的后部都设有踏板和叉头,叉头上设有滑轮架和螺丝,两踏杆的下部设有卡板,卡板上设有刹车线和固定螺丝,滑轮架中设有刹车板,刹车板与卡板之间设有刹车线的钢丝索,钢丝索上设有钢丝弹簧,滑轮架的下部设有后滑轮,在左、右刹车手把上都设有刹车线,刹车线通过踏杆内孔,卡入卡板的槽中,钢丝索的挡柱,卡入刹车板的槽内。当儿童想要骑车时,只要双脚分别踩在左、右踏板上,双手抓在把手上,双脚同时向左右分开,同时并拢,如此不断地作循环动作就能使蛙式车不断前进,当儿童想要停车时,只要把左、右刹车手把往上拉,刹车板也往上抬起,刹车板的前部紧靠后滑轮,就能使滑轮停止转动。
本实用新型的有益效果是:该双后刹四轮蛙式车不但在两个后滑轮上设有刹车装置,而且在而且在把手杆上设有软塑料套,同时还设有左、右刹车手把,只要你想刹车,儿童只要同时拉起左、右刹车手把,就能同时对两个后轮起到刹车作用,因为骑行时人的重心都在后面,而后刹车可以使车子稳定的停下来,解决了用手刹代替脚刹的不足,确保儿童的人身安全,满足儿童锻炼的需要。制造简单,使用方便,美观大方。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构原理示意图。
图2是本实用新型中后滑轮刹车装置的结构示意图。
图中,1.转轴螺丝,2.固定螺丝,3.软塑料套,4.把手杆,5.左刹车手把,6.把手架,7.右刹车手把,8.内管,9.锁扣,10.外管,11.刹车线,12.前轮罩,13.主梁,14.连接头,15.转轴螺丝,16.前滑轮,17.前刹车踏板,18.踏杆,19.踏板,20.后滑轮,21.滑轮架,22.卡板,23.叉头,24.钢丝索,25.钢丝弹簧,26.刹车板。
具体实施方式
在图1中,用钢管制成把手杆4、踏杆18、伸缩杆的外管10和内管8,用塑料制成主梁13和滑轮,在把手杆4的上部设有左刹车手把5、右刹车手把7和把手架6,在把手杆4的两头套有软塑料套3,两把手架6上都按有转轴螺丝1和固定螺丝2,在主梁13上按有外管10,在外管10上冲有定位孔,在外管的下部按有锥度的连接头14,连接头14中设连有弹性卡头,在外管的上部按有锁扣9,在外管的上部按有内管8,在主梁13上压有锥度的插孔,锥度的插孔上压有卡口,锥度的连接头按在锥度的插孔中,弹性卡头弹进卡口中,即直杆固定在主梁上,主梁的下部按有钢轴,钢轴的两头按有前滑轮16,两前滑轮16上都按有前轮罩12,两前轮罩12与前刹车踏板17相连,主梁的后部按有转柱,两踏杆18按在转轴上,并用转轴螺丝15固定,转柱上设有钢丝扭簧,钢丝扭簧的一头按在主梁上,另一头按在踏杆18上,两踏杆18的前部都按有连接片,两连接片上都压有长槽,两连接板按在两连接片的上、下两面上,两踏杆的后部都按有踏板19和叉头,叉头上按有滑轮架21和螺丝,两踏杆的下部按有卡板,卡板上按有刹车线11和固定螺丝,滑轮架21中按有刹车板,刹车板与卡板之间按有刹车线的钢丝索,钢丝索上按有钢丝弹簧,滑轮架的下部按有后滑轮20,在左、右刹车手把上都按有刹车线11,刹车线通过踏杆内孔,卡入卡板的槽中,钢丝索的挡柱,卡入刹车板的槽内。
在图2中,两踏杆18的后部都按有踏板和叉头23,叉头23上按有滑轮架21和螺丝,两踏杆18的下部按有卡板22,卡板22上按有刹车线11和固定螺丝,滑轮架21中按有刹车板26,刹车板26与卡板22之间按有刹车线的钢丝索24,钢丝索24上按有钢丝弹簧25,滑轮架的下部按有后滑轮20。
Claims (5)
1.一种双后刹四轮蛙式车,是用钢管制成把手杆、踏杆、伸缩杆的外管和内管,用塑料制成主梁和滑轮,在把手杆的两头设有软塑料套,在主梁上设有外管,在外管的下部设有锥度的连接头,连接头中设有弹性卡头,在外管的上部设有锁扣,在外管的上部设有内管,在主梁上设有锥度的插孔,锥度的插孔上设有卡口,主梁的下部设有钢轴,钢轴的两头设有前滑轮,两前滑轮上都设有前轮罩,主梁的后部设有转柱,两踏杆设在转轴上,两踏杆的前部都设有连接片,两连接片上都设有长槽,两踏杆的后部都设有踏板和叉头,叉头上设有滑轮架和螺丝,滑轮架的下部设有后滑轮,其特征是:在把手杆的上部设有左刹车手把、右刹车手把和把手架,转柱上设有钢丝扭簧,两踏杆的下部设有卡板,滑轮架中设有刹车板,钢丝索上设有钢丝弹簧,左、右刹车手把上都设有刹车线。
2.根据权利要求1所述的双后刹四轮蛙式车,其特征是:两把手架上都设有转轴螺丝和固定螺丝。
3.根据权利要求1所述的双后刹四轮蛙式车,其特征是:钢丝扭簧的一头设在主梁上,另一头设在踏杆上。
4.根据权利要求1所述的双后刹四轮蛙式车,其特征是:卡板上设有刹车线和固定螺丝。
5.根据权利要求1所述的双后刹四轮蛙式车,其特征是:刹车板与卡板之间设有刹车线的钢丝索。
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