CN204051282U - 车载式无动力雾霾清除器 - Google Patents
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Abstract
一种车载式无动力雾霾清除器,包括容器,容器的开口处四周设有导流板,容器的开口处安装有金属防护网,容器内部由开口到底部依次设置过滤层、阻挡层、存储室、防漏层,容器两侧设有固定钮。本实用新型的车载式无动力雾霾清除器,容器通过螺钉、各种胶体胶带、魔术贴、挂钩等固定在汽车车体上,导流板用以引导气流进入雾霾清除器内部,底部的防震垫用以减缓雾霾清除器与车体之间的震动碰撞;容器开口处的金属防护网能防止沙石等异物进入容器内部,它利用载体正常运行时产生的压力,无需消耗额外能源就能对空气进行净化、可以是单独的物理净化,也可以是物理净化与化学净化相结合,净化效率高、使用方便、结构简单、成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气净化设备,尤其是一种车载式无动力雾霾清除器。
背景技术
空气中各种颗粒物的存在是形成大气雾霾的主要原因,其危害性已经为人们所共识,也引起了包括政府、环保部门、高校、研究院所、企业在内的社会各界的广泛关注。人们采用了多种技术、经济、行政的方法与措施,旨在从源头上控制、减少污染物的排放。如提高工矿企业排放标准、将重污染企业整体迁离城市、大力发展公共交通,推动地铁建设以减少车流量、提高机动车污染排放标准、对机动车尾气进行净化等等,尽管付出了很大的努力,花费了巨大的代价来控制污染,但不可能从源头上完全杜绝污染物的排放,现有的负离子沉降以及被动吸附过滤式等方法主要针对手术室、机舱等室内封闭环境中的空气进行净化。如何对室外开放环境中的已被污染大气进行低成本的有效净化,目前还未见有切实可行的方案办法出现,还是一个函待解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种直接安装在汽车等移动载体上,利用载体运行时产生的压力使空气中的颗粒物进入装置并被截留在装置内部,能对空气进行多重方式净化,且净化效率高、使用方便的车载式无动力雾霾清除器。
本实用新型的车载式无动力雾霾清除器,包括容器,容器的开口处四周设有导流板,容器的开口处安装有金属防护网,容器内部由开口到底部依次设置过滤层、阻挡层、存储室、防漏层,容器底部外端装有防震垫,容器两侧设有固定钮,过滤层采用初效过滤棉,阻挡层采用覆膜针刺毡,存储室采用无纺布,防漏层为密封膜。
本实用新型的车载式无动力雾霾清除器,过滤层用以过滤pm10及以上的大颗粒物,防止大颗粒物进入清除器下层材料堵塞孔隙,另外该层材料也可以通过浸泡、填充、包裹等各种方式包含有相关催化剂,对空气中有毒害物质进行催化,催化剂的选取取决于工作区域雾霾的化学构成与物理特征。阻挡层用以阻挡住粒径在pm2.5与 pm10之间的颗粒物,这些颗粒物被阻挡并截留在阻挡层材料表面和体内,而空气中的pm2.5颗粒物可以穿过阻挡层,该阻挡层具有各向异性的物理特性,pm2.5颗粒物只能正向穿透,不能反向穿透,其作用是防止进入清除器储存室的pm2.5逃逸。存储室中富含大量的微细孔隙结构,穿过阻挡层进入存储室的pm2.5颗粒物,将受到存储室的微细结构约束而被储存下来。第四层为防漏层,由不透气材料构成,用以防止在更换净化芯时产生二次扬尘,使得进入存储室中的pm2.5颗粒物可以被安全地收集并进行后续处理。
本实用新型的车载式无动力雾霾清除器,容器通过螺钉、各种胶体胶带、魔术贴、挂钩等固定在汽车车体上,导流板用以引导气流进入雾霾清除器内部,底部的防震垫用以减缓雾霾清除器与车体之间的震动碰撞;容器开口处的金属防护网能防止沙石等异物进入容器内部,容器内各层工作物质的总和称为净化芯,净化芯可以清洗,也可以更换。它利用载体正常运行时产生的压力,无需消耗额外能源就能对空气进行净化、可以是单独的物理净化,也可以是物理净化与化学净化相结合,净化效率高、使用方便、结构简单、成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种车载式无动力雾霾清除器,包括容器2,容器2的开口处四周设有导流板1,容器2的开口处安装有金属防护网5,容器2内部由开口到底部依次设置过滤层6、阻挡层7、存储室8、防漏层9,容器2底部外端装有防震垫4,容器2两侧设有固定钮3,过滤层6采用初效过滤棉,阻挡层7采用覆膜针刺毡,存储室8采用F9无纺布,防漏层9为密封膜。
Claims (2)
1.一种车载式无动力雾霾清除器,包括容器(2),其特征在于:容器(2)的开口处四周设有导流板(1),容器(2)的开口处安装有金属防护网(5),容器(2)内部由开口到底部依次设置过滤层(6)、阻挡层(7)、存储室(8)、防漏层(9),容器(2)两侧设有固定钮(3),过滤层(6)采用初效过滤棉,阻挡层(7)采用覆膜针刺毡,存储室(8)采用无纺布,防漏层(9)为密封膜。
2.根据权利要求1所述的车载式无动力雾霾清除器,其特征在于:容器(2)底部外端装有防震垫(4)。
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