CN204057576U - 附着于异形断面的升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种附着于异形断面的升降装置，将升降机附着于异形断面，所述安装结构包括：附着结构，立设于异形断面的侧部并与所述异形断面支撑连接；升降机，包括升降机标准节和沿所述升降机标准节上下运动的电梯，所述升降机标准节立设于所述附着结构的侧部并与所述附着结构支撑连接。采用在异形断面处支撑设置附着结构，利用该附着结构为升降机提供附着结构，使得升降机可以应用于异形断面，为异形断面提供运输服务。

Description

附着于异形断面的升降装置

技术领域

本实用新型涉及建筑结构领域，尤指一种附着于异形断面的升降装置。

背景技术

在建筑施工中，为了方便施工人员和材料的运输，一般采用在建筑结构主体的外侧设置升降机，升降机通过附墙装置连接至建筑结构主体。该升降机附着的建筑结构主体属于规则形结构，在建筑结构主体上设置预埋件，然后附墙装置与预埋件连接固定，这样就安装好了升降机。对于像异形断面，即不规则的结构或者倾斜的崖壁，升降机的附墙装置由于长度限制无法附着于该异形断面，使得在异形断面处使用升降机成为问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种附着于异形断面的升降装置，解决现有技术中升降机无法附着于异形断面的问题。

实现上述目的的技术方案是：

本实用新型一种附着于异形断面的升降装置，包括：

附着结构，立设于异形断面的侧部并与所述异形断面支撑连接；以及

升降机，包括升降机标准节和沿所述升降机标准节上下运动的电梯，所述升降机标准节立设于所述附着结构的侧部并与所述附着结构支撑连接。

采用在异形断面处支撑设置附着结构，利用该附着结构为升降机提供附着结构，使得升降机可以应用于异形断面，为异形断面提供运输服务。

本实用新型附着于异形断面的升降装置的进一步改进在于，包括有两个升降机，分别对称设于所述附着结构的两侧。对称设置两个升降机，使得附着结构的两侧受力均衡，更好地保持附着结构的竖向稳固。

本实用新型附着于异形断面的升降装置的进一步改进在于，所述附着结构与所述异形断面的顶部之间搭设有钢平台；所述附着结构的顶部处四周外壁设有补强板，所述附着结构之上铺设支撑钢板，所述支撑钢板和所述补强板之间设有多个加劲板；所述异形断面的顶部设有预埋钢板，所述预埋钢板和所述支撑钢板上架设有钢梁；所述钢梁之上铺设有平台钢板形成所述钢平台。在异形断面的顶部设置钢平台，提供至升降机的施工通道，钢梁架设于附着结构之上，使得附着结构只承受竖向压力，提供了附着结构的安全稳定性。这样的连接方法，使得应力依次向下扩散传递，有效解决连接节点处产生应力破坏的情况。

本实用新型附着于异形断面的升降装置的进一步改进在于，所述升降机标准节间隔固定有附墙件，所述附着结构上对应所述附墙件设有固定件，所述固定件上设有连接耳板，所述连接耳板与所述附墙件固定连接。

本实用新型附着于异形断面的升降装置的进一步改进在于，所述附墙件包括一端相互连接固定的条形框和附墙框，所述条形框的另一端与所述升降机标准节通过螺栓紧固连接，所述附墙框的另一端的侧部对应所述连接耳板固接有连接杆，所述连接杆与所述连接耳板之间通过螺栓紧固连接。

本实用新型附着于异形断面的升降装置的进一步改进在于，所述固定件包括两根型钢件和多根紧固件，所述型钢件分别设于所述附着结构上连接所述附墙件的侧面，所述型钢件上设有连接耳板；所述紧固件的两端设有螺杆，并置于两根所述型钢件之间，所述螺杆分别对应穿设所述型钢件并通过螺母螺合紧固。紧固件将两侧的型钢件拉紧固定于附着基础的外侧，同时紧固件对两端的型钢件还起到了抵靠支撑的作用。抵消了对附着结构施加拉力与压力，确保附着结构的稳固，进一步确保了升降机的使用安全。

本实用新型附着于异形断面的升降装置的进一步改进在于，所述附着结构上固定有附墙装置，所述异形断面于与附墙装置的连接处锚固有多个锚固件，多个所述锚固件之上固定有锚固板，所述锚固板上设有附墙座，所述附墙座与所述附墙装置的端部固定连接。

