CN204036520U - 一种手动管路切割工具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出一种手动管路切割工具,包括底座、左右凹型夹板、顶板、切割刀片、卡位螺栓,左右凹型夹板安装于底座上,顶板固定连接于左右凹型夹板顶部,在左右凹型夹板之间形成有管路引导槽,切割刀片夹设于左右凹型夹板之间,且切割刀片的刀刃朝向管路引导槽的入口,卡位螺栓自左右凹型夹板外旋入至管路引导槽内对被切管路进行定位。本实用新型基于左右两个凹型夹板相扣的方式垂直夹设切割刀片,并配合管路卡位机构,实现了对光滑坚硬管路的纵向切割。本实用新型所述手动管路切割工具对管路的切割操作简便、切割效率较高,而且在切割过程中完全避免了对操作人员可能造成的伤害,安全性高,并能够广泛各类管路的切割中,市场前景广阔。

Description

一种手动管路切割工具
技术领域
本实用新型涉及管路切割领域,具体的涉及一种车用尼龙气管的手动管路切割工具。
背景技术
车用气体管路在做完环境试验后除了检查外表面的情况外,还需要对内表面进行检查,外表面检查比较直观,而内表面检查就需要对管路进行破坏,通常需要对管路进行纵向切割,现有技术中这种管路检查中的切割一般是直接利用刀具进行手工切割的,但是手工对管路进行的切割尤其是纵向切割,往往存在切割不规则的情况,而这种不规则的切割则会在切割中对管路内壁造成额外损伤,从而导致对管路内表面试验检查的误判。而且在待检查的试验气体管路样件数量较多时还存在工作效率低下的问题。另外直接使用刀具进行手动切割,尤其是沿着纵向进行切割时,由于刀具直接作用在光滑坚硬的管路上,稍不留意就会造成对试验人员的身体伤害,安全性得不到保障。现有技术中尚未发现一种安全性高、使用方便、切割效率高的手动管路切割工具。
实用新型内容
本实用新型基于上述现有技术问题,创新的提出一种全新结构的手动管路切割工具,基于左右两个凹型夹板相扣的方式垂直夹设切割刀片,并配合管路卡位机构,实现了对光滑坚硬管路的纵向切割。本实用新型所述手动管路切割工具对管路的切割操作简便、切割效率较高,而且在切割过程中完全避免了对操作人员可能造成的伤害,安全性高,并能够广泛各类管路的切割中,市场前景广阔。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
一种手动管路切割工具,包括底座1、左凹型夹板6、右凹型夹板3、顶板4、切割刀片7、侧部卡位螺栓2和顶部卡位螺栓5,所述左凹型夹板6和右凹型夹板3安装于所述底座1上,所述顶板4固定连接于所述左凹型夹板6和右凹型夹板3的顶部,在所述左凹型夹板6和右凹型夹板3之间形成有被切管路11的管路引导槽,所述切割刀片7夹设于所述左凹型夹板6和右凹型夹板3之间,且切割刀片7的刀刃朝向所述管路引导槽的入口,所述侧部卡位螺栓2自左凹型夹板6或/和右凹型夹板3的侧部旋入至所述管路引导槽内,所述顶部卡位螺栓5自顶板4旋入至所述管路引导槽内。
进一步的根据本实用新型所述的手动管路切割工具,其中所述切割刀片7在所述管路引导槽的中央沿管路引导槽的延伸方向设置,并垂直于所述底座1,在被切管路顶入所述管路引导槽内后,所述切割刀片自被切管路的端部对其进行纵向切割。
进一步的根据本实用新型所述的手动管路切割工具,其中所述左凹型夹板6通过固定螺栓固定于所述底座1上,所述右凹型夹板3通过固定螺栓固定于所述左凹型夹板6上,所述管路引导槽由左凹型夹板6内侧面上的管路引导半槽12和右凹型夹板3内侧面上的管路引导半槽12组成。
