CN204094149U - 一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备，包括：床身、车床控制柜、车床导轨、车床刀架、车床进给系统，其特征在于：所述的车床导轨上设置有托辊筒体加工系统，该托辊筒体加工系统的右定位系统上设置有驱动系统，该驱动系统用于贴紧待加工托辊的筒体，进而带动待加工托辊的筒体相对车床刀架旋转，实现了钢轴固定不动，驱动系统带动托辊筒体相对钢轴旋转，使外设刀具对旋转的筒体进行车削加工，减少了径向圆跳动，提高了加工精度，其径向跳动可以达到0.1mm左右，在皮带架上使用该托辊可以使皮带运转更加平稳，能耗更低，该托辊径向圆跳动加工专用车床附件与现有的车床进行结合，实现了托辊径向跳动的高精度加工，且效果显著。

Description

一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备

技术领域

本实用新型专利涉及一种机械加工设备，尤其是涉及一种加工托辊筒体的托辊径向圆跳动加工专用车床设备。

背景技术

在当前的工农业生产过程中，带式运输机的用途较为广泛，而托辊又是带式输送机的重要部件，其种类多，数量大，而且由于工作环境差，受外界因素破坏较厉害，加之自身在工作时的振动和磨损较为严重，也是一个易损件。托辊占了一台带式输送机总成本的35% ，承受了70%以上的阻力，因此托辊的质量尤为重要，它的质量好坏，影响到带式输送机的整体参数和质量，影响带式输送机的电能消耗和皮带的寿命。托辊通过输送带与托辊之间的摩擦力带动托辊管体、轴承座及轴承外圈、密封圈做旋转运动，与输送带并同其一起实现物流的传输；简而言之，托辊的作用是支撑输送带和物料重量。虽然托辊在带式输送机中是一个较小部件，结构并不复杂，但制造出高质量的托辊并非易事。一般判断托辊好坏的标准有以下几条：托辊径向跳动量；托辊灵活度；轴向窜动量等。

其中，托辊的径向圆跳动作为衡量托辊好坏的一项重要指标，是目前许多托辊生产企业亟待解决的问题。托辊径向跳动量对带式输送机的影响一般为：在国家规定的跳动量的范围内，可以保持胶带机平稳运行。否则就会使得带式输送机上的输送带共振跳动，造成物料抛洒，污染环境，带速越高，共振越明显，则在带速越高的情况下越显得径向跳动量小的好处。

目前国内的生产托辊工艺过程中，径向跳动量的误差来源于托辊筒体本身的误差和托辊加工设备加工精度的误差，如托辊筒体加工变形大、加工筒体放置轴承座的孔壁厚不均匀、加工筒体两端轴承座孔的同轴度误差大等原因，由于这些误差一般不受人为控制，托辊加工组装完成后必定会存在一些确定的径向跳动量，无法再去调整，而且托辊的钢轴和筒体是相对运动的，它们是通过轴承和卡簧连接在一起的一个总体，现有的普通机床无法对组装后相对运动的钢轴和筒体进行加工，需要从其他技术疑难点、技术空白处进行研究、攻破。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型的目的是要提供一种专门用来解决托辊的径向圆跳动问题的专用车床设备，该车床设备是在原普通车床的基础上进行的改进，可专门用于解决托辊加工过程中径向圆跳动较大的问题，可以针对相对运动的个体进行车削加工，解决了现有的机床无法对相对运动的两个个体进行加工的技术空白。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备，包括：床身、床身侧边设置的车床控制柜、床身上侧的车床导轨、车床刀架、车床进给系统，其特征在于：所述的车床导轨上设置有托辊筒体加工系统，该托辊筒体加工系统包括左定位系统和右定位系统，待加工托辊两端的钢轴固定在左定位系统和右定位系统上，显然地，可以根据待加工托辊的长度调节左定位系统和右定位系统的距离，另外，右定位系统上设置有驱动系统，该驱动系统用于贴合待加工托辊的筒体，进而带动待加工托辊的筒体相对车床刀架旋转，实现了钢轴固定不动，筒体相对钢轴旋转，进而实现对待加工托辊筒体的加工，车床刀架和车床进给系统位于托辊筒体加工系统的一侧，待加工托辊两端的钢轴置于所述的左定位系统上的左定位块和右定位系统上的右定位块上，并通过左定位块和右定位块固定钢轴，驱动系统带动托辊筒体相对钢轴旋转时，车床刀架上的刀具对旋转的筒体进行车削加工，减少了径向圆跳动，提高了加工精度。

