CN204025561U - 带有变速机构的密集架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有变速机构的密集架，密集架底座内设置转轴，转轴上固定同步的转轴齿轮、转轮，主动轴、传动轴通过固定块可旋转地固定于密集架的立柱上，主动轴上固定手柄、第一主动齿轮、第二主动齿轮，两个主动齿轮的齿数不同，主动轴外圆带有两道平行的定位槽，固定块上设置与定位槽相配的定位弹簧弹珠，定位弹簧弹珠与定位槽配合实现主动轴轴向定位，传动轴上固定第一传动齿轮、第二传动齿轮，轴向移动主动轴选择第一主动齿轮与第一传动齿轮啮合，或者第二主动齿轮与第二传动齿轮啮合，传动轴通过传动机构与密集架底座转轴上的转轴齿轮联动。本实用新型可在不改变手柄转速的情况下，通过轴向移动主动轴改变密集架的移动速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及密集架，尤其涉及带有变速机构的密集架。
背景技术
密集架，又称密集柜，是在固定架的底座上安装轴轮，能沿地面铺设的小导轨直线移动的架子，可根据需要将多个架子靠拢或分开，用于存放档案、图书资料、会计凭证等。
由于密集架空载和满负载两种状态下重量差别很大，对其在运动过程中的速度控制尤为重要。在空载状态下，架体能以正常的手摇速度进行移动，但在满负载的情况下，若还是以空载时的速度移动，那么密集架向移动方向的惯性力会比空载时大，增加了倒架或密集架中存放物品向外滑出的风险。目前主要通过人为控制手摇摇柄的转速来降低满负载下的密集架移动速度，但在密集架的实际使用过程中，往往会有空架体和满载架体混合在一起，一会快一会慢的用力很不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种带有变速机构的密集架，不改变手柄转速的情况下，通过变速机构改变空载与满载时密集架的移动速度。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：带有变速机构的密集架，密集架的底座内设置转轴，转轴上固定转轴齿轮、转轮，密集架还包括主动轴、传动轴，主动轴、传动轴通过固定块可旋转地固定于密集架的立柱上，主动轴上固定手柄、第一主动齿轮、第二主动齿轮，两个主动齿轮的齿数不同，主动轴外圆带有两圈平行的定位槽，固定块上设置与定位槽相配的定位弹簧弹珠，定位弹簧弹珠与定位槽配合实现主动轴轴向定位，传动轴上固定第一传动齿轮、第二传动齿轮，轴向移动主动轴选择第一主动齿轮与第一传动齿轮啮合，或者第二主动齿轮与第二传动齿轮啮合，传动轴通过传动机构与密集架底座转轴上的转轴齿轮联动。
优选的传动机构包括输出轴、齿轮盘，输出轴、齿轮盘可旋转地固定于密集架的立柱上，输出轴上固定第一输出齿轮、第二输出齿轮，第一输出齿轮与传动轴上的第二传动齿轮啮合，第二输出齿轮通过上链条与齿轮盘上的齿轮盘第二齿轮联动，齿轮盘第二齿轮与齿轮盘第一齿轮同步，齿轮盘第一齿轮通过下链条与密集架底座转轴上的转轴齿轮联动。
进一步改进的密集架立柱上还固定制动机构，制动机构可限制齿轮盘第二齿轮转动。
进一步改进的密集架立柱上还固定上链轮、下链轮，上链轮与上链条联动，下链轮与下链条联动。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：1、主动轴上固定手柄、两个齿数不同的主动齿轮，主动轴可沿轴向移动，依靠定位弹簧弹珠、定位槽定位，轴向移动主动轴可选择其中的一个主动齿轮传动。使用时，摇动手柄，带动主动轴、传动轴，通过传动机构带动密集架移动，需要变速时，移动主动轴，使用另一主动齿轮传动，不改变手柄转速的前提下，即可改变密集架移动速度，变速简单。2、传动机构采用输出轴、齿轮盘、两个链条等，传动结构稳定，设置制动机构可防止密集架不必要的移动，设置链轮可进一步增加传动的稳定性，并可调节链条的松紧。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的侧面示意图。
图3是图2中A-A向的结构示意图。
图4是图3的局部放大结构示意图。
图中：1、底座，2、立柱，3、转轴齿轮，4、下链条，5、齿轮盘第一齿轮，6、齿轮盘第二齿轮，7、上链条，8、制动机构，9、手柄，10、主动轴，11、手柄固定件，12、第一主动齿轮，13、第二主动齿轮，14、定位槽，15、固定块，16、定位弹簧弹珠，20、传动轴，21、第一传动齿轮，22、第二传动齿轮，30、输出轴，31、第一输出齿轮，32、第二输出齿轮，41、上链轮，42、下链轮。
具体实施方式
下面结合附图、实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示的密集架，密集架的主要结构包括底座1、立柱2，底座1内设置有转轴，转轴上固定有轴轮，密集架移动时轴轮在地面上铺设的导轨上滚动。
