CN204077744U - 减震式文物推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种减震式文物推车,包括:支撑架和容置箱;所述支撑架的底部固定有多个滚轮,所述容置箱固定于所述支撑架的顶部;所述容置箱内铺设有一层高密度海绵防护层。本实用新型的文物推车,由于在容置箱的内部设置有高密度海绵防护层,大大减少了文物移动过程收到的震动;同时,取拿文物时,也不易使文物与推车内壁相碰产生损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及通用设备制造技术,尤其涉及一种减震式文物推车,属于精密贵重物品保管技术领域。
背景技术
文物是人类在历史发展过程中遗留下来的遗物、遗迹。它是人类宝贵的历史文化遗产。是已经成为历史的过去,不可能再重新创造的。“可移动文物”指馆藏文物,分为珍贵文物和一般文物;珍贵文物分为国家一级文物、二级文物、三级文物。“可移动文物”的保护单位以博物馆、纪念馆、图书馆或民间收藏。
现有技术中,可移动的文物一般在移动过程中直接采用小推车进行搬运和转移,但是由于这些文物对环境的变化非常敏感,如一些手稿、丝织品、玉器等,一般的振动和都可能造成很大的破坏,所以现有技术中缺乏一种专用的文物推车。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于转移文物、减少文物所受损害的减震式文物推车。
本实用新型的减震式文物推车,包括:支撑架和容置箱;所述支撑架的底部固定有多个滚轮,所述容置箱固定于所述支撑架的顶部;
所述容置箱内铺设有一层高密度海绵防护层。
如上所述的减震式文物推车,其中,所述支撑架的顶部设置有缓冲层,所述容置箱通过所述缓冲层固定在所述支撑架上。
如上所述的减震式文物推车,其中,所述滚轮与所述支撑架之间设置有减震支架;所述减震支架包括:
用于转向的转向架,可旋转地连接在所述支撑架上;
用于安装所述滚轮的滚轮支架,与所述转向架铰链连接;
以及,用于吸收所述滚轮支架与所述转向架之间震动的减震弹簧;所述减震弹簧的两端分别与所述滚轮支架以及所述转向架相连接。
如上所述的减震式文物推车,其中,所述转向架具有两个相对的第一端和第二端;所述第一端为转向轴,竖直并可旋转的安装在所述支撑架上;
所述第二端通过所述减震弹簧与所述滚轮支架相连;
所述第一端和所述第二端之间还开设有铰接孔,所述铰接孔内设置有铰接轴,所述铰接孔通过铰接轴与所述滚轮支架铰链连接。
如上所述的减震式文物推车,其中,所述支撑架上设置有把手。
如上所述的减震式文物推车,其中,所述容置箱与所述支撑架之间还设置有抽屉层。
本实用新型的文物推车,由于在容置箱的内部设置有高密度海绵防护层,大大减少了文物移动过程收到的震动;同时,取拿文物时,也不易使文物与推车内壁相碰产生损坏。
附图说明
图1为本实用新型实施例的减震式文物推车的立体图;
图2为本实用新型实施例的减震式文物推车的侧视图;
图3为本实用新型实施例的减震式文物推车的。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型实施例的减震式文物推车,包括:支撑架1和容置箱2;支撑架1的底部固定有多个滚轮6,容置箱2固定于所述支撑架1的顶部;容置箱2内铺设有一层高密度海绵防护层4。容置箱2为顶部开口且具有四个侧壁的箱体。
本实用新型实施例的文物推车,由于在容置箱的内部设置有高密度海绵防护层4,大大减少了文物移动过程收到的震动;同时,取拿文物时,文物与推车内壁即使相碰也不易产生损坏。
在上述实施例的基础上,支撑架1的顶部还设置有缓冲层(图中未标出),容置箱2通过该缓冲层固定在支撑架1上。该缓冲层一般为弹性材料制成,起到缓解整个容置箱振动的作用,进一步减少文物收到的振动影响。
如图3,进一步的,每个滚轮6与支撑架1之间设置有减震支架7;减震支架7包括:转向架11、滚轮支架20和减震弹簧21。转向架11用于使整个滚轮6转向的,可旋转地连接在支撑架1上;滚轮支架20用于安装滚轮6的,与转向架11铰链连接;减震弹簧21用于吸收滚轮支架20与转向架11之间的震动;减震弹簧21的两端分别与滚轮支架20与转向架11相连接。
由于滚轮通过减震支架与推车的支撑架相连,当遇到路面不平稳时,推车会产生颠簸,滚轮的轮轴受到向上的冲击力,滚轮支架由于和转向架铰接则必然相对转向架产生角度变化,弹簧受到压迫,产生弹性缓冲,达到减震效果。这样就可以使文物推车在运行过程中,遇到起伏颠簸的路面时,大幅度减少对文物的震动。
更为具体的,转向架11具有两个相对的第一端和第二端;该第一端为转向轴,竖直并可旋转的安装在支撑架1上;第二端12通过减震弹簧21与滚轮支架20相连;第一端和第二端12之间还开设有铰接孔10,铰接孔10内设置有铰接轴,铰接孔10通过铰接轴与滚轮支架20铰链连接。
为了更加方便推车的运动和使用,支撑架1上设置有把手5。
为了使一些需要避光的文物收到充分的保护,容置箱2与支撑架1之间还设置有抽屉层3。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (6)
1.一种减震式文物推车,其特征在于,包括:支撑架和容置箱;所述支撑架的底部固定有多个滚轮,所述容置箱固定于所述支撑架的顶部;
所述容置箱内铺设有一层高密度海绵防护层。
2.根据权利要求1所述的减震式文物推车,其特征在于,所述支撑架的顶部设置有缓冲层,所述容置箱通过所述缓冲层固定在所述支撑架上。
3.根据权利要求1或2所述的减震式文物推车,其特征在于,所述滚轮与所述支撑架之间设置有减震支架;所述减震支架包括:
用于转向的转向架,可旋转地连接在所述支撑架上;
用于安装所述滚轮的滚轮支架,与所述转向架铰链连接;
以及,用于吸收所述滚轮支架与所述转向架之间震动的减震弹簧;所述减震弹簧的两端分别与所述滚轮支架以及所述转向架相连接。
4.根据权利要求3所述的减震式文物推车,其特征在于,所述转向架具有两个相对的第一端和第二端;所述第一端为转向轴,竖直并可旋转的安装在所述支撑架上;
所述第二端通过所述减震弹簧与所述滚轮支架相连;
所述第一端和所述第二端之间还开设有铰接孔,所述铰接孔内设置有铰接轴,所述铰接孔通过铰接轴与所述滚轮支架铰链连接。
5.根据权利要求1所述的减震式文物推车,其特征在于,所述支撑架上设置有把手。
6.根据权利要求1所述的减震式文物推车,其特征在于,所述容置箱与所述支撑架之间还设置有抽屉层。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104260767A (zh) * | 2014-10-17 | 2015-01-07 | 北京天图博文科技发展有限公司 | 减震式文物推车 |
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2014
- 2014-10-17 CN CN201420600041.XU patent/CN204077744U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
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CP03 | Change of name, title or address |
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Granted publication date: 20150107 Effective date of abandoning: 20160928 |
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C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |