CN204042799U - 一种led路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED路灯,包括连接件、光源模组、壳体、端盖;连接件包括定位条;光源模组包括散热器、侧盖、基板、LED灯珠、透镜板,其中散热器包括安装板、散热片,在散热片上设有连接座,连接座上设有卡置定位条的定位槽;壳体包括壳体底板、壳体侧板、壳体顶板,在壳体顶板上开通槽,通槽两侧具有形成台阶的壳体连接板,在壳体底板上设有具有下卡槽的线卡座,在线卡座上通过柔性条连接有具有上卡槽的线卡,壳体底板上设有座体,座体内具有抱箍。该结构便于安装散热器,且便于布置电缆,保护电缆,便于拆卸和维修电缆,便于在紧固壳体前能对壳体进行定位,便于安装,且便于固定电缆,便于在灯杆上安装和拆卸LED路灯。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED路灯。
背景技术
现有的模块化LED路灯主要由型材、光源模组、壳体及端盖组成,其中光源模组的两侧通过螺钉固定在两型材之间,壳体固定在型材的一端,端盖固定在型材的另一端。这种结构的耗材较多,结构复杂,成本高。因此,出现了另一种模块化LED路灯,如在授权公告号为CN 202546525U申请日为2012.5.22授权公告日为2012.11.21的专利文献中公开了一种新型模块化LED路灯,并具体公开了该LED路灯包括主支架、顶部外壳、抱箍、电源仓外壳,顶部外壳、抱箍一同固定在主支架上,电源外壳固定在主支架上,虽然抱箍、顶部外壳和电源仓外壳实现了与主支架的固定,但是,抱箍、顶部外壳、电源仓外壳在被紧固前,不能对其进行定位,因此,给安装带来了不便;另外,也不能很好对经过电源仓外壳的电缆进行固定。再有,现有的路灯结构不便于将路灯固定到灯杆上。
一般,LED路灯的功率较大,因此,为了提高LED路灯的使用寿命、提高LED路灯的光效等,需要设置一专门的散热器。
如在申请公布号为CN102748688A申请日为2011年4月18日申请公布日为2012年10月24日的专利文献中公开了一种百瓦级可调功率便捷组合式LED路灯,并具体公开了该LED 路灯由灯杆、连接骨架、前盖、后盖、紧固件、光源驱动和多个光源模组组成,所述的光源模组包括散热器,其中,连接骨架具有固定翼,在散热器上设有滑槽,在安装光源模组时,为了能让固定翼与滑槽配合,需要从连接骨架的一端逐个的插入光源模组,因此,光源模组的安装相互被制约,光源模组的安装很麻烦,光源模组安装的效率低,另外,在散热器上位于滑槽的位置因需要设置连接骨架,因此,该位置未设置散热片,从而使散热面积减小,散热效果减弱,与此同时,由于散热器上的散热片裸露在外,因此,容易在散热片之间沉积杂物,该杂物不仅不容易清理,而且会影响散热效果。
为了防止如树叶等杂物沉积在散热片之间,有人在散热片上端设置顶板,如在申请公布号为CN102748736A申请日为2012.6.21申请公布日为2012.10.24的专利文献中公开了一种散热器,其在散热片上端设置了弧形顶板,该结构的散热器虽然能更好的防止杂物沉积到散热片之间,但是,对于模块化的散热器来说,不便于固定安装,另外,不便于安装电缆。
发明内容
为了便于安装散热器,且便于布置电缆,保护电缆,便于拆卸和维修电缆,便于在紧固壳体前能对壳体进行定位,便于安装,且便于固定电缆,防止电缆的线卡掉离壳体而无法实现对电缆的固定,便于在灯杆上安装和拆卸LED路灯,本实用新型提供了一种LED路灯。