进一步的，所述的驱动系统包括顶进顶出缸体、控制顶进顶出缸体的顶进顶出开关、驱动电机、驱动电机轴头连接的驱动轮，其中，顶进顶出缸体固定在右定位系统上，其缸体导柱尾端连接有电机固定板上，电机固定板上通过螺栓连接或者焊接方式固定有驱动电机，且电机固定板上设置有若干导孔，右定位系统上固定设置的导柱穿过电机固定板的导孔，电机固定板在顶进顶出缸体的带动下带着驱动电机和驱动轮沿导柱来回滑动，进而实现驱动轮远离或者贴紧待加工托辊的筒体。

优选地，电机固定板上设置的导孔有四个，右定位系统上固定的导柱也有四个，电机固定板通过导孔沿导柱来回运动，可以减少震动，运动更加平稳。

优选地，所述的驱动系统固定在右支撑架上。

进一步的，所述的驱动系统还包括控制驱动电机转速的电机变频器，该电机变频器装置在右支撑架上或者其他固定板上，且与驱动电机相连，通过该电机变频器可以调节驱动电机的转速，进而调节驱动轮的转速，最后控制待加工托辊筒体的旋转速度，再配合车床刀架的纵、横向运动，实现对筒体的精确车削加工；。

优选地，所述驱动系统中的驱动轮外圆周为一圈软性材质，该软性材质为橡胶层或者其他软性塑料材质，内侧为普通钢盘，该橡胶层与待加工托辊的筒体紧密贴合，不会伤及筒体，软性连接，加工效果更好，而且驱动轮的使用寿命也很长。

优选地，所述的驱动轮是普通带轮在轮槽间浇铸一层厚厚的橡胶层成型，实现了报废带轮的再次利用，经济环保，同时确保了工作要求。

    优选地，该驱动系统可以安装在整个车床设备的任何位置，不局限为右定位系统，也可以是左定位系统、床身或者其他位置，另外为了防止车床进给系统带动驱动系统振动，可将该驱动系统单独设置在外部的一个架子上，进一步确保加工精度。

进一步的，所述的右定位系统包括右机床固定件、右支撑架、右压紧缸体和右定位块，右机床固定件连接在车床导轨上，右机床固定件的底部设置有螺栓孔和与车床导轨相吻合的倒置V型槽，车床导轨上的导轨凸台形成导轨槽，右机床固定件通过连接螺栓和连接板固定在导轨槽内，这样可以使整个右机床固定件及右支撑架稳定地放置在车床导轨上，确保了位置的准确度和稳定度。

进一步的，右机床固定件上端连接有右支撑架，右支撑架上端固定有右压紧缸体、压紧放松开关和顶进顶出开关，所述的右压紧缸体通过右油缸固定板和螺栓固定在右支撑架的上端，右压紧缸体上设置有右压紧块，且右压紧块下端设置有右定位块；压紧放松开关控制右压紧缸体上的右压紧块的升降，进而控制右压紧块压紧或者松开待加工托辊的钢轴。

优选地，右机床固定件和右支撑架可为分体式设置或一体式设置，分体设置的右机床固定件和右支撑架通过焊接或者螺栓连接固定。

进一步的，所述的左定位系统包括左机床固定件、左支撑架、左压紧缸体和左定位块，左机床固定件连接在车床导轨上。

优选地，所述的左机床固定件的底部设置有螺栓孔和与车床导轨相吻合的倒置型V型槽，车床导轨上的导轨凸台形成导轨槽，左机床固定件通过连接螺栓和连接板固定在导轨槽内，这样可以使整个左机床固定件及左支撑架稳定地放置在车床导轨上，确保了位置的准确度和稳定度。

