CN204085872U - 气缸性能测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气缸性能测试装置,包括压缩机、调压阀、气缸向上阀、气缸向下阀和气缸;所述气缸包括真空室和气动室,真空室和气动室之间通过活塞杆相连;所述压缩机连接多个调压阀,每个调压阀均连接一组气缸向上阀和气缸向下阀;所述每组气缸向上阀和气缸向下阀连接一气缸;所述气缸向上阀均连接气动室的下端,气缸向下阀连接气动室的上端;所述气缸的数量与调压阀相对应。本实用新型通过模拟气缸实际工作过程,检测气缸活塞杆的灵活性,避免出现爬行或间断性工作的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于电气设备检测技术领域,特别涉及一种气缸性能测试装置。
背景技术
气缸是油中气体分离装置的核心部件,气缸包括真空室和气动室,真空室和气动室之间通过活塞杆相连。油中气体分离装置工作时,气动室上下位置均连接一个气阀,打开不同的气阀可以使气动室内部气压改变,带动活塞杆向下或向上运动,将油抽到真空室或排除真空室;在真空室外加热,可使真空室内油中的气体分离出来。气缸活塞杆的灵活性不好,会出现爬行或间断性的工作等问题,影响着油中气体分离装置的工作效率,灵活性,因此,在装配气缸前,要先对气缸性能进行检测。现有的气缸性能检测装置只能对一组气缸单独进行检测,工作效率低下,无法应对大批量的气缸。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提供了一种结构简单,能同时对多组气缸进行灵活性检测的气缸性能测试装置。
为此,本实用新型的技术方案是:气缸性能测试装置,其特征在于:它包括压缩机、调压阀、气缸向上阀、气缸向下阀和气缸;所述气缸包括真空室和气动室,真空室和气动室之间通过活塞杆相连;所述压缩机连接多个调压阀,每个调压阀均连接一组气缸向上阀和气缸向下阀;所述每组气缸向上阀和气缸向下阀连接一气缸;所述气缸向上阀均连接气动室的下端,气缸向下阀连接气动室的上端;所述气缸的数量与调压阀相对应。
本实用新型工作时,首先通过调压阀调整压缩机供应气压的强度,打开气缸向下阀时,压缩机内的气压会从气动室的上端输入,使活塞杆受气压作用向下移动;打开气缸向上阀时,压缩机内的气压从气动室的下端输入,使活塞杆受气压作用向上移动。本实用新型通过模拟气缸实际工作过程,检测气缸活塞杆的灵活性,避免出现爬行或间断性工作的问题;同时,通过增加调压阀的数量,可以同步增加气缸的检测数量,提高气缸性能检测的效率,筛选出大量性能稳定的气缸,避免影响油中气体分离装置的工作效率。
附图说明
以下结合附图和本实用新型的实施方式来做进一步详细说明。
图1为本实用新型的工作示意图。
具体实施方式
参见附图。本实施例包括压缩机1、调压阀2、气缸向上阀3、气缸向下阀4和气缸5;所述气缸5包括真空室51和气动室52,真空室51和气动室52之间通过活塞杆53相连;所述压缩机1连接多个调压阀2,每个调压阀2均连接一组气缸向上阀3和气缸向下阀4;所述每组气缸向上阀3和气缸向下阀4连接一气缸5;所述气缸向上阀3均连接气动室52的下端,气缸向下阀4连接气动室52的上端;所述气缸5的数量与调压阀2相对应。
本实施例工作时,首先通过调压阀2调整压缩机1供应气压的强度,打开气缸向下阀4时,压缩机1内的气压会从气动室52的上端输入,使活塞杆53受气压作用向下移动;打开气缸向上阀3时,压缩机1内的气压从气动室52的下端输入,使活塞杆53受气压作用向上移动。
Claims (1)
1.气缸性能测试装置,其特征在于:它包括压缩机、调压阀、气缸向上阀、气缸向下阀和气缸;所述气缸包括真空室和气动室,真空室和气动室之间通过活塞杆相连;所述压缩机连接多个调压阀,每个调压阀均连接一组气缸向上阀和气缸向下阀;所述每组气缸向上阀和气缸向下阀连接一气缸;所述气缸向上阀均连接气动室的下端,气缸向下阀连接气动室的上端;所述气缸的数量与调压阀相对应。
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CN112082594A (zh) * | 2019-06-13 | 2020-12-15 | 王建军 | 冶金行业气缸智能监测仪 |
CN112145504A (zh) * | 2020-08-31 | 2020-12-29 | 广州明珞装备股份有限公司 | 一种夹具检测方法、系统、设备及存储介质 |
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2014
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WO2022041610A1 (zh) * | 2020-08-31 | 2022-03-03 | 广州明珞装备股份有限公司 | 一种夹具检测方法、系统、设备及存储介质 |
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