进一步的根据本实用新型所述的手动管路切割工具,其中所述左凹型夹板6具有矩形板结构,在左凹型夹板6的内侧面上沿水平方向加工有所述管路引导半槽12,自所述管路引导半槽12的底面向外侧加工有侧部卡位螺栓孔15,在左凹型夹板6的内侧面上沿垂直方向加工有连通所述管路引导半槽的顶部卡位螺栓半槽13,在所述左凹型夹板6的管路引导半槽12两侧的内侧面上形成有刀片卡台14。
进一步的根据本实用新型所述的手动管路切割工具,其中所述右凹型夹板3具有矩形板结构,在右凹型夹板3的内侧面上沿水平方向加工有所述管路引导半槽12,自所述管路引导半槽12的底面向外侧加工有侧部卡位螺栓孔15,在右凹型夹板3的内侧面上沿垂直方向加工有连通所述管路引导半槽的顶部卡位螺栓半槽13,所述左凹型夹板6和右凹型夹板3紧贴设置,并由所述左凹型夹板6内侧表面、右凹型夹板3内侧表面和所述刀片卡台14构成安装切割刀片的刀片卡槽,同时左凹型夹板6上的管路引导半槽12与右凹型夹板3上的管路引导半槽12正对构成所述管路引导槽,左凹型夹板6上的顶部卡位螺栓半槽13与右凹型夹板3上的顶部卡位螺栓半槽13正对构成顶部卡位螺栓槽。
进一步的根据本实用新型所述的手动管路切割工具,其中所述顶板4具有矩形板结构,并在所述顶板上开设有两个螺栓穿孔和一个卡位螺栓孔,顶板固定螺栓8穿过所述螺栓穿孔后螺纹连接于左凹型夹板6和右凹型夹板3顶部对应的螺栓孔,同时所述顶板上的卡位螺栓孔正对所述顶部卡位螺栓槽,所述顶部卡位螺栓5自顶板4经所述卡位螺栓孔和顶部卡位螺栓槽旋入至所述管路引导槽内,两个所述侧部卡位螺栓2分别自左凹型夹板6和右凹型夹板3的侧部经对应的侧部卡位螺栓孔15旋入至所述管路引导槽内。
进一步的根据本实用新型所述的手动管路切割工具,其中所述顶部卡位螺栓槽和侧部卡位螺栓孔的中心轴线处于同一平面,且所述左凹型夹板上的侧部卡位螺栓孔与右凹型夹板上的侧部卡位螺栓孔正对。
进一步的根据本实用新型所述的手动管路切割工具,其中所述右凹型夹板3的四个角部加工有螺栓穿孔,所述左凹型夹板3的四个角部加工有相对应的螺栓孔,右凹型夹板固定螺栓10穿过右凹型夹板角部的螺栓穿孔后螺纹连接于左凹型夹板角部对应的螺栓孔,并通过所述右凹型夹板固定螺栓10控制所述切割刀片7在刀片卡槽内的夹紧程度。
进一步的根据本实用新型所述的手动管路切割工具,其中所述底座1具有矩形板结构,并在所述底座上加工有两个螺栓穿孔,所述左凹型夹板的底面加工有相对应的两个螺栓孔,左凹型夹板固定螺栓9穿过所述底座上的螺栓穿孔后螺纹连接于左凹型夹板底面上的对应螺栓孔。
进一步的根据本实用新型所述的手动管路切割工具,其中所述被切管路为车用尼龙气体管路。
通过本实用新型的技术方案至少能够达到以下技术效果:
1)、本实用新型所述手动管路切割工具创新了管路切割方式,大大的简便了管路切割操作,提高了管路切割效率,尤其是能够很好的适用于光滑坚硬的车用尼龙气管的切割中,提高了车用气管的表面检查效率。
2)、本实用新型所述手动管路切割工具将切割刀片夹设于左右两个凹型夹板之间,完全避免了管路切割过程中对操作人员可能造成的伤害,使用安全性高。
3)、本实用新型所述手动管路切割工具能够广泛的应用于各类管路的纵向切割中,尤其是能够轻易的切割硬度较大的管路,市场推广前景广阔。
附图说明
附图1为本实用新型所述手动管路切割工具的轴侧结构示意图;
