CN203115700U - 一种led路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种LED路灯，包括电源壳体和灯体，电源壳体内安装有驱动电源；灯体包括壳体、盖板、修饰端盖及二个以上的光源模组，壳体的一端安装在电源壳体上，盖板安装在壳体的背部，光源模组安装在腔体内，修饰端盖安装在壳体的另一端。上述结构，由于设置了多个光源模组，这样，根据实际的使用功率需求可以任意的增长或减短壳体的长度，以便于安装不同数量的光源模组，从而可以灵活的改变整个LED路灯的功率；另外，可以单个的安装和拆卸光源模组，不仅装配起来简单，而且维修起来也方便，使得维修的成本低。由于设置了盖板，并使光源模组安装在腔体内，这样，脏物就不容易沉积到光源模组上，从而提高整个LED路灯的寿命。

Description

一种LED路灯

技术领域

本实用新型涉及LED路灯。

背景技术

现在，路灯的使用范围非常的广泛，而因LED的节能、寿命长、光效高，LED在路灯的应用也越来越广泛。现有的LED路灯包括壳体、散热器、LED光源、透镜及驱动电源，驱动电源安装在壳体内，散热器固定在壳体上，所述的LED光源包括基板及安装在基板上的LED芯片，其中，基板固定在散热器上；所述的透镜安装在散热器上。这种结构的LED路灯存在的缺陷是：（1）LED光源和散热器为整体结构，因此，不能随意的更改LED光源的数量，这样就不容易增大或减小LED路灯的功率，适用性不强；（2）由于散热器是裸露在外，这样，脏物容易沉积到散热器上，一方面会影响散热，另一方面清理起来非常的不方便，另外，散热器经常会受到风吹雨淋，则影响整个LED路灯的寿命。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种LED路灯。

解决上述技术问题的技术方案是：一种LED路灯，包括电源壳体和灯体，电源壳体内安装有驱动电源；灯体包括壳体、盖板、修饰端盖及二个以上的光源模组，壳体的一端安装在电源壳体上，盖板安装在壳体的背部，壳体和盖板之间形成有腔体，所述的光源模组安装在腔体内，修饰端盖安装在壳体的另一端。

上述结构，由于设置了多个光源模组，这样，根据实际的使用功率需求可以任意的增长或减短壳体的长度，以便于安装不同数量的光源模组，从而可以灵活的改变整个LED路灯的功率；另外，可以单个的安装和拆卸光源模组，不仅装配起来简单，而且维修起来也方便，使得维修的成本低。由于设置了盖板，并使光源模组安装在腔体内，这样，脏物就不容易沉积到光源模组上，从而提高整个LED路灯的寿命。

作为改进，所述的电源壳体包括壳体部及电源盖板，壳体部内具有一空腔，在壳体部上位于空腔内设有筋条，所述的驱动电源安装在筋条上；所述的壳体部具有一开口，在壳体部上位于开口处铰接所述的电源盖板，电源盖板和壳体部之间设有锁扣装置。

上述电源壳体结构，筋条一方面能增大散热面积，提高散热效果，另一方面能提高驱动电源在电源壳体的安装强度，再有，可在筋条上设置多组安装孔，这样，就可安装不同型号的驱动电源。通过在电源壳体上设置开口，并利用锁扣装置扣合电源盖板，则便于安装、拆卸、维修驱动电源。

作为改进，所述的锁扣装置包括扣环及扣体，扣环铰接在电源盖板上，扣体的一端铰接在扣环上；在壳体部上设有供扣环卡入的第一卡位，在电源盖板上设有供扣体扣合的第二卡位。上述结构的锁扣装置，当锁扣电源盖板时，先盖合电源盖板，然后将扣环卡入到第一卡位上，最后翻转扣体使扣体卡入到第二卡位。当需要打开电源盖板时，翻转扣体使扣体脱离第二卡位，然后使扣环脱离第一卡位即可。这样就能快速的打开和关闭电源盖板，便于维修。

