CN204094435U - 扭簧自动压装机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种扭簧自动压装机,包括:底座、压装机构、驱动压装机构运动的第一气缸,压装机构包括:安装板、固定于安装板上的一对扭簧导向座、与安装板滑动连接的推板、驱动推板运动的第二气缸,推板上形成有用于夹持扭簧的扭簧座,的一对扭簧导向座镜像对称设置,均包括:用于支承扭簧端部的支承部、与支承部一体成型的并高出支承部的压装部,压装部彼此相对的一面为弧形面,两个弧形面彼此之间的距离自内向外渐缩。有益之处在于:通过设计合理巧妙的压装机构,压装部的弧形面之间呈渐缩的收口型,取代人工实现了自动化地高效装配扭簧,降低了人力成本,提高了装配过程的稳定性和可靠性。

Description

扭簧自动压装机
技术领域
本实用新型涉及一种扭簧自动压装机,属于产品自动化组装技术领域。
背景技术
扭簧由于其形状特殊并具有弹性,在现有技术中一般都是采用手工进行装配的,利用大力钳将扭簧压缩后再进行装配,费时费力,投入了大量的人力,导致生产成本大幅增加,而且,压装的合格率也无法得到保证,可能存在压装不合格、漏装等多种情况。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种自动化的扭簧压装机,能够大大提高生产效率和装配的稳定性。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
扭簧自动压装机,包括:底座、滑动连接于底座上的压装机构、驱动压装机构运动的第一气缸,所述压装机构包括:安装板、固定于安装板上的一对扭簧导向座、与安装板滑动连接的推板、驱动推板运动的第二气缸,所述推板上形成有用于夹持扭簧的扭簧座,所述的一对扭簧导向座镜像对称设置,均包括:用于支承扭簧端部的支承部、与支承部一体成型的并高出支承部的压装部,所述压装部彼此相对的一面为弧形面,两个弧形面彼此之间的距离自内向外渐缩。
前述底座上设有第一滑轨,所述安装板底部形成有与第一滑轨配合的滑动结构。
前述底座上还设有一挡块。
前述压装机构还包括一缓冲器,所述缓冲器设置于一固定板上,当压装机构到达极限位置时,所述缓冲器的缓冲头顶住所述挡块。
前述安装板上设有第二滑轨,所述推板底部形成有与第二滑轨配合的滑槽。
前述第二气缸上还设有调速阀。
本实用新型的有益之处在于:本实用新型的扭簧自动压装机,通过设计合理巧妙的压装机构,压装部的弧形面之间呈渐缩的收口型,取代人工实现了自动化地高效装配扭簧,降低了人力成本,提高了装配过程的稳定性和可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的扭簧自动压装机的一个优选实施例的结构示意图;
图2是图1所示实施例的侧视图。
图中附图标记的含义:1、底座,2、第一气缸,3、扭簧,4、安装板,5、扭簧导向座,51、支承部,52、压装部,53、弧形面,6、推板,7、第二气缸,8、调速阀,9、第一滑轨,10、第二滑轨,11、挡块,12、缓冲器,121、缓冲头。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
参见图1和图2,本实用新型的扭簧自动压装机包括:底座1、滑动连接于底座1上的压装机构,压装机构的整体动作是依靠第一气缸2驱动的。其中,压装机构是实现自动压装扭簧3的核心,具体如图1所示,包括:安装板4、固定于安装板4上的一对扭簧导向座5、与安装板4滑动连接的推板6、驱动推板6运动的第二气缸7。在推板6上形成有扭簧3座,扭簧3座是用于夹持或者固定住扭簧3的,具体形式多样,可以是快速夹,也可以是一个固定结构,,只要能够将扭簧3固定于推板6上即可,本实用新型中不作赘述。
如图1所示,一对扭簧导向座5镜像对称设置,均包括:用于支承扭簧3端部的支承部51、与支承部51一体成型的并高出支承部51的压装部52,需要特别说明的是,压装部52彼此相对的一面为弧形面53,两个弧形面53彼此之间的距离自内向外渐缩。即:靠近第二气缸7处的弧形面53之间距离大于远离第二气缸7处的弧形面53之间的距离,这样一来,在推板6带动扭簧3向远离第二气缸7处运动时,扭簧3逐渐被压缩,直至到达安装位置。优选地,在第二气缸7上还设有调速阀8以控制推板6的运动速度,从而实现根据生产情况灵活调节产能。
为了实现安装板4的灵活滑动,在底座1上设有第一滑轨9,相应地,在安装板4底部形成有与第一滑轨9配合的滑动结构。同样地,在安装板4上设有第二滑轨10,在推板6底部形成有与第二滑轨10配合的滑槽以方便推板6的滑动。
进一步地,为了控制该压装机的行程,在底座1上还设有一挡块11,进一步地,为了缓冲以减小冲击力,压装机构还包括一缓冲器12,缓冲器12设置于一固定板上,当压装机构到达极限位置时,缓冲器12的缓冲头121顶住挡块11,缓冲器12优选为液压缓冲器12。
为了更好地理解本实用新型,下面对工作过程进行简要描述:电磁阀控制第一气缸2开启,驱动压装机构在第一滑轨9上滑至指定位置后停止,然后,将扭簧3设定于推板6的扭簧3座上,开启第二气缸7,带动扭簧3向远离第二气缸7的位置运动,边推进边压缩扭簧3,直至扭簧3到达弧形面53的最小间距处,即到达安装位置。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.扭簧自动压装机,其特征在于,包括:底座、滑动连接于底座上的压装机构、驱动压装机构运动的第一气缸,所述压装机构包括:安装板、固定于安装板上的一对扭簧导向座、与安装板滑动连接的推板、驱动推板运动的第二气缸,所述推板上形成有用于夹持扭簧的扭簧座,所述的一对扭簧导向座镜像对称设置,均包括:用于支承扭簧端部的支承部、与支承部一体成型的并高出支承部的压装部,所述压装部彼此相对的一面为弧形面,两个弧形面彼此之间的距离自内向外渐缩。
2.根据权利要求1所述的扭簧自动压装机,其特征在于,所述底座上设有第一滑轨,所述安装板底部形成有与第一滑轨配合的滑动结构。
3.根据权利要求1所述的扭簧自动压装机,其特征在于,所述底座上还设有一挡块。
4.根据权利要求3所述的扭簧自动压装机,其特征在于,所述压装机构还包括一缓冲器,所述缓冲器设置于一固定板上,当压装机构到达极限位置时,所述缓冲器的缓冲头顶住所述挡块。
5.根据权利要求1所述的扭簧自动压装机,其特征在于,所述安装板上设有第二滑轨,所述推板底部形成有与第二滑轨配合的滑槽。
6.根据权利要求1-5任一项所述的扭簧自动压装机,其特征在于,所述第二气缸上还设有调速阀。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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