CN204078719U - 汽车座椅的搬运装置 - Google Patents
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Abstract
汽车座椅的搬运装置，涉及汽车座椅生产线的领域，包括两根左右移动导轨、一根前后移动导轨、一台竖向布置的气缸，在每根左右移动导轨上分别配合设置左右移动导轨滑块，前后移动导轨的一端与其中一左右移动导轨滑块连接，前后移动导轨的另一端与另一左右移动导轨滑块连接；所述气缸的活塞杆通过平衡吊钩连接前后移动导轨滑块，前后移动导轨滑块配合设置在前后移动导轨上，气缸的缸筒连接机械手，机械手包括安装支座，安装支座上铰接一对定位扶手，安装支座的下部固定连接两个底铲和铰接一中间铲，中间铲设置在两个底铲之间。本实用新型实现了生产线上搬运汽车座椅，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅生产线的领域，尤其涉及将汽车座椅由这一工序搬运至另一工序的设备。
背景技术
目前，汽车座椅在组装过程中，需要由这一道工序搬运至另一道工序，由于没有专用的搬运设备，搬运操作都是靠人工完成。由于汽车座椅的质量重、体积大，因此，人工搬运不权劳动强度高，工作效率低，而且长期工作还容易导致操作工腰肌劳损等疾病的发生，对操作工的职业健康带来危害。另外，人工搬运操作，使汽车座椅易出现划伤、碰撞等事故，从而造成汽车座椅的产品缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种汽车座椅的搬运装置，自动搬运汽车座椅，减轻劳动强度、确保产品不碰伤。
本实用新型的目的是这样实现的：汽车座椅的搬运装置，包括两根左右移动导轨、一根前后移动导轨、一台竖向布置的气缸，在每根左右移动导轨上分别配合设置左右移动导轨滑块，前后移动导轨的一端与其中一左右移动导轨滑块连接，前后移动导轨的另一端与另一左右移动导轨滑块连接；所述气缸的活塞杆通过平衡吊钩连接前后移动导轨滑块，前后移动导轨滑块配合设置在前后移动导轨上，气缸的缸筒连接机械手，机械手包括安装支座，安装支座上铰接一对定位扶手，安装支座的下部固定连接两个底铲和铰接一中间铲，中间铲设置在两个底铲之间。
搬运时，将机械手的底铲和中间铲插在座靠结合处，定位扶手夹住靠背，由气缸、前后移动导轨滑块、左右移动导轨滑块相互配合，实现了生产线上搬运汽车座椅，提高了工作效率，降低了劳动强度，减少了座椅表面伤害，保证了产品质量。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为本实用新型使用场合的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，为汽车座椅的搬运装置，包括两根左右移动导轨1、一根前后移动导轨3、一台竖向布置的气缸6，在每根左右移动导轨1上分别配合设置左右移动导轨滑块2，前后移动导轨3的一端与其中一左右移动导轨滑块2连接，前后移动导轨3的另一端与另一左右移动导轨滑块2连接。气缸6的活塞杆6-2通过平衡吊钩5连接前后移动导轨滑块4，前后移动导轨滑块4配合设置在前后移动导轨3上，气缸6的缸筒6-1连接机械手7，机械手7包括安装支座7-2，安装支座7-2上铰接一对定位扶手7-1，安装支座7-2的下部固定连接两个底铲7-4和铰接一中间铲7-3，中间铲7-3设置在两个底铲7-4之间。两个底铲7-4和中间铲7-3插置在座椅8的座靠结合处，定位扶手7-1夹住靠背。
Claims (1)
1.汽车座椅的搬运装置，其特征在于：包括两根左右移动导轨、一根前后移动导轨、一台竖向布置的气缸，在每根左右移动导轨上分别配合设置左右移动导轨滑块，前后移动导轨的一端与其中一左右移动导轨滑块连接，前后移动导轨的另一端与另一左右移动导轨滑块连接；所述气缸的活塞杆通过平衡吊钩连接前后移动导轨滑块，前后移动导轨滑块配合设置在前后移动导轨上，气缸的缸筒连接机械手，机械手包括安装支座，安装支座上铰接一对定位扶手，安装支座的下部固定连接两个底铲和铰接一中间铲，中间铲设置在两个底铲之间。
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Country Status (1)
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2014
- 2014-08-28 CN CN201420490087.0U patent/CN204078719U/zh not_active Expired - Fee Related
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