CN204058364U - 一种废轮胎炼油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开提供一种废轮胎炼油装置,包括轮胎分解系统,轮胎分解系统包括热裂解炉;油气处理系统,油气处理系统包括依次相连的油气分离塔、催化塔、快速冷凝器、集油罐和集气罐;热裂解炉与油气分离塔连接。此设计可以将废轮胎裂解,并将分离出的油气通过油气处理系统加工成柴油,达到变废为宝的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及炼油装置,尤其涉及一种使用废轮胎炼油的装置。
背景技术
随着汽车工业的兴起,汽车上产生的废轮胎也成为需要有效解决的环境问题,如果随便焚烧,废轮胎会产生大量的有害气体和固体废物,极大地污染环境,并且也会影响人体的健康,由于轮胎是石油化工产品,因此亟需要一种能够将废轮胎转换成燃油的装置,不仅可以变废为宝,还能极大缓解大量废轮胎带来的环境压力,实现了人与自然的和谐统一。
实用新型内容
本实用新型提供一种废轮胎炼油装置,能够解决上述技术问题的一个或者多个。
根据本实用新型的一个方面,提供一种废轮胎炼油装置,轮胎分解系统,轮胎分解系统包括热裂解炉;油气处理系统,油气处理系统包括依次相连的油气分离塔、催化塔、快速冷凝器、集油罐和集气罐;热裂解炉与油气分离塔连接。此设计可以将废轮胎裂解,并将分离出的油气通过油气处理系统加工成柴油,达到变废为宝的效果。
在一些实施方式中,轮胎分解系统还包括燃烧器,燃烧器可对热裂解炉进行加热。此设计保证了轮胎分解系统的正常工作,具有很好的分解效果。
在一些实施方式中,催化塔外表面覆盖有发热带,发热带表面覆盖有保温层。此设计能够提高催化塔的工作效率,提高油品质量。
在一些实施方式中,废气净化系统包括除尘塔、引风机、脱硫塔、除臭器和排气口,除尘塔、引风机、脱硫塔、除臭器和排气口依次连接,除尘塔与热裂解炉连接。此设计能够保证废气净化系统能够正常工作,是废轮胎裂解过程中产生的废气能够变得无害化,保护了环境。
在一些实施方式中,集气罐与燃烧器连接。将集气罐与燃烧器相连,是废轮胎中分解出来的可燃性气体能够被燃烧器使用,而不需要外部能源的供给,解决了轮胎分解炉分解需要热源的问题,提高了废轮胎的利用效率。
在一些实施方式中,快速冷凝器为水冷式冷凝器。通过快速水冷式冷凝器,能够快速将油气液化变为液体,而不可液化的油气则进入集气罐,达到油气分离的目的。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的各部件结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括轮胎分解系统1和油气处理系统2,轮胎分解系统1包括热裂解炉11,油气处理系统2包括油气分离塔21、催化塔22、快速冷凝器23、集油罐24和集气罐25。油气分离塔21、催化塔22、快速冷凝器23、集油罐24和集气罐25通过管路依次相连。热裂解炉11与油气分离塔21通过管路连接,废轮胎在热裂解炉11内裂解完成后,油气分离塔21会吸进油气混合体,此油气分离塔21可以为油气旋风式分离塔,在油气初步分离后,进入催化塔22进行催化,需要说明的是,在催化塔22外表面通过螺栓固定方式覆盖有发热带,发热带表面也通过螺栓固定的方式覆盖有保温层,此设计能够进一步提高油品的催化效率,降低油气内的含硫量,提高油品质量,油气催化完成后进入快速冷凝器23,此冷凝器可以为水冷式冷凝器能够对油气进行快速降温,使油气快速液化。能够液化的油气会进入集油罐24,成为成品油,不能液化的油气会进入集气罐25,同时由于集气罐25与燃烧器12通过管路连接,因此集气罐25内的可燃性气体会作为燃烧器12的燃料,为热裂解炉11提供热源,无需提供外部能源,进一步降低了生产成本,提高了生产效益。
轮胎分解系统1还包括燃烧器12,燃烧器12可对热裂解炉11进行加热,进一步说,燃烧器12设置在热裂解炉11的炉底下方,当燃烧器12点火时,可对热裂解炉11进行加热,加快废轮胎的裂解速度,此热裂解炉11可以为回转式微负压热裂解炉11,此热裂解炉11采用无剥离技术,在热裂解前不需要将橡胶与钢丝分离,从而大大降低了预处理成本,大幅度提高产品的经济效益。燃烧器12可以有3个,扩大了热裂解炉11的受热面积,提高了对废轮胎裂解的处理效果。