作为改进，所述的壳体包括连接板及连接在连接板上的两侧支撑柱；在侧支撑柱的内壁上设有安装台阶，光源模组安装在台阶上。

作为改进，所述的光源模组包括散热器、LED光源及模组透镜；散热器包括安装板及散热片，在散热器的两端部分别设安装孔，一端部的安装孔和另一端部的安装孔错位设置，通过安装孔将散热器安装到侧支撑柱上；LED光源通过导热板安装在安装板上；模组透镜安装在安装板上，且LED光源位于安装板和模组透镜之间；在模组透镜和安装板之间且位于LED光源外设有密封圈。

上述光源模组结构，由于设置了导热板，则能将LED光源上的热量快速的传递到散热器上，以提高散热效果。由于两端部的安装孔错位设置，则在安装散热器使，必须按照设定的方向安装，否则无法对位安装，避免安装错乱。由于设置了密封圈，则能提高模组透镜和安装板的密封性能。

作为改进，模组透镜包括透镜板及透镜，所述的透镜形成于透镜板上，在透镜板上形成有内凹的避让位，在避让位内设有磨砂层。在安装LED光源时，一般需要通过螺钉紧固，这样螺钉头则会突出，通过设置避让位，则可避开螺钉头便于安装模组透镜，且通过设置磨砂层，则可不易于直接看到螺钉头；另外，为了能够实现电性连接，则在LED光源上突出有线头，通过设置避让位，则可避开线头便于安装模组透镜，且通过设置磨砂层，则可不易于直接看到线头，提高LED路灯的外观美。

作为改进，在透镜板两相邻或相对的位置上设有定位柱，在安装板上设有供定位柱插入的定位孔，定位柱错位设置。通过错位的设置定位柱，则模组透镜和安装板只有唯一的安装方向，便于安装。

作为改进，在侧支撑柱上设有插槽，盖板的侧边插置在插槽内，盖板的一端面由修饰端盖抵挡。通过插置的方式安装盖板，并由修饰端盖抵挡盖板，这样能快速的安装和拆卸盖板，且便于维修光源模组。

作为改进，在一个以上的散热片上设有滑轨，在盖板上设有滑槽，滑轨设在滑槽内。通过滑轨和滑槽能提高盖板的连接强度；且散热片和盖板之间的连接面积增大，则散热器上的热量能快速的传递到盖板上，通过盖板能辅助进行散热，从而提高散热效果。

作为改进，盖板的截面为弧形。通过设置弧形的盖板，一方面能增大辅助散热面积，从而提高散热效果，另一方面便于清理盖板上的脏物。

附图说明

图1为LED路灯的立体图。

图2为LED路灯的分解图。

图3为A-A剖视图。

图4为B-B的剖视图。

图5为电源壳体的立体图。

图6为电源壳体的分解图。

图7为电源壳体C-C剖视图。

图8为电源壳体中的电源盖板打开时的状态图。

图9为光源模组的立体图。

图10为光源模组的分解图。

图11为光源模组D-D剖视图。

图12为去掉盖板后LED路灯的结构示意图。

图13为模组透镜的立体图。

图14为模组透镜中E-E的剖视图。

图15为模组透镜背面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1至图4所示，LED路灯包括电源壳体1、灯体2及驱动电源3。