附图说明

图1为本实用新型附着于异形断面的升降装置的侧视图；

图2为本实用新型附着于异形断面的升降装置的正视图；

图3为本实用新型附着于异形断面的升降装置中安装基础锚固于地面的结构示意图；

图4为图3中锚杆的结构示意图；

图5为本实用新型附着于异形断面的升降装置中附着结构与异形断面支撑连接的结构示意图；

图6为图5中锚固件的结构示意图；

图7为本实用新型附着于异形断面的升降装置中附着结构与附墙件的结构示意图；

图8为本实用新型附着于异形断面的升降装置中附着结构的顶部结构示意图；

图9为本实用新型附着于异形断面的升降装置中附着结构的顶部结构俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

参阅图1，显示了本实用新型附着于异形断面的升降装置的侧视图。在施工现场需要安装升降机实现从异形断面的顶端向底端运输材料及施工人员，但由于异形断面倾斜角度大，且表面不平整，无法为升降机提供附着基础，本实用新型附着于异形断面的升降装置采用设置支撑于异形断面的附着结构，作为安装升降机的附着，升降机附着于附着结构，确保升降机的安装稳固及使用安全。该附着结构可以为塔吊标准节、浇筑的混凝土结构、钢结构立柱等，升降机的升降机标准节与附着结构之间采用附墙件连接固定，该附墙件以一定间隔进行设置，有效保证了升降机标准节的稳固性。另外，为方便升降机的使用，在附着结构的顶部和异形断面的顶部之间设置有钢平台，形成人行通道，为施工人员和材料等提供运输便利。下面结合附图对本实用新型附着于异形断面的升降装置进行说明。

参阅图1，显示了本实用新型附着于异形断面的升降装置的侧视图。下面结合图1对本实用新型附着于异形断面的升降装置进行说明。

如图1所示，本实用新型附着于异形断面的升降装置，用于将升降机30附着于异形断面10，该异形断面10在本实施例中为悬崖壁，该悬崖壁的倾斜角度较大，该悬崖壁的顶和底之间水平距离长达21米。本实用新型附着于异形断面的升降装置包括附着结构20和升降机30，附着结构20立设于异形断面10的侧部并与异形断面10之间支撑连接，升降机30包括升降机标准节301和沿升降机标准节301上下运动的电梯302，升降机标准节301立设于附着结构20的侧部并与附着结构20之间支撑连接。附着结构20和升降机标准节301设于异形断面10的底部的地面60之上，于地面60处设有基础结构50，该基础结构50与地面60之间设置有锚杆501。附着结构20与异形断面10之间通过附墙装置206实现支撑连接，附着结构20的顶部和异形断面10的顶部架设有钢平台40，钢平台40的作用为人行通道，将异形断面顶端的材料运输至升降机30的电梯302上，由电梯302沿升降机标准节301向下运动运输至异形断面10的底部的地面60处。

附着结构20可以为塔吊标准节、浇筑的混凝土结构、或者钢结构立柱，在本实施例中，优选采用塔吊标准节，在施工结束后，该塔吊标准节方便拆卸，且还可继续使用。升降机30的升降机标准节301上设有导轨，电梯302安装于导轨上，沿着导轨上下运动。

参阅图2，显示了本实用新型附着于异形断面的升降装置的正视图，下面结合图2所示，对本实用新型附着于异形断面的升降装置进行说明。

如图2所示，作为本实用新型的一较佳实施方式，升降装置包括两个升降机30，该附着结构20的两侧分别设置一个升降机30。附着结构20的两侧均设有升降机30，使得附着结构20的受力均衡，确保升降机30和附着结构20之间的连接稳固，确保施工安全。升降机30的升降机标准节301分别通过附墙件303固定于附着结构20的一侧，附墙件303实现升降机标准节302支撑连接于附着结构20，附着结构20和升降机标准节301分别立设于地面60之上，于地面60处设置有基础结构50，基础结构50通过锚杆501与地面60实现锚固连接，为附着结构20和升降机标准节302提供稳固基础。结合图3所示，根据升降机30和附着结构20的受力分析计算，设计满足支撑要求的基础结构50，其中附着结构20的基础结构50和升降机标准节302的基础结构50之间相互锚接，形成一个整体。该基础结构50内设有锚杆501，锚杆501一端锚入地面，另一端锚入基础结构50内部，实现了基础结构50与地面60之间锚固稳定连接。结合图4所示，设置锚杆501时，先于地面60钻孔，然后将锚杆501插入钻孔中并于地面之上露出一段锚固段，向钻孔内注入水泥浆503，在于地面处的锚固段设置锚固板502，待水泥浆503凝固后，实现了锚杆501的一端锚入地面。锚杆501的锚固段与基础结构50内铺设的钢筋绑扎固定，然后浇筑混凝土形成基础结构50时，锚杆501的锚固段就锚入了基础结构50内。

