CN204061364U - 一种直驱抽采机液压蓄能装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高效、能耗低的直驱抽采机液压蓄能装置，包括底座、外筒、内油缸、支撑圆筒、盖板等，所述支撑圆筒上开设有上过油孔、下过油孔，所述底座、外筒、支撑圆筒、盖板密封连接在一起形成液压外腔，所述外活塞通过密封胶圈安装在液压外腔的内部，所述外活塞将液压外腔分为上部的外常压腔和下部的外压力腔，所述内油缸安装在支撑圆筒的内侧，所述内活塞通过密封胶圈安装在内油缸的内部，所述内活塞将内油缸分为上部的内常压腔和下部的内压力腔。本实用新型将液压传动和弹簧机械储能结构紧密结合在一起，通过液压活塞的运动，有效的增加了储能行程和储能量，减小了能量的损耗，提高了直驱抽采机的载荷能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油开采设备领域，尤其涉及一种直驱抽采机液压蓄能装置。
背景技术
直驱抽采机采油是石油开采领域新开发的一种技术手段，它主要用于煤层气的开采和油田上较浅油井采油，对于较深的油井采油，由于抽油载荷增大，使得电机往复换向运动中上下死点的减速、启动均受到很大的惯性冲击，常规的弹簧储能结构在能量的储存和释放过程中能量的损耗较大，不能很好的对惯性冲击进行缓冲，不仅使得直驱采油机的效率高、节能降耗的优点难以完全发挥出来，而且较大的惯性冲击会对直驱抽采机的内部元件造成损害，从而缩短了直驱抽采机的使用寿命。
发明内容
根据以上技术问题，本实用新型提供一种高效、能耗低的直驱抽采机液压蓄能装置，其特征在于:包括底座、外筒、内油缸、支撑圆筒、盖板、内活塞、底角压铁、内压力腔、内常压腔、外活塞、外压力腔、外常压腔、储能弹簧、内放油丝堵、外放油丝堵、排气阀、内注油口、外注油口、上过油孔、下过油孔、传动箱、导轨、传动机构，所述支撑圆筒上开设有上过油孔、下过油孔，所述底座、外筒、支撑圆筒、盖板密封连接在一起形成液压外腔，所述外活塞通过密封胶圈安装在液压外腔的内部，所述外活塞将液压外腔分为上部的外常压腔和下部的外压力腔，所述内油缸安装在支撑圆筒的内侧，所述内活塞通过密封胶圈安装在内油缸的内部，所述内活塞将内油缸分为上部的内常压腔和下部的内压力腔，所述外压力腔通过下过油孔与内压力腔连通，所述外常压腔的内部设有储能弹簧，所述内常压腔通过上过油孔与外常压腔连通，所述内放油丝堵安装在底板上，所述外放油丝堵安装在外筒上，所述内注油口安装在支撑圆筒上，所述外注油口、排气阀安装在盖板上，所述传动机构通过底角压铁安装在内活塞的上端，所述传动机构通过导轨安装在传动箱的内部。
所述上过油孔有N个，N≥1。
所述下过油孔有N个，N≥1。
所述储能弹簧有N个，N≥1。
所述内放油丝堵与内压力腔连通。
所述外放油丝堵与外压力腔连通。
所述外注油口、排气阀与外常压腔连通。
所述内注油口与内常压腔连通。
本实用新型的有益效果为：本实用新型将现有单纯弹簧储能进行了全面改进，将液压传动和弹簧机械储能结构紧密结合在一起，通过液压活塞的运动，在不减小启动力矩的同时达到降低电机启动电流的目的，有效的增加了储能行程和储存的能量，减小了能量的损耗，有效的提高了直驱抽采机的载荷能力，达到高效、节能地开采油液的目的，而且对电机往复换向运动中上下死点处受到的惯性冲击进行缓冲，避免了过大的惯性冲击对直驱抽采机的内部元件造成损害的情况，从而延长了直驱抽采机的使用寿命；还将弹簧置于润滑油中，由于油液的运动，润滑油在润滑传动机构的同时，也起到了散热保护弹簧的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
根据图1所示，对本实用新型进行进一步说明：
如图1，底座-1、外筒-2、内油缸-3、支撑圆筒-4、盖板-5、内活塞-6、底角压铁-7、内压力腔-8、内常压腔-9、外活塞-10、外压力腔-11、外常压腔-12、储能弹簧-13、内放油丝堵-14、外放油丝堵-15、排气阀-16、内注油口-17、外注油口-18、上过油孔-19、下过油孔-20、传动箱-21、导轨-22、传动机构-23。
实施例1
本实用新型包括底座1、外筒2、内油缸3、支撑圆筒4、盖板5、内活塞6、底角压铁7、内压力腔8、内常压腔9、外活塞10、外压力腔11、外常压腔12、储能弹簧13、内放油丝堵14、外放油丝堵15、排气阀16、内注油口17、外注油口18、上过油孔19、下过油孔20、传动箱21、导轨22、传动机构23，在支撑圆筒4上开设上过油孔19、下过油孔20，安装时首先将底座1、外筒2、支撑圆筒4、盖板5密封连接在一起形成液压外腔，然后将内油缸3安装在支撑圆筒4的内侧，再将外活塞10通过密封胶圈安装在液压外腔的内部，使得液压外腔分为上部的外常压腔12和下部的外压力腔11，将内活塞6通过密封胶圈安装在内油缸3的内部，使得内油缸3分为上部的内常压腔9和下部的内压力腔8，外压力腔11通过下过油孔20与内压力腔8连通，内常压腔9通过上过油孔19与外常压腔12连通，然后将储能弹簧13安装在外常压腔12的内部，再将内放油丝堵14安装在底板上，使内压力腔8封闭，将外放油丝堵15安装在外筒2上，使外压力腔11封闭，将内注油口17安装在支撑圆筒4上，用于内常压腔9注油，将外注油口18、排气阀16安装在盖板5上，用于外常压腔12注油和排气，最后将传动机构23通过底角压铁7安装在内活塞6的上端，将传动机构23通过导轨22安装在传动箱21的内部。