转轴的一端固定转轴齿轮3，转轴齿轮3位于密集架的侧面，且可与轴轮同步转动。
与转轴齿轮3同侧的立柱2侧面上固定有齿轮盘，齿轮盘包括两个齿轮：齿轮盘第一齿轮5和齿轮盘第二齿轮6，齿轮盘第一齿轮5和齿轮盘第二齿轮6同轴且同步转动，齿轮盘第一齿轮5和转轴齿轮3依靠下链条4联动。立柱2上固定的变速机构通过上链条7带动齿轮盘第二齿轮6，齿轮盘第二齿轮6上方固定制动机构8，制动机构8可对齿轮盘第二齿轮6制动，使密集架停留在某个位置。
手柄9为变速机构的动力输入装置。
密集架的变速机构、传动机构的结构如图2、3、4所示， 变速机构的输入轴为主动轴10，主动轴10依靠固定块15可旋转地固定于立柱2上，并且主动轴10可沿轴线移动，主动轴10的外圆上设置两圈平行的定位槽14，固定块15上设置定位弹簧弹珠16。如图4所示，定位弹簧弹珠16可卡入定位槽14，向右拉动主动轴10，定位弹簧弹珠16卡入左侧的一圈定位槽；向左推动主动轴10，定位弹簧弹珠16卡入右侧的定位槽。
主动轴10上设置手柄固定件11、第一主动齿轮12、第二主动齿轮13。固定件11用于固定手柄9，摇动手柄9带动主动轴10旋转。第一主动齿轮12、第二主动齿轮13同轴且固定于主动轴10上，第一主动齿轮12的齿数小于第二主动齿轮13的齿数。
主动轴10的下方设置传动轴20，传动轴20可旋转地固定于立柱2上，传动轴20上固定第一传动齿轮21、第二传动齿轮22，两个传动齿轮同轴且可随传动轴20同步旋转。第一传动齿轮21可与第一主动齿轮12啮合，第二传动齿轮22可与第二主动齿轮13啮合。当主动轴10向右拉动、定位后，第一主动齿轮12与第一传动齿轮21啮合，转动手柄9带动主动轴10、传动轴20旋转；当主动轴10向左移动、定位后，第二主动齿轮13与第二传动齿轮22啮合，转动手柄9带动主动轴10、传动轴20旋转。左右移动主动轴10可选择使用第一主动齿轮12或第二主动齿轮13传动，由于第一主动齿轮12和第二主动齿轮13的齿数不同，传动比也不同，在手柄9的转速不变的情况下，改变传动轴20的转速。
传动轴20的下方设置输出轴30，输出轴30可旋转地固定于立柱2上，输出轴30上固定第一输出齿轮31和第二输出齿轮32，第一输出齿轮31与传动轴20上的第二传动齿轮22啮合，第二输出齿轮32可通过上链条7与齿轮盘第二齿轮6联动。
传动机构包括输出轴30、齿轮盘、链条等。
立柱2上还固定可旋转的上链轮41和下链轮42，上链轮41与上链条7联动，下链轮42与下链条4联动，链轮使链条传动平稳并可调节链条传动的松紧程度。
工作过程：摇动手柄9带动主动轴10，主动轴10通过第一主动齿轮12或第二主动齿轮13带动传动轴20转动，传动轴20通过第二传动齿轮22带动输出轴30转动，输出轴30通过第二输出齿轮32、上链条7带动齿轮盘第二齿轮6转动，齿轮盘第二齿轮6与齿轮盘第一齿轮5同步转动，齿轮盘第一齿轮5通过下链条4带动转轴齿轮3转动，转轴齿轮3通过底座1内的转轴、轴轮同步转动，轴轮转动使密集架在导轨上移动。需要改变密集架的移动速度时，轴向移动主动轴10选择使用第一主动齿轮12或第二主动齿轮13传动，在手柄9的转速不变的情况下，改变传动轴20的转速，主动轴10轴向移动后由定位槽14、定位弹簧弹珠16配合定位。制动机构8起到制动的作用。
制动机构、定位弹簧弹珠等属于现有技术，这里不再赘述。
Claims (4)
1.带有变速机构的密集架，密集架的底座内设置转轴，转轴上固定转轴齿轮、转轮，其特征在于：密集架还包括主动轴、传动轴，主动轴、传动轴通过固定块可旋转地固定于密集架的立柱上，主动轴上固定手柄、第一主动齿轮、第二主动齿轮，两个主动齿轮的齿数不同，主动轴外圆带有两圈平行的定位槽，固定块上设置与定位槽相配的定位弹簧弹珠，定位弹簧弹珠与定位槽配合实现主动轴轴向定位，传动轴上固定第一传动齿轮、第二传动齿轮，轴向移动主动轴选择第一主动齿轮与第一传动齿轮啮合，或者第二主动齿轮与第二传动齿轮啮合，传动轴通过传动机构与密集架底座转轴上的转轴齿轮联动。
2. 根据权利要求1所述的带有变速机构的密集架，其特征在于：所述传动机构包括输出轴、齿轮盘，输出轴、齿轮盘可旋转地固定于密集架的立柱上，输出轴上固定第一输出齿轮、第二输出齿轮，第一输出齿轮与传动轴上的第二传动齿轮啮合，第二输出齿轮通过上链条与齿轮盘上的齿轮盘第二齿轮联动，齿轮盘第二齿轮与齿轮盘第一齿轮同步，齿轮盘第一齿轮通过下链条与密集架底座转轴上的转轴齿轮联动。
3. 根据权利要求2所述的带有变速机构的密集架，其特征在于：所述密集架立柱上还固定制动机构，制动机构可限制齿轮盘第二齿轮转动。
4. 根据权利要求2所述的带有变速机构的密集架，其特征在于：所述密集架立柱上还固定上链轮、下链轮，上链轮与上链条联动，下链轮与下链条联动。
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