结合图5所示，显示了本实用新型附着于异形断面的升降装置中附着结构与异形断面支撑连接的结构示意图。下面结合图5，对本实用新型附着于异形断面的升降装置中附着结构和异形断面支撑连接结构进行说明。

如图5所示，附着结构20通过附墙装置206与异形断面10之间实现支撑连接，该附墙装置206通过与异形断面10表面固定的附墙座连接，附墙座设置于与附墙装置206连接的附着点，在异形断面10的附着点处设置多个锚固件103，结合图6所示，锚固的做法为在锚固的位置钻孔，然后将锚固件103插入后注水泥浆1031进行锚固，该锚固件103于钻孔的端部设置锚固板104，在锚固件103和锚固板104的连接处进行焊接，焊缝1041的高度为6mm。该附着点处的多个锚固件103的锚固板104上固定有附墙座，该附墙座与附墙装置206连接固定。附墙装置206包括多个支撑钢管，支撑钢管斜向支撑于附着结构20和异形断面10之间.较佳地，附墙装置206包括第一支撑管和第二支撑管，第一支撑管的第二支撑管的一端固定于附着结构20上，另一端相远离地连接于异形断面10上的附墙座上，实现了附着结构20支撑连接于异形断面10。

参阅图7所示，显示了本实用新型附着于异形断面的升降装置中附着结构与附墙件的结构示意图，下面结合图7所示，对本实用新型附着于异形断面的升降装置中附着结构与附墙件的结构进行说明。

如图7所示，升降机标准节301上间隔固定有附墙件303，通过附墙件303固定连接于附着结构20，附着结构20对应附墙件303的位置设置固定件204，该固定件204包括两根型钢件2042和多根紧固件2041，通过紧固件2041将两根型钢件2042紧固于附着基础20的外侧。型钢件2042上固定有连接耳板205，该连接耳板205与附墙件303连接固定，实现了通过附墙件303与塔柱301和附着基础20的固定连接。紧固件2041的两端设有螺杆，型钢件2042上对应螺杆开设有通孔，该紧固件2041两端的螺杆分别穿设对应型钢件2042上的通孔，通过螺母螺合紧固，将两根型钢件2042拉紧，使得两根型钢件2042夹紧固定于附着基础20的外侧。较佳地，紧固件2041的长度与附着基础20的长度相同，通过紧固件2041上的螺杆将型钢件2042螺合紧固时，型钢件2042紧紧的抵靠于紧固件2041的端部，紧固件2041的端部对两侧的型钢件2042起到了一定的支撑作用，该紧固件2041较佳为型钢件，可以是角钢，也可以为槽钢，型钢件的两端分别焊接固定有螺杆。型钢件2042可以为角钢，可以为槽钢。

该附墙件303包括条形框3031和附墙框3032，条形框3031一端与附墙框3032通过螺栓紧固连接，条形框3031与附墙框3032的短边连接，另一端与升降机标准节301通过螺栓紧固连接。附墙框3032的另一端，也就是附墙框3032的底边，底边的两侧分别固设有安装板，该安装板上通过螺栓紧固有连接杆，连接杆对应附着结构20上的连接耳板205，连接杆与连接耳板对合且通过螺栓紧固连接。升降机标准节301上每间隔6米至9米设置一个附墙件303，采用螺栓和销子将附墙件303分别与连接耳板205以及升降机标准节301连接起来，为升降机标准节301提供支撑作用。

参阅图8，显示了本实用新型中附着结构的顶部结构示意图，参阅图9，显示了本实用新型中附着结构的顶部结构的俯视图。下面结合图8和图9，对本实用新型中附着结构的顶部结构进行说明。

如图8和图9所示，附着结构20的顶部处的四周外壁设有补强板201，该补强板201通过塞焊孔2011焊接于附着结构20上，相对应的补强板201之间设有螺杆2012，并通过螺杆2012紧固连接，使得相对两侧的补强板201夹紧附着结构20。附着结构20的顶部铺设有支撑钢板202，支撑钢板202与补强板201之间设置多个加劲板2013，钢梁203架设于支撑钢板202之上，并与支撑钢板202焊接固定，该钢梁203与附着结构20的连接方式，使得附着结构20只承受竖向压力，提供了附着结构的安全稳定性。这样的连接方法，使得应力依次向下扩散传递，有效解决连接节点处产生应力破坏的情况。结合图1所示，附着结构20的顶部和异形断面10的顶部设置有钢平台40，异形断面10的顶部设有挡土墙，在该挡土墙中设置预埋钢板，钢梁203架设于支撑钢板202和预埋钢板之上，并于钢梁203的底部分别与支撑钢板202和预埋钢板焊接固定，钢平台40铺设于钢梁203之上，并与钢梁203的连接处焊接固定，通过钢平台40连通异形断面10的顶部与附着结构20的顶部，形成人行通道。