主要参见图5至图7，电源壳体1包括壳体部11、电源盖板12及锁扣装置。壳体部11具有一空腔111，在壳体部位于空腔111内设有与壳体部11一体成型的筋条112，筋条112上设有一组以上的安装孔，每组安装孔用于安装不同类型的驱动电源3，以提高适用范围，当然，通过设置筋条，则能提高壳体部的强度，另外安装孔设置在筋条112上，当驱动电源通过螺钉安装到安装孔上时，则可提高连接强度。当然，如图8所示，也可以在壳体部内设有凸柱113，并将安装孔设置了凸柱上。如图5至图7所示，壳体部11具有灯杆安装柱114，灯杆安装柱114具有供灯杆插入的容置腔1141，在灯杆安装柱位于容置腔的后端设有抵挡板1142，在抵挡板1142上开有过线孔1143，便于电源线从过线孔1143穿过与驱动电源3连接；在灯杆安装柱114上设有固定孔1144，当灯杆的一端插入到容置腔1141内后，通过在固定孔上安装螺钉来固定灯杆；为了提高灯杆安装柱114与壳体部11的连接强度，在壳体部11和灯杆安装柱114之间设有加强板1145。所述的电源盖板12通过铰接轴13铰接在壳体部11上，在电源盖板12与铰接位相对的一侧形成有弧形缺口121，当电源壳体12关闭后，弧形缺口121能与灯杆安装柱吻合，保证电源壳体12能与壳体部盖合。所述的锁扣装置包括扣环141及扣体142，扣环141铰接在电源盖板12上，扣体142的一端铰接在与铰接位相对的扣环141上，扣体与铰接位相对的一端形成有扣钩1421；在壳体部11上设有供扣环卡入的第一卡位143，在电源盖板12上设有供扣体扣合的第二卡位144。当锁扣电源盖板12时，先关闭电源盖板12，然后将扣环141卡入到第一卡位143上，最后翻转扣体142使扣体的扣钩1421卡入到第二卡位144即可。当需要打开电源盖板12时，翻转扣体142使扣钩1421脱离第二卡位144，然后使扣环141脱离第一卡位143即可。这样就能快速的打开和关闭电源盖板，便于维修、更换驱动电源3。

如图3至图4所示，灯体2包括壳体21、二个以上的光源模组22、盖板23及修饰端盖24。

壳体21包括连接板211及连接在连接板上的两侧支撑柱212；连接板211通过螺钉连接在壳体部11的端面上，侧支撑柱212为空心结构，以节省材料，在侧支撑柱的内壁上设有安装台阶2122。

如图9至图11所示，所述的光源模组22包括散热器221、导热板222、LED光源、模组透镜224及密封圈225。所述的散热器221包括安装板2211、散热片2212及固定板2213。安装板2211上设有定位孔4；散热片2212安装在安装板2211上，在散热片2212的两侧形成有若干凸条2214形成凹凸面，以提高散热面积，提高散热速度，固定板2213设在最外侧的两散热片2212上，每一光源模组通过固定板安装到安装台阶2122上。其如图12所示，在固定板上设有安装孔2214，一端的安装孔与另一端的安装孔错位设置，即如图12所示，上端的安装孔和下端的安装孔不在同一竖直平面上，这样，在安装光源模组时，安装的位置是唯一的，可防止错乱安装。所述的导热板222安装在安装板2211上。所述的LED光源包括基板2231和LED芯片2232，LED芯片2232安装在基板2231上，基板2231安装在导热板222上，这样，能将LED光源产生的热量快速的导向到散热器上，以提高散热速度。如图13至图15所示，模组透镜224包括透镜板2241及透镜2242，所述的透镜2242形成于透镜板2241上， 在透镜板2241上形成有内凹的避让位2243，在避让位内设有磨砂层，将模组透镜安装到安装板上后，不能直接的看到螺钉和线头，提高外观美，在透镜板两相邻或相对的位置上设有定位柱2244，定位柱错位设置，在本实施方式中，在相对的位置设置，将定位柱错位设置，在安装时位置唯一，防止安装成错误的方向。在安装模组透镜时，先使定位柱2244对准定位孔4，然后使定位柱2244插入到定位孔4内，并用螺钉紧固，这样，每一透镜与相应的LED芯片对应，且由于设置了避让位2243，则螺钉头和线头刚好容置在避让位内，便于安装。另外，为了提高密封性能，在透镜板2241上设容置槽2245，所述的密封圈225容置在容置槽内，使得透镜板与安装板的密封性能好，防止雨水、灰尘进入到LED光源内而影响LED路灯的寿命。