为达到上述目的,一种LED路灯,包括连接件、光源模组、壳体及端盖;连接件的截面包括弧形部、自弧形部两侧分别向外延伸的固定部及自固定部向下延伸的定位条;光源模组包括散热器、基板、LED灯珠及透镜板;散热器包括安装板及设在安装板背面的散热片,相邻散热片之间有间距;基板设在安装板的正面,LED灯珠设在基板上,透镜板罩在LED灯珠上且固定在安装板上;位于安装板中部三个以上散热片外侧的散热片上分别设有连接座,连接座上设有开口朝上的供定位条卡置的定位槽;在其中一连接座的外侧设有弧形顶板,所述的弧形顶板一端与该连接座相连接,弧形顶板的另一端与安装板的其中一侧边相连接,位于弧形顶板下方的散热片与弧形顶板相连接;在另一连接座上连接有平面顶板,位于平面顶板下方的散热片与平面顶板相连接;安装板的另一侧边与平面顶板下方最外侧的散热片之间形成有供放置电缆的开放槽;在开放槽处设有侧盖;壳体包括壳体底板、自壳体底板两侧边向上延伸的壳体侧板及自壳体侧板上边缘向内延伸的壳体顶板;在壳体顶板上开有前后延伸的通槽,在壳体顶板位于通槽的两侧边缘设有壳体连接板,壳体连接板与壳体顶板之间形成有壳体连接板下表面高于壳体顶板下表面的台阶,固定部位于两台阶之间;在壳体底板的上表面设有线卡座,线卡座上设有下卡槽;在线卡座上通过柔性条连接有线卡,线卡上设有上卡槽;壳体底板上表面后部设有座体,座体上设有圆弧槽,座体与壳体连接板之间形成有容置槽;所述抱箍包括弧形卡箍及连接在弧形卡箍两侧的锁紧部,所述的弧形卡箍位于圆弧槽内,锁紧部位于容置槽内,在壳体连接板、固定部和锁紧部之间设有锁紧装置。
上述结构,连接座上的定位槽开口向上,连接件上对应设有定位条,在安装散热器时,只需要从下至上安装即可,因此,在安装散热器时,散热器之间不会相互干涉、影响,该安装带来了方便,同时能提高散热器的安装效率;同时,由于定位槽与定位条的相互作用,因此,对散热器的安装还具有定位作用。由于连接座设置在散热片的上端,当LED路灯安装到灯杆上后,散热器部分位于连接件的下方处于悬吊状态,因此,LED路灯安装后的稳定性好。由于两连接座之间依然存在散热片,相对于现有技术,其不仅方便固定散热器,而且散热面积增大,从而提高了散热效果。由于在散热器上形成了开放槽,因此,便于将电缆布置到散热器内而不影响空间的占用,而且也不会影响散热效果;由于在开放槽处设置了侧盖,这样,将电缆布置到开放槽内后,侧盖能防止电缆外露,起到保护电缆的作用;如需要拆卸、维修电缆,则将侧盖拆卸掉即可,因此,拆卸和维修都很方便。所述的两台阶能形成导向限位部分,当将该壳体紧固到连接件上前,将连接件的固定部的一端插入到两台阶之间,实现紧固前的定位,这样,就方便安装壳体。另外,设置了线卡座和线卡,利用线卡与线卡座的配合可夹持住电缆,实现对电缆的固定,防止电缆轴向移动而损坏到电缆;同时,线卡是通过柔性条连接在线卡座上,因此,可防止线卡掉离而无法实现对电缆的固定。如果需要安装LED路灯,先松开锁紧装置,使得连接件与抱箍之间的空间增大,便于顺利的将灯杆插入到连接件与抱箍之间,然后紧固锁紧装置,实现对LED路灯的安装;如需要拆卸LED路灯,只要松开锁紧装置则可顺利、快捷的拆卸LED路灯。
进一步的,弧形部上表面向上延伸的凸筋,两凸筋之间形成有槽。所述的凸筋能提高连接件的抗弯曲能力,同时还能使连接件的外观更加美观。
进一步的,在平面顶板上设有连接板,在安装板的另一侧边设有卡勾;所述的侧盖包括连接部及卡置部,在连接部和卡置部之间连接有外弧形板及内弧形板,外弧形板和内弧形板之间形成有弧形槽,连接部连接在连接板上,卡置部卡置在卡勾上。由于侧盖的一侧为卡置部,一侧为连接部,因此,侧盖的安装和拆卸比较方便。由于在连接部和卡置部之间具有两弧形板,由于该弧形板的形状和数量,因此,能使侧盖的强度和刚度提高。由于设置了安装孔,因此,便于将连接部连接到连接板上。
进一步的,所述的卡置部为卡置板和设在卡置板上的卡槽。
进一步的,在安装板的背面位于开放槽内设有凸出筋板,在凸出筋板上设有穿过安装板的线孔。通过设置凸出筋板后,线孔的长度增长,当电缆穿过线孔时,其稳定性会更好;另外,凸出筋板能提高安装板的强度。