实施例2
使用时，通过内注油口17、外注油口18向液压外腔、内油缸3的内部加注液压油，抽采机运行时传动机构23将液压油带到传动箱21中润滑其他运动部件，而且对弹簧也起到保护作用，当抽采机电机驱动传动机构23中的齿条部件下行时，通过底角压铁7推动内油缸3的内活塞6向下运动挤压内压力腔8中的液压油，内压力腔8中的液压油通过下过油孔20进入到外压力腔11中，推动外活塞10向上运动压缩储能弹簧13，达到吸收储存能量的目的，同时外常压腔12中的压力油通过上过油孔19进入到内常压腔9中来保证传动机构23下端一定尺寸始终浸没在润滑油中，当弹簧释放吸收的能量时，弹簧推动外活塞10向下运动挤压外压力腔11中的液压油，外压力腔11中的液压油通过下过油孔20进入到内压力腔8中，推动内活塞6向上运动，从而通过底角压铁7推动传动机构23的齿条部件上行，从而达到在不降低启动力矩同时降低电机启动电流的目的，内活塞6同时挤压内常压腔9中的液压油，使得内常压腔9中的液压油通过上过油孔19进入到外常压腔12中，保持润滑油液面高度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种直驱抽采机液压蓄能装置，其特征在于：包括底座、外筒、内油缸、支撑圆筒、盖板、内活塞、底角压铁、内压力腔、内常压腔、外活塞、外压力腔、外常压腔、储能弹簧、内放油丝堵、外放油丝堵、排气阀、内注油口、外注油口、上过油孔、下过油孔、传动箱、导轨、传动机构，所述支撑圆筒上开设有上过油孔、下过油孔，所述底座、外筒、支撑圆筒、盖板密封连接在一起形成液压外腔，所述外活塞通过密封胶圈安装在液压外腔的内部，所述外活塞将液压外腔分为上部的外常压腔和下部的外压力腔，所述内油缸安装在支撑圆筒的内侧，所述内活塞通过密封胶圈安装在内油缸的内部，所述内活塞将内油缸分为上部的内常压腔和下部的内压力腔，所述外压力腔通过下过油孔与内压力腔连通，所述外常压腔的内部设有储能弹簧，所述内常压腔通过上过油孔与外常压腔连通，所述内放油丝堵安装在底板上，所述外放油丝堵安装在外筒上，所述内注油口安装在支撑圆筒上，所述外注油口、排气阀安装在盖板上，所述传动机构通过底角压铁安装在内活塞的上端，所述传动机构通过导轨安装在传动箱的内部。
2.按照权利要求1所述的一种直驱抽采机液压蓄能装置，其特征在于： 所述上过油孔有N个，N≥1。
3.按照权利要求1所述的一种直驱抽采机液压蓄能装置，其特征在于： 所述下过油孔有N个，N≥1。
4.按照权利要求1所述的一种直驱抽采机液压蓄能装置，其特征在于： 所述储能弹簧有N个，N≥1。
5.按照权利要求1所述的一种直驱抽采机液压蓄能装置，其特征在于： 所述内放油丝堵与内压力腔连通。
6.按照权利要求1所述的一种直驱抽采机液压蓄能装置，其特征在于： 所述外放油丝堵与外压力腔连通。
7.按照权利要求1所述的一种直驱抽采机液压蓄能装置，其特征在于： 所述外注油口、排气阀与外常压腔连通。
8.按照权利要求1所述的一种直驱抽采机液压蓄能装置，其特征在于： 所述内注油口与内常压腔连通。
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|---|---|---|---|---|
| CN107906076A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-04-13 | 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 | 一种重负荷和有限举升空间的压簧自复位油缸及装配工艺 |
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| CN107906076B (zh) * | 2017-12-28 | 2023-09-19 | 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 | 一种重负荷和有限举升空间的压簧自复位油缸及装配工艺 |
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