CN204055399U - 一种仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构 - Google Patents

一种仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构 Download PDF

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周昌祁
宫百艳
王东
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Abstract

本实用新型提供一种仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构，包括仪表板本体加强板，所述仪表板本体加强板上设有安全气囊框和除霜风管，所述除霜风管上设有长条形出风口，所述除霜风管沿仪表板本体加强板的下沿外轮廓平齐设置，且左右对称设有两组。本实用新型的仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构通过将三种功能设计成一个零件，在满足需求的同时，减轻了整车重量；降低了单车成本和模具费用；本身结构优化合理，工艺简单，减少装车工序，降低装车时间和费用。

Description

一种仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是指一种仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构。
背景技术
随着汽车市场的竞争越来越激烈，对汽车零部件的优化设计就显得越来越重要了。对零部件优化设计的目标为：不能对原有功能的减少，同时又能增加某些功能、降低成本和减轻重量。
仪表板除霜风道、仪表板本体加强板和安全气囊框在一般的结构设计中往往单独设计成两个或三个零件，这样既增加了安装工序又增加了成本和重量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构，以解决现有技术中仪表板除霜风道、仪表板本体加强板和安全气囊框在一般的结构设计中往往单独设计成两个或三个零件，这样既增加了安装工序又增加了成本和重量的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构，包括仪表板本体加强板，所述仪表板本体加强板上设有安全气囊框和除霜风管，所述除霜风管上设有长条形出风口，所述除霜风管沿仪表板本体加强板的下沿外轮廓平齐设置，且左右对称设有两组。
其中，所述安全气囊框从所述仪表板本体加强板的下沿向外延伸设置。
其中，所述安全气囊框设于位于右侧的所述除霜风管下方位置处。
其中，所述仪表板本体加强板上沿设有多个螺栓安装孔用以与仪表板本体相螺接。
其中，所述仪表板本体加强板中部位置焊接于仪表板本体上。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，本实用新型的仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构通过将三种功能设计成一个零件，在满足需求的同时，减轻了整车重量；降低了单车成本和模具费用；本身结构优化合理，工艺简单，减少装车工序，降低装车时间和费用。
附图说明
图1是本实用新型实施例的仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构的正视图；
图2是本实用新型实施例的仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构的左视图；
图3是本实用新型实施例的仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构的俯视图；
图4是本实用新型实施例的仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构的立体图；
图5是本实用新型实施例的仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构与仪表板本体的安装图；
图6是图5中A-A方向的剖视图。
[主要元件符号说明]
1：仪表板本体加强板；
2：安全气囊框；
3：除霜风管；
4：螺栓安装孔；
5：仪表板本体；
6：焊点。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有技术中仪表板除霜风道、仪表板本体加强板和安全气囊框在一般的结构设计中往往单独设计成两个或三个零件，这样既增加了安装工序又增加了成本和重量的问题，提供一种仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构。
如图1至图4所示的，本实用新型实施例提供的一种仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构，包括仪表板本体加强板1，所述仪表板本体加强板1上设有安全气囊框2和除霜风管3，所述除霜风管3上设有长条形出风口，所述除霜风管3沿仪表板本体加强板1的下沿外轮廓平齐设置，且左右对称设有两组。所述安全气囊框2从所述仪表板本体加强板1的下沿向外延伸设置。所述安全气囊框2设于位于右侧的所述除霜风管3下方位置处。将3个零件通过巧妙的结构布局设置成同一零件，互不干涉，且能保证结构强度。
如图5所示的，所述仪表板本体加强板1上沿设有多个螺栓安装孔4用以与仪表板本体5相螺接。所述仪表板本体加强板1上总共设有9个安装点，通过螺钉连接保证强度。
如图6所示的，所述仪表板本体加强板1中部位置通过多个焊点6焊接于仪表板本体5上。仪表板本体加强板上除了有9个螺栓安装点之外，还在中间部分通过焊接筋起到加强结构和密封风道的作用。
本实用新型的仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构通过将三种功能设计成一个零件，在满足需求的同时，减轻了整车重量；降低了单车成本和模具费用；本身结构优化合理，工艺简单，减少装车工序，降低装车时间和费用。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构，包括仪表板本体加强板，其特征在于，所述仪表板本体加强板上设有安全气囊框和除霜风管，所述除霜风管上设有长条形出风口，所述除霜风管沿仪表板本体加强板的下沿外轮廓平齐设置，且左右对称设有两组。
2.根据权利要求1所述的仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构，其特征在于，所述安全气囊框从所述仪表板本体加强板的下沿向外延伸设置。
3.根据权利要求2所述的仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构，其特征在于，所述安全气囊框设于位于右侧的所述除霜风管下方位置处。
4.根据权利要求3所述的仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构，其特征在于，所述仪表板本体加强板上沿设有多个螺栓安装孔用以与仪表板本体相螺接。
5.根据权利要求4所述的仪表板本体加强板与除霜风管及安全气囊框总成结构，其特征在于，所述仪表板本体加强板中部位置焊接于仪表板本体上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106080199A (zh) * 2016-07-29 2016-11-09 芜湖新泉汽车饰件系统有限公司 加强仪表板结构

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