在本实用新型中还可以添加废气净化系统3,废气净化系统3包括除尘塔31、引风机32、脱硫塔33、除臭器34和排气口35,除尘塔31、引风机32、脱硫塔33、除臭器34和排气口35通过管路依次连接。热裂解炉11分解废轮胎时,除了产生油气,也会产生一些有害的废气,因此需要废气净化系统3进行无害化处理,产生的废气先进入除尘塔31,热裂解炉11与除尘塔31通过管路连接,除尘塔31底部装有水,水面上可以固定有过滤板,此过滤板可以由活性炭制成,除尘塔31外表面上固定有循环水泵,循环水泵的抽水口设置在除尘塔31底部的水内,出水口与固定在除尘塔31内部顶端的喷淋头相连,当废气进入除尘塔31内后,通过内部的水对固体颗粒物进行初步过滤,在初步过滤后进入脱硫塔33,脱硫塔33底部装有弱碱水,水面上也可以固定有过滤板,此过滤板也可以由活性炭制成,脱硫塔33外表面上可以固定有循环水泵,循环水泵的抽水口设置在脱硫塔33底部的弱碱水内,出水口与固定在脱硫塔33内部顶端的喷淋头相连,当废气进入脱硫塔33内后,通过内部的弱碱水对废气内的硫化物等酸性物质进行中和,中和完成后进入除臭器34,除臭器34为目前市场上较为先进的UV紫外线光媒处理除臭器34,在经过先进UV紫外线光氧处理后,彻底去除橡胶恶臭。恶臭出去后通过排气口35可直接向大气排放,并且使颗粒物排放浓度和速率,二氧化硫排放浓度和速率及恶臭(臭气浓度)排放浓度均达到国家规定,甚至可以向室内排放。
以上所述仅是本实用新型的优选方式,应当指出,对于本领域普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干相似的变形和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种废轮胎炼油装置,其特征在于,包括:
轮胎分解系统(1),所述轮胎分解系统(1)包括热裂解炉(11);
油气处理系统(2),所述油气处理系统(2)包括依次相连的油气分离塔(21)、催化塔(22)、快速冷凝器(23)、集油罐(24)和集气罐(25);所述热裂解炉(11)与油气分离塔(21)连接。
2.根据权利要求1所述的一种废轮胎炼油装置,其特征在于,所述轮胎分解系统(1)还包括燃烧器(12),所述燃烧器(12)可对热裂解炉(11)进行加热。
3.根据权利要求1所述的一种废轮胎炼油装置,其特征在于,所述催化塔(22)外表面覆盖有发热带,所述发热带表面覆盖有保温层。
4.根据权利要求1所述的一种废轮胎炼油装置,其特征在于,还包括废气净化系统(3),所述废气净化系统(3)包括依次连接的除尘塔(31)、引风机(32)、脱硫塔(33)、除臭器(34)和排气口(35),所述除尘塔(31)与热裂解炉(11)连接。
5.根据权利要求2所述的一种废轮胎炼油装置,其特征在于,所述集气罐(25)与燃烧器(12)连接。
6.根据权利要求1所述的一种废轮胎炼油装置,其特征在于,所述快速冷凝器(22)为水冷式冷凝器。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106590713A (zh) * | 2016-11-28 | 2017-04-26 | 玉门市云华再生资源有限责任公司 | 一种废旧轮胎裂解回收处理系统 |
CN115197737A (zh) * | 2021-04-12 | 2022-10-18 | 慕尔(大连)科技有限公司 | 一种裂解炉用油气精炼装置 |
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2014
- 2014-09-19 CN CN201420541961.9U patent/CN204058364U/zh not_active Expired - Fee Related
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