进一步的,在连接座上设有安装孔,连接座的上表面与安装孔中心对应的位置设有V形槽,V形槽的延伸方向与散热片的延伸方向一致。所述的V形槽便于对安装孔的加工实现定位,保证安装孔加工的精度高。
进一步的,在安装板的背面呈波纹状,散热片的两侧面呈波纹状,以提高散热面积,从而提高散热效果。
进一步的,在透镜板上设有呼吸孔。以保证透镜板的内外压力相同。
进一步的,在下卡槽内设有下卡筋,在上卡槽内设有上卡筋。上下卡筋的作用面积小,且分别位于上卡槽和下卡槽内,因此,当线卡座和线卡相互作用时,对电缆的紧固力更大,对电缆的夹持更加的可靠。
进一步的,所述的锁紧装置为螺栓。
附图说明
图1为LED路灯的立体图。
图2为LED路灯的分解图。
图3为LED路灯另一视角的立体图。
图4为LE路灯的仰视图。
图5为图4中A-A剖视图。
图6为连接件的立体图。
图7为连接件的截面。
图8为光源模组的立体图。
图9为光源模组的分解图。
图10为散热器的立体图。
图11为散热器的主视图。
图12为侧盖的立体图。
图13为连接件与壳体的立体图。
图14为连接件与壳体的分解图。
图15为壳体的立体图。
图16为壳体另一视角的立体图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1至图5所示,LED路灯包括连接件1、光源模组2、壳体3、端盖4及驱动电源(未示出)。
如图6和图7所示,连接件1的截面包括弧形部11、自弧形部11两侧分别向外延伸的固定部12、自固定部12向下延伸的定位条13及自弧形部11上表面向上延伸的凸筋14,两凸筋之间形成有槽15,所述的凸筋14能提高连接件1的抗弯曲能力,同时还能使连接件的外观更加美观。在弧形部11的两端位于槽15之间分别设有安装孔16,弧形部11与安装孔16中心对应的位置设有V形槽17,在固定部12上设有安装孔18,固定部12与安装孔18中心对应的位置设有V形槽19。所述的V形槽便于对安装孔的加工实现定位,保证安装孔加工的精度高。
如图8和图9所示,所述的光源模组2包括散热器21、侧盖22、基板23、LED灯珠24、透镜板25及防水接头26。
如图10和图11所示,散热器21包括安装板211、设在安装板211背面的散热片212、连接座213、弧形顶板214、平面顶板215。安装板211的背面呈波纹状,这样,能增大散热面积,提高散热效果。散热片212的两侧面呈波纹状,这样,能增大散热面积,提高散热效果,相邻散热片之间有间距,可以形成风道。位于安装板中部三个以上散热片外侧的两相邻散热片上分别设有所述的连接座213,连接座213的外侧上表面低于内侧上表面,在连接座213的外侧上表面上设有凸出部,在连接座213外侧上表面位于凸出部以内形成有定位槽2131,在连接座213内侧上表面设有安装孔2132,连接座213的上表面与安装孔中心对应的位置设有V形槽2133,V形槽2133的延伸方向与散热片212的延伸方向一致,所述的V形槽便于对安装孔的加工实现定位,保证安装孔加工的精度高。弧形顶板214设在其中一连接座的外侧,所述的弧形顶板214一端与该连接座相连接,弧形顶板214的另一端与安装板211的其中一侧边相连接,位于弧形顶板214下方的散热片与弧形顶板214相连接;平面顶板215设在另一连接座上,位于平面顶板下方的散热片与平面顶板相连接;安装板211的另一侧边与平面顶板下方最外侧的散热片之间形成有供放置电缆的开放槽216,在平面顶板215上设有连接部2110;在安装板211的背面位于开放槽216内设有凸出筋板217,在凸出筋板217上设有穿过安装板的线孔218。在安装板211的另一端设有卡勾219。