附图2为附图1所示手动管路切割工具的正视结构示意图;
附图3为附图1所示手动管路切割工具的俯视结构示意图;
附图4为附图1所示手动管路切割工具的仰视结构示意图;
附图5为附图1所示手动管路切割工具的右视结构示意图;
附图6为本实用新型所述手动管路切割工具的切割过程示意图;
附图7为本实用新型所述手动管路切割工具中底座的轴侧结构示意图;
附图8为本实用新型所述手动管路切割工具中右凹型夹板的轴侧结构示意图;
附图9为附图8中所示右凹型夹板的俯视结构示意图;
附图10为本实用新型所述手动管路切割工具中顶板的轴侧结构示意图;
附图11为本实用新型所述手动管路切割工具中左凹型夹板的轴侧结构示意图;
附图12为附图11中所示左凹型夹板的俯视结构示意图;
图中各附图标记的含义如下:
1-底座,2-侧部卡位螺栓,3-右凹型夹板,4-顶板,5-顶部卡位螺栓,6-左凹型夹板,7-切割刀片,8-顶板固定螺栓,9-左凹型夹板固定螺栓,10-右凹型夹板固定螺栓,11-被切管路,12-管路引导半槽,13-顶部卡位螺栓半槽,14-刀片卡台,15-侧部卡位螺栓孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案进行详细的描述,以使本领域技术人员能够更加清楚的理解本实用新型的方案,但并不因此限制本实用新型的保护范围。
同时结合附图1至附图12,本实用新型所述的手动管路切割工具包括底座1、左右凹型夹板、顶板4、切割刀片、卡位螺栓和固定螺栓。所述的底座1可以通过任意方式固定在操作平台上,优选的所述底座1为矩形板,并在其上加工有两个螺栓穿孔,所述的左右凹型夹板包括右凹型夹板3和左凹型夹板6,如附图8-附图9所示的右凹型夹板3整体具有矩形板结构,并在其中一侧面沿水平方向加工有管路引导半槽12,同时在该侧面沿垂直方向加工有连通该管路引导半槽的顶部卡位螺栓半槽13,在所述管路引导半槽12的底面加工有侧部卡位螺栓孔15,同时在所述右凹型夹板3的四个角部分别加工有四个螺栓穿孔,在所述右凹型夹板3的顶部加工有一个螺栓孔,优选的所述螺栓孔、顶部卡位螺栓半槽13和侧部卡位螺栓孔15的中心轴线处于同一平面。所述的左凹型夹板6与右凹型夹板3的结构基本相似,如附图11-附图12所示,所述左凹型夹板6整体具有矩形板结构,并在其中一侧面沿水平方向加工有管路引导半槽12,同时在该侧面沿垂直方向加工有连通该管路引导半槽的顶部卡位螺栓半槽13,在所述管路引导半槽12的底面加工有侧部卡位螺栓孔15,同时在所述左凹型夹板6的底部分别加工有两个螺栓孔,在所述左凹型夹板6的顶部加工有一个螺栓孔,同时在左凹型夹板6的四个角部对应于右凹型夹板的螺栓穿孔而加工有四个螺栓孔,优选的所述螺栓孔、顶部卡位螺栓半槽13和侧部卡位螺栓孔15的中心轴线处于同一平面,同时在所述左凹型夹板6的管路引导半槽所在的侧面上形成有刀片卡台14。所述的顶板4也为矩形板,并包括有两个螺栓穿孔和一个卡位螺栓孔。