钢梁203与附着结构20的连接方式，相比现有技术中钢梁的连接方式，如翼缘焊接或腹板栓接的栓焊混合连接，可以解决现有的钢梁连接方式存在的如下缺陷：钢梁对附着结构不仅产生压力还会产生弯矩，且连接节点处容易产生破坏，焊缝或焊点容易断开、裂通等，存在安全隐患。本实用新型为保证施工升降机中附着结构20与钢梁203之间的安全稳定性，采用钢梁203与附着结构20采用搭接的连接方式，使得附着结构20只承受竖向压力，提供了附着结构20以及安装结构整体的安全稳定，同时采取搭接方式通过应力的扩散传递，有效解决了连接节点处的应力破坏情况。

本实用新型附着于异形断面的升降装置的有益效果为：

采用升降机附着于附着结构的结构方式，解决升降机无法支撑于异形断面的问题，且设置该结构时，对附着结构的承载力进行了相应计算，满足施工要求，具有安全保障。通过附着结构的采用，使得升降机的安装结构具有简单易行的特点。

升降机与附着基础的连接采用附墙件和固定件的配合来实现，附墙件对固定件上的槽钢施加拉力，固定件上的角钢设于两槽钢之间对槽钢起到支撑的作用，可以抵消两侧的拉力，减小附着基础受到的拉力，确保附着基础的稳定性，且附墙件和固定件的连接结构安装方便，结构稳固，有效确保了升降机的整体稳固性。

附着结构的顶部和异形断面的顶部设有钢平台，作为人行通道使用，提供了从断面顶部至升降机的通道，方便人和货物的通行。该钢平台搭设于附着结构和异形断面的预埋钢板之间，分别与附着结构和预埋钢板焊接，该搭设的方式，使得钢平台对附着结构和预埋钢板均只产生压力，使得附着结构仅承受压力，提高了附着结构的安全稳定，同时该压力通过搭接扩散传递，减小对于焊接点的应力破坏。

附着结构与异形断面之间采用附墙装置实现支撑连接，通过附墙装置实现附着结构的有效支撑，为确保附墙装置的支撑稳固，异形断面于附着点处设置了多个锚固件，有效提高了支撑的稳固性。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种附着于异形断面的升降装置，其特征在于，包括：

附着结构，立设于异形断面的侧部并与所述异形断面支撑连接；以及

升降机，包括升降机标准节和沿所述升降机标准节上下运动的电梯，所述升降机标准节立设于所述附着结构的侧部并与所述附着结构支撑连接。

2.如权利要求1所述的附着于异形断面的升降装置，其特征在于，包括有两个升降机，分别对称设于所述附着结构的两侧。

3.如权利要求1所述的附着于异形断面的升降装置，其特征在于，所述附着结构与所述异形断面的顶部之间搭设有钢平台；所述附着结构的顶部处四周外壁设有补强板，所述附着结构之上铺设支撑钢板，所述支撑钢板和所述补强板之间设有多个加劲板；所述异形断面的顶部设有预埋钢板；所述预埋钢板和所述支撑钢板上架设有钢梁；所述钢梁之上铺设有平台钢板形成所述钢平台。

4.如权利要求1或3所述的附着于异形断面的升降装置，其特征在于，所述升降机标准节间隔固定有附墙件，所述附着结构上对应所述附墙件设有固定件，所述固定件上设有连接耳板，所述连接耳板与所述附墙件固定连接。

5.如权利要求4所述的附着于异形断面的升降装置，其特征在于，所述附墙件包括一端相互连接固定的条形框和附墙框，所述条形框的另一端与所述升降机标准节通过螺栓紧固连接，所述附墙框的另一端的侧部对应所述连接耳板固接有连接杆，所述连接杆与所述连接耳板之间通过螺栓紧固连接。

6.如权利要求4所述的附着于异形断面的升降装置，其特征在于，所述固定件包括两根型钢件和多根紧固件，所述型钢件分别设于所述附着结构上连接所述附墙件的侧面，所述型钢件上设有连接耳板；所述紧固件的两端设有螺杆，并置于两根所述型钢件之间，所述螺杆分别对应穿设所述型钢件并通过螺母螺合紧固。

7.如权利要求1所述的附着于异形断面的升降装置，其特征在于，所述附着结构上固定有附墙装置，所述异形断面于与所述附墙装置连接的连接处锚固有多个锚固件，多个所述锚固件之上固定有锚固板，所述锚固板上设有附墙座，所述附墙座与所述附墙装置的端部固定连接。