在本实用新型中，由于设置了多个光源模组22，这样，根据实际的使用功率需求可以任意的增长或减短壳体的长度，以便于安装不同数量的光源模组22，从而可以灵活的改变整个LED路灯的功率；另外，可以单个的安装和拆卸光源模组22，不仅装配起来简单，而且维修起来也方便，使得维修的成本低。

如图2和图3所示，在侧支撑柱上设有插槽5，盖板23的侧边插置在插槽5内；在一个以上的散热片上设有滑轨6，在盖板上设有滑槽231，滑轨6设在滑槽231内；盖板的截面为弧形。安装盖板可采用插入式安装，并利用修饰端盖24抵挡盖板23，这样就便于安装和拆卸盖板，便于维修；另外，滑轨6和滑槽231能提高盖板的连接强度；且散热片和盖板之间的连接面积增大，则散热器上的热量能快速的传递到盖板上，通过盖板能辅助进行散热，从而提高散热效果；再有，弧形的盖板，能使杂物自动从LED路灯滑落，并在下雨时，通过雨水能自动清理盖板上的杂物。

Claims (10)

1.一种LED路灯，其特征在于：包括电源壳体和灯体，电源壳体内安装有驱动电源；灯体包括壳体、盖板、修饰端盖及二个以上的光源模组，壳体的一端安装在电源壳体上，盖板安装在壳体的背部，壳体和盖板之间形成有腔体，所述的光源模组安装在腔体内，修饰端盖安装在壳体的另一端。

2.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于：所述的电源壳体包括壳体部及电源盖板，壳体部内具有一空腔，在壳体部上位于空腔内设有筋条，所述的驱动电源安装在筋条上；所述的壳体部具有一开口，在壳体部上位于开口处铰接所述的电源盖板，电源盖板和壳体部之间设有锁扣装置。

3.根据权利要求2所述的LED路灯，其特征在于：所述的锁扣装置包括扣环及扣体，扣环铰接在电源盖板上，扣体的一端铰接在扣环上；在壳体部上设有供扣环卡入的第一卡位，在电源盖板上设有供扣体扣合的第二卡位。

4.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于：所述的壳体包括连接板及连接在连接板上的两侧支撑柱；在侧支撑柱的内壁上设有安装台阶，光源模组安装在台阶上。

5.根据权利要求4所述的LED路灯，其特征在于：所述的光源模组包括散热器、LED光源及模组透镜；散热器包括安装板及散热片，在散热器的两端部分别设安装孔，一端部的安装孔和另一端部的安装孔错位设置，通过安装孔将散热器安装到侧支撑柱上；LED光源通过导热板安装在安装板上；模组透镜安装在安装板上，且LED光源位于安装板和模组透镜之间；在模组透镜和安装板之间且位于LED光源外设有密封圈。

6.根据权利要求5所述的LED路灯，其特征在于：模组透镜包括透镜板及透镜，所述的透镜形成于透镜板上，在透镜板上形成有内凹的避让位，在避让位内设有磨砂层。

7.根据权利要求6所述的LED路灯，其特征在于：在透镜板两相邻或相对的位置上设有定位柱，在安装板上设有供定位柱插入的定位孔，定位柱错位设置。

8.根据权利要求5所述的LED路灯，其特征在于：在侧支撑柱上设有插槽，盖板的侧边插置在插槽内，盖板的一端面由修饰端盖抵挡。

9.根据权利要求8所述的LED路灯，其特征在于：在一个以上的散热片上设有滑轨，在盖板上设有滑槽，滑轨设在滑槽内。

10.根据权利要求9所述的LED路灯，其特征在于：盖板的截面为弧形。

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