进一步的，左机床固定件上端连接有左支撑架，所述的左机床固定件和左支撑架为分体式设置或一体式设置，分体式设置的左机床固定件和左支撑架通过焊接或者螺栓连接固定。

进一步的，所述的左支撑架上端固定有左压紧缸体，所述的左压紧缸体通过左油缸固定板和螺栓固定在左支撑架的上端，左压紧缸体上设置有左压紧块，且左压紧块的下端设置有左定位块。压紧放松开关控制左压紧缸体上的左压紧块的升降，进而控制左压紧块压紧或者松开待加工托辊的钢轴。

优选地，所述的左定位块和右定位块位于同一水平面上，且二者均具有定位槽和螺纹孔，左定位块和右定位块通过螺栓分别连接在左机床固定件和右机床固定件上，确保连接可靠性，固定连接时需要校准左定位块和右定位块的水平度；

优选地，所述的左定位块和右定位块的材质为40Cr，该材质强度高、硬度高，可长久承受左压紧块和右压紧块的频繁冲击。

优选地，所述的左机床固定件、右机床固定件、左支架撑或者右支撑架可以是钣金成型，也可以是通过钢板焊接成型，板材厚度一般选用15mm~30mm，优选为20mm，该要求保证了其支撑左定位块和右定位块及待加工托辊的强度要求，工作期间更加稳定，寿命更长。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备的结构与众不同，其左定位系统和右定位系统相互配合，放置被加工托辊，并通过被加工托辊的钢轴将该被加工托辊锁死固定，可以加工不同长度的托辊，驱动轮的位置和转速可调，比较灵活，驱动轮贴紧待加工托辊的筒体，并带动待加工托辊的筒体随之旋转，实现钢轴不动，筒体转动的加工状况，一改传统的加工方法，加工精度更高，经过该径向圆跳动加工装置加工过的托辊，其径向跳动可以达到0.1mm，远低于国家规定的0.7mm，在皮带架上使用该托辊可以使皮带运转更加平稳，能耗更低。该托辊径向圆跳动加工专用车床附件与现有的车床进行结合，实现了托辊径向跳动的高精度加工，且效果显著。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

附图1为该托辊径向圆跳动加工专用车床设备的整体结构示意图；

附图2为该托辊径向圆跳动加工专用车床设备中左定位系统和右定位系统及驱动系统相互连接关系结构示意图；

附图3为该托辊径向圆跳动加工专用车床设备中右定位系统的后视图；

附图4为该托辊径向圆跳动加工专用车床设备中左机床固定件或右机床固定件与车床导轨相互连接的结构示意图；

附图5为该托辊径向圆跳动加工专用车床设备中左定位块或者右定位块的结构示意图；

附图6为该托辊径向圆跳动加工专用车床设备中驱动系统的结构示意图；

附图7为该托辊径向圆跳动加工专用车床设备中驱动轮的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步说明。

如图1、2和3所示，一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备，包括：床身22、床身22侧边设置的车床控制柜203、床身22上侧的车床导轨20、车床刀架205、车床进给系统204，其特征在于：所述的车床导轨20上设置有托辊筒体加工系统，该托辊筒体加工系统包括左定位系统31和右定位系统32，待加工托辊两端的钢轴固定在左定位系统31和右定位系统32上，显然地，可以根据待加工托辊的长度调节左定位系统31和右定位系统32的距离，另外，右定位系统32上设置有驱动系统，该驱动系统用于贴合待加工托辊的筒体，进而带动待加工托辊的筒体相对车床刀架205旋转，实现了钢轴固定不动，筒体相对钢轴旋转，进而实现对待加工托辊筒体的加工，车床刀架205和车床进给系统204位于托辊筒体加工系统的一侧，待加工托辊12两端的钢轴置于所述的左定位系统31上的左定位块13和右定位系统32上的右定位块11上，并通过左定位块13和右定位块11固定钢轴，驱动系统带动托辊筒体相对钢轴旋转时，车床刀架205上的刀具对旋转的筒体进行车削加工，减少了径向圆跳动，提高了加工精度；