所述手动管路切割工具的组装方式为:将所述底座1放置在操作平台上,通过左凹型夹板固定螺栓9依次穿过底座1上的两个螺栓穿孔和左凹型夹板6底部的两个螺栓孔而将所述左凹型夹板6固定在所述底座1上;然后将右凹型夹板3面对左凹型夹板放置于底座1上,并使左凹型夹板6和右凹型夹板3上的管路引导半槽12正对形成完整的管路引导半槽、使左凹型夹板6和右凹型夹板3上的顶部卡位螺栓半槽13正对形成完整的顶部卡位螺栓槽、同时使左凹型夹板6和右凹型夹板3上的侧部卡位螺栓孔15正对(处于同一直线),然后如附图5所示的,将右凹型夹板固定螺栓10依次穿过右凹型夹板角部的螺栓穿孔后螺纹连接于左凹型夹板角部的螺栓孔,从而将右凹型夹板在底座1上固定连接于所述左凹型夹板;接着将切割刀片7自顶部放入左凹型夹板和右凹型夹板之间的刀片卡槽内,结合附图3和附图11所示,由于在所述左凹型夹板6与右凹型夹板接触的侧面上加工有刀片卡台14,因此当所述左凹型夹板6与右凹型夹板3固定连接在一起时,由于刀片卡台的存在使得左凹型夹板6和右凹型夹板3之间形成有刀片卡槽,将切割刀片7自左凹型夹板6的顶部放入所述刀片卡槽内,由底座1支撑且刀刃朝向管路引导半槽12的开口方向,同时利用刀片卡台14实现刀片切割过长中的纵向卡位,切割刀片的夹紧则通过右凹型夹板侧面的四个右凹型夹板固定螺栓10完成。然后通过顶板固定螺栓8分别穿过顶板两端的螺栓穿孔后螺纹连接于左凹型夹板6和右凹型夹板3顶部的螺栓孔,将所述顶板4固定连接于左右凹型夹板的顶部,并使顶板4上的卡位螺栓孔与左右凹型夹板上的顶部卡位螺栓槽对准。最后将两个侧部卡位螺栓2分别旋入左凹型夹板6上的侧部卡位螺栓孔15和右凹型夹板3上的侧部卡位螺栓孔15,通过所述侧部卡位螺栓2对插入管路引导槽内的管路进行侧向定位,侧部卡位螺栓2的旋入量由被切割管路的管径决定,并将所述顶部卡位螺栓5旋入顶板4上的卡位螺栓孔和左右凹型夹板上的顶部卡位螺栓槽内,螺栓旋入多少由被切割管路的管径决定。
使用本实用新型所述手动管路切割工具进行尼龙气体管路的切割操作为:将尼龙气管从左右凹型夹板中间的管路引导槽内顶入,管路顶端面向切割刀片的刀刃,如附图6所示的,然后调节侧部卡位螺栓2和顶部卡位螺栓5对管路进行卡位,最后继续顶入管路,整个管路将被切割刀片沿管路纵向进行切割。
本实用新型基于左右两个凹型夹板相扣的方式垂直夹设切割刀片,并配合管路卡位机构,实现了对光滑坚硬管路的纵向切割,同时具有切割操作简便、切割效率较高等优点,而且在切割过程中完全避免了对操作人员可能造成的伤害,安全性高,并能够广泛各类管路的切割中,市场前景广阔。
以上仅是对本实用新型的优选实施方式进行了描述,并不将本实用新型的技术方案限制于此,本领域技术人员在本实用新型的主要技术构思的基础上所作的任何公知变形都属于本实用新型所要保护的技术范畴,本实用新型具体的保护范围以权利要求书的记载为准。

Claims (10)

1.一种手动管路切割工具,其特征在于,包括底座(1)、左凹型夹板(6)、右凹型夹板(3)、顶板(4)、切割刀片(7)、侧部卡位螺栓(2)和顶部卡位螺栓(5),所述左凹型夹板(6)和右凹型夹板(3)安装于所述底座(1)上,所述顶板(4)固定连接于所述左凹型夹板(6)和右凹型夹板(3)的顶部,在所述左凹型夹板(6)和右凹型夹板(3)之间形成有被切管路(11)的管路引导槽,所述切割刀片(7)夹设于所述左凹型夹板(6)和右凹型夹板(3)之间,且切割刀片(7)的刀刃朝向所述管路引导槽的入口,所述侧部卡位螺栓(2)自左凹型夹板(6)或/和右凹型夹板(3)的侧部旋入至所述管路引导槽内,所述顶部卡位螺栓(5)自顶板(4)旋入至所述管路引导槽内。
2.根据权利要求1所述的手动管路切割工具,其特征在于,所述切割刀片(7)在所述管路引导槽的中央沿管路引导槽的延伸方向设置,并垂直于所述底座(1),在被切管路顶入所述管路引导槽内后,所述切割刀片自被切管路的端部对其进行纵向切割。
