CN104260767A - 减震式文物推车 - Google Patents

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Beijing digital Bowen Technology Development Co., Ltd.
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Abstract

本发明提供一种减震式文物推车,包括:支撑架和容置箱;所述支撑架的底部固定有多个滚轮,所述容置箱固定于所述支撑架的顶部;所述容置箱内铺设有一层高密度海绵防护层。本发明的文物推车,由于在容置箱的内部设置有高密度海绵防护层,大大减少了文物移动过程收到的震动;同时,取拿文物时,也不易使文物与推车内壁相碰产生损坏。

Description

减震式文物推车
技术领域
本发明涉及通用设备制造技术,尤其涉及一种减震式文物推车,属于精密贵重物品保管技术领域。
背景技术
文物是人类在历史发展过程中遗留下来的遗物、遗迹。它是人类宝贵的历史文化遗产。是已经成为历史的过去,不可能再重新创造的。“可移动文物”指馆藏文物,分为珍贵文物和一般文物;珍贵文物分为国家一级文物、二级文物、三级文物。“可移动文物”的保护单位以博物馆、纪念馆、图书馆或民间收藏。
现有技术中,可移动的文物一般在移动过程中直接采用小推车进行搬运和转移,但是由于这些文物对环境的变化非常敏感,如一些手稿、丝织品、玉器等,一般的振动和都可能造成很大的破坏,所以现有技术中缺乏一种专用的文物推车。
发明内容
本发明提供一种用于转移文物、减少文物所受损害的减震式文物推车。
本发明的减震式文物推车,包括:支撑架和容置箱;所述支撑架的底部固定有多个滚轮,所述容置箱固定于所述支撑架的顶部;
所述容置箱内铺设有一层高密度海绵防护层。
如上所述的减震式文物推车,其中,所述支撑架的顶部设置有缓冲层,所述容置箱通过所述缓冲层固定在所述支撑架上。
如上所述的减震式文物推车,其中,所述滚轮与所述支撑架之间设置有减震支架;所述减震支架包括:
用于转向的转向架,可旋转地连接在所述支撑架上;
用于安装所述滚轮的滚轮支架,与所述转向架铰链连接;
以及,用于吸收所述滚轮支架与所述转向架之间震动的减震弹簧;所述减震弹簧的两端分别与所述滚轮支架以及所述转向架相连接。
如上所述的减震式文物推车,其中,所述转向架具有两个相对的第一端和第二端;所述第一端为转向轴,竖直并可旋转的安装在所述支撑架上;
所述第二端通过所述减震弹簧与所述滚轮支架相连;
所述第一端和所述第二端之间还开设有铰接孔,所述铰接孔内设置有铰接轴,所述铰接孔通过铰接轴与所述滚轮支架铰链连接。
如上所述的减震式文物推车,其中,所述支撑架上设置有把手。
如上所述的减震式文物推车,其中,所述容置箱与所述支撑架之间还设置有抽屉层。
本发明的文物推车,由于在容置箱的内部设置有高密度海绵防护层,大大减少了文物移动过程收到的震动;同时,取拿文物时,也不易使文物与推车内壁相碰产生损坏。
附图说明
图1为本发明实施例的减震式文物推车的立体图;
图2为本发明实施例的减震式文物推车的侧视图;
图3为本发明实施例的减震式文物推车的。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本发明实施例的减震式文物推车,包括:支撑架1和容置箱2;支撑架1的底部固定有多个滚轮6,容置箱2固定于所述支撑架1的顶部;容置箱2内铺设有一层高密度海绵防护层4。容置箱2为顶部开口且具有四个侧壁的箱体。
本发明实施例的文物推车,由于在容置箱的内部设置有高密度海绵防护层4,大大减少了文物移动过程收到的震动;同时,取拿文物时,文物与推车内壁即使相碰也不易产生损坏。
在上述实施例的基础上,支撑架1的顶部还设置有缓冲层(图中未标出),容置箱2通过该缓冲层固定在支撑架1上。该缓冲层一般为弹性材料制成,起到缓解整个容置箱振动的作用,进一步减少文物收到的振动影响。
如图3,进一步的,每个滚轮6与支撑架1之间设置有减震支架7;减震支架7包括:转向架11、滚轮支架20和减震弹簧21。转向架11用于使整个滚轮6转向的,可旋转地连接在支撑架1上;滚轮支架20用于安装滚轮6的,与转向架11铰链连接;减震弹簧21用于吸收滚轮支架20与转向架11之间的震动;减震弹簧21的两端分别与滚轮支架20与转向架11相连接。
由于滚轮通过减震支架与推车的支撑架相连,当遇到路面不平稳时,推车会产生颠簸,滚轮的轮轴受到向上的冲击力,滚轮支架由于和转向架铰接则必然相对转向架产生角度变化,弹簧受到压迫,产生弹性缓冲,达到减震效果。这样就可以使文物推车在运行过程中,遇到起伏颠簸的路面时,大幅度减少对文物的震动。
更为具体的,转向架11具有两个相对的第一端和第二端;该第一端为转向轴,竖直并可旋转的安装在支撑架1上;第二端12通过减震弹簧21与滚轮支架20相连;第一端和第二端12之间还开设有铰接孔10,铰接孔10内设置有铰接轴,铰接孔10通过铰接轴与滚轮支架20铰链连接。
为了更加方便推车的运动和使用,支撑架1上设置有把手5。
为了使一些需要避光的文物收到充分的保护,容置箱2与支撑架1之间还设置有抽屉层3。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种减震式文物推车,其特征在于,包括:支撑架和容置箱;所述支撑架的底部固定有多个滚轮,所述容置箱固定于所述支撑架的顶部;
所述容置箱内铺设有一层高密度海绵防护层。
2.根据权利要求1所述的减震式文物推车,其特征在于,所述支撑架的顶部设置有缓冲层,所述容置箱通过所述缓冲层固定在所述支撑架上。
3.根据权利要求1或2所述的减震式文物推车,其特征在于,所述滚轮与所述支撑架之间设置有减震支架;所述减震支架包括:
用于转向的转向架,可旋转地连接在所述支撑架上;
用于安装所述滚轮的滚轮支架,与所述转向架铰链连接;
以及,用于吸收所述滚轮支架与所述转向架之间震动的减震弹簧;所述减震弹簧的两端分别与所述滚轮支架以及所述转向架相连接。
4.根据权利要求3所述的减震式文物推车,其特征在于,所述转向架具有两个相对的第一端和第二端;所述第一端为转向轴,竖直并可旋转的安装在所述支撑架上;
所述第二端通过所述减震弹簧与所述滚轮支架相连;
所述第一端和所述第二端之间还开设有铰接孔,所述铰接孔内设置有铰接轴,所述铰接孔通过铰接轴与所述滚轮支架铰链连接。
5.根据权利要求1所述的减震式文物推车,其特征在于,所述支撑架上设置有把手。
6.根据权利要求1所述的减震式文物推车,其特征在于,所述容置箱与所述支撑架之间还设置有抽屉层。
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