CN204083744U - 润滑油供油装置及离心压缩机 - Google Patents

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刘华
张治平
李宏波
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刘贤权
潘翠
万亮
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Abstract

本实用新型涉及一种润滑油供油装置,包括油箱、定频油泵以及供油主管道,定频油泵将润滑油从油箱泵送至供油主管道;供油主管道的一端与定频油泵连接,另一端用于与润滑油供油端连接,以将润滑油输送至润滑油供油端;油过滤器,其设置于供油主管道上,以对润滑油进行过滤;以及旁通油管,该旁通油管的一端与供油主管道连接,另一端连接至油箱,供油主管道的部分润滑油经旁通油管分流至油箱;该旁通油管上设有能够控制开度的阀门,以调节旁通油管的过油量。本实用新型也提供包含上述供油装置的离心压缩机,能够实现定频油泵的油量可调,提高润滑油供油端的润滑效果和延长其使用寿命。

Description

润滑油供油装置及离心压缩机
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域,特别是一种润滑油供油装置及离心压缩机。
背景技术
普通含油的离心机压缩机是用润滑油来对压缩机内部的运行部件进行润滑、冷却的,润滑油可以减少运行机械件之间的摩擦,延迟使用寿命。
润滑油供给的动力来源于油泵,油泵通常分为定频油泵和变频油泵。而压缩机所需要的油量是会随着负荷的变化而变化的,现有技术通常采用变频油泵给压缩机供润滑油。虽然变频油泵的输出流量可以根据外负载压力变化而变化,自动地调节流量,但变量泵的缺点是流量脉动严重,系统压力不太平稳,泵的寿命短,泵的轴承容易坏,而且泵的嘈音大。而对于定频油泵而言,虽然不存在上述缺陷,但是定频油泵的转速选定后,流量就不能调节,其供给的油量固定的,因此油量的控制不能随着压缩机油量需求而变化。另外,由于现有技术中无论是定频油泵还是变频油泵,均会出现供油量不足或过大的问题,调节能力较弱,这样均会影响润滑效果和压缩机使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供一种润滑油供油装置及离心压缩机,能够实现定频油泵的油量可调,提高润滑油供油端的润滑效果和延长其使用寿命。
本实用新型提供一种润滑油供油装置,包括油箱、定频油泵以及供油主管道,所述定频油泵将润滑油从所述油箱泵送至所述供油主管道;所述供油主管道的一端与所述定频油泵连接,另一端用于与润滑油供油端连接,以将润滑油输送至所述润滑油供油端;油过滤器,其设置于所述供油主管道上,以对润滑油进行过滤;以及旁通油管,该旁通油管的一端与所述供油主管道连接,另一端连接至所述油箱,所述供油主管道的部分润滑油经所述旁通油管分流至所述油箱;该旁通油管上设有能够控制开度的阀门,以调节所述旁通油管的过油量。
进一步地,还包括控制器和第一传感器,所述控制器与所述阀门和所述第一传感器电连接,所述第一传感器用于设置在所述润滑油供油端,以检测所述润滑油供油端的压力。
进一步地,还包括控制器、第一传感器和第二传感器;所述控制器与所述阀门、所述第一传感器以及所述第二传感器电连接,所述第一传感器用于设置在所述润滑油供油端,以检测所述润滑油供油端的压力;所述第二传感器位于所述油箱上,以检测所述油箱内的油压。
进一步地,所述阀门为电子膨胀阀。
本实用新型也提出一种离心压缩机,包括上述的润滑油供油装置。
进一步地,所述离心压缩机包括压缩机主体,所述压缩机主体内设置有作为润滑油供油端的供油槽。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型由于采用了旁通回油的方式,通过在使得油从油箱输送出的供油管路上旁支一路管道,以让多余的油回到油箱,并且通过该旁通油管道上设置的阀门来控制开度,从而达到了控制供油量的目的,因此实现了定频油泵的供油量调节;同时,避免了润滑油供油端润滑油不足或过量,提高了润滑油供油端的润滑效率,延长了其使用寿命。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的润滑油供油装置一实施例的示意图。
图2为本实用新型的润滑油供油装置另一实施例的示意图。
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本实用新型技术方案做进一步详细描述。
图1为本实用新型润滑油供油装置一个具体实施例。如图1所示,本实用新型的润滑油供油装置,包括油箱1、定频油泵2以及供油主管道5,定频油泵2将润滑油从油箱1泵送至供油主管道5;供油主管道5的一端与定频油泵2连接,另一端用于与润滑油供油端连接,以将润滑油输送至所述润滑油供油端。本实用新型的供油装置还包括油过滤器4,其设置于所述供油主管道上,以对润滑油进行过滤;本实施例中,油过滤器4可设置在适当的位置,例如接近供油端的地方,只要保证输送至供油端的润滑油经过杂质过滤即可。
本实施例的供油装置还包括旁通油管3,该旁通油管3的一端与所述供油主管道5连接,即,从所述供油主管道5分出一条支路;该旁通油管3的另一端连接至油箱1,所述供油主管道5的部分润滑油经所述旁通油管3分流至所述油箱1;这样,定频油泵输出的润滑油一部分就返回至油箱1中。为了实现定频油泵的输出流量可调,因此在该旁通油管3上设有能够控制开度的阀门B,以调节所述旁通油管3的过油量。此处的阀门B可以手动调节开度,也可以通过电连接控制器来控制开度,总之,能保证调节旁通油管3的过油量即可。
为了精确地进行供油量的控制,本实施例的供油装置还包括控制器8和第一传感器C,所述第一传感器C用于设置在供油槽6,以检测供油槽6的压力;控制器8与阀门B和所述第一传感器C电连接,根据供油槽6的压力值来控制所述阀门B的开度。这样,当离心压缩机的供油槽6的供油量过多时,则供油槽6的压力增大,因此,控制器8通过接收第一传感器C的检测信号,便能够调节阀门B的开度,使其开度增大,回流的润滑油增多,由于定频油泵输出流量一定,因此,输送至供油槽6的润滑油减少,这样就达到了调节供油端润滑油输送量的目的。
为了更清楚地理解本实用新型的结构,下面通过本实施例的一个操作实例来进一步说明:使定频油泵2将润滑油从油箱1泵送至供油主管道5,并经油过滤器4过滤后输送至供油槽6;
操作旁通油管3上的阀门B来使所述供油主管道内的部分润滑油通过旁通油管3分流回油箱1,并且通过控制阀门B的开度来调节旁通油管3的过油量。
控制器8从所述第一传感器C接收离心压缩机的供油槽6的压力值,并将供油槽6压力值与预设压力阈值比较。
如果供油槽6压力值大于预设压力阈值,控制器8控制阀门B使其开度增大,增加回流至油箱1的润滑油量,减少供油主管道5的向所述供油槽6的润滑油供油量;
如果供油槽6的压力值小于预设压力阈值,控制器8控制阀门B使其开度减小,减少回流至油箱1的润滑油量,增加供油主管道5的向供油槽6的润滑油供油量。
阀门B可设置为任何能够调节开度的阀门,本实施例中,阀门B可以为电子膨胀阀,以便于精确调节开度。
图2为本实用新型润滑油供油装置第二具体实施例。与第一具体实施例不同的是,本实施例中还包括第二传感器A;第二传感器A位于所述油箱1上,以检测所述油箱内的油压;控制器8与阀门B、第一传感器C以及第二传感器A电连接,根据润滑油供油端(具体到本实施例中,该供油端为离心压缩机的供油槽6)的压力值与油箱1的压力值的差值来控制阀门B的开度。根据压力差值来控制开度的目的在于,油箱和供油端中有时会存在瞬时的压力波动,因此,相比于只检测供油端的压力,通过采取以供油端和油箱内的油压差值为判断对象的方式,可以避免因瞬时压力带来的检测误差,从而便于更精确地控制开度。
为了更清楚地理解本实用新型的结构,下面通过本实施例的一个操作实例来进一步说明:控制器8接收第一传感器C检测的供油槽6的压力值以及第二传感器A检测的油箱内的油压值,计算供油槽6的压力值与油箱内的油压值的差值,并将供油槽6压力值与油箱内的油压值的差值与预设压力差阈值比较。
如果供油槽6与油箱内的油压值的差值大于预设压力差阈值,控制器8控制阀门B使其开度增大,增加回流至油箱1的润滑油量,减少供油主管道5的向供油槽6的润滑油供油量;
如果所述供油槽6的压力值与油箱内的油压值的差值小于预设压力阈值,控制器控制阀门使其开度减小,减少回流至油箱1的润滑油量,增加供油主管道5向供油槽6的润滑油供油量。
上述实施例中,阀门的开度调节可由控制器来实现,控制器接收传感器检测的压力值信号或压力差值信号,并与预先设定的压力阈值或压力差阈值来控制阀门的开度。压力阈值或压力差阈值由实验确定,可以为一具体值,也可以为一数值区间。
这里的润滑油供油端可以是任何需要供给润滑油的目标端,具体到本实用新型的实施例中,供油端为离心压缩机7的供油槽6。
本实用新型的上述润滑油供油装置实施例可适用于各种需要供应润滑油的设备,例如给离心压缩机供应润滑油。相应的,本实用新型还提出了一种包括上述润滑油供油装置的离心压缩机,该离心压缩机还包括压缩机主体,压缩机主体内设置有供油槽。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (6)

1.一种润滑油供油装置,其特征在于,包括油箱、定频油泵以及供油主管道,所述定频油泵将润滑油从所述油箱泵送至所述供油主管道;所述供油主管道的一端与所述定频油泵连接,另一端用于与润滑油供油端连接,以将润滑油输送至所述润滑油供油端;油过滤器,其设置于所述供油主管道上,以对润滑油进行过滤;以及旁通油管,该旁通油管的一端与所述供油主管道连接,另一端连接至所述油箱,所述供油主管道的部分润滑油经所述旁通油管分流至所述油箱;该旁通油管上设有能够控制开度的阀门,以调节所述旁通油管的过油量。
2.如权利要求1所述的润滑油供油装置,其特征在于:还包括控制器和第一传感器,所述控制器与所述阀门和所述第一传感器电连接,所述第一传感器用于设置在所述润滑油供油端,以检测所述润滑油供油端的压力。
3.如权利要求1所述的润滑油供油装置,其特征在于:还包括控制器、第一传感器和第二传感器;所述控制器与所述阀门、所述第一传感器以及所述第二传感器电连接,所述第一传感器用于设置在所述润滑油供油端,以检测所述润滑油供油端的压力;所述第二传感器位于所述油箱上,以检测所述油箱内的油压。
4.如权利要求1~3任一所述的润滑油供油装置,其特征在于:所述阀门为电子膨胀阀。
5.一种离心压缩机,其特征在于,包括如权利要求1~4任一所述的润滑油供油装置。
6.如权利要求5所述的离心压缩机,其特征在于:所述离心压缩机包括压缩机主体,所述压缩机主体内设置有作为润滑油供油端的供油槽。
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CN104180142A (zh) * 2014-08-22 2014-12-03 珠海格力电器股份有限公司 润滑油供油装置、离心压缩机及供油方法
CN113250954A (zh) * 2021-05-17 2021-08-13 南京航空航天大学 一种基于电磁阀时域开度控制的电动齿轮泵微小流量供给方法

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