如图12所示,侧盖22包括连接部221及卡置部222,连接部221上设有安装孔2211;卡置部222为卡置板2221和设在卡置板上的卡槽2222;在连接部221和卡置部222之间连接有外弧形板223及内弧形板224,外弧形板223和内弧形板224之间形成有弧形槽225。卡勾219卡置在卡槽2222内,连接部221连接在连接部2110上,并通过螺钉穿过安装孔2211紧固。当侧盖22安装到散热器21上后,这样,将电缆布置到开放槽216内后,侧盖22能防止电缆外露,起到保护电缆的作用;如需要拆卸、维修电缆,则将侧盖22拆卸掉即可,因此,拆卸和维修都很方便。另外,由于在连接部和卡置部之间具有两弧形板,由于该弧形板的形状和数量,因此,能使侧盖的强度和刚度提高。由于设置了安装孔,因此,便于将连接部连接到连接板上。
如图8和图9所示,所述的基板23安装在安装板211的正面上,LED灯珠24安装在基板23上,透镜板25罩在LED灯珠24上且与安装板211连接,在透镜板25与安装板211之间设有密封圈(未示出),提高密封防水性能。在透镜板上设有呼吸孔,防止在透镜板25的内外侧形成气压差。
如图15和图16所示,壳体3包括壳体底板31、自壳体底板31两侧边向上延伸的壳体侧板32及自壳体侧板32上边缘向内延伸的壳体顶板33,壳体底板31的后端部比前端部窄,且在中部形成圆弧过渡部,对应的,壳体侧板在中部也形成圆弧过渡部,使得两壳体侧板的后端距离小于前端距离;在壳体顶板33上开有前后延伸的通槽331,在壳体顶板33位于通槽331的两侧边缘设有壳体连接板34,壳体连接板34与壳体顶板33之间形成有壳体连接板下表面高于壳体顶板下表面的台阶,在壳体连接板34上设有安装孔341;壳体底板31上表面后部设有座体35,座体35上设有圆弧槽351,在座体35上位于圆弧槽的底部设有导向槽352,座体35与壳体连接板之间形成有容置槽39;在壳体底板31的上表面中部设有线卡座36,线卡座36上设有下卡槽361,在下卡槽361内设有下卡筋362;在线卡座36上通过柔性条38连接有线卡37,线卡37上设有上卡槽371,在上卡槽371内设有上卡筋372。
如图14所示,所述的抱箍5包括弧形卡箍51及连接在弧形卡箍两侧的锁紧部52,所述的弧形卡箍51位于圆弧槽251内,锁紧部52位于容置槽39内,在壳体连接板24、固定部12和锁紧部52之间设有锁紧装置,所述的锁紧装置为螺栓。
所述的端盖4安装在连接件1的另一端。所述的驱动电源安装在壳体3内。
在组装上述LED路灯时,将连接件1的一端插入到壳体3的两台阶内,并利用螺钉穿过一端的安装孔16实现连接,如图13和图14所示,所述的两台阶能形成导向限位部分,当将该壳体3紧固到连接件1上前,将连接件1固定部的一端插入到两台阶之间,使得固定部12位于壳体连接板32的下方,以实现连接件1与壳体3两者紧固前的定位,这样,就方便安装壳体3。另外,利用线卡37与线卡座36的配合可夹持住电缆,同时,利用下卡槽361和上卡槽371实现对电缆的卡置定位,利用下卡筋362和上卡筋372的作用面积小于上下卡槽的面积,使得线卡37与线卡座36的相互作用对电缆的夹持更加的牢固、可靠,实现对电缆的固定,防止电缆轴向移动而损坏到电缆;同时,线卡37是通过柔性条38连接在线卡座36上,因此,可防止线卡37掉离而无法实现对电缆的固定。然后将光源模组2安装到连接件1上,其连接过程是:将每一光源模组上的定位槽2131对准定位条13,并让定位条13从上向下卡置到定位槽2131内,然后利用螺钉穿过安装孔18、2132实现连接,上述光源模组2在安装时可以逐个安装,也可以一起安装,一起安装时,由于定位条是向下卡置到定位槽2131内,因此,相互之间不会干涉,从而便于安装光源模组,也能提高对光源模组的安装效率,最后将端盖4安装到连接件的另一端,并通过螺钉穿过另一端的安装孔16实现紧固。最后将端盖4固定的连接件的另一端。