3.根据权利要求2所述的手动管路切割工具,其特征在于,所述左凹型夹板(6)通过固定螺栓固定于所述底座(1)上,所述右凹型夹板(3)通过固定螺栓固定于所述左凹型夹板(6)上,所述管路引导槽由左凹型夹板(6)内侧面上的管路引导半槽(12)和右凹型夹板(3)内侧面上的管路引导半槽(12)组成。
4.根据权利要求3所述的手动管路切割工具,其特征在于,所述左凹型夹板(6)具有矩形板结构,在左凹型夹板(6)的内侧面上沿水平方向加工有所述管路引导半槽(12),自所述管路引导半槽(12)的底面向外侧加工有侧部卡位螺栓孔(15),在左凹型夹板(6)的内侧面上沿垂直方向加工有连通所述管路引导半槽的顶部卡位螺栓半槽(13),在所述左凹型夹板(6)的管路引导半槽(12)两侧的内侧面上形成有刀片卡台(14)。
5.根据权利要求4所述的手动管路切割工具,其特征在于,所述右凹型夹板(3)具有矩形板结构,在右凹型夹板(3)的内侧面上沿水平方向加工有所述管路引导半槽(12),自所述管路引导半槽(12)的底面向外侧加工有侧部卡位螺栓孔(15),在右凹型夹板(3)的内侧面上沿垂直方向加工有连通所述管路引导半槽的顶部卡位螺栓半槽(13),所述左凹型夹板(6)和右凹型夹板(3)紧贴设置,并由所述左凹型夹板(6)内侧表面、右凹型夹板(3)内侧表面和所述刀片卡台(14)构成安装切割刀片的刀片卡槽,同时左凹型夹板(6)上的管路引导半槽(12)与右凹型夹板(3)上的管路引导半槽(12)正对构成所述管路引导槽,左凹型夹板(6)上的顶部卡位螺栓半槽(13)与右凹型夹板(3)上的顶部卡位螺栓半槽(13)正对构成顶部卡位螺栓槽。
6.根据权利要求5所述的手动管路切割工具,其特征在于,所述顶板(4)具有矩形板结构,并在所述顶板上开设有两个螺栓穿孔和一个卡位螺栓孔,顶板固定螺栓(8)穿过所述螺栓穿孔后螺纹连接于左凹型夹板(6)和右凹型夹板(3)顶部对应的螺栓孔,同时所述顶板上的卡位螺栓孔正对所述顶部卡位螺栓槽,所述顶部卡位螺栓(5)自顶板(4)经所述卡位螺栓孔和顶部卡位螺栓槽旋入至所述管路引导槽内,两个所述侧部卡位螺栓(2)分别自左凹型夹板(6)和右凹型夹板(3)的侧部经对应的侧部卡位螺栓孔(15)旋入至所述管路引导槽内。
7.根据权利要求6所述的手动管路切割工具,其特征在于,所述顶部卡位螺栓槽和侧部卡位螺栓孔的中心轴线处于同一平面,且所述左凹型夹板上的侧部卡位螺栓孔与右凹型夹板上的侧部卡位螺栓孔正对。
8.根据权利要求5所述的手动管路切割工具,其特征在于,所述右凹型夹板(3)的四个角部加工有螺栓穿孔,所述左凹型夹板(3)的四个角部加工有相对应的螺栓孔,右凹型夹板固定螺栓(10)穿过右凹型夹板角部的螺栓穿孔后螺纹连接于左凹型夹板角部对应的螺栓孔,并通过所述右凹型夹板固定螺栓(10)控制所述切割刀片(7)在刀片卡槽内的夹紧程度。
9.根据权利要求3所述的手动管路切割工具,其特征在于,所述底座(1)具有矩形板结构,并在所述底座上加工有两个螺栓穿孔,所述左凹型夹板的底面加工有相对应的两个螺栓孔,左凹型夹板固定螺栓(9)穿过所述底座上的螺栓穿孔后螺纹连接于左凹型夹板底面上的对应螺栓孔。
10.根据权利要求1-9任一项所述的手动管路切割工具,其特征在于,所述被切管路为车用尼龙气体管路。
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