    其中，所述的驱动系统包括顶进顶出缸体10、控制顶进顶出缸体10的顶进顶出开关6、驱动电机14、驱动电机14轴头连接的驱动轮15，其中，顶进顶出缸体10固定在右定位系统32上，可优选地固定在右支撑架9上，其缸体导柱101尾端连接有电机固定板102上，电机固定板102上通过螺栓连接或者焊接方式固定有驱动电机14，且电机固定板102上设置有若干导孔，右定位系统32上固定设置的导柱103穿过电机固定板102的导孔，电机固定板102在顶进顶出缸体10的带动下带着驱动电机14和驱动轮15沿导柱103来回滑动，进而实现驱动轮15远离或者贴紧待加工托辊的筒体。其中，电机固定板102上设置的导孔有四个，右定位系统32上固定的导柱103也有四个，电机固定板102通过导孔沿导柱103来回运动，可以减少震动，运动更加平稳。

    另外，所述的驱动系统还包括控制驱动电机14转速的电机变频器7，该电机变频器7装置在右支撑架9上，且与驱动电机14相连，通过该电机变频器7可以调节驱动电机14的转速，进而调节驱动轮15的转速，最后控制待加工托辊筒体的旋转速度，再配合车床刀架205的横向运动，实现对筒体的精确车削加工；其中，所述驱动系统中的驱动轮15外圆周为一圈橡胶层1501，内侧为普通钢盘，该橡胶层1501与待加工托辊的筒体紧密贴合，不会伤及筒体，软性连接，加工效果更好，该驱动轮15也可以是普通带轮在轮槽间浇铸一层厚厚的橡胶层成型，实现了报废带轮的再次利用，经济环保。

    该驱动系统可以安装在整个车床设备的任何位置，不局限为右定位系统32，也可以是左定位系统31、床身22或者其他位置，另外为了防止车床进给系统带动驱动系统振动，可将该驱动系统单独设置在外部的一个架子上，进一步确保加工精度。

    所述的右定位系统32包括右机床固定件8、右支撑架9、右压紧缸体4和右定位块13，右机床固定件8连接在车床导轨20上，右机床固定件8的底部设置有螺栓孔和与车床导轨20相吻合的V型槽101，车床导轨20上的导轨凸台202形成导轨槽201，右机床固定件8通过连接螺栓16和连接板21固定在导轨槽201内，这样可以使整个右机床固定件8及右支撑架9稳定地放置在车床导轨20上，确保了位置的准确度和稳定度。右机床固定件8上端连接有右支撑架9，右机床固定件8和右支撑架9可为分体式设置或一体式设置，分体设置的右机床固定件8和右支撑架9通过焊接或者螺栓连接固定。右支撑架9上端固定有右压紧缸体4、压紧放松开关5和顶进顶出开关6，所述的右压紧缸体4通过右油缸固定板402和螺栓固定在右支撑架9的上端，右压紧缸体4上设置有右压紧块401，且右压紧块401下端设置有右定位块11。压紧放松开关5控制右压紧缸体4上的右压紧块401的升降，进而控制右压紧块401压紧或者松开待加工托辊的钢轴。

    所述的左定位系统31包括左机床固定件1、左支撑架2、左压紧缸体3和左定位块13，左机床固定件1连接在车床导轨20上，所述的左机床固定件1的底部设置有螺栓孔和与车床导轨20相吻合的V型槽101，车床导轨20上的导轨凸台202形成导轨槽201，左机床固定件1通过连接螺栓16和连接板21固定在导轨槽201内，这样可以使整个左机床固定件1及左支撑架2稳定地放置在车床导轨20上，确保了位置的准确度和稳定度。左机床固定件1上端连接有左支撑架2，所述的左机床固定件1和左支撑架2为分体式设置或一体式设置，分体式设置的左机床固定件1和左支撑架2通过焊接或者螺栓连接固定，左支撑架2上端固定有左压紧缸体3，所述的左压紧缸体3通过左油缸固定板302和螺栓固定在左支撑架2的上端，左压紧缸体3上设置有左压紧块301，且左压紧块301的下端设置有左定位块13。压紧放松开关5控制左压紧缸体3上的左压紧块301的升降，进而控制左压紧块301压紧或者松开待加工托辊的钢轴。