当LED路灯组装好后,连接件1位于连接座之间,并罩在两连接座之间的散热片上,这样,由于设置了弧形顶板214、平面顶板215、侧盖22,因此,散热片未外露,因此,不仅该LED路灯的散热效果好,而且能防止杂物进入到散热片之间。由于连接座213设置在散热片212的上端,当LED路灯安装到灯杆上后,光源模组2位于连接件1的下方处于悬吊状态,因此,LED路灯安装后的稳定性好。由于两连接座之间依然存在散热片,相对于现有技术,其不仅方便固定散热器,而且散热面积增大,从而提高了散热效果。
如果需要将LED路灯安装到灯杆100上,先松开锁紧装置,使得连接件1与抱箍5之间的空间增大,便于顺利的将灯杆100插入到连接件1与抱箍5之间,然后紧固锁紧装置,实现对LED路灯的安装;如需要拆卸LED路灯,只要松开锁紧装置则可顺利、快捷的将LED路灯从灯杆100上拆卸下来。
Claims (10)
1.一种LED路灯,包括连接件、光源模组、壳体及端盖;其特征在于:
连接件的截面包括弧形部、自弧形部两侧分别向外延伸的固定部及自固定部向下延伸的定位条;
光源模组包括散热器、基板、LED灯珠及透镜板;散热器包括安装板及设在安装板背面的散热片,相邻散热片之间有间距;基板设在安装板的正面,LED灯珠设在基板上,透镜板罩在LED灯珠上且固定在安装板上;位于安装板中部三个以上散热片外侧的散热片上分别设有连接座,连接座上设有开口朝上的供定位条卡置的定位槽;在其中一连接座的外侧设有弧形顶板,所述的弧形顶板一端与该连接座相连接,弧形顶板的另一端与安装板的其中一侧边相连接,位于弧形顶板下方的散热片与弧形顶板相连接;在另一连接座上连接有平面顶板,位于平面顶板下方的散热片与平面顶板相连接;安装板的另一侧边与平面顶板下方最外侧的散热片之间形成有供放置电缆的开放槽;在开放槽处设有侧盖;
壳体包括壳体底板、自壳体底板两侧边向上延伸的壳体侧板及自壳体侧板上边缘向内延伸的壳体顶板;在壳体顶板上开有前后延伸的通槽,在壳体顶板位于通槽的两侧边缘设有壳体连接板,壳体连接板与壳体顶板之间形成有壳体连接板下表面高于壳体顶板下表面的台阶,固定部位于两台阶之间;在壳体底板的上表面设有线卡座,线卡座上设有下卡槽;在线卡座上通过柔性条连接有线卡,线卡上设有上卡槽;壳体底板上表面后部设有座体,座体上设有圆弧槽,座体与壳体连接板之间形成有容置槽;抱箍包括弧形卡箍及连接在弧形卡箍两侧的锁紧部,所述的弧形卡箍位于圆弧槽内,锁紧部位于容置槽内,在壳体连接板、固定部和锁紧部之间设有锁紧装置。
2.根据权利要求1所述的LED路灯,其特征在于:弧形部上表面向上延伸的凸筋,两凸筋之间形成有槽。
3.根据权利要求1所述的LED路灯,其特征在于:在平面顶板上设有连接板,在安装板的另一侧边设有卡勾;所述的侧盖包括连接部及卡置部,在连接部和卡置部之间连接有外弧形板及内弧形板,外弧形板和内弧形板之间形成有弧形槽,连接部连接在连接板上,卡置部卡置在卡勾上。
4.根据权利要求3所述的LED路灯,其特征在于:所述的卡置部为卡置板和设在卡置板上的卡槽。
5.根据权利要求1所述的LED路灯,其特征在于:在安装板的背面位于开放槽内设有凸出筋板,在凸出筋板上设有穿过安装板的线孔。
6.根据权利要求1所述的LED路灯,其特征在于:在连接座上设有安装孔,连接座的上表面与安装孔中心对应的位置设有V形槽,V形槽的延伸方向与散热片的延伸方向一致。
7.根据权利要求1所述的LED路灯,其特征在于:在安装板的背面呈波纹状,散热片的两侧面呈波纹状。
8.根据权利要求1所述的LED路灯,其特征在于:在透镜板上设有呼吸孔。
9.根据权利要求1所述的LED路灯,其特征在于:在下卡槽内设有下卡筋,在上卡槽内设有上卡筋。
10.根据权利要求1所述的LED路灯,其特征在于:所述的锁紧装置为螺栓。
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