所述的左定位块13和右定位块11位于同一水平面上，且二者均具有定位槽1302和螺纹孔1301，左定位块13和右定位块11通过螺栓分别连接在左机床固定件1和右机床固定件8上，确保连接可靠性，固定连接时需要校准左定位块13和右定位块11的水平度；所述的左定位块13和右定位块11的材质为40Cr，该材质强度高、硬度高，可长久承受左压紧块301和右压紧块302的频繁冲击。

所述的左机床固定件1、右机床固定件8、左支架撑2或者右支撑架9可以是钣金成型，也可以是通过钢板焊接成型，板材厚度一般选用15mm~30mm，优选为20mm，该要求保证了其支撑左定位块13和右定位块11及待加工托辊的强度要求，工作期间更加稳定，寿命更长。

具体操作时，先将左定位系统31和右定位系统32放置在有溜板箱（有自动进给系统的机床，如：车床）的车床导轨20上，使左机床固定件1和右机床固定件8上的V型槽101正好套合在车床导轨20上，然后根据被加工托辊的长度调整左支撑架2和右支撑架9之间的距离，进而调整左定位块13和右定位块11之前的距离，使待加工托辊的两端钢轴正好处在左定位块13和右定位块11上的定位槽1302内，接着通过连接螺栓16和左机床固定件1、右机床固定件8将左定位系统31和右定位系统32固定在车床导轨20上，将待加工托辊两端的钢轴放置在左定位块13和右定位块11的定位槽1302内，操作压紧放松开关5，使左压紧缸体3和右压紧缸体4分别推动左压紧块301和右压紧块401往下伸出，直至将两头的钢轴压紧在左定位块13和右定位块11上；根据被加工托辊直径的大小，启动电机变频器7，选择合适的频率，调整合适的驱动电机14和驱动轮15的转速，再启动驱动电机14，操作顶进顶出开关6，该顶进顶出开关6驱动顶进顶出缸体10动作，顶进顶出缸体10通过缸体导柱101拉动电机固定板102通过其上的导孔沿着导柱103向待加工托辊的方向运动，电机固定板102上的驱动电机14和驱动轮15随之向待加工托辊的方向运动，进而使驱动轮15贴紧待加工托辊的筒体，并带动待加工托辊的筒体随之旋转；操作车床上的车床进给系统204，选择合适的吃刀量和进给速度，驱动车床刀架205上的刀具对待加工托辊的筒体进行车削加工；加工完成之后，关闭车床供给系统204，再次操作顶进顶出开关6，顶进顶出缸体10通过缸体导柱101推动电机固定板102通过其上的导孔沿着导柱103背向加工后的托辊方向运动，电机固定板102上的驱动电机14和驱动轮15随之背向已加工托辊的方向运动，进而使驱动轮15离开已加工托辊的筒体；关闭电机变频器7，进而关闭驱动电机14，驱动轮15停止旋转；最后操作压紧放松开关5，使左压紧块301和右压紧块401上升，进而松开已加工托辊的钢轴，取下已加工托辊即可。

需要说明的是，在将左机床固定件1和右机床固定件8完全固定在车床导轨20上之前，需要对左定位块13和右定位块11进行水平调整；另外，本专用车床附件上应用的左压紧缸体3、右压紧缸体4、顶进顶出缸体10可以是液压油缸，也可以是气缸。

经过径向圆跳动加工装置加工过的托辊，其径向跳动可以达到0.1mm，远低于国家规定的0.7mm。在皮带架上使用该托辊可以使皮带运转更加平稳，能耗更低。该托辊径向圆跳动加工专用车床附件与现有的车床进行结合，实现了托辊径向跳动的高精度加工，且效果显著。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备，包括：床身（22）、床身（22）侧边设置的车床控制柜（203）、床身（22）上侧的车床导轨（20）、车床刀架（205）、车床进给系统（204），其特征在于：所述的车床导轨（20）上设置有托辊筒体加工系统，该托辊筒体加工系统包括左定位系统（31）和右定位系统（32），且右定位系统（32）上设置有驱动系统，车床刀架（205）和车床进给系统（204）位于托辊筒体加工系统的一侧，待加工托辊（12）两端的钢轴置于所述的左定位系统（31）上的左定位块（13）和右定位系统（32）上的右定位块（11）上；

     所述的驱动系统包括顶进顶出缸体（10）、控制顶进顶出缸体（10）的顶进顶出开关（6）、驱动电机（14）、驱动电机（14）轴头连接的驱动轮（15），其中，顶进顶出缸体（10）固定在右定位系统（32）上，其缸体导柱（101）尾端连接有电机固定板（102）上，电机固定板（102）上固定有驱动电机（14），且电机固定板（102）上设置有导孔，右定位系统（32）上固定的导柱（103）穿过电机固定板（102）的导孔，电机固定板（102）在顶进顶出缸体（10）的带动下带着驱动电机（14）和驱动轮（15）沿导柱（103）来回滑动。

2.根据权利要求1所述的一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备，其特征在于：所述的右定位系统（32）包括右机床固定件（8）、右支撑架（9）、右压紧缸体（4）和右定位块（13），右机床固定件（8）连接在车床导轨（20）上，右机床固定件（8）上端连接有右支撑架（9），右支撑架（9）上端固定有右压紧缸体（4）、压紧放松开关（5）和顶进顶出开关（6），右压紧缸体（4）上设置有右压紧块（401），且右压紧块（401）下端设置有右定位块（11），压紧放松开关（5）控制左压紧缸体（3）上的左压紧块（301）和右压紧缸体（4）上的右压紧块（401）的升降；所述的左定位系统（31）包括左机床固定件（1）、左支撑架（2）、左压紧缸体（3）和左定位块（13），左机床固定件（1）连接在车床导轨（20）上，左机床固定件（1）上端连接有左支撑架（2），左支撑架（2）上端固定有左压紧缸体（3），左压紧缸体（3）上设置有左压紧块（301），且左压紧块（301）的下端设置有左定位块（13）。

3.根据权利要求1所述的一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备，其特征在于：所述的驱动系统还包括控制驱动电机（14）转速的电机变频器（7），该电机变频器（7）装置在右支撑架（9）上，且与驱动电机（14）相连，所述驱动系统中的驱动轮（15）外圆周为一圈橡胶层（1501）。

4.根据权利要求2所述的一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备，其特征在于：所述的左机床固定件（1）或右机床固定件（8）的底部设置有螺栓孔和与车床导轨（20）相吻合的V型槽（101），车床导轨（20）上的导轨凸台（202）形成导轨槽（201），左机床固定件（1）和右机床固定件（8）均通过连接螺栓（16）和连接板（21）固定在导轨槽（201）内。

5.根据权利要求1所述的一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备，其特征在于：所述的左定位块（13）和右定位块（11）位于同一水平面上，且二者均具有定位槽（1302）和螺纹孔（1301），左定位块（13）和右定位块（11）通过螺栓分别连接在左机床固定件（1）和右机床固定件（8）上。

6.根据权利要求2所述的一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备，其特征在于：所述的左机床固定件（1）和左支撑架（2）、右机床固定件（8）和右支撑架（9）均为分体式设置或一体式设置，分体式设置的左机床固定件（1）和左支撑架（2）通过焊接或者螺栓连接固定，分体设置的右机床固定件（8）和右支撑架（9）也通过焊接或者螺栓连接固定。

7.根据权利要求2所述的一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备，其特征在于：所述的左压紧缸体（3）通过左油缸固定板（302）和螺栓固定在左支撑架（2）的上端，所述的右压紧缸体（4）通过右油缸固定板（402）和螺栓固定在右支撑架（9）的上端。

8.根据权利要求2所述的一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备，其特征在于：所述的左定位块（13）和右定位块（11）的材质为40Cr。

9.根据权利要求1所述的一种托辊径向圆跳动加工专用车床设备，其特征在于：电机固定板（102）上设置的导孔有四个，右定位系统（32）上固定的导柱（103）也有四个。